Приборная панель Honda XR250 (Baja) - не включается, не работает, сломалась ... ОТРЕМОНТИРОВАНА!, Описание ремонта приборной панели Опции

[pacha1975]

Подскажите пожалуйста куда (к кому) можно обратиться попробовать отремонтировать приборку?

[RjBigfoot]

Всем привет!
У меня аналогичная ситуация - не работает приборная панель XR250, и также ищу - КОМУ можно отправить в ремонт за приличное вознаграждение? )))

[ksr]

RjBigfoot, а что именно не работает? Как появилась и в чем заключается проблема?

[RjBigfoot]

RjBigfoot, а что именно не работает? Как появилась и в чем заключается проблема?

На всех режимах НЕ горит половины цифр (общий пробег, ежедневный пробег, скорость, расстояние и прочее...)

Вот что проделал мастер по электронике:

Дисплей соединен с платой специальными резинками с графитовыми проводниками, он просто прижимается, и со временем контакт может нарушаться.
Поэтому нужно разбирать и протирать спиртом контакты - разобрал, почистил - эффекта ноль!... Вся пайка в норме (смотрел в микроскоп).
Затем была произведена замена/перепайка конденсаторов (основных там 4 шт) - эффекта ноль!...по-прежнему горит половина цифр((((

[ksr]

Раз никто не берется, я могу попробовать. Кому интересно - в личку.

[ksr]

Приборку починил.
Барахлил тактовый генератор контроллера дисплея. Вместо непрерывной работы "стрелял очередями". В его обвязке резистор R21 был почти в обрыве. После выпаивания показал около 270 кОм вместо 100.

[Thlayli]

всем привет! если у вас валяется ненужная приборка, то подарите/продайте мне
нужен только целый корпус. у меня всё работает, но при контакте корпуса с деревом, победило дерево)))

[pacha1975]

Раз никто не берется, я могу попробовать. Кому интересно - в личку.

Спасибо, KSR! Приборку поставил, всё как раньше .
А то ведь пол-года у здешних "мастеров" провалялась безрезультатно, я уж думал конец ей...

[Max_br]

После выключения зажигания сбрасывается вся приборка, только общий пробег остается. И так каждый раз, куда копать? Преды проверил все цело)

[ksr]

pacha1975, интересных тебе дорог и направлений!

Max_br, эта ветка про приборку Бахи. По джебеловской есть отдельная, там главная беда - коррозия.
Может сбрасывается не вся приборка, а только часы? Трудно представить, что от выключения зажигания сбрасываются одометры А и В, но общий пробег сохраняется.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...dpost&p=251
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...dpost&p=268 и т.д.
Проводок может отгнить даже не доходя до приборки, в разъеме.

[Max_br]

pacha1975, интересных тебе дорог и направлений!

Max_br, эта ветка про приборку Бахи. По джебеловской есть отдельная, там главная беда - коррозия.

А я про баху и спросил, а Джебель мой с аналоговым будильником

Брата Баха

[ksr]

После выключения зажигания сбрасывается вся приборка, только общий пробег остается. И так каждый раз, куда копать?

Первым делом убедиться, что не пропадает дежурное питание - это красно-зеленый провод (на коричневой 4-х контактной фишке). На нем всегда должно быть +12 В. Минус - это зелёный провод (на синей фишке).

Если разъем в порядке и питание есть - далее демонтаж, вскрытие и подключение на столе. На плате проверить, доходит ли питание дежурки до конденсаторов C2, С3 (не подключая плюс от зажигания - черно-коричневый провод на той же самой коричневый 4-х контактной фишке).
Если питание и до них доходит, проверять работу монитора питания IC5, он управляет сбросом контроллера. Проверить конденсатор С16.

Впрочем, товарищ Vo хорошо все расписал. Если это непонятно или нет подходящих инструментов, то для снижения рисков лучше обратиться к специалистам.

[Max_br]

Спасибо! Покажу хозяину мота-пусть ищет)))

[Faster_Don]

Доброго времени суток!
Появилась после зимы схожая по симптомам проблема - первое время только подсветка+пустой экран, чуть позже периодическое включение на короткий промежуток времени, ещё было просто мигание приборки, сейчас осталось лишь включение приборки с поворотом ключа, а потом снова отключение
Тему всю уже перечитал, хотел бы спросить - чем из написанного в итоге стоит пользоваться?
Мнения, как я понял, разделились

[ksr]

Тут мнения разделились по конденсаторам.
Я за то, чтобы не ковырять их превентивно, а все-таки найти причину неисправности. На плате дорожки тонкие, увидеть сложно, а повредить легко.
На четырех приборках Бахи, что мне довелось ремонтировать, электролитические конденсаторы были в порядке.

Чем из написанного в итоге стоит пользоваться?
Осмысленными действиями в пределах своей компетенции.
Эту приборку даже открыть - закрыть не все правильно могут. Саморезы закручиваются в тонкие пластиковые стойки, которые от времени стали еще более хрупкими. И если удалось выкрутить саморезы без повреждений, то закручивать их надо в те же витки резьбы, а не нарезать новую. Иначе велик шанс эти стойки поломать.

Просто слепо повторять то, что кому-то помогло в другом случае - так себе затея.

Решили несмотря на то, что все звонится, поставить перемычку, которую ты посоветовал. Все заработало.

Изображение есть, часы работают, но скорость не отображается, одометр не считается... а к концу катания опять пропало табло. Будем смотреть опять.

[Faster_Don]

Видимо придётся обращаться к мастерам-электронщикам(

Тут мнения разделились по конденсаторам.
Я за то, чтобы не ковырять их превентивно, а все-таки найти причину неисправности. На плате дорожки тонкие, увидеть сложно, а повредить легко.
На четырех приборках Бахи, что мне довелось ремонтировать, электролитические конденсаторы были в порядке.

Чем из написанного в итоге стоит пользоваться?
Осмысленными действиями в пределах своей компетенции.
Эту приборку даже открыть - закрыть не все правильно могут. Саморезы закручиваются в тонкие пластиковые стойки, которые от времени стали еще более хрупкими. И если удалось выкрутить саморезы без повреждений, то закручивать их надо в те же витки резьбы, а не нарезать новую. Иначе велик шанс эти стойки поломать.

Просто слепо повторять то, что кому-то помогло в другом случае - так себе затея.

[VadimRound]

Всем привет!
Такая проблема: приборку подключил горят постоянно все цифры сразу, вот фото:



В другой ветке писал, что досталась приборка с под корень откушенной проводкой, в итоге во всем разобрался и подключил провода по схеме, но она только горит всеми цифрами сразу и ни на что не реагирует. Принес домой, подключил к аккумулятору и начал тестировать плату по всем пунктам как писал товарищ Vo в первом сообщении.
Сразу же странно - все цифры горят при подключении только BAT и GND. Даже без IGN. Если подключить IGN, имитируя поворот ключа, то ничего не меняется.
Далее последовательно:
- Напряжение на конденсаторах C2 и C3 должно быть 12 вольт - есть.
- Напряжение на конденсаторе C4 должно быть 5 вольт - есть.
- На мониторе напряжения MB3793 (на плате подписана MB3797), между пинами 4 и 5 должно быть напряжение 5 вольт (напряжение питания) - есть, но не 5, а 2,3 вольта!
- Также на пине 1 должно быть 5 вольт - нет. Точнее если замерить между 5(+) и 1(-) то будет также 2,3 вольта, получается пин1 это минус.
- Проверяем на NEC 75008 пин 20 (RESET) - должно быть 5В - нет.
Таким образом на пин20 NEC 75008 напряжение не приходит, но дело не в потере контакта между ним и пин1 MB3793, так как на пин1 MB3793 его тоже нет.
От пин20 NEC 75008 и резистором R30 звонится ОК. От резистора R30 до пин1 MB3793 тоже звонится ОК. Цепочка есть.
А вот как узнать почему на пин1 MB3793 не приходит 5вольт и откуда должно прийти? И почему на пинах 4 и 5 есть только половина нужного напряжения? Может кто помочь? Может быть возможно отправить кому-то приборку, чтоб посмотрели?

[ksr]

А вот как узнать почему на пин1 MB3793 не приходит 5вольт и откуда должно прийти?

Назначение выводов MB3793:
Пин4 общий.
Пин5 питание 5 В.
Пин1 - это его выход, который при появлении на нем 5вольт (логическая 1) разрешает работу процессора NEC 75008. Соответственно, если на пин5 не приходит 5вольт питания, то и на выходе им неоткуда взяться.
Питается MB3793 от С4 не напрямую, а через R13, который может быть в обрыве или с уплывшими параметрами. Проверь всю цепь - между +С4 и пин5 должно быть 30 Ом.

И почему на пинах 4 и 5 есть только половина нужного напряжения?

Я понял вопрос так: "почему на пине 5 есть только половина нужного напряжения?", ибо пин4 это общий минус.
В общем случае при обрыве цепи питания какого-либо контроллера при том, что остальная схема запитана, напряжение с просадкой (или без таковой) на элементах цепи может поступать через защитные диоды входов/выходов самого чипа на его шину питания.
В конкретной плате процессор NEC 75008 питается от С4 напрямую и возможна утечка от него на обесточенный MB3793.

Если не получается, могу я посмотреть.

[VadimRound]

мультиметр на отметке 20k (центральная позиция)
резистор R13 отдельно показывает 18,66
от +C4 до пин5 MB3793 примерно также =18,63...

вольтаж:
+ на C4, минус на вход R13 = 4.93 вольта
а на выходе из R13 уже 2,31 вольта

соответственно столько же и на 5 пине, а вот на первом стабильно 0

ну и на пин20 NEC75008 тоже нет, но вот интересно - на соседнем пин19 - есть. Всё те же 2,3 вольта.

[ksr]

На пин19 NEC75008 тестер должен показывать примерно половину питания. На нем частота часового генератора в виде меандра, но это не имеет отношения ни к пин20, ни к MB3793.
Если резистор R13 отдельно показывает 18,66 кОм, значит он мёртв и его надо менять.

[Stas-kirov]

Все привет и у моей приборки проблема . После выключения аккумулятора вся приборка сбрасывается Общий Пробег стает 0?
Поставил счетчик моточасов.

[ksr]

Это не нулевые показания, а их отсутствие. Причина может быть с нарушением пути прохождения сигнала от микросхемы памяти или проблемой с её питанием. Внутри приборки, разумеется.

[Stas-kirov]

Если ездить , то в
течении дня всё отлично работает, показания пробега растут . Но если отключить аккумулятор к примеру на зарядку , то всё сбрасывается на ноль !

[ksr]

При отключении аккумулятора должно сбрасываться все, кроме общего пробега.
На фото видно нулевую скорость, часы через минуту после включения и прочерки вместо показаний пробега.

[Stas-kirov]

При отключении аккумулятора должно сбрасываться все, кроме общего пробега.
На фото видно нулевую скорость, часы через минуту после включения и прочерки вместо показаний пробега.

После подключения аккумулятора, устанавливаю время , при езде спидометр и одометр работает отлично .
После отключения аккумулятора все сбрасывается и общий пробег в том числе .
Подозреваю что должна быть энергонезависимая память или память с подпидкой от микро аккумулятора или конденсатора .
На Ямахе ттр у многих так же сбрасывается общий одометр при отключении аккумулятора