Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Двигатель ME06E 1989г., Особенности.
Toxik
сообщение 20.5.2018, 2:59
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Приветствую всех. Месяц назад приобрел xr250r по докам 1989года. Американец. Работает отлично, движок шепчет, заводится с полпинка, (только кик) доволен как слон. Движка серии ME06E. Отсюда вопрос, есть ли существенные различия в мануале по сравнению с MD? В частности интересует зазоры клапанов. Такие же 0.1 - 0.12. ?? Количество масла ( стоят радиаторы, маслобака в раме нет) Но как заверил продавец, система смазки- сухой картер. мануал по замене читал, но не моя модель, немного очкую. Получается сеточка жёсткой очистки масла находится в нижней трубке? Хочется проверить её. Декомпрессор стоит ручной, но ещё и от кика должен ид
ти трос, но он снят.. не нужен? И ещё вопрос, бронепровод просто рукой втыкается в катушку и всё? никаких удерживающих его там приспособ не обнаружил, это нормально? На горячую, когда сбрасываешь газ немного простреливает в глушак, чутка богатит? Фильтр паралон, промазанный мотюлем. Карб кейхин, модель понять немогу. Можно считать, что это для меня первый мотоцикл, если не считать китайца Kayo T2, который начал разваливаться после первого сезона. Буду благодарен любым советам.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 20.5.2018, 4:54
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Картер мокрый,сетка только одна под правой крышкой,зазоры 0,05 впуск 0,08 выпуск провод в катушку замурован с завода,масло входит 1,4-1,7л за шесть лет необходимости в тросе декомпрессора не заметил
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 20.5.2018, 5:44
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Провод вклеен в катушку.
Бедноватая смесь, вывернуть чуть винт качества, до исчезновения хлопков
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
миня маслов
сообщение 20.5.2018, 16:51
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 170
Регистрация: 2.12.2017
Вставить ник Цитата Из: электросталь
Мотоцикл: YFZ 450 R QUAD



Репутация:   -1  


Здравствуйте.А он у Вас фото моторчика не имеется?
Вот такого типа он вроде с сухим картером ,карбюраторы там ve82~88.. pd30..да и зажигание там рознится от переменного со всей схемой внутри (с контактом выходящим на катушку до cdi(хотя если по мне то он не сидиай~форма импульса приходящая на токоведущий провод первичной обмотки высоковольтной катушки не квадратично линейная?
ну вот такие соображения..

кстати трос этот обычно снимается чтоб успокоить нервы и слух от бесполезно бьющегося центробежного механизма декомпрессора,висящего на распредвале..

но это помогет мало.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Не бойся что не получится.
Бойся, что не попробуешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 20.5.2018, 18:56
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


ME06-мокрый картер ME08-сухой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 20.5.2018, 21:35
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Цитата(миня маслов @ 20.5.2018, 18:51) *
Здравствуйте.А он у Вас фото моторчика не имеется?
Вот такого типа он вроде с сухим картером ,карбюраторы там ve82~88.. pd30..да и зажигание там рознится от переменного со всей схемой внутри (с контактом выходящим на катушку до cdi(хотя если по мне то он не сидиай~форма импульса приходящая на токоведущий провод первичной обмотки высоковольтной катушки не квадратично линейная?
ну вот такие соображения..

кстати трос этот обычно снимается чтоб успокоить нервы и слух от бесполезно бьющегося центробежного механизма декомпрессора,висящего на распредвале..

но это помогет мало.

Сухой картер- это ,вроде ,когда масло в раме ещё есть.
И нет там никакого центробежного механизма на распредвале.



Цитата(миня маслов @ 20.5.2018, 18:51) *
он не сидиай~форма импульса приходящая на токоведущий провод первичной обмотки высоковольтной катушки не квадратично линейная?

А вот это- уже интересно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Toxik
сообщение 20.5.2018, 23:21
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Приветствую всех! Вчера полночи читал с переводчиком все возможные мануалы, XR XLR сегодня за 3 часа в гараже, поменял масло с фильтром. С нижней картерной сливной пробки вылилось примерно 1.6. залил столько же, щуп точь в точь по верхней метке. Зазор на свече выставил 0.6. Бронепровод у меня получается был оторван от катушки, и держался на соплях. Чутка обрезал вставил туда потуже. Примотал к катушке его пока синей изолентой ))не хотелось снимать бак. видно что был вырван оттуда. + Полоборота добавил смеси, хотя и так свеча была сухая коричневая. Хлопки пропали, Мот стал ещё резвее )) и так хватало, а тут прям рвет.. Холостые четкие, набор без провала. Откатались отлично. Всем спасибо за быстрый ответ. Пока вопросов нет! Фото движка в упор завтра скину. С телефона фото почему то не грузятся.

Интернет глючит. Вобщем, вот такой зверь, рама крашеная, даже намека на ржавчину не обнаружил. Работает прекрасно, и это 1989 год!! Видно что был в умелых руках. Не люфтит не скрипит. Амортизация тоже впорядке. Счастье, да и только.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 20.5.2018, 23:32
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Смесь ХЛР с ХР
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Toxik
сообщение 21.5.2018, 0:07
Сообщение #9


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(СЕМЕН @ 20.5.2018, 20:32) *
Смесь ХЛР с ХР

Согласен, тоже по книжкам понял что это смесь. Номер рамы тоже начинается на me06. Добротная смесь получилась! Очень удобный и отзывчивый. Думаю профессионал сможет хард эндуро исполнять на нем.. по книге у этого мотора 30 лошадей и нет никакой экологии. + Тюненый выхлоп тоже может подкинуть кобылу другую. Тему можно считать закрытой.

Ещё дополнение по раме.. замка с ключом и даже тумблера двигстоп на нем тупо нет) глушить черной кнопкой на руле справа. Из мануала понял, что оно так и есть и обзывается версией DK - что бы это не значило.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 21.5.2018, 0:12
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Замок должен быть только на блокировку руля
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Toxik
сообщение 21.5.2018, 0:14
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Такой есть, но ключа нема.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 21.5.2018, 0:16
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Задне колесо родное или от ХЛР?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Toxik
сообщение 21.5.2018, 0:36
Сообщение #13


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Понятия не имею, а чем они различаются? На хлр этого года вроде барабанный тормоз, думаю что От ХР-а. Обод Дид на 18, резина встала 110/100 dunlop geomax. Не без труда, конечно, запарился натягивать. Но в итоге встала ровно, и вообще резина радует, прощает ошибки на лесных тропинках, прям вытаскивает из казалось бы неизбежного завала и в любой гряземес, даже ноги с подножек не убирал. Удалось уже побывать в конкретных говнах... Сибирь матушка, скучать не даст )) Прям радуюсь, что повезло именного его забрать, а чуть было не купил полу-ушатанного KLX -а. Господи прости )) На радостях припил после покатухи коньяка, + адреналин, отсюда и лирика. Всех щас расцелую.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 21.5.2018, 0:48
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


На родном звезда крепится к колесу,у ХЛР на отдельной ступице через демпфера,звезды разные
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Toxik
сообщение 21.5.2018, 0:59
Сообщение #15


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(СЕМЕН @ 20.5.2018, 21:48) *
На родном звезда крепится к колесу,у ХЛР на отдельной ступице через демпфера,звезды разные

Значит ХЛР, звезда просто вытаскивается, вместе с резиновыми демпферами.. Получается если захочу звезду побольше, нужно брать от XLR ? Хорошо, что сейчас такая информация всплыла. Спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 21.5.2018, 1:03
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Бак и пластик тоже от него ,остальное по фоткам плохо видно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Toxik
сообщение 21.5.2018, 1:27
Сообщение #17


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(СЕМЕН @ 20.5.2018, 22:03) *
Бак и пластик тоже от него ,остальное по фоткам плохо видно
Ясно, спасибо за помощь в идентификаци коня. Главное, что японская солянка получилась качественная, и мотиком как с технической, так и с эстетической частью, я очень доволен. Пару сезонов думаю точно без проблем откатаю. А там уже видно будет, есть ли скрытые болячки. Зарегался на соревнования по Hill climb в любительской категории, 2 июня в томске. попробую исполнить на нем хорошую курву. Всё хорош мусолить.. я спать.. пол шестого у нас уже. Трындец.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Valerhik07
сообщение 25.5.2021, 5:21
Сообщение #18


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.5.2021
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(rx9 @ 20.5.2018, 15:56) *
ME06-мокрый картер ME08-сухой.

На MEO6-мокрый картер при замере масла щуп тоже просто прижимается или его нужно закрутить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 25.5.2021, 9:27
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


закручивать не нужно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Valerhik07
сообщение 25.5.2021, 9:54
Сообщение #20


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.5.2021
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(СЕМЕН @ 25.5.2021, 6:27) *
закручивать не нужно

Всё понял, спасибо!🤝
Значит нужно будет ещё масла подлить!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:58