Выбор шлема, Какой шлем предпочесть для эндуро Опции

[eccentric2000]

Я следующий шлем буду покупать в том числе и исходя из легкого приобретения нового визора к нему.
Потому что на квадре в лесу в грязи и ветках быстро ушатал визор. Да и в обычной эксплуатации испортить визор пара минут.

[Doctorfrolov]

Для туризма и дальних прогонов, взял caberg duke. запчастей на него валом на луисе.
Для ближних не трассовых поездок, какой-то 3\4 китайский, с сертификатом ДОТ. Весьма годный, кстати. Кожа, рожа, все дела)
А на шпроте, езжу в бронекепке)


Для ванвана, я бы взял или 3\4 с визором, или шлем для триала (по сути тот же 3\4, но чуть другой).
В любом случае, стоит опираться на климат, при выборе.
Нужен хорошо проветриваемый шлем, но с возможностью установки визора, для защиты от дождя.

[Лыжник]

Для туризма и дальних прогонов, взял caberg duke. запчастей на него валом на луисе.

А в сравнении с интегралами, модуляр - более шумная конструкция или это без разницы вообще?

[Doctorfrolov]

тут уже от самого шлема зависит.
каберги в принципе шумные) но меня не напрягает.

если если сравнивать mtr или probiker с луиса, разницы я не заметил между модуляром и интегралом.


разница будет в весе. и заметно. 200+ г.

[Лыжник]

Блин, тогда не очень интересно, получается.
Хоть и удобнее болтать на коротких остановках. Но, выходит - слишком многим жертвовать придётся. Чего-б не хотелось.

[Doctorfrolov]

я с интегралом не оч сдружился.
на остановках люблю подышать)

но рекомендую искать такой шлем, чтобы борода снималась полностью (возможен вариант простого снятия или с установкой заглушек). тогда ты еще имеешь возможность шлема 3\4.

[plastilinko]

Потому что на квадре в лесу в грязи и ветках быстро ушатал визор. Да и в обычной эксплуатации испортить визор пара минут.

а чем кроссовый плох с очками?
очки с перемоткой, загадил-поцарапал - снял пленку и дальше
да и вентиляция всяко лучше, особенно когда подвстрял и нужно тягать враскачку например

у меня кстати похожий ноунейм как vknw предлагает
единственный плюс - цена и чуть более лучшая вентиляция по сравнению с интегралом, но когда приходится рубиться и много тягать то хочется все снять вообще и облить голову водой, причем даже в начале мая, когда еще градусов 15 на солнце
в остальном - когда холодно или дождь или визор запотевает намертво или в морду лица больно бьет дождь
плюс нет выемок под уши и когда едешь 2-3 и более часов к ряду уши начинают болеть
когда несколько раз ездил в хороший холод приходилось нос прятать в подшлемник и сверху дополнительно наматывать арафатку чтобы выхлоп был вовнутрь, так и морда в тепле относительно и визор меньше запотевает
но я думаю что для совсем холодных выездов лучше закрытый подбородок полностью и визор с обогревом, так будет практически "гермошлем"

[vknw123]

Надо брать фулфейс эндуроис огромным визором, и челюсть будет на месте,и визоро открыть, поболтать можно,ттолько козырек открутить.

[plastilinko]

только козырек открутить.

чем тебе козырек то не угодил? от него сплошная польза же - от солнца защищает, от косого дождя тоже, если за фурой тошнишь можно прикрыться чтобы в визор не летело
другое дело когда у тебя Р1 и валишь 200 то козырек мешается

[St.]

от него сплошная польза же - от солнца защищает, от косого дождя тоже, если за фурой тошнишь можно прикрыться чтобы в визор не летело

В теории да, на практике козырь не нужен.)

[nasorda]

Или лучше матовый купить сплошняковый и покрасить зеркальной краской, или нет ?

Зачем вообще эти пляски с покрасками? С чего вообще это в белом шлеме будет менее жарко, чем в серо-буро-малиновом? Катался и в чёрном, и в белом - разницы нет (если ехать, а не стоять) Шлем толстенная такая конструкция с пенопластом или чем там внутри, который является отличнейшим теплоизолятором. Жарко в говнах ковыряться с любой раскраской шлема. А вот вентиляция (желательно закрываемая шторками при необходимости, когда холодно) очень нужна как раз, ну и пространство для дыхания ( челюсть как у кроссовых, а не отсутсвие таковой как у интегралов)

[vknw123]

Зачем вообще эти пляски с покрасками? С чего вообще это в белом шлеме будет менее жарко, чем в серо-буро-малиновом? Катался и в чёрном, и в белом - разницы нет (если ехать, а не стоять) Шлем толстенная такая конструкция с пенопластом или чем там внутри, который является отличнейшим теплоизолятором. Жарко в говнах ковыряться с любой раскраской шлема. А вот вентиляция (желательно закрываемая шторками при необходимости, когда холодно) очень нужна как раз, ну и пространство для дыхания ( челюсть как у кроссовых, а не отсутсвие таковой как у интегралов)

Вы абсолютно правы, кроссовый с большой челюстью с огромным визором, и как говорилось выше, "козырь не нужен" открутить его. Я за.

[St.]

кроссовый с большой челюстью

Эта что за шлем? Или даже не шлем, что за челюсть большая?

[vknw123]

Эта что за шлем? Или даже не шлем, что за челюсть большая?

Вот же он, самый клёвый шлем.

[St.]

Вот же он, самый клёвый шлем.

Так на нем стекло, как через него дышать?