Сальник вилки., Не могу найти размер ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сальник вилки., Не могу найти размер ... |
13.4.2009, 8:06
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 1.8.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DRZ400 '07 Yamaha DT230'98 Репутация: 0 |
Ребята подскажите размеры сальников вилки. После зимний спячки дали течь ручьём , грустно ...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 9:48
Сообщение
#2
|
|
Весельчак Группа: Пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 18.12.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki djebl xc250 Репутация: 6 |
Вытащи пружинки из внутренних сальников,раскрути их, немножко укороти, и обратно, мне помогло перестало сопливить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 9:57
Сообщение
#3
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 1.8.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DRZ400 '07 Yamaha DT230'98 Репутация: 0 |
Хм ... попробывать можно ... Ну это крайняя мера ... Просто сейчас в наличии есть одни 43 сальники, но надо точные параметры моих чтоб определиться брать или не брать ...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 10:10
Сообщение
#4
|
|
Весельчак Группа: Пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 18.12.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki djebl xc250 Репутация: 6 |
Да какя крайняя перо за час переберешь та не хрена сложного нет
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 10:46
Сообщение
#5
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Курите на здоровье : http://catalog.vesrah.co.jp/catalog/shape/AR-4301.html . По размерам также подходит типоразмер AR-4103. Проверено на практике.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 10:54
Сообщение
#6
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 1.8.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DRZ400 '07 Yamaha DT230'98 Репутация: 0 |
Спасибо , то что надо
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 11:04
Сообщение
#7
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
4301 это чисто сальник. 4103 - сальник плюс пыльник. Вот как-то так.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 12:19
Сообщение
#8
|
|
Весельчак Группа: Пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 18.12.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki djebl xc250 Репутация: 6 |
А чисто сальник +пыльник+гофра как?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2009, 12:41
Сообщение
#9
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (val-makhin) А чисто сальник +пыльник+гофра как? Vesrah AR-4103 + http://djebel-club.ru/forum/21-239-9363-16-1234722341 , ага. Сами же зафлудили всё напрочь, хрен чего найдёшь. Если этот набор не катит, то ... мегазип в помощь . -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2009, 19:24
Сообщение
#10
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 20.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Forsage 450 Enduro Репутация: 0 |
Quote (parmenoff) 4301 это чисто сальник. 4103 - сальник плюс пыльник. Вот как-то так. А ничего, что они разного внутреннего диаметра: У меня вилка USD (DR250S "японамать"), диаметр подвижной трубы 41мм (мерял штангенциркулем). Какие мне сальники искать ? В продаже есть еще сальники 41x53x9... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2010, 3:24
Сообщение
#11
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 3.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Vladivostok Мотоцикл: KLX250SR..ZZR1100.. Репутация: 1 |
я както поставил 4 железых сальника в вилку..по 2 на лом..катаюсь и бед невижу
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2010, 9:36
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8 |
Dimon03 а у тебя щитки (отбойники) пластиковые стоят ? Вилка - перевертыш ?
-------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2010, 9:46
Сообщение
#13
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 20.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Forsage 450 Enduro Репутация: 0 |
Да, вилка перевертыш (USD - Up Side Down), щитки пластиковые (правый сломал - сейчас еще думаю, как сколхозить новый).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2010, 13:00
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8 |
Димон слушай с дюраля по нормальному получится щитки сколхозить ? Как думаешь ? А то с Яху больно дорого - б/у щитки японец ставит одни за 4700 ( с верхними направляющими ), другие 2000 ( без направляющих и один треснутый ) иен. Привести во Владик примерно 2500-3000 руб. встает. Новые по инету нигде не нашел. Вот думаю может гофры туда присобачить или чулки неопреновые. Что скажешь ?
-------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2010, 14:09
Сообщение
#15
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 20.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Forsage 450 Enduro Репутация: 0 |
Если бы не сломал верхнюю направляющую - давно бы так сделал (хотя у меня сами щитки только треснули)...
Чулки или гофры можно сделать, я видел фоты в Инете, только устанавливать их геморрой. Так чаще делают на обычных вилках, где верхние трубы тоньше - выдернул из траверс и надел "чулок", а здесь на толстую трубу одевать не очень удобно, а снизу надевать - не разбежишься. Сам щиток можно сделать из обычной пластиковой водопроводной трубы, верхнюю направляющую вот никак "изобрести" не могу :-( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2010, 15:47
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8 |
Я тоже насчет трубы пластиковой подумывал !! Ни фига себе у ДыРоводов мысли сходятся... А верхнюю направляющую подумываю намутить по-типу хомута обычного и с боку намутить полоску на клепках или контактной сваркой приварить чтобы между хомутом и полосой щиток ( половинка трубы ) елозил (а) ..
-------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2010, 15:55
Сообщение
#17
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 20.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Forsage 450 Enduro Репутация: 0 |
Если щиток пластмассовый, а хомут и полоска металлические - могут возникнуть проблемы в виде истирания/заклинивания. Либо полосу и хомут нужно в пластик "одевать"...
А вообще и родные щитки, и водопроводные трубы достаточно хрупкие. Я думал склеить щитки из ткани с каким-нибудь относительно эластичным клеем, вот только насчет склейки пока не получается - мало времени для экспериментов и холодно :-( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2010, 16:34
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8 |
Ну лады Димон будем мутить че нить... я тож до моца только недели через две - три только доберусь, работы много
-------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2010, 14:04
Сообщение
#19
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Quote (dimon3) Чулки или гофры можно сделать, я видел фоты в Инете, только устанавливать их геморрой. Так чаще делают на обычных вилках, где верхние трубы тоньше - выдернул из траверс и надел "чулок", а здесь на толстую трубу одевать не очень удобно, а снизу надевать - не разбежишься. а такая защита сальников не подойдёт?
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2010, 17:24
Сообщение
#20
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 12.1.2010 Вставить ник Цитата Из: ЕАО г Облучье Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC хонда XR400 Репутация: 0 |
Сегодня разбирал рулевую колонку и обнаружил какой то не понятный скрип в левом пере, как старая раскладушка скрепит и на сжатие и на разжатие.Может пора его разобрать и где нибудь помазать, а то я в них еще не лазал.Подскажите что дельное...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2011, 20:22
Сообщение
#21
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Норильск Мотоцикл: Djebel Honda CBR900RR Репутация: 0 |
Извеняюсь за флуд, фотки надо в л.с. добавить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2011, 19:15
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
Так какой размер сальников вилки
на S-ку на R-ку? вроде как 43*54*11 и какой размер пыльников Мож инфу добавить в http://djebel-club.ru/tex9.html -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2011, 20:05
Сообщение
#23
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Если будет точная информация, добавлю.
Хотя в посте №5 есть точная информация. И судя по ней обычные вилки R и S обладают одинаковыми сальниками. Вставил в Техподдержку. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2011, 3:55
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
Если будет точная информация, добавлю. Вчера земенил сальнки. Поставил сальники фирмы Ariete, номер сальника ARI.118, маркировка (размер) DCY 43х54х11. Что инетерсно, так этот сальнки с двумя пружинками-"сверху" и "снизу", на родном стояла одна пружинка, а второе уплотнение обеспечивалось за счет упругости резины. Также в порыве поисков сальников обложился инфой по ним Имеем заменители: от All balls racing: ABR 55-120 с размером 43x54x11, тоесть одинводин со стоком и Прошу добавить инфо в техподдержку по http://djebel-club.ru/tex9.html -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.6.2011, 15:38
Сообщение
#25
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2818 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: СВО Мотоцикл: 990 adv Репутация: 60 |
http://www.wemoto.com/bikes/Suzuki/DR_250_...panese_Quality/ взял эти сальники.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:42 |