DR650se, нужна информация!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
DR650se, нужна информация!! |
21.1.2013, 15:19
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
Всем доброго времени суток!!
В эту субботу стал счастливым (или пока не очень) обладателем DR650se! Раньше с СУЗУКИ дел не имел! После покупки перегонял его сам- намотал 70км! При езде выявились первые серьезные косяки- толи от мороза толи еще от чего- потекли маслянные шланги от головы и движка к радиатору!!! и сильно растянута цепь (привода колеса)! Народ выручайте- дайте ссылку! 1.где в Москве купить эти масляные "шланги"?? 2. Какая цепь стоит на DR650se и где ее купить? В остальном моц очень порадовал- хочу побыстрее подлечить эти "болячки" моего нового друга и в добрый путь... СПАСИБО Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 15:23
Сообщение
#2
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Без фото не катит... Ну и поздравляю с эндуро мотиком.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 15:32
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
Фотки потом обязательно выложу - а так se как se черный с рыжей седухой и передняя фара- не родная квадратная а от Джебела - круглая с метал дугой!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 15:37
Сообщение
#4
|
|
Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28 |
1.где в Москве купить эти масляные "шланги"?? 2. Какая цепь стоит на DR650se и где ее купить? 1. Шланги вряд ли найдешь в наличии. Можешь сколхозить типа такого с помощью хомутов и армированного шланга. 2. Цепь в стоке 525 (на звеньях должна быть маркировка). В любом мотомагазе. -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 15:48
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
Во-во эти самые шланги!!! сколхозить всегда успею- голь на выдумку хитра... но всеж хотца оригинал найти - хоть узнать сколько они стоят в магазе???? и где этот магаз найти???
Как эти "Шланги" по научному называются??? по правильному!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 16:01
Сообщение
#6
|
|
Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28 |
Во-во эти самые шланги!!! сколхозить всегда успею- голь на выдумку хитра... но всеж хотца оригинал найти - хоть узнать сколько они стоят в магазе???? и где этот магаз найти??? Как эти "Шланги" по научному называются??? по правильному!!! Эх, молодежжь ))) 5. Hose comp,oil 16460-32E00-000 3601 р. Но в наличии все равно не найдешь. -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 16:23
Сообщение
#7
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3640 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Думаю если совсем припрёт и будет нужно здесь и сейчас, можно обратиться в контору, которая занимается монтажом, обслуживанием и ремонтом гидравлических систем (например к КАМАЗистам).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 16:24
Сообщение
#8
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
ПАСИБА!!))))
эти шланги на всех SE слабое место? еще вопрос- на картере выбита маркировка масла 10W40!- что лить- синтетику, полусинтетику? автомобильное этот движок норм терпит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 16:39
Сообщение
#9
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
еще вопрос- на картере выбита маркировка масла 10W40!- что лить- синтетику, полусинтетику? автомобильное этот движок норм терпит? ты рискуешь попасть на дискуссию-есть ли жизнь на Марсе- пользуйся поиском форума,тема сильно щепетильна. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 16:42
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 2.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Ява 350/360, Карпатi Спорт 2, Сузуки V-Strom 650, HondaXLR250r Репутация: 0 |
Фотки потом обязательно выложу - а так se как se черный с рыжей седухой и передняя фара- не родная квадратная а от Джебела - круглая с метал дугой!!! Из Мр-мото мотоцикл? Какой то он мягко сказать не кондиционный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 21:55
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
Он самый! ))) да! не новый- а ля 97 год!! проблемные места есть!! но и по цене, как ни странно, они нормально подвнулись! уж очень я захотел такой аппарат и морально был готов к тому, что это СЕКОНД ХЕНД!
ну а теперь осталось типо за "малым"))))- довести его до ума ну и подогнать его "под себя"!!! Вот этот толковый форум нашел- где такие же "больные на голову" )))как и я неровно дышат к двухколесным вездеходным коням... Уверен, здесь есть толковые мужики ведающие по это теме- в трудной минуте не бросят собрата и без лишнего ЗВЕЗДЕЖА поделятся безценным опытом!!!!! По поводу масла- эта тема у вас навернека много раз обсуждалась- дайте ссылочку- хочу понять что в наших РАШЕН реалиях условиях разумно лить в движок??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 22:07
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 924 Регистрация: 31.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Че Мотоцикл: Репутация: 20 |
ZAPAL, Ты достучался до моего сердца!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 22:31
Сообщение
#13
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 2.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Ява 350/360, Карпатi Спорт 2, Сузуки V-Strom 650, HondaXLR250r Репутация: 0 |
Я смотрел его осенью, торговатся тогда не хотели.
Без лишнего звездежа - мануал в руки и расширенное ТО делать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 22:49
Сообщение
#14
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
))))))))))))))))!! ВЕДМЕДЬ розовый....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2013, 23:08
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5 |
Не думаю, что шланги слабое место. Просто твои шланги походу сопрели, с любым моцом может быть. А на тему масел: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=33 Только не меняй каждый раз на другое, лей всегда одно и тоже и не серое и все будет ок)
-------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2013, 4:53
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 340 Регистрация: 12.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк, Кемеровская обл. Мотоцикл: продан Репутация: 1 |
господа, шланги для радиатора я видел у волонта на сайте, но там может какие-нибудь ЦРФ, РМХ и прочие, посмотрите
http://www.wolont-moto.ru/ -------------------- был Suzuki Djebel 250XC '2002
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2013, 10:50
Сообщение
#17
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
Собсна ВОТ!!!! Мой DR
Сегодня планирую поставить его на учет! Поентому в 7 утра рванул на нем на работу из Кузмичей в Барвиху! "шланги как показал эксперемент перестали сстсать после полного прогрева движка! По пути испытал массу впечатлений)))) приключений- большенство положительные но об этом я думаю в других разделах нужно писать...- главное приступ мототоксикоза купирован! Я Я
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2013, 11:50
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 340 Регистрация: 12.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк, Кемеровская обл. Мотоцикл: продан Репутация: 1 |
лялька!
-------------------- был Suzuki Djebel 250XC '2002
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2013, 16:49
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 27.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 6 |
Мои поздравления! а каково сейчас на мотике? я свой тоже хочу на учет поставить, но на нешипованной резине опасаюсь выезжать категорически.... особенно интересно как на асфальте, с лоскутами ледяной корки
-------------------- Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.1.2013, 17:04
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
чоткий мот! с какого места щланга ссыт?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2013, 9:04
Сообщение
#21
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
Всем привет! Меньше всего кайфа доставляют участки с укатанным уприсованным снегом- спешеваешся и ножками ножками... Основные магистрали на моем пути были Люблинка, МКАД, Рублевка- они понятно дело расчищенны от основного снега но покрыты снежной жижей вперемешку с реагентом, местами лужи хоть и температура -15!))) По расчищенной дороге разгон норм а вот тормозить весело особенно на дорожной разметке)))... тормозами работа дозированно особенно передний- четверт пути провел в положении "Копыта врозь"- иногда безопаснее торможению энергичное бегство в соседний ряд!!))) но двигаешся бодро- среднюю скорость потока выдержеваешь нормально, а из-за обилия светофоров- всегда в переди толпы! город промчал а дальше МКАД- дежурная пробка от Капотни до Ясенево- сразу попробовал ехать по заветной внутренней обочене у бетонного отбойника- как в летнее время!! но фоус удался с натяжкой- она расчищена плохо- слой снега сантимов 5- зад кидает- а перед уводит по колеям на этом снегу-так промчал 2 км! Дальше двигался только между рядами... Был и скоростной участок после Лененского но больше 90км не комфортно-ресници слипаются- у меня шлем с открытым подбородком-задувает))) Такой шлемак одел специально- в закрытом визор запотевает моментально, а в этом резко выдыхаеш вниз и все ОК! Отдельная песня-"Лужковский коктель"-реагент- большой соблазн смахнуть эти мелкие капельки рукой как воду но этого делать нельзя- видимость размывает- буд то масло на визоре! спасает запасенная туалетка- взял аж 4 метра- ведь в нашем деле главное не обо..рсться!!!))))
Был прикол-стою на всетофоре- справо подезжает старая девятка еще с коротким крылом- опускается стекло а там негоры сидят улыбаются белыми зубами и орут ДИЕДЕ МОРОЗ ДИЕД МОРОДЗ и что то про РОСЕИЯ ВЫПИРОДТ! По пути нород из соседних машин частенько сигналят и в окно показывают жест большой палец вверх- не путать со средним пальцем))) Мот вчера так и не зарегистрировал- освободился только после 4 часов- оставил его на работе- попробую сегодня довести дело до конца... На этих "шлангах" масло сочится в месте где резиноваю часть заходит под юбку метал части- во всех четырех случаях- только верхние просто ватеют а на нижнем шланге интенсивно капает- капля каждые 5 секунд!!! Вопрос- есть смысл в такую погоду радиатор чем нидь обернуть- не слишко ли сильно охлаждается масло??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2013, 9:39
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 180 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 1 |
Привет
"Лужковский коктель"-реагент- большой соблазн смахнуть эти мелкие капельки рукой как воду но этого делать нельзя- видимость размывает- буд то масло на визоре! спасает запасенная туалетка- взял аж 4 метра- ведь в нашем деле главное не обо..рсться!!!)))) Я ,для этого , вожу губку(поролон) ,типа для посуды. Закладываю ее между корпусом фары и тросами газа.Не царапает визор. Американцы советуют(по проблемам с ДРом): -Заменить прокладку под цилиндром при запотевании маслом(деформируется и течет) -болты датчика нейтрали посадить на клей(выкручиваются и гуляют по картеру) -верхний ролик цепи выкрутить и заглушить отверстие(выламывает при нагрузках в сжатом положении подвески) Свой брал там же. Состояние отличное, но фильтр двс ОСЫПАЛСЯ при первой жепоездке- перегоне!!! На этих "шлангах" масло сочится в месте где резиноваю часть заходит под юбку метал части- во всех четырех случаях- только верхние просто ватеют а на нижнем шланге интенсивно капает- капля каждые 5 секунд!!! Шланги я вроде поджал аккуратно по периметру тонкогубцами(плоскогубцами) Первое время потели, щас тьфу*3 все ок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2013, 3:23
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 227 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31 Мотоцикл: Kawasaki 250SB Репутация: 0 |
Поздравляю с мотодругом! Фара джебеловская?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2013, 9:39
Сообщение
#24
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Кузьминки Мотоцикл: Китаец ттr 250, DR650se, ИМЗ 8-103-10 Репутация: 0 |
Спасибо! видимо на ентом моте делали "уши" и родная фара погибла! но эта мне внешне даж больше нравится чем родная!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:26 |