Ухаживаем за цепью Опции

[lvbnhbq]

Гы,у меня на 200ке 525я цепь ,купил по ошибке и поставил.
А чо разница в ширине 0.5/8 дюйма =1,5мм, 0.8 на строну.
Думаю она вечная теперь,да и смотрится солидно.

[Leksey]

Я тут давеча видел на форуме фото уделанной Сузуки, как со свалки. Ты про это?

Тоже подходит, да. Ну пусть это будет сегодняшней сводкой.

[Kirya]

По поводу от мытья цепи я на работе делаю так KARCHER вкл. хотя-бы на 70* и обиваю. Проверено чем бы не мазали отлетает на ура.Затем сразу после мойки продуть воздухом что-бы не заржавела ,немного очистителя для цепи контрольный и все.Я думаю что на любой мойке можно договорится.

[miken]

Если кто заинтересован Люис давно продает устройство для чистки цепи: https://www.louis.de/artikel/kettenmax-loui...list=35502963(в

Пользуюсь таким, еще на дорожнике в свое время пользовал. Штука отличная! Раму, звезды и маятник все равно пачкает во время чистки, зато руки чистые и цепь промыта не только снаружи, но и во всех щелках/зазорах. Ну и скорость чистки поражает. Сальники не повреждает. Пользуюсь только для очистки, хотя и для смазки можно, если смазывать недорогим маслом, типа трансмиссионки.

матюлевский OFF ROAD разочаровал(

Согласен, слетает на раз даже от мокрого асфальта.
Живучее, чем Factory Line смазки еще не встречал. И цена от OFF ROAD не сильно отличается.
З.Ы. Перед плановыми грязями совсем не мажу - ни одна смазка не устоит перед гОвнами.

Да, еще зимой нравится катать: цепь сама постоянно снежно-водяной массой смазывается(как склизы у снегоходов), абразива ноль, степень износа за 3 т.км тоже ноль

[Grandtrek]

Мотюлевский офф роад не предназначен для того, что бы намертво липнуть к цепи, успокаивая глаз владельца мота. Наоборот, чем меньше на цепи смазки, тем меньше абразива на нее налипает и тем меньше износ звезд и цепи. А самое главное достоинство этой смазки в том, что она на выходе очень текучая, за счет газированности имеет хорошие проникающие свойства, а через несколько минут густеет внутри трущейся пары, а не висит соплей сверху. Смазка офигенная, я кроме цепи ей замки, тросы и прочую труднодоступную шнягу смазываю.

[inostranez]

Летом нигрол. Весной/осень, когда прохладно (и нигрол твёрдый ) - отработка. Цепь не мою.

Приехал с покатушек своим ходом - цепь сухая и чистая, смазал. Потом мою мот. Своя небольшая мойка в гараже, давление большое не дает и слава богу

[bulden]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста про цепь...
Поставил новую jt x1r сальниковую. Новая цепь в заводской густой смазке, очень липкая.
Нужно ли ещё смывать или просто протереть тряпочкой сухой?

[BattleBorg]

Оставь как есть. Лишнее само отвалится.

[car-bon]

Новая цепь в заводской густой смазке, очень липкая.

Как только будет выглядеть сухой - смажь.

[serg]

Уточнение - как колечки станут выглядеть сухими - смажь. Можно только О-ринги. На остальной части цепи смазка лишняя и только сборник грязи.

[car-bon]

Можно только О-ринги. На остальной части цепи смазка лишняя и только сборник грязи.

Не!
Ещё сами ролики...
Без смазки им будет гораздо хуже чем О-рингам...

[xanypuk]

А вы о чем вообще говорите?
Если на дороге и не рвать, то цепь хоть маж хоть не маж ходит свои 20-30 тыс. Единственное - смазанная цепь меньше шумит. Если рассматривать смазку из балончиков - проще цепь в 2 раза чаще менять, и дешевле и усилий меньше.

Если о грязи, песке и т.п. - смазка работает только доехать от гаража до, потом от нее толку только что абразив на цепи лучше липнет...

Лично я мажу цепь на дорожном моте трансмиссионкой, ибо литр масла - 150р., а на смазку надо 20гр. и держится она примерно те же 500км что и смазка из баллончика. Ездил и на несмазанной цепи - разница только в том что шум раздражает.
Да кстати, когда был стрем - читал мельком так мануал и на глаза попалось примерно следующее... не дословно:
"не смазывайте цепь из баллончика для смазки цепи, момете повредить сальники"
"для смазки цепи используйте трансмиссионное масло 85-90W"

Сальниковая цепь работает до тех пор пока живы сальники, под ними смазка есть, а как только сальники умирают - цепь начинает очень быстро тянуться... смазка может только слегка увеличить срок службы сальников не давая им высыхать, и в основном не столько для увеличения пробега, сколько для увеличения сроков эксплуатации, и актуально в основном если вы ездите на одной цепи много лет.

Безсальниковую цепь - да необходимо смазывать, но опять же надо учитывать условия, например в пыли/песке смазка будет только собирать на себя абразив... а в грязи любая смазка смывается буквально за пару минут и дальше смазывается говном, так что смазка тоже не очень поможет.
Вот зимой - да, в начале зимы намазал и до середины, а то и конца зимы цепь смазана.

[serg]

Ещё сами ролики...Без смазки им будет гораздо хуже чем О-рингам...

Не мажу ролики. Цепь ходит столько же, те же 20 тыс км. Что-то мне подсказывает, что смазка там, внутри, под роликами и О-рингами. А снаружи это сборник грязи.

Лично я мажу цепь на дорожном моте трансмиссионкой, ибо литр масла - 150р., а на смазку надо 20гр. и держится она примерно те же 500км что и смазка из баллончика.

Пробовал. Это вариант, но засранное колесо, маятник и штанина как-то не вдохновили, поэтому по-старинке, с баллончика и только на О-ринги, точечно, экономно. Баллона 400 мл хватает на активный дальнобойный сезон. Не разорительно ни разу.

[bulden]

Буду смазывать трансмисионкой 80w90 и вытирать снаружи тряпкой до суха.
Как я понял, это оптимальный и бюджетный вариант.
Если куда поеду, то с собой балончик ликви-моли, для смазки в пути.

Спасибо.

[moto-user]

Мою цепь и смазываю регулярно что на дорожнике, что на внедорожнике) мою обычным обезжиривателем Welltex (рублей 100 за 1л.) или быстрым очистителем от liqui Moly ( около 200-250р за болон 400мл в спрее), сильно дешевле специального очистителя для цепей, но моет ни разу не хуже. Кстати состав "шнеле рингера" идентичен составу очистителя цепи, специально проверяла! Даю высохнуть и смазываю ТОЛЬКО О-РИНГИ со стороны контакта со звездой ( собственно, как показано на схеме на самом болончике со смазкой) и даю устояться минут 15. Таким бразом никакой лишней грязи цепь не собирает, но и под уплотнения всякое Г не забивается. Смазку юзаю как на картинке, полностью устраивает.

[leksev]

А никто не сталкивался с данным чудом отечественного производства?

Смазка цепи Астрохим АС-4561

По идее химическая жижа она должна быть жижой независимо от страны происхождения....

Я стараюсь мазать цепь после каждых покатух....

А цена очень гуманная на данную жижу ..

[KettlePRO]

Мне недавно советовали силиконовой смазкой из баллончика брызгать.
Типа она проникает под ролики, а трансмиссионка не проникает.

[VanyXaus24]

Мне недавно советовали силиконовой смазкой из баллончика брызгать.
Типа она проникает под ролики, а трансмиссионка не проникает.

От кого то я уже слышал про силикон,это исключительно для асфальта,трансмиссионное проникает,но на него пыль,песок липнет и соответственно резинкам со временем пипец приходит.

[klaster]

у меня более опытные друзья вообще не мажут и не моют на внедорожниках, сам мажу типа трансмиссионкой, но любая смазка до первой грязи- влет уходит, но после масла колчеи резиновые в смазке- факт, даже после грязей.

[N-Drey]

Для смазки цепи использую не специализированную (без мотоцикла на этикетке), но с такими же характеристиками:

[leshka]

С любопытством выслушаю мнения по поводу использования масел из разряда эмульсолов. Кому лень гуглить, вкратце : используется для приготовления эмульсии (10-15% концентрата, остальное вода), применяемой при работе металлообрабатывающего оборудования. В неразбавленном виде напоминает среднестатистическую трансмиссионку (GL-4/5). Обильным количеством теплой воды отмывается в два счета, холодной неохотно, нужно водички побольше.

цели :

1) естественно кроилово, куда ж без него (от фирмовой цепной смазки на эндуре отказался давно)

2) быстро и без вонючей соляры отмывать цепь и колесо, один фиг после каждого выезда в грязь этим заниматься.

[car-bon]

один фиг после каждого выезда в грязь этим заниматься.

Ну... я не занимаюсь... ленив... )))

[DEstatik]

С любопытством выслушаю мнения по поводу использования масел из разряда эмульсолов

Эмульсия скорее всего не подойдет так как она по своей сути смывается водой без остатка. (имхо)

[N-Drey]

С любопытством выслушаю мнения по поводу использования масел из разряда эмульсолов

Если организовать подачу смазки как на металлорежущем станке...

Лишнее все это, мажется ни цепь, а сальники. Излишняя сырость цепи приводит к налипанию на неё образива и повышенному износу звёзд. Т.е. кашу маслом всё же можно испортить..

[leshka]

Если организовать подачу смазки как на металлорежущем станке...

Лишнее все это, мажется ни цепь, а сальники. Излишняя сырость цепи приводит к налипанию на неё образива и повышенному износу звёзд. Т.е. кашу маслом всё же можно испортить..

ты меня, наверное, не совсем правильно понял. В станках применяется эмульсия (около 10% масла + 90% воды). По консистенции она практически как водичка, только беленькая.

а само масло в чистом виде и без воды выглядит как обычная трансмиссионка : густое, масленистое, очень тёмное.

я понимаю что мажутся только сальники, но и часть смазки также попадает в пару втулка-ролик, где она нужна не меньше чем заводская в паре втулка-пин.