Дистанционный выбор Djebel 200, нужен совет! Опции

[jamal84]

Нет, не стоит. Любой dr200 брать не стоит.

возьми нормальный мот, не надо это чудо тебе.

Он отличается от обычного джебела 200?нормальный мот это какой?

[max pain]

ёще пять копеек вставлю 2003 год лучше брать!
но у данного экземпляра:
- нет подножек водителя
- обе покрыхи в помойку и походу с камерами
- цепь в помойку
- фильтра оба, масло, карб чистить
- тормозуху менять
- прогрессию перебирать, а скорее всего там много ржи из-за того что мот долго стоял
- подшипники в колесах в замену
- акум
итого получается по самым дешевым прикидкам 20тр
на выходе, да возможно будет конфетка, но не факт...

основана это вся писанина на лично своём опыте!

я свою двухсотку продаю, зато всё честно!
https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=21809

[jamal84]

я свою двухсотку продаю, зато всё честно!
https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=21809

Ценник одинаковый,но мот уже на учете(без заморочек на постановку) и близко -350 км.Пытаюсь понять чем так плох именно этот мот?

[карандаш]

jamal84
При удаленной покупке проси дополнительно фото цилиндра слева - то место , где выбита надпись 199 куб.см
Шрифт отличается у китайских цилиндров.
Очень часто в последнее время ставят на двухсотку китайские запчасти. Может это и не плохо, но повод для торга уж точно))

ёще пять копеек вставлю 2003 год лучше брать!
но у данного экземпляра:
- нет подножек водителя
- обе покрыхи в помойку и походу с камерами
- цепь в помойку
- фильтра оба, масло, карб чистить
- тормозуху менять
- прогрессию перебирать, а скорее всего там много ржи из-за того что мот долго стоял
- подшипники в колесах в замену
- акум
итого получается по самым дешевым прикидкам 20тр
на выходе, да возможно будет конфетка, но не факт...

основана это вся писанина на лично своём опыте!

Ты про какой мот сейчас?

[Skiller]

Он отличается от обычного джебела 200?нормальный мот это какой?

Дж250 и 200 - это два совершенно разных мотоцикла и различаются как "хороший мопед" и "унылое днище".

[карандаш]

Дж250 и 200 - это два совершенно разных мотоцикла и различаются как "хороший мопед" и "унылое днище".

Это твоё мнение, здесь много других. человек уже определился с маркой и моделью, зачем писать, что он выбирает говно? Тем более, что это не так. Мопед кайфовый, маленький и удобный, чуть менее универсален чем большой брат только из-за его невозможности ехать быстрее по асфальту/лайтовой грунтовке.При этом в поездках ( туристических) по сложным маршрутам удобнее чем 250.

[Anderrey]

Привет всем!Присмотрел тут Suzuki DR 200SE 2007г.Внешне вроде норм.Но смущает 2 фактора:3 хозяина было у мотоцикла и отсутствие кика.Что посоветуете? Мот будет первым,рост 169см. По цене рассчитываю на 200ку в районе 120 т.р https://www.avito.ru/kazan/mototsikly_i_mot...d_vyp_749467610

vin JS1SH42A872100838

А по мне так хорошая "экспортная" версия 200ки. Надо торговаться (все-таки не 250) и брать. По фото ничего плохого не наблюдаю.

[max pain]

jamal84
При удаленной покупке проси дополнительно фото цилиндра слева - то место , где выбита надпись 199 куб.см
Шрифт отличается у китайских цилиндров.
Очень часто в последнее время ставят на двухсотку китайские запчасти. Может это и не плохо, но повод для торга уж точно))



Ты про какой мот сейчас?

вот про этот https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...6-61766853.html

Ценник одинаковый,но мот уже на учете(без заморочек на постановку) и близко -350 км.Пытаюсь понять чем так плох именно этот мот?

перерегистрацию серавно делать!

Это твоё мнение, здесь много других. человек уже определился с маркой и моделью, зачем писать, что он выбирает говно? Тем более, что это не так. Мопед кайфовый, маленький и удобный, чуть менее универсален чем большой брат только из-за его невозможности ехать быстрее по асфальту/лайтовой грунтовке.При этом в поездках ( туристических) по сложным маршрутам удобнее чем 250.

совершенно верно говорите.
мопед отличный для своих задач, я про 200. сравнивать с 250 вообще не корректно это абсолютно два разных мота!!!

[skorp777]

с 250 вообще не корректно это абсолютно два разных мота!!!

[agentkrasnobai]

Откатал на Джебель 200 сезон.
Итого: город терпимо, но передачи очень короткие.
Трасса ад, вибрации, крейсер терпимый по комфорту 70-80.
На грунтовке отлично, тяговитый, легкий. Но дубасить подвески не позволяют. Лихачить не мотор не позволяет ни подвески.
Я бы сравнил с нивой коротышом. Узконаправленная техника.
Продал за 2 дня:) ликвидный, цену не ломил состояние огонь. Именно потому что скучный оказался, хотя я не любитель экстрима и на машине больше 100 не езжу.

Но для себя понял, что я не любитель жестких пампасов, где как раз его стихия. И готов пожертвовать весом проходимостью в угоду большей универсальности и возможности брать пассажира. Если 200й джип, то мне нужен кроссовер.
Бери если ездить будешь в основном по гамну, иначе в скором времени будешь продавать, тоже ничего зато поймёшь куда душа лежит.

[eger]

Откатал на Джебель 200 сезон.
Я бы сравнил с нивой коротышом. Узконаправленная техника.

Я думал, это только у меня одного такое впечатление.))

[max pain]

ребят да вся техника узко направленная, если разобраться
на 200 по чаче комфортней, 250 зарывается быстро

имея в своей конюшне 200 и 250, в разные дни проходил один и тот же маршрут и все по разному...
200 покупал как первого японца, отличный мот, многое прощает, многому научит

[Anderrey]

ребят да вся техника узко направленная, если разобраться
на 200 по чаче комфортней, 250 зарывается быстро

Смотря какой 250. на БСР 32 тащит по чаче нормально, "тракторность" на уровне.

[max pain]

Смотря какой 250. на БСР 32 тащит по чаче нормально, "тракторность" на уровне.

да и тм28 тащит, не скажи на 250 тяжелее из-за веса
у меня тм28, если что.
на бср 32 тоже ездил, не такой он резкий, чтоли, не знаю как правильно выразить...

[Anderrey]

да и тм28 тащит, не скажи на 250 тяжелее из-за веса
у меня тм28, если что.
на бср 32 тоже ездил, не такой он резкий, чтоли, не знаю как правильно выразить...

Было 2 200ки, 3 250ки (2 на ТМ 28 и одна БСР 32, сейчас и в него вкорячил ТМ 28 и старые мозги), БСР 32 в чаче норм. Вес дж 250 - ничто, несильно они и отличаются. У 200ки в цене преимущество. Больше преимуществ не нашел, поэтому сменил на 250.

[agentkrasnobai]

На 200 ке конечно можно повеселиться. Но она этого не любит, чувствуешь как она говорит спокойнее, смотри по сторонам, просто едь. Например- ехал по трассе часа 3, накрутишь 80-90 только задумаешься, по сторонам посмотришь глядь уже 70. Опять добавишь- отвлекся уже меньше. Ощущение что заставлять приходится, а хочется что бы наоборот было.

[jamal84]

На 200 ке конечно можно повеселиться. Но она этого не любит, чувствуешь как она говорит спокойнее, смотри по сторонам, просто едь. Например- ехал по трассе часа 3, накрутишь 80-90 только задумаешься, по сторонам посмотришь глядь уже 70. Опять добавишь- отвлекся уже меньше. Ощущение что заставлять приходится, а хочется что бы наоборот было.

У меня максискутер для города и трассы есть 400 кубовый-))))Город надоел,охота в лес и по полям.без опыта 200 ка будет удобна или сразу искать 250ку?Езда без экстрима,рост 165

[Ульф]

200 ка будет удобна или сразу искать 250ку?Езда без экстрима,рост 165

И я 165.
"Без экстрима" у всех разное. И даже просто бездорожье у всех разное. Вы откуда? В профиле нет сведений. Где примерно катать то планируете? Если подробнее вопросы будут - спрашивайте. Я параллельно на 200 и 250 ездил. Некоторые нюансы представляю.

[jamal84]

И я 165.
"Без экстрима" у всех разное. И даже просто бездорожье у всех разное. Вы откуда? В профиле нет сведений. Где примерно катать то планируете? Если подробнее вопросы будут - спрашивайте. Я параллельно на 200 и 250 ездил. Некоторые нюансы представляю.

Спасибо!Окрестности Уфы:поля,холмы.Опыта в эндуро 0

[Leksey]

Еще раз: из каких соображений сам рассматриваешь 200-ку?

[jamal84]

Еще раз: из каких соображений сам рассматриваешь 200-ку?

Рост 165(на 200ке сижу удобно,пробовал на 250ке-не достаю до земли).Цена 100-120 т.р.Опыта совсем нет.

[Leksey]

Нормальный раклад. Можно покупать 200.

[Bromka]

Рост 165(на 200ке сижу удобно,пробовал на 250ке-не достаю до земли).Цена 100-120 т.р.Опыта совсем нет.

щя тебе местные профессионалы расскажут что рост не важен)))))))))
165 очень маленький рост, у меня ещё меньше - 162,
у Джебела 250 есть два положения крепления амортизатора, плюс перья в траверсах чуть спускаешь, останется примерно 850 мм.
на том Джебеле на котором ты пробовал наверняка в верхнем положении было, в нижним положении мне было - почти удобно, а тебе должно быть - удобно

[max pain]

с таким ростом действительно лучше 200, тем паче опыта 0

[jamal84]

с таким ростом действительно лучше 200, тем паче опыта 0

Вот поэтому такой и рассматриваю.Думал сначала Kayo k1 новый,но никто не советует.