Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Джебел 200 или ТТР райд или ирбис ТТР но в двое дешевле ?
Rico
сообщение 22.8.2017, 2:23
Сообщение #76


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1381
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   9  


Цитата(Raritet @ 22.8.2017, 0:58) *
Видео как известно масштабов не передаёт, но это сырой глиняный лес, падали все smile.gif


Извиняюсь, а все падали от смеху? Или от того что это препятствие принципиально проезжает только стид на подобной резине?


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 22.8.2017, 2:31
Сообщение #77


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4581
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   126  


Глянул видосы Чоппериста. Впечатлен. Романьяки отдыхают. Я никогда так не научусь ездить по таким крутым и высоким горам и бродам по руль. Ушел, посыпав голову нагаром с камеры сгорания...

Цитата(Rico @ 22.8.2017, 10:23) *
Извиняюсь, а все падали от смеху? Или от того что это препятствие принципиально проезжает только стид на подобной такой резине?
Ты ничего не понял! если он так ездит на Стыде, как же он ездит на ИЖ-ПС и СRM???!!! Мы Б-га благодарить должны, что на одном форуме с таким джедаем можем находиться.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лыжник
сообщение 22.8.2017, 3:41
Сообщение #78


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 603
Регистрация: 20.1.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Еврейская А.О.
Мотоцикл: теперь безлошадный sad.gif



Репутация:   9  


Хлопцы, зря вы так.

До сих пор, Вас никто не оскорблял и возможности вашей техники не принижал. Человек просто делится инфой/радостью от обладания тем, что имеет.
С вашей-же стороны тянет запашком неадеквата.

Даже Главный ни слова упрёка не сказал. А ведь мог-бы и не только на словах...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 22.8.2017, 7:30
Сообщение #79


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 830
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск
Мотоцикл: CRM250R -> YZ450F'08



Репутация:   13  


Цитата(Raritet @ 21.8.2017, 23:36) *
Ну правильно, только новый biggrin.gif
Чет мало я снимаю во время поездок по говнам, ну вот ещё разве:
Тут один из многочисленных бродов на Рыбачем, были глубже и длиннее, не снимали. На 36.55 прокрутить.
Выкладываю кадры не для того чтоб старожил впечатлить, просто в подтверждении моих слов, Стид для путешествовать вполне годен. Даже в эндурных интерестностях не будет вялой писей smile.gif

Очень круто, впечатляет. Рад что человек не зацикливается в одной ипостаси, что раз лес, значит только на эндуро, а раз чоппер, значит только в бар.
Ездили же раньше на ИЖах. Тоже так себе эндуро. И, тем более, так себе дорожник. А стид в сто раз круче ИЖа будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 22.8.2017, 7:56
Сообщение #80


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4581
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   126  


Тоже считаю, что зря народ накинулся. Он неплохой парень, если узнать его поближе.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 22.8.2017, 8:02
Сообщение #81


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7397
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   193  


Цитата(Raritet @ 21.8.2017, 22:58) *
Из дорожников - мой кажется самый эндурный.

Ну вот с такой формулировкой я ещё могу согласиться.
Она раскрывает суть, что это дорожник, а не эндуро, но если у владельца хватит навыков вождения, физических сил и желания, то на нём можно сворачивать на супер лайтовое бездорожье.

Только не забывай, что большая часть того, что ты проехал, это по большей части твоя заслуга, а не мотоцикла, и что для новичка использование дорожника на бездорожье может стать такими муками (если ему по большей части хочется в лес/горы, а не просто с дороги на пикничок съехать), что либо вообще отобьёт всё желание ездить, либо ему придётся заморачиватся с продажей дорожника и поиском другого мотоцикла, и снова ждать, вместо того, чтобы ездить.

Ты посмотри откуда ТС, он с Алтая, только представь какие там возможности для эндуро! И чтобы увидеть самую красоту (я сейчас не про попсовые места, где туристы толпятся) Стид явно не поможет, не потому что он плохой, а потому что для гор не предназначен.

А то, что ты смело съезжаешь на дорожнике с дороги, и ездишь туда куда хочется, так это просто замечательно! Исполнять свои желания - это прекрасно.
Ты любишь свой мотоцикл, он тебя полностью устраивает и ты стараешься приспособить его под все возможные доступные покатушки, в том числе и не асфальтовые, для которых он не предназначался. Отлично! Но это единичный случай такого сочетания.

Ты отказался от нормального бездорожья, ну не нужно оно тебе, но это не значит, что оно не нужно другим. И то что ты пытаешься ставить его в один ряд с ДРами, ХРами, Дюбелями, и даже Африками и т.д. - нелепо. Прокладка между рулём и сиденьем решает многое. Или ты хочешь сказать, что там "где все валялись, а ты проехал на Стиде", если бы тебе дали эндурик, ты бы не проехал? У нас недавно друг пробовал жену посадить на ХР, так она проехала 3 метра и упала, это что, значит ХР не едет?

Так что представлять Стид эндуриком, пусть и самым непроходимым из эндур, это не верно. Он не эндурик и никогда им не станет. Он дорожник, который иногда по желанию хозяина пачкает колёса в лесных лужицах, моет их в спокойных бродиках, ездит по песочку, заезжает в отдалённые от асфальта места, но с более/менее ровной поверхностью. Так сказать будет вполне справедливо, и даже не найдётся что возразить wink.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 22.8.2017, 8:34
Сообщение #82


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4384
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   40  


Цитата(Лыжник @ 22.8.2017, 4:41) *
До сих пор, Вас никто не оскорблял и возможности вашей техники не принижал. Человек просто делится инфой/радостью от обладания тем, что имеет.
С вашей-же стороны тянет запашком неадеквата.

Или искажает факты, или не совсем понимает всю глубину вопроса, или кто знает что еще...


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 22.8.2017, 8:50
Сообщение #83


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


Вся глубина вопроса - сформулирована ТС.

Цитата(arjan @ 20.8.2017, 6:34) *
...МОТ планирую использовать в качестве туристического, на первом месте надёжность и ремонтопригодность, иной раз даже посматриваю в сторону Хонды cb 400 ss или даже Стид в виду их крайне высокой надёжности и безпроблемности...


А вы мне кажется воспринимаете мои советы как попытку надругательства над эндуро biggrin.gif
Раз так - от чего ж не потролить, хоть форум распыхтелся немного.


На других форумах у меня в подписи:

"Эндуро это не мотоцикл, это в голове... (с)"

Не думайте что на Чеппере для меня свет клином сошелся, просто он меГа надёжен.
Воспринимаю для себя "эндуро" как дисциплину, а остальное - дороги...

Видео трени:



Не Джарвисы конечно, но строим, учимся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 22.8.2017, 9:16
Сообщение #84


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 690
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: снова на ДРз!



Репутация:   12  


Это все прекрасно. Надо было сразу раскрыть мысль полностью. А то "что может хр, может и стид ". И потом, как выше заметили, путешествия разные у всех. И у большинства они бОльшей частью без асфальта. Я не про километры, а, к сожалению, про кол-во дней/времени на маршруте. Я могу проехать 800 км по асфальту до Алтая, и за 5 дней накатать там всего 300-500. И это будет самая замечательная часть путешествия.А у тебя соотношение асфальт/ грунт другое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 22.8.2017, 9:27
Сообщение #85


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7397
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   193  


Цитата(карандаш @ 22.8.2017, 9:16) *
. И у большинства они бОльшей частью без асфальта.

Полностью соглашусь, единственное, что добавить хочется: у большинства здесь присутствующих smile.gif А то сейчас пойдут примеры путешествий, не относящихся к профилю форума))


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 22.8.2017, 9:37
Сообщение #86


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 690
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: снова на ДРз!



Репутация:   12  


Да, кстати, а хр не может так, как ты на последнем видео на цр? 🤣
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shumich
сообщение 22.8.2017, 9:46
Сообщение #87


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 32
Регистрация: 22.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Брянск
Мотоцикл: Irbis TTR250R->Forsage MC300->Stels 400 enduro



Репутация:   0  


А можно я тоже вклинюсь с похожим вопросом? В начале сезона приобрел себе первый мопед - ирбис ттр250р (взял за копейки 30000). С небольшим пробегом, только пластик битый. Мопед нравится, но раздражает отсутствие подвесок и пластилиновые обода, и боязнь сломать раму. Вначале хотел ставить его на учет, искать замену ободам. А сейчас думаю зачем? Лучше к следующему сезону продам его за 40-45 (полностью восстановив). Только что тогда купить в пределах 130-150? Нравятся почти все японские эндуро, но не ездил ни на одном. Рост 190, вес 86. Эксплуатация - лес, поля, грунтовка, иногда грязь, пару раз в неделю на работу и назад (7 км). Или же в моем бюджете будут только убитые моты, и может рассматривать как вариант покупку другого китая - мотолэнд хр250 (вроде и рама крепче, и диски люминь).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 22.8.2017, 9:57
Сообщение #88


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


Цитата(карандаш @ 22.8.2017, 6:37) *
Да, кстати, а хр не может так, как ты на последнем видео на цр? 🤣


В рамках темы, возможно будет полезно сравнить.
Если серьёзно - то для ХR это предел, а для CR самое начало.

Начинал брёвна с покрыхами и в гонках на XRке, (к которой приравниваю по возможностям и Джеб 250). Не на долго его хватило. Подъёмы он не берёт, чахлый. Покрышки и брёвна мог только переваливаться - прыжки на его подвеске лучше не совершать - его удел грунтовка. И вес...
Вот к примеру, из раннего.



А CR - это 60лс на 100кг и мгновенный подрыв, это подвески способные принять пролёты по 40 метров. Это один из основных мотоциклов используемых для мотофристайла, на свой период времени. Лет семь назад на них вовсю летали.



То как я на нём тошню - от того, что пока не умею раскрыть весь его потенциал.



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 22.8.2017, 10:04
Сообщение #89


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2731
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   60  


Цитата(Raritet @ 22.8.2017, 11:57) *
Начинал брёвна с покрыхами и в гонках на XRке, (к которой приравниваю по возможностям и Джеб 250). Не на долго его хватило. Подъёмы он не берёт, чахлый. Покрышки и брёвна мог только переваливаться - прыжки на его подвеске лучше не совершать - его удел грунтовка. И вес...

Ну понятно... Как Стид, примерно ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 22.8.2017, 10:09
Сообщение #90


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


Цитата(shumich @ 22.8.2017, 6:46) *
... что тогда купить в пределах 130-150? Нравятся почти все японские эндуро, но не ездил ни на одном. Рост 190, вес 86. Эксплуатация - лес, поля, грунтовка, иногда грязь, пару раз в неделю на работу и назад (7 км). Или же в моем бюджете будут только убитые моты, и может рассматривать как вариант покупку другого китая - мотолэнд хр250 (вроде и рама крепче, и диски люминь).


Избавься от китая, подкопи денег, другой китай брать не стоит. Пока избавляешься и копишь - присмотрись к яп. эндуркам друзей. Пока не попробуешь - определиться будет сложно. В твой ценник можно искать всё те же пресловутые Рэйды, XRы и Джебели... вполне живой недавно XLR250 купили, хоть и стар но в свой ценник был замечателен. В эти деньги и придётся "поискать вариант". Но это возможно. И будет вполне отвечать твоим запросам.

Цитата(Ульф @ 22.8.2017, 7:04) *
Ну понятно... Как Стид, примерно ))


- В точку! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 22.8.2017, 10:15
Сообщение #91


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 690
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: снова на ДРз!



Репутация:   12  


Цитата(Raritet @ 22.8.2017, 12:57) *
Если серьёзно - то для ХR это предел, а для CR самое начало.

Про ср ясно всё и так.Это я подтруниваю. Извини, не удержался.😊 А все это к тому, что где для стида предел, там для хр только начало. Разве нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 22.8.2017, 10:29
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


Смотря о чем мы говорим. Если как о мотоцикле для Эндуро как спорта - то стид это просто чёппер. Если для путешествий, в моём понимании, то в начале пути XR сильно уступает по комфорту и скорости, а в засадных местах и подъемах на ту самую гору до которой ехал тысячи километров - на стиде напролом не пойдёшь. В этом смысле, для меня они примерно уравниваются, и мой выбор в пользу стида, асфальта у меня больше. И в обычной жизни это основной мот для города. Вечером по набережной здорово на нём девок катать, хром - все дела biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 22.8.2017, 10:39
Сообщение #93


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4384
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   40  


Цитата(Raritet @ 22.8.2017, 10:57) *
А CR - это мгновенный подрыв.

нет


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 22.8.2017, 10:41
Сообщение #94


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 830
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск
Мотоцикл: CRM250R -> YZ450F'08



Репутация:   13  


Цитата(карандаш @ 22.8.2017, 9:37) *
Да, кстати, а хр не может так, как ты на последнем видео на цр? 🤣

конечно может
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shumich
сообщение 22.8.2017, 10:53
Сообщение #95


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 32
Регистрация: 22.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Брянск
Мотоцикл: Irbis TTR250R->Forsage MC300->Stels 400 enduro



Репутация:   0  


Цитата(Raritet @ 22.8.2017, 10:09) *
Избавься от китая, подкопи денег, другой китай брать не стоит. Пока избавляешься и копишь - присмотрись к яп. эндуркам друзей. Пока не попробуешь - определиться будет сложно. В твой ценник можно искать всё те же пресловутые Рэйды, XRы и Джебели... вполне живой недавно XLR250 купили, хоть и стар но в свой ценник был замечателен. В эти деньги и придётся "поискать вариант". Но это возможно. И будет вполне отвечать твоим запросам.



- В точку! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

в том и проблема - у всех знакомых, что видел - китай (
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 22.8.2017, 11:20
Сообщение #96


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4576
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   38  


Цитата(shumich @ 22.8.2017, 9:46) *
А можно я тоже вклинюсь с похожим вопросом? В начале сезона приобрел себе первый мопед - ирбис ттр250р (взял за копейки 30000). С небольшим пробегом, только пластик битый. Мопед нравится, но раздражает отсутствие подвесок и пластилиновые обода, и боязнь сломать раму. Вначале хотел ставить его на учет, искать замену ободам. А сейчас думаю зачем? Лучше к следующему сезону продам его за 40-45 (полностью восстановив). Только что тогда купить в пределах 130-150? Нравятся почти все японские эндуро, но не ездил ни на одном. Рост 190, вес 86. Эксплуатация - лес, поля, грунтовка, иногда грязь, пару раз в неделю на работу и назад (7 км). Или же в моем бюджете будут только убитые моты, и может рассматривать как вариант покупку другого китая - мотолэнд хр250 (вроде и рама крепче, и диски люминь).

Некро 2т!
Только если не туристить - пробег на баке сотня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 22.8.2017, 11:45
Сообщение #97


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


Цитата(shumich @ 22.8.2017, 7:53) *
в том и проблема - у всех знакомых, что видел - китай (


Тогда бери любого живого из "троицы" и появятся друзья на японцах smile.gif У них высокая ликвидность, покатав пару тройку сезонов будешь точно понимать свои предпочтения и свой мото образ зизни.

Цитата(ittakir @ 22.8.2017, 7:41) *
конечно может


lol.gif lol.gif lol.gif Отличная тема, мне нравится, второй день поднимает настроение good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 22.8.2017, 12:04
Сообщение #98


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 862
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Rmx 250ST"96



Репутация:   7  


Цитата(KettlePRO @ 22.8.2017, 11:20) *
Некро 2т!
Только если не туристить - пробег на баке сотня.

+1. spiteful.gif только экип весь,и хороший (прям знаю зачем spiteful.gif )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mongoose
сообщение 22.8.2017, 12:17
Сообщение #99


Зеленый человек
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1727
Регистрация: 7.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Не резиновая
Мотоцикл: КавасабиDX220



Репутация:   15  


Цитата(arjan @ 21.8.2017, 4:46) *
а что про этот вариант скажите ? хонда АХ-1 https://moto.drom.ru/biisk/sale/honda-ax-1-...3-56099675.html

Ах-1 прекрасный дорожник с пакетом "плохие дороги". Резины на него немного, но есть. Для асфальта - ...опой жуй, для грунта есть irc, для оффроуда можно кроссовую поставить, благо 19 и 16 радиус в подростковом кроссе не редкость. Мотор очень надежен, при этом довольно веселый, если сравнивать с джебом 200. При нормальном обслуживании легко проедет и 50 и 70 тыс. У меня был такой. Жалею, что продал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Azithromycin
сообщение 22.8.2017, 15:03
Сообщение #100


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 232
Регистрация: 1.10.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Горный - Алтай
Мотоцикл: kawasaki klx 300R 07



Репутация:   5  


Капец тут хард индура творится. У меня батя в кирзачах и в совковом шлеме за брусникой на ижаке с люлькой между сопок, намного интереснее индурил biggrin.gif еще и со мной и мамой за спиной biggrin.gif Мужик просто зачетно тролит ! biggrin.gif


--------------------
Не отчаивайтесь =) дорогу осилит идущий.... сначала на , а потом на вершину горы Фуджи =)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.8.2018, 17:30