КТМ990 после Африки Опции

[BUGER]

Опытный,это не тот,кто ездит 20 лет на одном байке.Просто часто приходилось слушать мнение о каком либо моте таких людей,которые недавно сели на мот,не поняв в теме ничего,поменяв ещё несколько мотов,высказывались абсолютно не объективно.Моё мнение не догма,бывает и не так,но так бывает чаще.

[ikser]

" иконостас" - ценная инфа,

у некоторых может в профиль не поместиться.

Просто часто приходилось слушать мнение,
высказывались абсолютно не объективно.
бывает и не так,но так бывает чаще.

просто прочитанное в инете нужно делить на 10 и обрабатывать своими мозгами.

[Vitekzu]

Хорош спорить, во флуде длудите
Вчера пересекались с Тимофеем, он посмотрел на КТМ, я посмотрел на чекуху, прошедшую за неделю путь Владик-Москва
Было приятно познакомиться! Еще раз желаю удачи в поиске достойного аппарата!

[chicaXX]

А что за 120тк делалось по двигателю? Не совсем понял, донора уже данному экземпляру покупали?
Сдается мне, что ты один из первых в новой волне владельцев 990х. Похоже, с выходом нового адвенчура, 990е начнут усиленно сливать..

[Vitekzu]

на 100 тыщах менялось сцепление и гидронатяжители цепей ГРМ. Больше ничего вроде не делалось. Регламентная смена масла и проверка зазоров клапанов.
Донор - это мы другой аппарат обсуждали, который Тимофей ездил смотреть. Там совсем другая история... Немного мутная...
990е сливать не будут, многие боятся кучи электрики на новом. Бывший владелец моего мота взял тоже 990й только 10 года.
950е же не сливают, многие инжектора боятся ) а на 950 еще карбы.

[металлург]

950е же не сливают, многие инжектора боятся ) а на 950 еще карбы.

С карбюратором наверное вообще литров 12 расход?

[Vitekzu]

литров 12 расход

Да не, на пол-литра больше чем с инжектором.
По расходу кое-что прояснил. Когда на стенде строят мот, настраивают соотношение 13.5 к 1 (воздух-топливо), соответственно лямбды отключают, т.к. они "щелкают" вблизи 14.7/1
Мот едет конечно лучше, но кушает не мало. Скоро достану лямбды и буду экспериментировать с прошивками. Говорят с лямбдами расход красота, но на низах дёрганье и провал на 4 тыщах (на 07-08 годах двигателя). Но варианты решения есть. В общем будем посмотреть. Если что текущие карты восстановить не сложно (главное не забыть прикопать)

Вчера прокатился на Африке... Уже отвык совсем. Ощущения что тяжелый, тяжел в управление и не едет. А ведь я её считал лучшим мотоциклом! Все познается в сравнении. Но пассажиру в поездках на 50-100 км там удобнее. Она плавная, не рвёт, не рычит, можно сладко спать всю дорогу.

КТМ конеш денег кушает побольше:
воздушник 1200р; (На Африке 800)
комплект фильтров бензонасоса с резинками (менять надо раз в 20-30 тыщ) 3300р;
пузырёк 100мл с красной водичкой и надписью "Магура", напоминает пузырёк с жидкостью для снятия лака с ногтей жены. Хорошо, этого замены на 3 хватит (минеральное масло в сцепление. Пришлось менять, была залита трансмиссионка - работала нормально, но как похолодало по утрам сцепа тугая) 400р; (на Африке правда трос 1 раз за 3 года менялся - 1000 р)
Сейчас вот колодки задние подходят. Сказали ставить оригинал или нассин синтетику, т.к. говорят в тяжелых условиях можно перегреть запросто - 2200р.
Ну и бенз 17 литров на 200 км, а пробеги у меня стабильно около 1000 в неделю. (грубо за неделю КТМ: 17*5*30=2550 Африка: 12*5*30=1800)

Но (как говорят настоящие КТМщики) - это всё фигня! Зато как он едет! )))

[Сhestar]

Vitekzu

лишь бы в радость!

[Loka]

Все познается в сравнении. Но пассажиру в поездках на 50-100 км там удобнее.

Вот зажрались пассажиры
Мне, например, и на бахе было комфортно сзади ехать.
Так что пускай не ноют, можешь им джеблем пригрозить

[86 rus]

Хороший мот, и Африка хороша была, хлам смотрю не покупаешь с толком расстановкой подходишь к приобретению.

[Bolid]

Да не, на пол-литра больше чем с инжектором.
По расходу кое-что прояснил. Когда на стенде строят мот, настраивают соотношение 13.5 к 1 (воздух-топливо), соответственно лямбды отключают, т.к. они "щелкают" вблизи 14.7/1

Вообще бред на малых нагрузках иметь смесь 13.5. Там как раз лямбда поддерживает 14.7, а на полном дросселе должно быть 12.5-13.
На полном дросселе показания лямбды не учитываются. А дерганья можно попробовать убрать картами зажигания.

[Vitekzu]

Мне, например, и на бахе было комфортно сзади ехать

Все познается в сравнении.

))) на Африке катали? А на Голде? )) на Джебеле катал уже и меня сзади тоже катали... Страшно и неудобно )

хлам смотрю не покупаешь

Да это как повезёт. Джеба взял с убитым движком, но откапремонтил и доволен. Конечно стараюсь брать получше аппараты - я к ним привязываюсь, для меня мот это больше чем железка.
Bolid, я думаю там где настраивался мот, ребята все правильно делают. Они этим давно занимаются. Забогатили возможно еще и для того, чтоб не так грелся. Скоро достану проводок, выгружу текущие карты и буду сравнивать со стоковыми и с картами КТМ для прямотоков. Кстати в КТМовской прошивке для прямотоков лямбды тоже отключены. Именно для движков 7-8 года. Для других годов активны. Начитавшись, я так понял что "полку" на 4 тыщах с лямбдами не убрать... Будем посмотреть. Есть вариант съездить на стенд и настроится не на тягу а на оптимальную смесь, но это если после моего рукоблудства лучше не станет ) Хочется самому посмотреть, да и лишних 5 тыщ нет)

офф: в выхи гонял на тревелс. В Пятницу к ночи приехал, часов в 5 утра двинул на спасение брата-катумщика, в 11 опять приехали в лагерь, поспал, пообщался и двинул в Конаково. Вчера приехал домой. Катум - вещь!!!
Фотик брал, но ни одной фотки не сделал... Хреновый из меня фотограф )))

[Loka]

))) на Африке катали? А на Голде? )) на Джебеле катал уже и меня сзади тоже катали... Страшно и неудобно )

Так, по поводу страшно - это не мот виноват, просто не нужно садиться сзади того, кому не доверяешь
Не знаю насчёт удобств джебля, а на бахе мне удобно. Я даже на дрзет не жаловалась (только это не далёкие поездки были)) ), хотя конечно после бахи, дрзет просто скамейка
На Африке конечно катали. Да, хорошо, комфортно, удобнее чем на диване, но баха после этого менее удобной не стала

Просто Африка - это повышенный комфорт, а Баха - вполне приемлемый вариант.
Сравнивать их как-то не особо получится, разные всё-таки

[Vitekzu]

Да я вообще когда-то на Минске ездил. Причем когда я переставил двигатель со старой рамы (которая ещё не 19"х колесах была) на новую раму, я думал что лучшего комфорта и быть не может. Но к хорошему всетки привыкаешь и то что по-первости было "повышенный комфорт" становится обычным, а потом вообще хочется большего )

[Loka]

я к ним привязываюсь, для меня мот это больше чем железка.

Ну, хоть не я одна такая
А то меня за такие слова и отношение к моту больной уже обозвали

[ЧеГевара]

Зато как он едет!

У меня товарищ этой фразой все уши всем продудел!

[Сhestar]

он человек молодой,инициативный,найдет деньги на будущую жизнь.

[Vitekzu]

Резина трётся, бензин жрётся, все ок!
3500 км на колеса намотано )

На тревелс гонял - жарил по трассе, масла грамм 100-150 скушалось за 700 км. Мож и не за 700 км, а раньше тож подъел, но за 3500 первый раз появилась необходимость долить масло. Изначально было на середине, сейчас на минимуме.

[металлург]

Витек у нас чел купил себе новый КТМ 990, 1800 проехал, 200 идет и еще газ есть.Вчера на фесте видел его, красава.Номер тоже под стать!))

[Vitekzu]

Да, красавец! Новенький совсем )))
Да я б был удивлен если бы литр 200 не шёл )))
Ток я бы на его месте обкатал получше сначала, прежде чем гонять.

[металлург]

Да, красавец! Новенький совсем )))
Да я б был удивлен если бы литр 200 не шёл )))
Ток я бы на его месте обкатал получше сначала, прежде чем гонять.

ну 1800 уже проехал! я не в курсе сколько там обкатка.

[Vitekzu]

По мне, так хоть тыщ 5 надо проехать. Что в мануале не знаю, сейчас обычно считается что обкатка вообще не нужна.

А я научился на КТМе ездить мягко и плавно. Рука на ручке газа отточила милиметровые движения и записала их в мозг. Правда когда сажусь на джебел, требуется пятиминутная перенастойка "рабочего диапазона ручки": то не пойму почему не едет (газу мало даю), то при сбросе передачи газ недоотпускаю.

Индикатором плавности работает засыпающий после 50-100 км нажопник. Как начинает брякать своим шлемом по моему, значит пора расталкивать

[Huandi]

Vitekzu, насколько он эндуро в реальности?

[Bolid]

я думаю там где настраивался мот, ребята все правильно делают. Они этим давно занимаются. Забогатили возможно еще и для того, чтоб не так грелся. Скоро достану проводок, выгружу текущие карты и буду сравнивать со стоковыми и с картами КТМ для прямотоков. Кстати в КТМовской прошивке для прямотоков лямбды тоже отключены. Именно для движков 7-8 года. Для других годов активны. Начитавшись, я так понял что "полку" на 4 тыщах с лямбдами не убрать... Будем посмотреть. Есть вариант съездить на стенд и настроится не на тягу а на оптимальную смесь, но это если после моего рукоблудства лучше не станет ) Хочется самому посмотреть, да и лишних 5 тыщ нет)

Если доберешься, могу помочь с настройкой карт, есть опыт в этом деле) Нормальная "гражданская" прошивка должна сочетать динамику и экономичность.

[shupaltse]

насколько он эндуро в реальности?

шшшто? это, надо понимать, жёсткий укол после кучи восхвалений о том, как круто едет этот литр)