Облегчил себе обслуживание XR650R, Cделал заглушку на крышке генератора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Облегчил себе обслуживание XR650R, Cделал заглушку на крышке генератора |
15.10.2019, 22:22
Сообщение
#26
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Самое забавное как киком качнуть назад, это интересный лайфхак, но, самое забавное другое, мотор никогда не вращают в обратную сторону.... Хотя есть люди, оби блох в подковы одевают. Впрочем главное потом не стать владельцем техники, которая обслуживалась с обратным вращением мотора.) Видимо на своих мотоциклах ты так делал,если уверенно об этом судишь,а говорилось о небольшой корректировке назад,я вот допустим поставил вороток в эту гайку,и положил его на пол,чтобы метка не убегала,мне так удобней,начинаешь,как обычно свои никому непонятные изречения,будь проще Кузьмич,ненравится,крути киком,человек врезал пробку,может кому нужно, и спросит совета. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2019, 16:45
Сообщение
#27
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Самое прикольное что я на своем моте чего только не
но отсутствие пробки не напрягало, привычно проворачивал за вывешанное колесо на пятой, проверяя ВМТ в свечном палочкой от роллов -лень даже окошко для ВМТ откруивать. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2019, 17:49
Сообщение
#28
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Кстати..
Существует мега-полезная тема... Блокировка коленвала в положении ВМТ, особенно для частичной сборки разборки части мотора, надо наварить на картерину бобышку из чего она там отлита силумин, или магний, магний вообще 💥💥💥 тема, просверлить отверстие и глухое неглубокое в щеке коленвала, нарезать резьбу в картере, и когда выставляешь мотор в ВМТ вворачиваешь болт, и он блокирует колено от вращения. ...псыыы Это не я придумал если что, в некоторых моторах это есть. Нужно обязательно сделать, тогда и крутить ничего не нужно, подвинул примерно, и болтом с конусом на конце вместо резьбы отцентровал. Лайфхак!!! Мега вещЪ!✌👍💥🚴 -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2019, 18:29
Сообщение
#29
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3712 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Кстати.. Это не я придумал если что, в некоторых моторах это есть. Нужно обязательно сделать, тогда и крутить ничего не нужно, подвинул примерно, и болтом с конусом на конце вместо резьбы отцентровал. Лайфхак!!! Мега вещЪ!✌👍💥🚴 У меня на КТМ такое реализованно -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2019, 22:38
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
Можно просто болт-стопор по диаметру смотрового отверстия выточить. Выставить ВМТ и болтом ротор зажать, не бойся что колено провернётся, можно хоть цепь ГРМ менять, хоть клапана регулировать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2019, 4:43
Сообщение
#31
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
на трансальпе с этой пробкой постоянное шаманство,прикипает,девайс конечно полезный Резьба не прикипает, а её клинит из-за грязи- вот такая особенность пары алюминий/алюминий- всего одна песчинка, и привет. Полезность сего девайса-нулевая. Тем более, с прорезью под плоскую отвертку- хуже не придумать.Как выше написал koshey- , любая палочка в свечное отверстие- проще и быстрее. Идеальная точность при выставлении ВМТ для регулировки клапанов не нужна. Прежде чем сыпать сарказмом сначала сходи на профильный форум ХР и узнаешь, что люди которые не глупее тебя, почему-то снимают крышку генератора. Эээ, а где на форуме встроенный тестер IQ есть? По мне, снимать для выставления ВМТ крышку генератора- глупость несусветная...
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2019, 9:59
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
Ну вот, пришёл "масляный эксперт" skorp777 и блеснул своим умом. Может и все японоинженеры-конструкторы дураки, раз на всех мотоциклах есть такая заглушка на крышке генератора. На фиг она нужна, можно палочкой выставлять, можно за колесо крутить и т.д. так бы в мануале и писали. Я сделал так для удобства , а вам если нравиться крутите за колесо, только не надо говорить что это удобней.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2019, 12:26
Сообщение
#33
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Ну вот, пришёл "масляный эксперт" skorp777 и блеснул своим умом Спасибо! Ну , а что поделать, умищу-то не спрячешь! Может и все японоинженеры-конструкторы дураки, раз на всех мотоциклах есть такая заглушка на крышке генератора Н вот на твоем же моте не было, раз ты её сделал? Так? Что выходит- конкретно твою модель сделали японоинженеры-дураки, ИЧСХ, это Хонда. Логика- это палка о двух концах, и не ты один умеешь ей пользоваться. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2019, 19:38
Сообщение
#34
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Ну действительно же, снимать крышку, что бы прверить зазоры это слишком. Кстати, эта тема навела меня на мысль больше не откручивать этот лючок, а колесом крутить. Вот ведь, 10 лет откручивал, а мозгов не хватало делать проще.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2019, 22:43
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Ну вот, пришёл "масляный эксперт" skorp777 и блеснул своим умом. Может и все японоинженеры-конструкторы дураки, раз на всех мотоциклах есть такая заглушка на крышке генератора. На фиг она нужна, можно палочкой выставлять, можно за колесо крутить и т.д. так бы в мануале и писали. Я сделал так для удобства , а вам если нравиться крутите за колесо, только не надо говорить что это удобней. Каждый кот волен вылизывать свои И всем рассказать, что это удобней... Время - лучший судья... Возможно, мы еще прочтем "репортаж" о том, как слизало паз под отвертку при регулировке клапанов где-нибудь... в калмыцких или монгольских степях, и как ввиду невозможности воспользоваться собственным рацпредложением пришлось-таки выставлять зазор за колесо и ВМТ искать при помощи палочки от верблюжьей колючки... "Никогда не говори "Никогда"... У непьющих - свои способы получения удовольствия Зато инженеров Хонды уделал... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2019, 21:14
Сообщение
#36
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Тем более, с прорезью под плоскую отвертку- хуже не придумать. Вообще, нормальный шлиц намного крепче шестигранника. Нужна только хорошая шлицевая бита и вороток. А не гнутой плоской отвёрткой крутить. Шестигранник когда слизывается, шлиц же пропиливается?)) Ну вообще через этот лючок не только клапана регулировать можно. Ещё ГРМ менять и прочие цпг. Зачем новую прокладку-то под крышку ставить без надобности? А ещё я колено выпрессовываю из картера тоже с помощью этого лючка Можно и без него обойтись, конечно, но если он есть или есть возможность его замутить, чего плохого-то? Пс. На кривосраках шлицевые заглушки, проблем с откручиванием нет)) -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2019, 21:20
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:56 |