Купил ДР250 Опции

[ОлегБ]

Всем здрасьте! В 16 году купил этот мот, ( вилка от РМХ, выхлоп "Дельта", радиатор ??? , звёзды 13-49, сальниковая цепь, бак от ДРЗ во время выжима сцепы шумел подшипник, поменял и горя не знал, но вот стал сопливить двиг, то-ли из-под стартера, то-ли из под цилиндра, в-общем, снял двиг, и решил разобрать-перебрать, поменять всё, что нужно, а отсюда вопрос - хочу расколоть его, а если справа ничего не снимать, а снять только слева, и потом левую половинку, и потом на рерметик, - получится или всё-всё -всё снимать? Спасибо за будущие советы...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[arapov_stepan]

Непорнятен смысл колоть мотор. Привет.

Это ведь не Д6), взял расколол, пук, фук, собрал)

Какой пробег у мотора?

[ОлегБ]

[quote name='arapov_stepan' date='2.10.2018, 10:37' post='696289']
Непорнятен смысл колоть мотор. Привет.

Это ведь не Д6), взял расколол, пук, фук, собрал)
да чтобы уж все сальники поменять, заодно промазать между половин...

Ну на приборке 17000

[arapov_stepan]

Если его уже ковыряли кривыми руками (разбирали) то это одно .
А если не лазили, чё он побежит?

ищи снаружи где бежит и устраняй

Если нет причин, чё туда лезть

цепь поменять только может и-то колоть не надо

даже если смотано тыщ 20 всёравно он живой ещё должен быть

[Лыжник]

Радиатор забавно поставили. Это наверное, чтобы в прохладную погоду цилиндр не простудился..?

[ОлегБ]

Радиатор забавно поставили. Это наверное, чтобы в прохладную погоду цилиндр не простудился..?
[/quote]
Ахах, ну кто его знает, видимо был резон, он алюминиевый, возможно хорошо охлаждается)

[TommyTech]

Радиатор забавно поставили. Это наверное, чтобы в прохладную погоду цилиндр не простудился..?

Это не радиатор это обогреватель, всё продумано для катания в холодную погоду

[Minherts]

Если ради успокоения и приведения в норму, я бы следующее сделал, если руки чешутся:
1. Снять головку отдать в нормальную контору чтоб клапана прирезали и седла.
2. Проверить люфт коленвала, предварительно промыв нижнюю головку шатуна. Люфт руками ощущаться не должен совсем.
3. Проверить состояние колец и цилиндра, счистить нагар с колец и поршня.
4. Посмотреть на состояние зубьев КПП раз уж цилиндр снял, особенно 6 передачи.
5. Скинуть правую и левую крышку двигателя, проверить коленвал и первичный, вторичный вал на наличие люфта в подшипниках.
Масло подтекает у тебя вероятно где провода генератора из картера выходят.

[serg]

ОлегБ, прочитай https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 и не режь теги цитат.
По переборке двигателя много написано здесь: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3589