Принимайте пополнение прямиком из Японии :), Поездка на юг Японии или как я забирал свой байк DRZ400S. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Принимайте пополнение прямиком из Японии :), Поездка на юг Японии или как я забирал свой байк DRZ400S. |
30.5.2017, 5:54
Сообщение
#26
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
Поздравляю с ДРЗетом! Пускай мотик радует! А для девушки пока решили не брать? Спасибо большое. Да для девушки пока не взяли. Ей сначала нужно на мото права пересдать в Японии, а это не так быстро и не просто. Если не секрет, мот какого года и в какую цену обошелся(в рублях)? Мото с оригинальным синим пластиком 2008 года и оригинальным пробегом 21700км производства Японии. Сам мот без регистрации и ТО стоил 160,000 руб. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2017, 20:38
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 211 Регистрация: 1.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Stary Oskol Мотоцикл: Honda XR650R Yamaha XT1200ZE Репутация: 6 |
Поздравляю с преобретением !!!
-------------------- ... вот туда тебе и дорога, наверстаешь свою версту... (с) СашБаш
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 1:54
Сообщение
#28
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
со стандартной оптикой проблематично пройти ТО. расскажи, пожалуйста, про техосмотр в японии, какие проблемы со светом? Да нужно хороший микрофон купить для шлема, чтобы хороший звук писать. нет, чувак, не надо)) видеоблоггеры уже сидят в печёнках. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 5:32
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
расскажи, пожалуйста, про техосмотр в японии, какие проблемы со светом? Из-за того что свободного времени очень мало, а в выходные станция техосмотра не работает, большинство людей отдают мото в фирму где обслуживается мото и та фирма уже сама всё подготавливает, отвозит, привозит мото и получает документы а так же наклейку на номер с датой истечения техосмотра. Стоит данная услуга не намного дороже чем проходить самому, но экономит кучу времени. Хотя на самом деле проходить техосмотр не так долго и это требуется только для мото объёмом свыше 250куб. (до 250куб только транспортный налог нужно заплатить) Японцы проблему со светом у DRZ обходят заменой оптики на время техосмотра. А после прохождения просто возвращают на место ту которая была. Так же происходит и с глушителем и с резиной(если установлены внедорожные покрышки). Фирма полностью всё подгатавливает для успешного прохождения техосмотра и отвозит ваш мото вместе с другими мото на техосмотр. Стоимость техосмотра если проходить самому 20000руб. а если через фирму то 25000руб. Для новых мото выдаётся на 3 года. Для мото старше 3х лет на 2 года. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 7:12
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27 |
Стоимость техосмотра если проходить самому 20000руб. а если через фирму то 25000руб. Для новых мото выдаётся на 3 года. Для мото старше 3х лет на 2 года. Нихохо себе хохо! -------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 7:30
Сообщение
#31
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Стоимость техосмотра если проходить самому 20000руб. а если через фирму то 25000руб. Для новых мото выдаётся на 3 года. Для мото старше 3х лет на 2 года. Временно перестаю жаловаться на цены техосмотра у нас. Ей сначала нужно на мото права пересдать в Японии, а это не так быстро и не просто. Т.е. если ты получил права в России, в Японии они вообще никакого действия не имеют и нужно сдавать заново? А как там это происходит (именно на мото)? Почему не просто? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 8:20
Сообщение
#32
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
Временно перестаю жаловаться на цены техосмотра у нас. Т.е. если ты получил права в России, в Японии они вообще никакого действия не имеют и нужно сдавать заново? А как там это происходит (именно на мото)? Почему не просто? Если имеются хоть какие то права это лучше чем совсем без прав. Т.е. если совсем нет прав то нужно идти в школу и проходить полный курс обучения и практики со всеми экзаменами вместе с японцами. А если есть права, то можно просто сдать теоретический экзамен на компьютере, и практический экзамен в центре переэкзаменовки. Ну конечно же нужно самому уже читать японские пдд и знать особенности сдачи(а их не мало) По японским правилам с первых 3х раз пересдать невозможно, а на мото минимум 5 пересдач. Более подробнее о том как пересдавать и что для этого нужно есть на моём канале(как для мото так и для авто) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 10:51
Сообщение
#33
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Японцы проблему со светом у DRZ обходят заменой оптики на время техосмотра. так а что со светом не так? разве drz400 не "дорожный" мот? типа япошки спроектировали мотик, который в стоке негоден для перемещения по ДОП? Временно перестаю жаловаться на цены техосмотра у нас. а какие цены у вас? и почему временно? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 12:06
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 726 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC Репутация: 14 |
Растянутые тягомотные ролики бла бла, автор кому интерессно сколько ты там сэкономил отправляясь в мотошколу на веле?
Название вроде зкзамен на мото, а не путешествие на экзамен Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 13:19
Сообщение
#35
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
так а что со светом не так? разве drz400 не "дорожный" мот? типа япошки спроектировали мотик, который в стоке негоден для перемещения по ДОП? В стоке покрышки подойдут для прохождения техосмотра. Но речь шла не о стоке, т.к. многие offroad покрышки не подходят для движения по ДОПам в Японии. Растянутые тягомотные ролики бла бла, автор кому интерессно сколько ты там сэкономил отправляясь в мотошколу на веле? Название вроде зкзамен на мото, а не путешествие на экзамен Какие есть. Интересно тем кто будет так же пересдавать. И дорога и сам экзамен там всё есть, досмотри до конца и всё увидишь. Для удобства просмотра я обновил видео на вторую часть где только экзамен. А если не нравится данный формат видео, то просто не смотри тебя никто не заставляет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2017, 18:31
Сообщение
#36
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
В стоке покрышки подойдут для прохождения техосмотра. Но речь шла не о стоке, т.к. многие offroad покрышки не подходят для движения по ДОПам в Японии. прошу прощения за назойливость, мне бы про свет что-нибудь) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.6.2017, 5:18
Сообщение
#37
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
прошу прощения за назойливость, мне бы про свет что-нибудь) Про свет всё просто, со стандартной фарой слишком мало света. Мотоцикл DR-Z400 разрабатывалась больше 17 лет назад и тогда стандарты для головного света в Японии были другими. И до сегодняшнего дня конструкция не претерпела никаких изменений, а вот стандарты для головного света в Японии поменялись и на сегодняшний день пройти техосмотр в Японии со стандартной фарой очень сложно. Для прохождения техосмотра меняют фару на время тех.осмотра. а после прохождения возвращают на место старую. Многие в Японии сами меняют фару, либо только оптику и лампу, либо вместе с передним щитком. P.S. В Японии данный мотоцикл прекратили производить в 2008 году. По сей день его производят только в сша. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.6.2017, 6:52
Сообщение
#38
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2017, 7:49
Сообщение
#39
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
Продолжение моей поездки за мото, на этот раз в окрестностях Киото. Приятного просмотра
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2017, 8:22
Сообщение
#40
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Deltad
Забавно, у меня было другое представление о Японии.)) 10 минут, дороги, за беленьким авто, если ехать быстрее, какой штраф? Ну скажем если +25 км/час? Сколько стоит обгон справа?)) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2017, 12:16
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6 |
Deltad
Чего то долго у вас там мотоциклы забираются \ покупаются . У нас за одну часть можно купить . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2017, 17:24
Сообщение
#42
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 12.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Kawasaki w650 Репутация: 2 |
4-я часть, реально "гениальна".
Я бы, наверно, "оскара" дал бы. А мопед достался почти в идеальном состоянии. Зачетный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2017, 10:57
Сообщение
#43
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 5.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Tokyo Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 2006г. Suzuki DR-Z400S 2008г. Репутация: 4 |
Deltad Забавно, у меня было другое представление о Японии.)) 10 минут, дороги, за беленьким авто, если ехать быстрее, какой штраф? Ну скажем если +25 км/час? Сколько стоит обгон справа?)) Штрафы большие даже для Японцев от 6000руб. Тут ещё не только штраф, ещё и балы снимают. По умолчанию на правах 12 балов в год. И если нарушение то могут снять от 1 до 3х балов. Если балы кончились то отправляют на пересдачу прав. Чего то долго у вас там мотоциклы забираются \ покупаются . У нас за одну часть можно купить . Конечно долго, 670км всё-таки. Вообще видео снималось с целью демонстрации дорог в японии, движения и живописных мест. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:09 |