Зеленая Вонючка, KDX220 после ХР250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зеленая Вонючка, KDX220 после ХР250 |
9.1.2018, 17:48
Сообщение
#426
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 14.6.2017 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KDX220 Репутация: 0 |
Хорошо бы сказать что за железка. Прокладки: у Атены есть не дорогие наборы (1800 ры для всего верха и 2400 для всего двигателя). 97й и 94й года одинаковые (220ки вообще все одинаковые) Втулки можно очистить хоть мелкой наждачкой (600кой), а потом полирнуть пастой ГОИ (но не обязательно). Вообще если там грязь и вода, то не держат пыльники - надо менять. Из ремкомлектов с подшипниками мне пока нарвятся Pivot Works, стоят нормально и ходят долго. И прокладки и ремкомплекты можно купить в http://www.oemcycle.com/ (идет долго, но зато низкие цены и бесплатная доставка) или на ебае. Вообще все это лучше писать в общую тему по кдх https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11533 Спасибо за ответ! попробую наждачкой очистить втулки. Ок, буду писать в общую тему по КДХ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2018, 10:14
Сообщение
#427
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Ах да, забыл поделиться прогрессом переборки1
Заменил шатун. Нижний палец шатуна за год из "идеальный без люфтов" превратился в вот такое: палец распилен для демонтажа. Все такие годы взяли свое. Цилиндр отдан в пере покрытие, запчасти заказаны. В планах таки измерить шар резьбы термодатчика и установить туда термовыключатель градусов на 95 для автоматического включения вентилятора. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
10.1.2018, 10:17
Сообщение
#428
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
В планах таки измерить шар резьбы термодатчика и установить туда термовыключатель градусов на 95 для автоматического включения вентилятора. переточить датчик от какой-нибудь иномарки и через релешку чтобы не подгорели худосочные контакты от 15А на старте вентилятора ой или это только на старых девятках так бывает? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2018, 10:19
Сообщение
#429
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Где перепокрывать решился, в Коврове ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2018, 15:15
Сообщение
#430
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
переточить датчик от какой-нибудь иномарки и через релешку чтобы не подгорели худосочные контакты от 15А на старте вентилятора ой или это только на старых девятках так бывает? есть терморелюхи на м10х1 на 85 и 95 градусов. ток не заявлен, но попробовать можно. Релюху тоже не проблема воткнуть если что. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 10:42
Сообщение
#431
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Уже и поршень доехал, а цилиндрика все нет.
Прикрепленные изображения
-------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 10:49
Сообщение
#432
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Kn1ght
Банка прикольная!))) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 11:50
Сообщение
#433
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
-------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 12:38
Сообщение
#434
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
будет для болтиков важных! как из под чая0))) какой фирмы шатун кит будешь ставить? ОЕМ? никасилить в мото50 отдал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 14:23
Сообщение
#435
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Интересно поршня Athena делает в Италии или в Китае, где у них есть цех по производству запчастей Athena (Hangzhou) Automotive and Industrial Parts Co., Ltd.
Там есть на нём заветные буковки или номер подразделения где изготовлено ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 14:38
Сообщение
#436
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Интересно поршня Athena делает в Италии или в Китае, где у них есть цех по производству запчастей Athena (Hangzhou) Automotive and Industrial Parts Co., Ltd. Там есть на нём заветные буковки или номер подразделения где изготовлено ? Очевидно же, в Китае - поршень, в Италии - коробочка. Итальянцы никогда не славились качеством. Только приколюхами и дизайном. =) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 15:10
Сообщение
#437
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
а цилиндрика все нет мой приехал, так там новая напасть - переезд в другое помещение. Совсем другое -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 15:18
Сообщение
#438
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Очевидно же, в Китае - поршень, в Италии - коробочка. Итальянцы никогда не славились качеством. Только приколюхами и дизайном. =) В Евросоюзе сейчас существуют высокие стандарты экологии, поэтому у большого стали-литейного мануфактуринга не было бы столько ресурсов и мощностей, что бы шлёпать окей объём запов заказываемых, логично эти производства перенести в Китай и там засерать природу, плюс дешёвая рабочая сила. Но в случае с тюн запами вполне возможны какие то мелкие цеха и в Италии, хз. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 18:41
Сообщение
#439
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Интересно поршня Athena делает в Италии или в Китае, где у них есть цех по производству запчастей Athena (Hangzhou) Automotive and Industrial Parts Co., Ltd. Там есть на нём заветные буковки или номер подразделения где изготовлено ? Поршня им делает wossner. Кстати атеновских/восснеровских поршней мало очень осталось на 220ку. Размеры А и С купить можно только за офф. Цену в 180 баксов. Недорого остались В. Зато висеко вагончиками везде, правда одного размера П.с. а какая разница где делают? как из под чая0))) какой фирмы шатун кит будешь ставить? ОЕМ? никасилить в мото50 отдал? Шатун оригинал, перенекасиль в мото50 -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 19:01
Сообщение
#440
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
Шатун оригинал, перенекасиль в мото50 ...есть опыт "быстрого" рмховода (даже в кроссе выступает -51лс америкос) - цилик переникасиленый в мото 50 сейчас ездит на 5м поршне с пробегом ориентировочно 350+м/ч Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 19:36
Сообщение
#441
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
поршней мало очень осталось на 220ку Надо сливать вонючку... Брать рыженького -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 20:10
Сообщение
#442
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Надо сливать вонючку... Брать рыженького Висеко ещё вагон. Он у америкосов все ещё довольно популярен. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 20:21
Сообщение
#443
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
Висеко ещё вагон. Он у америкосов все ещё довольно популярен. Ага, а там ещё прокс, намура, вертекс.А оригинал продают же? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2018, 20:50
Сообщение
#444
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
П.с. а какая разница где делают? так не прощу купить китайскую поршню ? если тольку от этого воснера мало по результату - и цилиндр делать пришлось и поршень Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2018, 10:15
Сообщение
#445
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Ага, а там ещё прокс, намура, вертекс.А оригинал продают же? Оригинал продается (и еще долго будет продаваться) На ПРО-Х америкосы жалуются (они скопировали оригинальный поршень вместе с косяком приводящим к облому юбки). Намура и вертекс по каким то причинам не делают поршня на кдх. В общем на ближайшие пяток лет точно хватит =) так не прощу купить китайскую поршню ? если тольку от этого воснера мало по результату - и цилиндр делать пришлось и поршень *рукалицо* В Китае делают почти все. Качество товара на прямую зависит от входного, выходного контроля и стоимости. Китай может сделать любой уровень качества в соответствии с твоими запросами и количеством денег. Хочешь ставить Китай - ставь, но рекомендую сначала замерить что они там тебе пришлют, а то можно угореть на немного большую сумму, чем ты сэкономил. По поводу восснера, цилиндра и шатуна: почитай внимательно причины. Специально для тебя напишу еще раз: Причины две и они наложились: 1. ржавчина с коленвала, которая начала отлетать через год после покупки (через пару месяцев после покупки отчистить мне ее не удалось) 2. выкрашивание нижнего пальца шатуна от старости. Оба этих пункта дают абразив, который и убил поршень с цилиндром. Ну а менять палец шатуна и не заменить сам шатун это прям очень странно. п.с. у тебя есть машина? ты туда поставил бы поршня и шатуны с алиэкспресс? -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2018, 10:33
Сообщение
#446
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
ты туда поставил бы поршня и шатуны с алиэкспресс? В Китае делают почти все. Качество товара на прямую зависит от входного, выходного контроля и стоимости. Китай может сделать любой уровень качества в соответствии с твоими запросами и количеством денег. ты уже сам ответил на свой вопрос оно разное, так же на ибей есть китай поршня дороже про-икс за 5 к знаю cr 250 на котором стояло всё с китая год и ничо. ещё до того, как в том году купил зелёнку знал человека который 2 сезона на всем китайском ездил на двухсотке, он там в группе vk kdx есть, так что хз ... а на авто ты думаешь оригинал кто то ставит ? ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2018, 12:19
Сообщение
#447
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
2. выкрашивание нижнего пальца шатуна от старости. и такое бывает... а ты как-то проверял его при первой разборке? у матвеева видос по переборке ланзы, он там рассказывал как проверить нижний палец шатуна и сепаратор не снимая с колена - типа вымыл всю смазку-зажал в горизонте в тиски и крутишь шатун а на авто ты думаешь оригинал кто то ставит ? ))) я))) у меня оригинал идет по цене хорошего аналога)))логанообразные форева Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2018, 15:30
Сообщение
#448
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
и такое бывает... а ты как-то проверял его при первой разборке? у матвеева видос по переборке ланзы, он там рассказывал как проверить нижний палец шатуна и сепаратор не снимая с колена - типа вымыл всю смазку-зажал в горизонте в тиски и крутишь шатун Ну а что, может появилась трещинка в цементировании и понеслось поехало. люфтов и шумов не было. И выдувал и промывал, зазор и соосность проверяли в мото50 при мне, все было отлично. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2018, 10:57
Сообщение
#449
|
|||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Долго ли, коротко ли, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
И наконец Мото50 мне отдало цилиндр Видимо его сделали заново из цемента Внутри красивый покрытий с красивым хоном и снятыми фасками. Если кому то кажется что хон слишком "ядерный", то идите нафиг, это свет так отражается, хон нормальный. Еще дома у меня закрадывалась мысль что смотреться это все с старыми деталями будет Так и оказалось Но я не Антоха, по этому сраттт Продолжаем сборочку И вот итог! п.с. То что не отфоткано: новые шпильки и новый поршень Athena и зазор в 0.06 (это что бы у некоторых случился приступ) -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||
|
|||||
5.3.2018, 11:02
Сообщение
#450
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Сколько времени занял процесс?
Покрась печной краской. Зеленой! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 2:21 |