Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

41 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Тема закрыта Начать новую тему
> Выбор первого эндуро.
skorp777
сообщение 7.8.2018, 15:08
Сообщение #26


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Жаль, Кузьмич тему не читал. Он бы быстро ТС-а в правильную веру обратил. Хускварна- вот самый лучший мот на вырост. yahoo.gif


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 7.8.2018, 15:10
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


первый эндуро все равно довольно быстро поменяется на что то более подходящее (с точки зрения ездуна).
Так как никто не знает куда понесет человека дальше: в туризм с созерцанием птичек или в боль, пот и страдания biggrin.gif
Каждому свое.

Но понять сразу что тебе нужно получается ооочень редко.



--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 7.8.2018, 15:18
Сообщение #28


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(budlik @ 6.8.2018, 14:26) *
рост 185 вес 80


дж 200 вам не подойдёт по росту. выбирал себе не так давно, второй раз тестировал - совсем мопедка для моего роста 189
и психологически быстро вырастите, сравнив себя с проезжающими пацанами на китайцах
которые будут выше по седло на пол метра сидеть. этот мотоцикл супер утилитарный, за грибами, на озера, медленно и уверенно

смотрите в сторону олдовых и заслуженных dr 250 r _ djebel 250 _xr 250 _klx 250 s (до 2000 ых,). для новичка очень понятные и дружелюбные _ в 200 плюс экип уложитесь и ещё на ремонты останется ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 7.8.2018, 15:21
Сообщение #29


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Kn1ght @ 7.8.2018, 22:10) *
Так как никто не знает куда понесет человека дальше: в туризм с созерцанием птичек или в боль, пот и страдания
Каждому свое.
Золотые слова! Ни вряд ли их услышит тот, кому они обращены, ибо он щас мм. и мелочи в ТТХ мотов срвнивает. Причем этот путь независим от возраста- куча молодежи так и осталась на Серов/ДЖ-200( ибо для туризма как-то больше и не надо, особенно, если все красоты под боком), а кто-то ( не могу правильно написать ник,) в 60 лет на КТМ сел, после китайца.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 7.8.2018, 15:29
Сообщение #30


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(skorp777 @ 7.8.2018, 15:21) *
мелочи в ТТХ мотов срвнивает.


Не только молодежь)

Не было ни разу, чтоб таджики если я остановился, а они рядом стоят, не спросили про максималку))
Для них это главный показатель крутости мотоцикла))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Veles_66
сообщение 7.8.2018, 15:37
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 845
Регистрация: 28.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02



Репутация:   19  


Цитата(budlik @ 7.8.2018, 13:10) *
Может есть смысл если на 5+ лет покупать уже просто купить новый, раз он так несильно угорает в цене.

Никогда не понимал этой логики. Вроде покупаешь что бы пользоваться, а не что бы продавать.
При таких раскладах взять Джебела 250. а там видно будет через сезон или два.


--------------------
"Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 7.8.2018, 16:27
Сообщение #32


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(skorp777 @ 7.8.2018, 15:51) *
ПЕРВЫМ мотоциклом у человека без мотоопыта?

Да вполне нормально, если осознано выбирает человек, это же не тоже самое что сверху сел да по незнанию ручку на всю крутанул. Тренер опять же какойто есть.
А тренер кстати что советует?


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 7.8.2018, 16:46
Сообщение #33


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Стоф))
А если случайно ручку крутнет?)
Я на ехз300 чуть не улетел)
Начал на заднее колесо вставать, а он как подхватил))))
Со страху ногой тормоз тяпнул это и спасло))
А если не тяпнул бы?)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 7.8.2018, 16:51
Сообщение #34


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(mv @ 7.8.2018, 23:46) *
А если не тяпнул бы?)
Нуу, проверил бы, как защита работает. А так же собственное везение, гороскоп, карма, медицина и пр.)))


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 7.8.2018, 17:07
Сообщение #35


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Да не смешно было бы.
Мое мнение такие моты надо брать только тогда, когда ты четко понимаешь, что чего это тебе.
И готов к этому.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 7.8.2018, 17:34
Сообщение #36


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(mv @ 7.8.2018, 17:46) *
Стоф))
А если случайно ручку крутнет?)
Я на ехз300 чуть не улетел)
Начал на заднее колесо вставать, а он как подхватил))))
Со страху ногой тормоз тяпнул это и спасло))
А если не тяпнул бы?)

сравнил.. exc300 два такта и ехс250 4 такта.. в 5 раз мощьность разная
ктм чем хорош, он делает эндуро для пенсов. Вроде и крутые мопеды но добрые и на соревах доедешь.
Фрирайд точно такой, закурвить его это надо прям сильно выкрутить а потом подождать


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 7.8.2018, 17:54
Сообщение #37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1579
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник Цитата Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Как человек с опытом и постарше ( 55)
Есть школы с прокатными мото для эндуро. В подмосковье ( у тебя жаль не видно откуда ты)
Причем разные варианты.
Есть прокаты в горах. От ХР250 до КТМ 300. С проводниками- гидами.
Есть выездные школы с прокатными мотоциклами в горы, причем с уровнем лайт.
Для начала неплохо не тратя денег попробовать покатать с кем нибудь из перечисленных
Там и поймешь, твое или не твое. и с мотом сможешь определиться
Чем хороши горы так тем, что быстро поймешь нравится тебе эндуро или нет.
Сейчас в горах сухо, осенью и зимой будет грязненько, так что на любой вкус.
Сам шел по пути - добротный китаец - ктм фрирайд 2Т- КТМ EXC250 2Т
На мот впервые сел в 50


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 7.8.2018, 18:39
Сообщение #38


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


ктм фрирайд. или бету х-тренер.
2т сразу. да, трудно. да, непонятно. но привыкнешь быстро. тем более, что есть свой тренер. .....правда, в 50 лет, кости не оч уже срастаются)))

а все древности и мамонтов фтопку, не продашь потом)


з.ы. црфл очень даже норм, если использовать по назначению. но не больше.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
budlik
сообщение 7.8.2018, 19:34
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 106
Регистрация: 6.8.2018
Вставить ник Цитата Из: Курск
Мотоцикл:



Репутация:   5  


Цитата(mv @ 7.8.2018, 11:10) *
Разговор о том, что ты не понимаешь о чем пишешь.
Что означает фраза - мот на вырост?
Если бы я знал о чем пишу, я бы вопросов не задавал, а просто пошел бы и купил. Фраза означает, что я хотел именно как ты и написал, ездить в более спокойном режиме на моте с запасом возможностей, в расчете на будущий рост моего навыка вождения мотоцикла по пересеченной местности. Видимо так сделать невозможно в данном случае, хотя меня учили что инструмент должен быть хорошим как минимум, а лучше очень хорошим. Ведь я не имею реального опыта как ты и я не изучаю ТТХ как тут писали. Я просто читаю форумы, смотрю видео обзоры на ютубе, просто покатушки и рассказы тех кто ездил на разных мотоциклах. Информацию я получаю только таким способом, потому что ТТХ мне не особо о чем то скажут, я же не мастер по починке и устройству мотоциклов. Только личное мнение владельцев я в данный момент учитываю , и оно в чем то разное а в чем то схожее. Отсюда и выводы. Почитай сам, что этот форум, что другие, впечатление такое создается как я и написал выше, что у Ямахи больше потенциал именно к эндуро чем у данной Хонды, это не мое мнение, у меня нету своего мнения и опыта, у меня мнение построенное на мнениях и отзывах большинства людей которые в сети пишут и говорят о мотах. Ты надеюсь понимаешь о чем я? Повторяю, у меня нету ни мнения ни опыта, все что я написал построено на информации из сети, как собственно и с этого форума в частности.
Более того, ты мне сейчас сильно упростил задачу, потому что руководствуясь твоим постом я теперь понимаю, что мот мне нужно выбрать по дизайну, вот какой нравится внешне, такой и купить. И это не Ямаха, мне не нравится синий мот, я бы взял либо Хонду, либо КТМ именно с внешней стороны. Но КТМ не отсюда, значит остается Хонда)) Что и требовалось доказать. Ведь ты прямо написал что все они примерно одинаковые, то есть для меня вообще роли не играет. Все что могу сказать, это большое спасибо тебе, теперь голову по крайней мере не надо ломать.
Нужен ресурсный мотоцикл однозначно, поэтому выбор очевиден фактически.
Ребят всем спасибо кто откликнулся, я благодарен всем за участие.
Да, тренер сказал что он ездил всегда на Хондах я только от него. Но про L он улыбнулся и сказал, что это больше дорожник чем эндуро, хотя можно его и купить, но он же в спорте, ему просто эти мотоциклы не такие какие надо))


Цитата(isharygin @ 7.8.2018, 14:54) *
Как человек с опытом и постарше ( 55)
Есть школы с прокатными мото для эндуро. В подмосковье ( у тебя жаль не видно откуда ты)
Причем разные варианты.
Есть прокаты в горах. От ХР250 до КТМ 300. С проводниками- гидами.
Есть выездные школы с прокатными мотоциклами в горы, причем с уровнем лайт.
Для начала неплохо не тратя денег попробовать покатать с кем нибудь из перечисленных
Там и поймешь, твое или не твое. и с мотом сможешь определиться
Чем хороши горы так тем, что быстро поймешь нравится тебе эндуро или нет.
Сейчас в горах сухо, осенью и зимой будет грязненько, так что на любой вкус.
Сам шел по пути - добротный китаец - ктм фрирайд 2Т- КТМ EXC250 2Т
На мот впервые сел в 50

Спасибо, ваш опыт мне интересен реально. Я в Курске, у нас нету таких вариантов с прокатом. Но вот есть такой мотоцикл сейчас на Авито, прямо в моем районе продают https://www.avito.ru/kursk/mototsikly_i_mot...250f_1587820769 Ктм ехс250f 120 часов пробег, на 95 часах заменен поршень. Что скажете?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.8.2018, 20:06
Сообщение #40


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Вот что разводить?
Цитата(budlik @ 6.8.2018, 17:26) *
Думаю о WR250R как то больше чем о других мотах
Этого - ДОСТАТОЧНО. Это значит, что мот лёг на душу.
Среди прочего - сам по себе мот лучший из нынешних дуалспортов, особенно хороши подвески, энергоёмкие и длинноходные. CRF-L мне вообще китайца напоминает. Да и факт, что WR-R делают в Японии, а Каву впрысковую и CRF-L в Таиланде - немаловажен. Тайские моты как раз китайчиной и отдают (при этом оставаясь нормальными современными мотами).
Повторюсь, имеет смысл брать именно WR-R, поучиться, поездить, а потом уже и думать о КТМ и Хускварнах. Подумать, подумать, и... продолжать ездить на хорошем моте.



Про харды первым мотом я уже говорил. Кости в 50 лет срастаются менее охотно, чем в 20-25.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andrey52
сообщение 7.8.2018, 21:11
Сообщение #41


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5717
Регистрация: 16.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: 690EnduroR



Репутация:   51  


Цитата(mv @ 7.8.2018, 13:46) *
...А если случайно ручку крутнет?)
Я на ехз300 чуть не улетел)...

Как крутнет, так и отпустит. По-моему, у них "в подхвате" с 690 много общего. Т.е., конечно, для разного покрытия (300 по лесной дороге, а 690 по хорошей грунтовке и любому асфальту), но у меня ощущения похожие.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.8.2018, 21:13
Сообщение #42


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Andrey52 @ 7.8.2018, 21:11) *
Как крутнет, так и отпустит.
Ты точно про человека, который покупает первый мот?


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 7.8.2018, 21:20
Сообщение #43


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Знаешь, у меня был путь такой.
Ттр 250.
Хр250
Потом хард црф 250 Х ( он есть и по сей день)
Потом понял что софт нужен все же купил джебеля.
Потом понял что софт нужен современный.
И купил црф л.
Потом понял, что софт мне более не нужен. Накатался.
В иоге продал ямаху фз6 (спорттурист он был все это время) и продаю црф л.
И взял ктм 690й мотард.
Ну и црф х икс остается для отжигов.

И скажу , что не старайся взять дорогой софт.
Ибо пройдет сезон, и ты поймешь что ты хочешь.
Или отжигать, тогда купиш хард.
Путешествавать, тогда купишь туриста.
Или же тебя все устраивает, и тогда купишь более современный софт.

С мнением Серга говорящего про црф л, что попахивает китаем и тп, категорически не согласен.
Он попахивает тем, что за 2 года эксплуатации нет даже намека на какие либо вложения.
И отталкиваясь от его же рассуждений о Китае, это не вяжется никак.
Удобный. Надежный. Всепогодный внедорожник.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.8.2018, 21:25
Сообщение #44


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(mv @ 7.8.2018, 21:20) *
за 2 года эксплуатации нет даже намека на какие либо вложения.
Т.е. WR-R эти намёки даст?
Если бы ты внимательнее прочитал
Цитата(serg @ 7.8.2018, 20:06) *
при этом оставаясь нормальными современными мотами
то понял бы не то, что они ломаются (нет, они не ломаются сами), а то, что тайское производство чувствуется.
Я сравнивал японский карбовый KLX и тайский KLX впрысковый. И по ним происхождение видно. При этом поздний KLX - нормальный мот. Просто старый - легче, веселее и крепче.
Это если их сравнивать в сравнимом (идеальном) состоянии с малым пробегом. Если брать японский ушатанный с диким пробегом, а впрысковый - новый, то понятно. Что условия неравные.
А если сравнивать новый CRF-L и новый WR-R, то второй - лучше.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 7.8.2018, 21:54
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1179
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Челябинск
Мотоцикл: Honda super cub 110



Репутация:   26  


Что тут думать, раз высокий и спортивный, то ВР-Р. Был бы пониже и поленивее, то КЛИкс или ЦРФ-Л. Если Ямаху не найдешь в идеальном состоянии за 300,то Хонда mv за 260 идеальный вариант. (по секрету скажу, он ее за 260 предлагал, потом одумался, что если торговаться начнут, то придется за 240 отдать biggrin.gif)


--------------------
8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 7.8.2018, 22:12
Сообщение #46


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(raptor76 @ 7.8.2018, 21:54) *
(по секрету скажу, он ее за 260 предлагал, потом одумался, что если торговаться начнут, то придется за 240 отдать biggrin.gif)

не не не. это я психанул))
на самом деле покупатель за 300 был. давал задаток. Но с условием, что сначала свой продаст.
Я отверг))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
budlik
сообщение 7.8.2018, 22:32
Сообщение #47


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 106
Регистрация: 6.8.2018
Вставить ник Цитата Из: Курск
Мотоцикл:



Репутация:   5  


Цитата(raptor76 @ 7.8.2018, 18:54) *
Что тут думать, раз высокий и спортивный, то ВР-Р. Был бы пониже и поленивее, то КЛИкс или ЦРФ-Л. Если Ямаху не найдешь в идеальном состоянии за 300,то Хонда mv за 260 идеальный вариант. (по секрету скажу, он ее за 260 предлагал, потом одумался, что если торговаться начнут, то придется за 240 отдать biggrin.gif)
Да я читал это все еще до того как этот топик создал)) Я и обратил внимание на две объявы, эта Хонда и Ямаха ВР там 12 года есть. И читал те топики целиком.
Вчера посидел на 450х Хонде, вот аппарат красавец, цвет бомба красный, красивый мот, предлагали забирать)) но куда мне, это же просто болид, костей не соберешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 7.8.2018, 23:50
Сообщение #48


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


главное что бы с модными и современными не оказалось вот так :

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 8.8.2018, 0:56
Сообщение #49


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(budlik @ 6.8.2018, 17:26) *
мне 51 год рост 185 вес 80, спортивный, тренируюсь

Цитата(budlik @ 6.8.2018, 17:26) *
хочу эндуро

Бери KTM250Exc или 300.
Это спортивный снаряд, а не вялая тарахтелка.
Говорю как бывалый и 50+ дед.
Далеко на таком не уедешь, но ведь и не для туризма мопед, так? Зато у него нет ограничений, чемпионы на таких катаются, а освоить нехитрые навыки можно и новичку.
Да, он высокий, выше ямахи врф, но это не проблема, если умеешь ездить. Если не умеешь -- научишься. Тю, делов-то.

Цитата(mv @ 7.8.2018, 21:20) *
И взял ктм 690й мотард.
Ну и црф х икс остается для отжигов.

Вот да. Совместить нереально.
У меня тоже 690 мотард для города и 250exc для лесов.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 8.8.2018, 2:22
Сообщение #50


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Бери вот такой мот (скрин 1). Или такой (скрин 2), если найдешь. Поставь себе квестом найти за 150-170, а не за 300 как ужасы рассказывают biggrin.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

41 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:34