Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Крепеж защиты рычагов, Куда вкручивать?
Xazret
сообщение 19.12.2009, 23:50
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


Человек купив защиту рычагов на руль не может вкрутить болты, те что в руль с торца. Говорит у него там ничего нет (в дырке нет резьбы).
Вопрос: что там должно быть и можно ли это что то вынуть у меня (раньше у меня там крепилась защита) и отдать ему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 20.12.2009, 0:00
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


в комплекте с защитой обычно есть эти "якоря"
ну или самому их изготовить - втулка и конус с резьбой

в руле ничего быть не должно smile

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.12.2009, 0:00
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


К защите должен быть крепёж, распирающий изнутри руль, чтобы она держалась с краёв руля.
Вот, слева, крепёж для Сайкры:

Но я его не применял, показалось "маловато будет".
Сделал колхозно, но на века, заказал резьбовой ввёртыш товарищу, он же нарезал резьбу в руле (у меня люминь) и на красный анаэробный герметик вкрутил.



--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Artemida
сообщение 20.12.2009, 9:28
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 29.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Республика Башкортостан, город Уфа, Черниковка
Мотоцикл: мотоцикла нет с 2014 года



Репутация:   3  


внутри моего руля вообще приваренный железный прут biggrin


--------------------
Счастье на стороне того, кто доволен.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 20.12.2009, 9:55
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


Спасибо за ответы! Пойду в гараж выковыривать втулки! Ото некрасиво получилось, защиту человеку выслал, а про втулки просто не знал. Ну ничего, извинения я ему уже выслал, теперь осталось только втулки выслать smile

Quote (Artemida)
внутри моего руля вообще приваренный железный прут

Если есть фотка, покажи! Просто не смог себе представить зачем и как.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 20.12.2009, 10:52
Сообщение #6


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


с якорями понятно, а как эти втулки там крепятся?
на твоих мср по идее якоря, судя по интернетам:



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 20.12.2009, 11:04
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


serg, Так как ты собрал усиленную конструкцию крепления, у тебя должна была остаться стандартная. Может поделишься, ото выковырять втулки из руля с первого раза не получилось (очень крепко сидят). Был бы очень благодарен тебе, если согласишься выслать мне счет за пересылку и втулки, а указанному мной человеку те самые втулки.

shupaltse, у меня првый вариант! Но мне не совсем понятно как они там крепятся. В смысле комплект точно такой же, но в руле на расстоянии 3 см стоит гайка (так выглядит визуально).

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 20.12.2009, 11:28
Сообщение #8


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34661
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Серж, я так понимаю, в комплекте сайкры две распорные втулки-якоря останутся лишними (видать под другую трубу запас). На фотке 2 на болтах, и 2 рядом.
Xazret,
Конусы при затяжке входят во втулки и распирают их в руле. Попробуй болт ввернуть и долбонуть по нему, чтоб освободить якорь.
...Ааа... если как у щупальцы на рисунке, то ваще должна достаться так. Эт другая.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SVA
сообщение 20.12.2009, 12:18
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 947
Регистрация: 25.9.2008
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR-Z 400S



Репутация:   12  


у меня в руле вообще оказались сплошные металлические заглушки прихваченные с торцов сваркой. Поначалу обрадовался: щас просверлю и нарежу резьбу... ан нет...вигвам, как говорят индейцы... Два дня сверлил, извёл кучу свёрл... не сверлится... Кончилось тем, что болгаркой обрезал торцы по 5 мм... вытащил вместе с заглушками, и вставил штатные крепления защиты.... wink


--------------------
89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.12.2009, 13:07
Сообщение #10


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (shupaltse)
на твоих мср по идее якоря, судя по интернетам

Точно такая же конструкция у крепежей штатной защиты.
Quote (Xazret)
Был бы очень благодарен тебе, если согласишься выслать мне счет за пересылку и втулки, а указанному мной человеку те самые втулки.

Мне они не нужны, так что личкой договоримся (нужен адрес).
Quote (Leksey)
Серж, я так понимаю, в комплекте сайкры две распорные втулки-якоря останутся лишними (видать под другую трубу запас). На фотке 2 на болтах, и 2 рядом.

Да, два варианта, под штатный стальной руль и нештатный алюминиевый. Оба к-та в наличии.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sloz2008
сообщение 19.2.2011, 4:26
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 1.11.2010
Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск
Мотоцикл: Dr 250 s 1990



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 19.12.2009, 21:00) *
К защите должен быть крепёж, распирающий изнутри руль, чтобы она держалась с краёв руля.
Вот, слева, крепёж для Сайкры: <p> <p> Но я его не применял, показалось "маловато будет".
Сделал колхозно, но на века, заказал резьбовой ввёртыш товарищу, он же нарезал резьбу в руле (у меня люминь) и на красный анаэробный герметик вкрутил. <p> <p>

Где можно найти защиту, которая крепится на сами ручки,а то у меня такого типа не подходит


--------------------
Четыре колеса возят тело, два - душу!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 19.2.2011, 6:23
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Цитата(sloz2008 @ 19.2.2011, 5:26) *
Где можно найти защиту, которая крепится на сами ручки,а то у меня такого типа не подходит
Нет таких. Что не подходит то? Если дырки маленькие - рассверли или анкер меньшего диаметра возьми.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.2.2011, 11:25
Сообщение #13


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(sloz2008 @ 19.2.2011, 4:26) *
которая крепится на сами ручки

Это как?
Цитата(sloz2008 @ 19.2.2011, 4:26) *
а то у меня такого типа не подходит
Почему?
Лучше фото представь, что, где и почему не подходит. А то вряд ли кто тебе ответит что-то внятное.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 19.2.2011, 15:51
Сообщение #14


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Я понял. Лопухи от Урала, - только это не защита, от ветра разве что, а тут нужно жёстко две точки связать... pleasantry.gif


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 19.2.2011, 16:10
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Цитата(Mike80 @ 19.2.2011, 9:23) *
Нет таких.


Такое? http://www.polisport.com/motorbikes/produtos.php?ID=30

Такое крепление для какой защиты?


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 19.2.2011, 16:32
Сообщение #16


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Хе, ну, может и попрочнее Ураловских, - но не намного, КМК:
http://www.polisport.com/motorbikes/produtos.php?ID=546
http://www.polisport.com/motorbikes/produtos.php?ID=550


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sloz2008
сообщение 20.2.2011, 7:24
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 1.11.2010
Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск
Мотоцикл: Dr 250 s 1990



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 19.2.2011, 8:25) *
Это как?Почему?
Лучше фото представь, что, где и почему не подходит. А то вряд ли кто тебе ответит что-то внятное.

вот такого плана.У меня такой же мот ,а для такой защиты нет места для креплений возле приборки (все кучно расположено)
Прикрепленное изображение


--------------------
Четыре колеса возят тело, два - душу!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 20.2.2011, 11:34
Сообщение #18


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


sloz2008 Не советую лопухи от ветра и веток ставить. Тем более новичку. Первое неудачное падение и появиться новое сообщение, где взять ручку тормаза на 350-ку ))). Рули одинаковые со всеми, место для крепежа есть. Покупай и ставь нормальную защиту!


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.2.2011, 12:30
Сообщение #19


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Serg696 @ 20.2.2011, 11:34) *
Первое неудачное падение и появиться новое сообщение, где взять ручку тормаза на 350-ку ))). Рули одинаковые со всеми, место для крепежа есть. Покупай и ставь нормальную защиту!

Полностью подтверждаю сказанное. Та защита только от ветра и грязи. Защитой, по сути не является и установка её нецелесообразна. Впустую потраченные деньги. Нормальная защита туда встаёт без проблем.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 20.2.2011, 12:42
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


sloz2008 не сильно затягивай сцепление и тормоз на руле, чтобы они могли провернуться при падении.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cshnik
сообщение 4.4.2011, 15:33
Сообщение #21


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 28.5.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Уже второй раз натыкаюсь на то, что при установке защиты рычагов при затягивании торцевого болта(распирающего крепление внутри руля) начинает закусывать ручку газа. Болт затянут совсем не сильно, а обратный ход ручки газа уже не тот, каким был без защиты - при выкрчивании газа ручка возвращается в исходное положение больше секунды.
Кто как с этим боролся?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 4.4.2011, 15:39
Сообщение #22


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


Цитата(cshnik @ 4.4.2011, 16:33) *
Уже второй раз натыкаюсь на то, что при установке защиты рычагов при затягивании торцевого болта(распирающего крепление внутри руля) начинает закусывать ручку газа. Болт затянут совсем не сильно, а обратный ход ручки газа уже не тот, каким был без защиты - при выкрчивании газа ручка возвращается в исходное положение больше секунды.
Кто как с этим бороролся?

скорее всего тормозишь ручку с торца, надо посмотреть внимательно


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 4.4.2011, 16:00
Сообщение #23


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(us @ 4.4.2011, 16:39) *
скорее всего тормозишь ручку с торца, надо посмотреть внимательно


+1, или встает с перекосом. Подрежь грипсу побольше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 4.4.2011, 16:54
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Люминиевый руль спасет от всех проблем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 4.4.2011, 19:00
Сообщение #25


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34661
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Раскрути секторный корпус газульки и сдвинь ее всю поглубже на руль, чтоб труба руля торчала миллиметр-два.

...Аааа, если распирает вширь, то только руль менять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 16:42