Yamaha XT 225 Serow или HONDA XR230, Выбор мотоцикла Опции

[plastilinko]

В топку тех "экспертов"

я как свежеиспеченный могу сказать только - серовка для людей с малым ростом, причем по ощущениям 170см комфортный предел

[Антон Усы]

я как свежеиспеченный могу сказать только - серовка для людей с малым ростом, причем по ощущениям 170см комфортный предел

я тебе говорил,, что он тебе мал будет

[skorp777]

как свежеиспеченный могу сказать только - серовка для людей с малым ростом, причем по ощущениям 170см комфортный предел

Ваша Галя балована. Ездил и на Серове, и на Шерпе, рост 182, пропорции нормальные, все ОК.

А у головы Серова огромный плюс: в качестве основного (принимающего основную нагрузку) подшипника РВ стоит втулка. Которую можно заменить (на новую или на 6005 подшипник шариковый - кому что религия позволяет).

Завидую! На ДЖ-200 в случае проблем с постелями РВ покупка новой башки, а она и китайцкая не дешева.И её еще дождаться надо. На Серове- апргрейд на подшипники, тыща рублев и день ремонта, и впрёд!

[wgovor]

я как свежеиспеченный могу сказать только - серовка для людей с малым ростом, причем по ощущениям 170см комфортный предел

172см, после нескольких часов езды начинают ныть ноги от самой опы, т.к. сильно согнуты. Пытаешься подложить что-то на сидушку - хочется поднять руль. Поднимаешь руль - ощутимо ухудшается рулежка.
Но вместе с короткой первой передачей облегчает прохождение всяких узких и засадных мест с уклонами, особенно боковыми. Тут уж надо смотреть, где планируется ездить.

По запчастям - на фото задний дисковый тормоз и бескамерное колесо, значит, в комплекте идет хитросделанная задняя звезда с сайлентами. Неоригинальную мне найти не удалось, покупал родную за 7 тыр.

[skorp777]

Но вместе с короткой первой передачей облегчает прохождение всяких узких и засадных мест с уклонами, особенно боковыми.

На самом деле, её "типа короткость" сильно преувеличена. ДЖ-200 со звездами 14/45 - ПОЧТИ то же самое. ДЖ-200 с 13/45- Серов курит в сторонке. А вот с 6-й передачей не поспоришь.

172см, после нескольких часов езды начинают ныть ноги от самой опы, т.к. сильно согнуты. Пытаешься подложить что-то на сидушку - хочется поднять руль. Поднимаешь руль - ощутимо ухудшается рулежка.

Насчет поднятия руля- даж не знаю, что сказать... За остальное- возможно, если по шоссе ехать, не спорю. На бездоре больше возможностей размяться))).

[slipeer]

По запчастям - на фото задний дисковый тормоз и бескамерное колесо, значит, в комплекте идет хитросделанная задняя звезда с сайлентами. Неоригинальную мне найти не удалось, покупал родную за 7 тыр.

Зря.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry696069
Проставка выходит сильно дешевле. JTR1847 найти в РФ вообще не проблема (у меня в городе они вообще в наличие всегда есть).

172см, после нескольких часов езды начинают ныть ноги от самой опы, т.к. сильно согнуты

Видимо дело привычки или у меня короткие ноги. У меня 176 и прекрасно высиживаю от заправки до заправки.

[Anderrey]

В топку тех "экспертов" вместе с пабликом, который Бромка тут во все щели суёт.

(Показалось) Бромку в топку

[St.]

Так чЁ брать то?!)

[slipeer]

Так чЁ брать то?!)

Видимо единственный верный вариант - гречку! Ну или перловку. Тогда точно не прогадаешь. Главное правильно хранить.
А с мацацыклами всё очень индивидуально выходит.

[skorp777]

Видимо единственный верный вариант - гречку! Ну или перловку. Тогда точно не прогадаешь.Главное правильно хранить.

Да что ей сделается?

[slipeer]

Да что ей сделается?

Консерва - как раз пример правильного хранения
А то некоторые в открытой таре в сыром месте хранят и удивляются, что портится.
Это я подстрахоывался: а то купят - рассыпят на противень в сыром подвале и будут меня потом обвинять - обещал же что вариант верный!

[plastilinko]

172см, после нескольких часов езды начинают ныть ноги от самой опы, т.к. сильно согнуты. Пытаешься подложить что-то на сидушку - хочется поднять руль. Поднимаешь руль - ощутимо ухудшается рулежка.

187...

[St.]

Гречка то по дороже будет, но урожай свежее. Уже два месяца выбираю. Гречку пробовал лично. Перловку друг, говорит "ни чо так". Может есть кто с перловкой по близости, попробую чтоб самому удостоверится. Или овсянку всять?

[plastilinko]

все ОК

когда едешь далеко и долго неминуемо начнет затекать, нужно чтобы колено было разогнуто и чем больше тем лучше

[igor77]

Серов не плохой мот, подвески правда уже мне не хватает, но для неспешной езды норм. Еще у Серова распредвал приваривается, говорят эксперты с вкашного паблика по серовым. Звезды не проблема, есть. Из анализа поломок из вкашного паблика самое распространенное: Карб, расточка головки под подшипник. Но это уже повидавшие жизнь серовы были. Под рост т/с норм будет. Запы есть. В целом меня устраивает, и аналога под мои ттх и цену нет. Еще у серова 6 передач, гоночный. В Серове 22 л.с. вроде всеже.
Про хонду не слышал. Говорят хонды не ломаются.
Итог.
Я бы взял Серова чисто из-за цены, т.к. брать недочекуху за 180...нухз, если вдруг не понравится, думаю сложнее будет продать.

Ну да, я по тем же соображениям решил все таки брать Серова, Хонда конечно класс, но блин их 3 по всей России продается, думаю это не просто так)

В топку тех "экспертов" вместе с пабликом, который Бромка тут во все щели суёт.
РВ приварится при работе на сухую на любом двигле. Есть вообще такая технология: сварка трением - так, например, к свёрлам хвостовики приделывают.
А у головы Серова огромный плюс: в качестве основного (принимающего основную нагрузку) подшипника РВ стоит втулка. Которую можно заменить (на новую или на 6005 подшипник шариковый - кому что религия позволяет).


Зашибись статистика!
Я пока видел только три упоминания про расточку этой головы под подшипник в РФ (кстати это требуется только если голова совсем убита - задняя шейка РВ страдает в последнюю очередь - у неё меньше линейная скорость трения, она менее нагружена и она работает в лучших условиях по смазке)

Спасибо, разложил) Ну как я понял многое зависит от степени отжатости мотора

[plastilinko]

думаю это не просто так)

потому что они достаточно свежие и поэтому дорогие
но никто не хочет покупать слабосильные 230 по цене взрослых 250 когда можно купить 250

[igor77]

я как свежеиспеченный могу сказать только - серовка для людей с малым ростом, причем по ощущениям 170см комфортный предел

Ну супер, у меня 165

[plastilinko]

я когда уселся на серовку, это выглядело примерно вот так

то есть если ехать далеко нужно что-то изобратать или не ездить

[Bromka]

(Показалось) Бромку в топку

Мальчик, мне 40 лет, разбирать, собирать и кататься на мопедах начал как только научился ходить

[St.]

Мальчик, мне 40 лет, разбирать, собирать и кататься на мопедах начал как только научился ходить

Сообщение необходимо дополнить возрастом с которого начал ходить. А то чисто не понятно выходит.

[skorp777]

Мальчик, мне 40 лет,

А Anderrey 33 года- как то на мой взгляд, не велика разница. А можно я тебя вот так "мальчиком" назову?

[Bromka]

А Anderrey 33 года- как то на мой взгляд, не велика разница. А можно я тебя вот так "мальчиком" назову?

я знаю зачем он мне подъе....т - ему не понравилось что я порекомендовал покупателю попросить продавца снять руль перед отправкой, чтобы уменьшить стоимость отправки, он меня дураком из-за этого посчитал

[kukanow]

Я бы ХР230 взял - смотрится угарно, прям ЦРФ в юности)))
Это тот же самый SL230 но в эндуро обвесе (и каком! Все телки твои!!!)
Нормальный мот, абсолютно беспроблемный.

[далекоездячий]

Девчачий мотик

Ну я не серьёзно ))

О! Я вывел фразу : Серов покупают знатоки , хонду 230 слабаки

[igor77]

Девчачий мотик

Ну я не серьёзно ))

О! Я вывел фразу : Серов покупают знатоки , хонду 230 слабаки

Кстати хонду девочка продает))

Вообще кстати вбил в инстаграме хэштег #serow и офигел, на них по моему вся япония гоняет, очень популярный в Японии мотоцикл, и новое и старое поколение, что не скажешь о хонде хр230 да возможно хр250 завоевала рынок, но хр230 как то видимо не зашла, хотя по мне мот вполне достойный