Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Stels 250 Enduro на что способен КИТАЕЦ, Китайские мотоциклы тоже имеют право на жизнь
serg
сообщение 11.12.2015, 18:53
Сообщение #26


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


(Шёпотом) А я вообще не смотрел. И не буду.
Причину внятно объяснить не возьмусь...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raven
сообщение 11.12.2015, 19:35
Сообщение #27


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник Цитата Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(Dikson @ 8.12.2015, 20:00) *
И ЭТО НЕ ПРИДЕЛ!!!

Придел настанет вместе с необходимостью необходимость ремонта. Если триггер 50 у данного производителя почти точная (хоть и растолстевшая) копия априлии с популярным движком минарелли АМ6, которая вышла довольно надежной и чиница европейскими запами и тунинхом, то по ремонту данного агрегата сказать что-то сложно. Последний раз, когда в магазине со стелсами спрашивал про запчасти, посылали в официальный сервис, типа спрашивайте там.

Вместе с тем могу сказать, что очень рад за стелс, на предмет того, что они наконец заполнили пробел между 125 и 400 кубами в классе дуалспортов. Ну насколько вообще можно быть радым за фирму, с 95% продукции которой нет ни малейшего желания иметь дело.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 25.1.2016, 15:29
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Цитата(далекоездячий @ 8.12.2015, 15:56) *
Как ничего не говорит , очень даже говорит , это значит что у китайцев тоже колёса круглые и ездить на них можно и нужно. И вообще нужно жить по средствам . Нет денег на содержание несвежего японского мотоцикла и не фиг копить несколько лет.Нужно брать китайца и ездить , жизнь ведь идёт и нельзя что то откладывать.



Не согласен!!! Уж лучше купить япондуро в цену нового китая и чинить помалу-довести постепенно до ума, япы умирают долго ))) выйдет тоже самое что с новым китамото! а то жизнь пройдет мимо)))

http://www.farpost.ru/primorskii-krai/auto...8000&page=2

или вот очень даже ничего так дыр для отжига, сам захотел, но денег нет))):


http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...r-40802588.html

http://www.farpost.ru/ussuriisk/auto/moto/...o-41515296.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 26.1.2016, 13:22
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


"там трещина в гильзе ,при нагреве обрывает верх поршня,в остальном он целый" lol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 26.1.2016, 13:36
Сообщение #30


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Полу-офф. Не нашёл нигде, как называется марка Stels у самих китайцев?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 26.1.2016, 13:49
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Цитата(bord-51 @ 26.1.2016, 10:22) *
"там трещина в гильзе ,при нагреве обрывает верх поршня,в остальном он целый" lol.gif


Из объявы:

"Двигатель контрактный ,выбирал его сам ,поршневая жыр ,едет достойно , не гремит не болтает,ходовка отрабатует как надо не каких потёков,доп фото и видео вышлю на ват сап,по пластику коцки небольшие есть,родной мотор могу продать отдельно ,там трещина в гильзе ,при нагреве обрывает верх поршня,в остальном он целый"

smile147.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 29.1.2016, 9:21
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 790
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник Цитата Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


Цитата(madmaks @ 8.12.2015, 16:02) *
А где придел? wink.gif

придела-нет! эта жеж китаец,жрёт мало,прёт много,спит на циновке girl_witch.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 13.5.2016, 11:07
Сообщение #33


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(далекоездячий @ 8.12.2015, 15:56) *
Как ничего не говорит , очень даже говорит , это значит что у китайцев тоже колёса круглые и ездить на них можно и нужно. И вообще нужно жить по средствам . Нет денег на содержание несвежего японского мотоцикла и не фиг копить несколько лет.Нужно брать китайца и ездить , жизнь ведь идёт и нельзя что то откладывать.

Согласен. Ходовку можно (и нужно!) усилить, а после смерти китайского двигателя вживить в нее контрактный двигатель и катать дальше. Самое главное,- не пытаться всунуть,скажем, в шасси TTR250 двухтактник от KTM250.

Цитата(Raven @ 11.12.2015, 16:35) *
Придел настанет вместе с необходимостью необходимость ремонта. Если триггер 50 у данного производителя почти точная (хоть и растолстевшая) копия априлии с популярным движком минарелли АМ6, которая вышла довольно надежной и чиница европейскими запами и тунинхом, то по ремонту данного агрегата сказать что-то сложно. Последний раз, когда в магазине со стелсами спрашивал про запчасти, посылали в официальный сервис, типа спрашивайте там.

Вместе с тем могу сказать, что очень рад за стелс, на предмет того, что они наконец заполнили пробел между 125 и 400 кубами в классе дуалспортов. Ну насколько вообще можно быть радым за фирму, с 95% продукции которой нет ни малейшего желания иметь дело.

В шасси Триггера устанавливается двигатель от японца и всего делов! У меня товарищ внедрил в эту ходовку мотор от Serow225, подрезав бак.


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 13.5.2016, 11:08
Сообщение #34


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата
Китайские мотоциклы тоже имеют право на жизнь
А почему они его не реализовывают? ohmy.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raven
сообщение 15.5.2016, 0:45
Сообщение #35


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник Цитата Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(pentaeritritol @ 13.5.2016, 12:07) *
В шасси Триггера устанавливается двигатель от японца и всего делов! У меня товарищ внедрил в эту ходовку мотор от Serow225, подрезав бак.

А не проще/дешевле ли было купить серова 225/дубеля 200 в сборе?

Цитата(pentaeritritol @ 13.5.2016, 12:07) *
Согласен. Ходовку можно (и нужно!) усилить, а после смерти китайского двигателя вживить в нее контрактный двигатель и катать дальше.

Зачем наращивать распорками и косынками и так избыточную массу ходовой, оставив при этом часть слабых мест нетронутыми? Зачем вообще нужна эта кетайская ходовая, если есть бабки на японский движок и его содержание? Японская ходовая прочнее и долговечнее кетайской (если на пенсионерном трейлбайке не исполнять мотофристайл), проблем и вложений по ней как правило меньше чем по японскому же движку, тем более Б/У.

Цитата(pentaeritritol @ 13.5.2016, 12:07) *
в шасси TTR250 двухтактник от KTM250.

Если это про ходовку Ирбиса, избежавшую по религиозным соображениям отправки в помойку вслед за движком, то туда следует устанавливать только хомячка в колесе, ленивого, но не сильно жирного, чтобы создаваемый его (хомячка) массой избыточный крутящий момент не свернул звезду с задней ступицы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 26.8.2016, 3:37
Сообщение #36


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(Raven @ 14.5.2016, 21:45) *
А не проще/дешевле ли было купить серова 225/дубеля 200 в сборе?


Зачем наращивать распорками и косынками и так избыточную массу ходовой, оставив при этом часть слабых мест нетронутыми? Зачем вообще нужна эта кетайская ходовая, если есть бабки на японский движок и его содержание? Японская ходовая прочнее и долговечнее кетайской (если на пенсионерном трейлбайке не исполнять мотофристайл), проблем и вложений по ней как правило меньше чем по японскому же движку, тем более Б/У.


Если это про ходовку Ирбиса, избежавшую по религиозным соображениям отправки в помойку вслед за движком, то туда следует устанавливать только хомячка в колесе, ленивого, но не сильно жирного, чтобы создаваемый его (хомячка) массой избыточный крутящий момент не свернул звезду с задней ступицы.

Японец живой стоит за сотню килорублей(напомню: тема за китайский мотопром).
Шасси японского производства стоит так-же значительно дороже.
Где-то на форуме встречал шасси Стелс Триггер с двигателем CRM250(и ,вроде, ступица заднего колеса на месте... smile135.gif )
Не у всех есть свободные средства на покупку японской мотопродукции. У нас и такое делают:
Прикрепленное изображение


Цитата(car-bon @ 13.5.2016, 8:08) *
А почему они его не реализовывают? ohmy.gif

Реализовывают. Их все больше и больше. Это не есть плохо, это есть факт....


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 26.8.2016, 9:29
Сообщение #37


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(pentaeritritol @ 26.8.2016, 0:37) *
Где-то на форуме встречал шасси Стелс Триггер с двигателем CRM250(и ,вроде, ступица заднего колеса на месте... smile135.gif )

facepalm.gif тормоза придумали трусы biggrin.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kolutchij
сообщение 26.8.2016, 10:57
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 136
Регистрация: 17.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Honda XR 250
BM Enduro 200




Репутация:   0  


Цитата(Сергей Б. @ 26.1.2016, 11:36) *
Полу-офф. Не нашёл нигде, как называется марка Stels у самих китайцев?


Stels это российский сборочный цех, они покупают наиболее понравившиеся китайские моты и лепят на них мульку"стелс".
Если Стелс Триггер это Generic Trigger, то Стелс 250 Эндуро будет каким-нибудь ЛонгФунем. Обычно можно найти остатки китайской маркировки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vystrel02
сообщение 26.8.2016, 11:34
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 300
Регистрация: 28.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Белорецк. Башкирия.
Мотоцикл: Honda transalp XL650V 2001.



Репутация:   5  


Цитата(koshey- @ 26.8.2016, 11:29) *
тормоза придумали трусы


Озвучил общее мнение biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 31.8.2016, 2:21
Сообщение #40


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(koshey- @ 26.8.2016, 6:29) *
facepalm.gif тормоза придумали трусы biggrin.gif

Речь, собс-но, о том что китайские инженеры где-то слышали слово металловедение...


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.8.2016, 13:57
Сообщение #41


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Человек, который МНОГО общался с китайской техникой, высказал мнение, что где-то посреди Китая возвышается огромная гора дерьма и из неё берут сырьё, смешивают с пылью и штампуют что надо, из этого получаются детали мотоциклов и мопедов. Для движка штампуют посильнее, для ходовки послабее. Потом при помощи кувалды и такой-то китайской матери собирают, обрабатывают напильником, красят сразу собранное и пихают к нам задорого.
Пообщавщись с китайскими мотоциклами я стал склоняться к тому же мнению...

Цитата(koshey- @ 26.8.2016, 9:29) *
тормоза придумали трусы
Это естественный отбор. Совсем отмороженные не успевают размножиться.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 1.9.2016, 21:15
Сообщение #42


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(serg @ 31.8.2016, 10:57) *
где-то посреди Китая возвышается огромная гора дерьма

Видимо,гора таки становится меньше, потому что дерьмо становится дороже...И, когда-нибудь(когда гора превратится в холмик), какой-нибудь из этих китайцев наткнется в инете на странные слова: "металл"( 性金属), металловедение...И сделает открытие. И тогда, возможно, к дерьму будут примешивать не просто пыль, а пыль с добавлением металла...


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 1.9.2016, 22:19
Сообщение #43


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Чо вы суетитесь, чувак ездит, а не как вы по форумам стул просиживаете.

https://www.youtube.com/watch?v=0dmK5a_y1qY
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 1.9.2016, 22:32
Сообщение #44


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(pentaeritritol @ 1.9.2016, 21:15) *
Видимо,гора таки становится меньше, потому что дерьмо становится дороже...


неверный вывод.

гора та же. просто раскупают их поделки охотно. Вот они и поднимаю цены.
Ужасаюсь сколько лифанов, чери и тп выпердышей автопрома китаез ездит по дорогам. Капсулы смерти мать их...

Цитата(astr @ 1.9.2016, 22:19) *
Чо вы суетитесь, чувак ездит, а не как вы по форумам стул просиживаете.

https://www.youtube.com/watch?v=0dmK5a_y1qY

А это следующий этап)))
Сначала ты сидишь на форуме изучая все про мот! Мечтаешь, грезишь.
Потом покупаешь и изчезаешь с форума.
Потом начинаешь на нем появляться, ибо что то отломалось))
Потом начинаешь перемежать покатушки и форум.
А потом наступает великое просветлиние, и ты имея в гараже мотоцикл, сидишь за компом)))))

Это как подросток в 16 лет, готов ексти все и вся! Любую дырку)) А уж если девушка окажется рядомммм, а уж если на одной постеле!!!
А просветлев к 40 годам, поняв суть жизни, валит на цыпочках на рыбалку, от теплой и стройной жены лежащей рядом))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 1.9.2016, 22:38
Сообщение #45


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


А последний этап мотоциклизма, это когда в гараже год простаивает какой-нить фрирайд, а ты пишешь на форуме в тему по китайпрому smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 1.9.2016, 22:47
Сообщение #46


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


В тему по китайпрому народ пишет по другой. Скорбной причине.
Заметил многим нравится "уесть" владельца китайского мотика. Показать ему какой он дурак, что купил такую Г.
И даже если китайчонок у него не ломается, и приносит радость, то владелец Совершенного Японского Мотоцикла (неважно что разложенного в гараже по коробкам после очередной попытки привести его в чувство), считает себя обязанным написать какую нибудь гадость в эту тему.
Автор молодец. Искренне.
только не смотрю твои видео, ибо добивает эта мучительно-скорбная манера комментировать((
Ощущение, что на исповеди! И надо что то говорить, но чет не лезет))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 2.9.2016, 0:01
Сообщение #47


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1146
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Электровел и другие велы



Репутация:   23  


Цитата(serg @ 31.8.2016, 10:57) *
Пообщавщись с китайскими мотоциклами я стал склоняться к тому же мнению...


Поподробней, пожалуйста.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
pentaeritritol
сообщение 2.9.2016, 0:09
Сообщение #48


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y)



Репутация:   4  


Цитата(astr @ 1.9.2016, 19:38) *
А последний этап мотоциклизма, это когда в гараже год простаивает какой-нить фрирайд, а ты пишешь на форуме в тему по китайпрому smile.gif

В десятку!!! Простаивает в гараже древний(ручной сборки) триал...И гараж завален моторами, и катать некогда. А пишем за китайпром оттого, что даже вживленный в китайское шасси нормальный двигатель( HONDA,KTM, GASGAS, YAMAHA ну и пр.) не превращает , увы, это самое шасси в достойный мотоцикл...
Мотоциклизма, кстати, вот:
Прикрепленное изображение


--------------------
+7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 16.9.2016, 4:12
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 969
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650



Репутация:   20  


Цитата(serg @ 31.8.2016, 19:57) *
Человек, который МНОГО общался с китайской техникой, высказал мнение, что где-то посреди Китая возвышается огромная гора дерьма и из неё берут сырьё, смешивают с пылью и штампуют что надо, из этого получаются детали мотоциклов и мопедов. Для движка штампуют посильнее, для ходовки послабее. Потом при помощи кувалды и такой-то китайской матери собирают, обрабатывают напильником, красят сразу собранное и пихают к нам задорого.
Пообщавщись с китайскими мотоциклами я стал склоняться к тому же мнению...


Так план Великого Кормчего продолжает жить. "Большой скачок" же. Классический пример попытки подмены профессионализма энтузиазмом)


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raven
сообщение 10.10.2016, 1:47
Сообщение #50


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник Цитата Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(mv @ 1.9.2016, 23:47) *
Заметил многим нравится "уесть" владельца китайского мотика. Показать ему какой он дурак, что купил такую Г.
И даже если китайчонок у него не ломается, и приносит радость, то владелец Совершенного Японского Мотоцикла (неважно что разложенного в гараже по коробкам после очередной попытки привести его в чувство), считает себя обязанным написать какую нибудь гадость в эту тему.

Самоутверждение - это очень весело! А в интернете еще и безопасно biggrin.gif good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:03