Выбор и осмотр Honda AX-1, для крупного ездока |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор и осмотр Honda AX-1, для крупного ездока |
26.1.2017, 4:47
Сообщение
#26
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y) Репутация: 4 |
Для мотора Акса проблем нет, а подвески надо немного доработать для 100кг. Гриша, топикстартеру по антропометрии больше подходит DR-Z400.
-------------------- +7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 6:36
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 726 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC Репутация: 14 |
Я ТС уже предложил "дрезину", но она не в рамках бюджета его к сожалению.
Ах я бы вычеркнул из списка вариантов, большого дядю на бездорожье, ему не вывезти ибо подвески не справятся. Из остальных я только ХР пробовал, этот вытянет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2017, 9:47
Сообщение
#28
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y) Репутация: 4 |
Я ТС уже предложил "дрезину", но она не в рамках бюджета его к сожалению. Ах я бы вычеркнул из списка вариантов, большого дядю на бездорожье, ему не вывезти ибо подвески не справятся. Из остальных я только ХР пробовал, этот вытянет. Тебе просто AX жалко... -------------------- +7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2017, 10:31
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 726 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC Репутация: 14 |
Тебе просто AX жалко... Ну если бабочек рассматривать и тошнить потихоньку то пойдёт, но стоит попробовать поехать.... Путь глубокова допиливания мопеда ошибочен, хотя я уже дважды наступил на эти грабли к сожалению. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2017, 13:45
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1179 Регистрация: 13.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Honda super cub 110 Репутация: 26 |
Во мне 186 см и вес в экипе 100.На АХ не ездил,но на ТТР сижу на месте второго номера.Если ставлю 20 кг кофр,то это разумный предел для ТТРа по подвескам даже просто по плохому асфальту.Если АХ меньше ТТРа (а так оно и есть),то однозначно не бери!Будет реально неудобно.Но тут важно расстояние от подножек до седла.Дорожники низкие,но из-за низких подножек сидеть удобно.Вот только выглядеть на мопедке будешь комично)))Как Дон Кихот на ослике Санчо Пансы )))
-------------------- 8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2017, 2:20
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Но позвольте уточнить: в чем заключается вот это "неудобство" на низком моте? Не лучше ли будет новичку нормально доставать до земли ногами? Сидел на АХ-1, мне показалось очень комфортно, ноги на земле полностью. Я могу не знать, что это может потом обернуться каким-то неудоством при езде, поэтому и спрашиваю. В стойке наверно да, неудобно будет - но нужна ли мне стойка поначалу? Да и разве не решается эта проблема поднятием руля? Садишся, обе ноги на подножки, если колени согнуты больше, чем на 90 градусов, то ноги будут быстро уставать (особенно, если седло наклонено к баку, будешь сползать и упираться ногами, держать тело на весу). Все зависит от расположения подножек относительно сиденья, "высота по седлу" тут ни причем, ИМХО. У меня рост 1,85м - на низеньком Джебеле 200 ездил нормально. На высокой Ямахе Рэйд ноги уставали через полчаса уже (согнуты в коленях были сильно). https://img-fotki.yandex.ru/get/5818/869320...a5e7b3_orig.jpg А руль можно проставками поднять или поменять на высокий. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2017, 8:14
Сообщение
#32
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
но нужна ли мне стойка поначалу? В городе- нет и никогда. Ну, только если люк /бордюр/ яму проехать. Вне асфальта- постоянно, и тебе даже больше, чем райдеру весом 70 кг в тапках. Подвеска эндуро рассчитана на езду в стойке, только стоя можно проехать быстро по сложным местам. Либо 1-я передача и осьминожить. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2017, 18:38
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Ну я 195 ростом, понятно, что полноценная стойка с таким ростом на редких мотах возможна, на klx невозможна и я просто привстаю в засадных местах, а так на сиденье еду. Правда сиденье высокое и мягкое. Да и за бугром спортсмены чаще всего не ставят проставки, а ездят на полусогнутых, если есть необходимость оторвать зад от седла.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.1.2017, 20:47
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 25.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Ялуторовск Мотоцикл: Репутация: 3 |
В стойке - не есть СТОЯ...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2017, 17:53
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
ездят на полусогнутых долго так не проедешь особенно если вот прям углом под 90 как у меня с моими 187 и двумя грыжами в спине Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:07 |