Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Нужна помощь., Проблемы с Honda Degree
Smailz
сообщение 16.8.2017, 14:01
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Доброго дня.
Недавно столкнулась с проблемой, мотоцикл на любой скорости начинает идти рывками. По началу были не большие, что особо не мешало, а сейчас ехать не возможно. Думала проблема в цепи, она уже старенькая была, поменяла- не изменилось ничего. Передняя звезда чуть изношена, возможно в пятницу поменяю. Но не уверена что в ней проблема.
А началось это все когда увеличила скорость езды до 110-120, до этого больше 80 не ездила. Может в карб что попало?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 16.8.2017, 14:31
Сообщение #2


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14049
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Если есть колхозный топливный фильтр между баком и карбом, то 99,9% причина в нем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 16.8.2017, 14:48
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Цитата(car-bon @ 16.8.2017, 11:31) *
Если есть колхозный топливный фильтр между баком и карбом, то 99,9% причина в нем.


У меня его вроде как нет)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 16.8.2017, 14:57
Сообщение #4


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Мембрану стоит проверить в карбюраторе.
И свечу выкрути, посмотри.


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kirillovca
сообщение 16.8.2017, 15:04
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 210
Регистрация: 23.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki dlebel 250xc 2001




Репутация:   4  


Цитата(Loka @ 16.8.2017, 14:57) *
Мембрану стоит проверить в карбюраторе.
И свечу выкрути, посмотри.

И Djebel купи tongue.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 16.8.2017, 15:19
Сообщение #6


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Цитата(kirillovca @ 16.8.2017, 12:04) *
И Djebel купи tongue.gif


Хотела, да в Питере живых мало было.

Цитата(Loka @ 16.8.2017, 11:57) *
Мембрану стоит проверить в карбюраторе.
И свечу выкрути, посмотри.


Свеча в порядке была. До корба ещё не добралась
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shaltai
сообщение 16.8.2017, 15:33
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 20.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Dr650se, был Djebel 250xc



Репутация:   1  


На старых Хондах очень часто проблема бывает в коммутаторе зажигания, пайка на плате трескается от вибраций, то есть искра , то нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 18.8.2017, 0:42
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Всем спасибо за советы) карб оказался чистый и это хорошо. А проблема оказалась в датчике подножки. podderjka.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 18.8.2017, 20:33
Сообщение #9


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Цитата(Smailz @ 17.8.2017, 21:42) *
Всем спасибо за советы) карб оказался чистый и это хорошо. А проблема оказалась в датчике подножки. podderjka.gif

Не прошёл проверку. Все равно дергается
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 18.8.2017, 20:45
Сообщение #10


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Мембрану посмотрела?


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 23.8.2017, 0:34
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Цитата(Loka @ 18.8.2017, 17:45) *
Мембрану посмотрела?

Да, в порядке
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 23.8.2017, 2:20
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


занятно. датчик прикалывался.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 23.8.2017, 8:31
Сообщение #13


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Есть несколько факторов, один из них, пробой на высоковольтном проводе например, закисшие контакты, коммутатор, на ах-1 родственике дигри, это обычный случай, глохнет на ходу.



--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 23.8.2017, 8:43
Сообщение #14


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9571
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Были похожие симтомы на ИЖе, когда пробило высоковольтную катушку..


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 29.8.2017, 6:30
Сообщение #15


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Цитата(kuzmich @ 23.8.2017, 5:31) *
Есть несколько факторов, один из них, пробой на высоковольтном проводе например, закисшие контакты, коммутатор, на ах-1 родственике дигри, это обычный случай, глохнет на ходу.

Добралась до стартера, перестал заводиться, только щелкает. Месяц назад щетки меняла на вазовские. Минусовая отвалилась, плюсовая перегорела.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 29.8.2017, 10:19
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 726
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Судя по луже на пружине, протёрло изоляцию и КЗ.
И паять надо научиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 29.8.2017, 10:39
Сообщение #17


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(Smailz @ 29.8.2017, 7:30) *
Добралась до стартера, перестал заводиться, только щелкает. Месяц назад щетки меняла на вазовские. Минусовая отвалилась, плюсовая перегорела.

Самый прямой путь приобрести оригинальные, но спаять тоже можно, делал ни один раз, все возможно, помощника нет?smile.gif


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 29.8.2017, 14:34
Сообщение #18


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Цитата(kuzmich @ 29.8.2017, 7:39) *
Самый прямой путь приобрести оригинальные, но спаять тоже можно, делал ни один раз, все возможно, помощника нет?smile.gif

Паяю я как рукопоп, вот сейчас думаю как сделать. Читала что лучше медью. А щетки с японского авто говорят лучше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 29.8.2017, 14:44
Сообщение #19


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(Smailz @ 29.8.2017, 15:34) *
Паяю я как рукопоп, вот сейчас думаю как сделать. Читала что лучше медью. А щетки с японского авто говорят лучше.

Чуть лучше, но все равно рем-комплект оригинальный будет лучше, сразу решит все вопросы.)


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 31.8.2017, 10:02
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 726
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Цитата(Smailz @ 29.8.2017, 14:34) *
Читала что лучше медью.

Медью простым паяльником не выйдет)). Да и не нужно.
Потренируйся, почитай про пайку к стали, паяльник не меньше 90 ватт, и провод так уложи чтобы не тёрся, а то снова Сталинград получишь.
А вообще щётки долго служат, можно и на родные разорится.
Хотя есть момент что одна щётка идёт с болтом, а другая в месте с платой и цена за уголёк с железкой под 2800, а за другую 1300, способствуют найти что нибудь подешевле.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 31.8.2017, 11:02
Сообщение #21


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9571
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Медью не надо, да и не спаять, разве что сварить угольным электродом... Спаять обычным паяльником 100вт. Кстати щетки на вазах ходят по 50 тысяч минимум..


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Smailz
сообщение 31.8.2017, 21:16
Сообщение #22


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Гатчина
Мотоцикл: Honda XL 250 Digree



Репутация:   0  


Цитата(griggs @ 31.8.2017, 7:02) *
Медью простым паяльником не выйдет)). Да и не нужно.
Потренируйся, почитай про пайку к стали, паяльник не меньше 90 ватт, и провод так уложи чтобы не тёрся, а то снова Сталинград получишь.
А вообще щётки долго служат, можно и на родные разорится.
Хотя есть момент что одна щётка идёт с болтом, а другая в месте с платой и цена за уголёк с железкой под 2800, а за другую 1300, способствуют найти что нибудь подешевле.

С щётками выход нашла, но теперь очередная проблема. Закалилась пружина и больше не выполняет свою функцию. Паять буду как и прошлый раз на олово, просто постараюсь надёжнее сделать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
griggs
сообщение 1.9.2017, 5:00
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 726
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC



Репутация:   14  


Цитата(Smailz @ 31.8.2017, 21:16) *
. Закалилась пружина и больше не выполняет свою функцию.

От перегрева отпустилась.
Менять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 13:38