Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Serow 225 в роли YBR 125, Немного вопросов о целесообразности
Sveneld
сообщение 23.1.2017, 18:39
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Вот собственно зима, токсикоз, всё такое...

Задумался я тут о том, что мне нужно от мопеда. От него мне нужно:

Крейсер 90 км-ч
Максималка 110 км-ч (для нечастых, ибо пенсионер-стайл) обгонов
Подвеска, глотающая неровности дорог глубинки (именно дорог, максимум лесных тропинок)
Шины скорее шоссейной направленности

Был у меня ЮБР 125, не устроил разве что плохим поведением на трассе- чувствовал каждую неровность.
Сейчас эксплуатирую Джебель 200, но задумался о том, что у Serow 225 в наличии условная 6-я передача.

Не будет ли ловчее взять именно Серов 225 и чуть доработать под городской- загородный мопед, сменив резину

К тому же ценники на 250-е эндуро выросли до неадекватных величин, а мне не нужна их относительно энергоемкая подвеска. Мои задачи подвеска 200-го Джебеля отрабатывает более чем. Вот не устраивает разве что натужность свыше 80 км-ч (правда, резина широкая и злющая)

Спасибо за ответы и подсказки. Можно кидаться мотоботами


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey52
сообщение 23.1.2017, 18:52
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1586
Регистрация: 16.4.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: 690EnduroR, EXC300



Репутация:   16  


Цитата
Купец, отправляясь в плавание:

— Что тебе привезти доченька младшенькая?

— Привези мне батюшка, чудище страшное, для сексуальных утех и извращений.

— Да ты что, доченька, я же отец тебе. Я не могу этого позволить!

— (вздыхая) Хорошо... Пойдем по длинному пути.... Привези мне, батюшка, цветочек аленький...

Купи сразу "чекушку".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 23.1.2017, 19:14
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Цитата(Andrey52 @ 24.1.2017, 0:52) *
Купи сразу "чекушку".


Ну это как бы понятно, да)

Тут просто я пока не вижу смысла переплачивать (да, еврей хохлятско-польского происхождения) )))

Если 225 -ка побежит нужную скорость- мне этого будет достаточно. Перелопатил классики, дорожники- но они для хороших дорог, а у нас их (дорог) немного


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Погранец
сообщение 23.1.2017, 20:27
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 279
Регистрация: 5.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: М.О. Удельная
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE



Репутация:   6  


Доброго!
Хороший выбор - одобрю! Серов 225 потрясающий мопед!
Покупал сыну - в итоге все лето (пока он катал в деревне на квадре) откатал сам,
впечатления только положительные,доволен. Многие говорят что этот мот для низкорослых,но я вкатался и мне удобно - рост 183 вес 90.
Как то так. blush.gif Удачи! yahoo.gif


--------------------
Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
parkin.lev
сообщение 23.1.2017, 20:31
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 179
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Владимир
Мотоцикл: YAMAHA TTR 250 RAID



Репутация:   2  


Цитата(Sveneld @ 23.1.2017, 16:14) *
Ну это как бы понятно, да)

Тут просто я пока не вижу смысла переплачивать (да, еврей хохлятско-польского происхождения) )))

Если 225 -ка побежит нужную скорость- мне этого будет достаточно. Перелопатил классики, дорожники- но они для хороших дорог, а у нас их (дорог) немного

Значит,решил пойти по длинному пути...Поверь,переплатишь при продаже мотоцикла,который не понравился и возможных вложениях,чтобы довесли до ума следующий.Послушай человека,который сменил четыре мотоцикла,прежде чем остановился на 250 кубах.Всё равно придёшь к чекушке.Но я не говорю,что опыт езды на различных аппаратах не интересен!Поиск - всегда очень любопытно.Затратно только.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.1.2017, 20:35
Сообщение #6


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43767
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   290  


Цитата(Sveneld @ 23.1.2017, 19:14) *
Если 225 -ка побежит нужную скорость- мне этого будет достаточно.
По своим параметрам Дж-200 и Серов-225 совершенно одинаковы. Едут одинаково, подвеска одинаковая (т.е. никакая, но много лучше Ёбровской), разве что у Серов лучше тормоза, особенно в версии, где оба дисковые. 1 передача там сверхтяговая и вне гор и грязей не нужна особо. В остальном те же 5 передач.
Эргономика (способность ездить без особой усталости) у Дж-200 НАМНОГО лучше. Я ездил на обоих, знаю, что говорю. Серов заточен под горы, поэтому там несколько отнесены назад подножки водителя. К слову, эргономика Дж-200 существенно лучше и Дж-250.
Но для передвижения по асфальту любая 250-ка, и, в особенности те, что с двухвальными движками, лучше. Менее удобная посадка, но резвые движки и намного более лучшая подвеска решают.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 24.1.2017, 8:19
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


НУ я понимаю, что 20 л.с. и 1 р.в. распредвала против 30 л.с. и 2 всё равно что плотник супротив столяра, но и ценник на владение 250-кой ощутимо выше. К тому же политика последних цен на 250-ки меня ввергает в ужас. 180 000 руб. я морально не готов платить за 250-ку.

Неужто смотреть на Кавасаки Супер Шерпу? В принципе кроме мелкообъемного бензобака меня в ней всё устраивает.

Тема всё же немного флуд, ибо я в неопределенности по выбору транспортного средства)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 24.1.2017, 9:57
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1686
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   19  


Так не кто не заставляет брать за 180. Есть и дешевле, только дальше.
За 130т.р. Четыреста кубоф, Туристический эндуро Honda Transalp в П )


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 24.1.2017, 10:10
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1623
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: .
XR400R 1996
XR650R sm 2000



Репутация:   43  


А тебе этой темы мало было? Это вообще законно, не банят за такое?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 24.1.2017, 10:13
Сообщение #10


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7398
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015



Репутация:   161  


Цитата(St. @ 24.1.2017, 9:57) *
Так не кто не заставляет брать за 180. Есть и дешевле, только дальше.
За 130т.р. Четыреста кубоф, Туристический эндуро Honda Transalp в П )

Трансальп за 130-лучший способ аозненавидить трансальп в целом и хонду в частности.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 24.1.2017, 10:13
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


leshka
Можно и забанить, согласен. Но у меня есть смягчающее обстоятельство- зима)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 24.1.2017, 10:30
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 329
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959



Репутация:   15  


Цитата(Sveneld @ 23.1.2017, 18:39) *
Сейчас эксплуатирую Джебель 200, но задумался о том, что у Serow 225 в наличии условная 6-я передача.


Прислушайся к тому, что serg говорит.
6-я именно потому условна, что 1-я трактор. Боюсь принципиального выигрыша в обозначенной ситуации не будет (хотя если бы у меня сейчас стоял выбор dj200 или serow - я бы взял serow, но это трудно объяснимая симпатия wink.gif ).
А по-поводу крейсерской и максималки, она не всегда в возможности мопедки упирается (мне регулярно приходится ждать обладателей 250 при перегонах по ДОПам. Сначала думал дело в резине, потом понял, что в наездниках).

ИМХО. Лучше покататься ещё сезон на dj200 и пособирать на что-либо более приспособленное к асфальту, чем нынце по горячке впулить денюжку в обмен шила на мыло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шланг
сообщение 24.1.2017, 12:22
Сообщение #13


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 40
Регистрация: 24.8.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Феодосия
Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94
Suzuki DR 650 SE"96



Репутация:   2  


Был такой,имхо шило на мыло,хотя приятный аппарат,крейсер 90-100

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 24.1.2017, 12:26
Сообщение #14


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4727
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: а нужен?



Репутация:   39  


Yamaha XJ 400/600

Большой Ёбрик.
Старье, не валит, но тем не менее...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 24.1.2017, 12:36
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1623
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: .
XR400R 1996
XR650R sm 2000



Репутация:   43  


А вот еще больший "Ёбрик" : классика, валит, дамы в очередь к нему записываются еще с января (если красненький - круглосуточно), фары от шахи подходят без переделок!

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
иркутянин
сообщение 24.1.2017, 13:07
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 532
Регистрация: 20.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Иркутск
Мотоцикл: Suzuki DF200 с киком 2000
Yamaha Serow 225 1989
Kawasaki Supersherpa 250 2002
Yamaha XT250 1984



Репутация:   7  


Цитата(Шланг @ 24.1.2017, 17:22) *
Был такой,имхо шило на мыло,хотя приятный аппарат,крейсер 90-100

Прикрепленное изображение
Об этом речь не идет. Это тот же Серов225, но с объемом 250. Та же моща в 20 кобылок и 5 передач. И ценник космический от 170 и вес больше на 10 кг. Если подвески не нужны, то только Шерпа и Дигриха тебя спасут.


--------------------
Культуру эндуродвижения - в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 24.1.2017, 15:03
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Куча ссылок на дорожники) Тут наверное всё же проблема у меня в том, что именно дорожник мне не нужен- у нас на нем банально некуда ездить и вообще опасно. Дороги местами такие, что на джипе некомфортно влетать в неожиданные ямы на трассе. Про мотоцикл я уж промолчу

Буду смотреть внимательнее на 225 Серов и Каву СуперШерпу- у Иркутянина были в продаже)

А скорость для меня дело далеко не первое. Вполне устраивала крейсерка у ЮБР 125, но его мотало по дороге как правительство

Цитата(St. @ 24.1.2017, 15:57) *
Так не кто не заставляет брать за 180. Есть и дешевле, только дальше.
За 130т.р. Четыреста кубоф, Туристический эндуро Honda Transalp в П )

Ценник очень вкусный, просто боюсь, что мотоцикл ходил до Луны и обратно...

А в плане приобретения мототехники по привычке руководствуюсь авто-правилом "год свежее, машина проще"


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 24.1.2017, 15:36
Сообщение #18


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4727
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: а нужен?



Репутация:   39  


Цитата(Sveneld @ 23.1.2017, 18:39) *
Подвеска, глотающая неровности дорог глубинки (именно дорог, максимум лесных тропинок)
Шины скорее шоссейной направленности
Был у меня ЮБР 125, не устроил разве что плохим поведением на трассе- чувствовал каждую неровность.

Цитата(Sveneld @ 24.1.2017, 15:03) *
Куча ссылок на дорожники) Тут наверное всё же проблема у меня в том, что именно дорожник мне не нужен- у нас на нем банально некуда ездить и вообще опасно. Дороги местами такие, что на джипе некомфортно влетать в неожиданные ямы на трассе. Про мотоцикл я уж промолчу

Еще раз смотри Диверсию старую.
Попробуй на юбрклабе.ком найти тему.
Подвески там желейные, мотор воздушник слабый.
Дешевый и простой, не для гонсчегов.
Турэндуры дорогие. Как понимаю, предполагаемый бюджет <150 тысяч.
Хотя...
ХТ 600 поискать 25 летний...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 24.1.2017, 15:46
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1686
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   19  


Вещь!) Honda Silkroad 250
110 тыщ! 84год(((


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 24.1.2017, 15:48
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


St.
Напомнила Honda CL 400)
Красавец, да, согласен


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Auria
сообщение 24.1.2017, 16:56
Сообщение #21


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 99
Регистрация: 29.11.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: KL 250



Репутация:   1  


Цитата
Sveneld....Крейсер 90 км-ч
Максималка 110 км-ч (для нечастых, ибо пенсионер-стайл) обгонов
Подвеска, глотающая неровности дорог глубинки (именно дорог, максимум лесных тропинок)
Шины скорее шоссейной направленности
Под твои запросы лучше всего подойдут 400 кубовые кавасаки кле и хонда транальп.
Вот например https://auto.ru/mototsikly/used/sale/kawasa...0/1375716-1239/ Поверь, чекушка и рядом не стояла, если в грязь не залезать.
Подвеска глотает все неровности, 120 прет без напрягов, максималка 145, а на 90 бензин не жрет, а нюхает..Ресурс движка больше, масло менять реже, - кругом одни плюсы)) И самый большой плюс - цена!!!
Сам отъездил на кле400 лет 7 - одни только хорошие воспоминания!


--------------------
Трезвая Россия.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 24.1.2017, 17:04
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Согласен насчет этих турынд))

Единственный наверное для меня пока что минус- если "раздеть" перед сложной поездкой, то завалить такой где-нибудь на грейдере до Байкала будет подешевле

http://www.farpost.ru/irkutsk/auto/moto/sa...0-46266079.html
Посмотрю на днях)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Auria
сообщение 24.1.2017, 17:10
Сообщение #23


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 99
Регистрация: 29.11.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: KL 250



Репутация:   1  


Как я его только за эти годы не валял, - пластик очень крепкий и крашенный в мясо. Так и продал с родным пластиком.


--------------------
Трезвая Россия.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 24.1.2017, 17:16
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Пишут, что хрупкий пластик- но наверное сравнение с эндуро. Да, аппарат под мои задачи вполне и по мощности и по подвеске и по ресурсу и по стоимости. Есть правда пара нюансов, но это уже мои личные заморочки...


Спасибо, съезжу посмотрю агрегат- в принципе на рынке их много, при большом желании можно съездить до Приморья и глянуть там


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.1.2017, 18:57
Сообщение #25


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43767
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   290  


Цитата(Sveneld @ 24.1.2017, 8:19) *
Неужто смотреть на Кавасаки Супер Шерпу? В принципе кроме мелкообъемного бензобака меня в ней всё устраивает.
Если надо побыстрее, то можно. Шерпа своеобразный мот, со своими мегкими, но неприятными заморочками. Но ездить на ней можно.
Наверное, и правда попытаться найти Дигри живую. Этот аппарат тебя устроит полностью и если приведён в порядок, мозги не выедает.
Слоны не советую. Нужен определённый склад характера, чтобы ездить на этом чугуне вне ровного асфальта. После лёгких мотов... может быть катастрофическое ощущение. Просто положи любого слона на бок, подними. И так раза три. Потом прикинь, что он будет навьючен вещами. И подумай о вечном. О здоровье...
Цитата(Sveneld @ 24.1.2017, 15:03) *
год свежее
С мотоциклами НЕ РАБОТАЕТ.
Нередко мамонт 88 года (а середины 90-х и тем более) в идеале лучше и удобнее, чем свежак 10 года. Разве что запчасти найти сложнее.


И повторюсь, не меняй шило на мыло, т.е. Дж-200 на Серов-225. ТО ЖЕ САМОЕ. Разница в том, что тебе тупо не понадобится.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2018, 9:09