suzuki dr800s '93, слон из прошлого Опции

[Rico]

Сцук, Зачем я токарю еще сверху 300р дал. Мало того что головка под кривой квадрат, так еще и чертеж не так прочитал и металл пластилиновый

[Leksey]

Интересно, а слижет большую резьбу с ротора, если съемник сделать условно абсолютным? Или расплющит торец вала?

[Gogi63]

Ну, закалка не всегда хорошо. Вариантов доступной "в быту" стали не так уж и много. скорее всего это был бы круг 40х или 45х. И скорее всего из-за такой мелочевки ни кто на закалку в термичку бы это не отдал. А сделалали бы просто, нагрели бы паяльной лампой и в масло, и было бы большим плюсом если бы приотпустили бы после в печи, но это тоже маловероятно. Я просто сталкиваюсь с подобными изготовителями постоянно. Поэтому исходя из худшего варианта закалки его могли сделать как стекло и он бы просто треснул пополам. Думаю, что резьбе на роторе ни чего не страшно, металл там хороший.

Что бы не треснул, нужно тогда толщину стенок и дна стакана увеличить. если дно толще, то и длину болта больше.

[zeiss]

https://youtu.be/ElTckf9IjiE

[Ronin]

https://youtu.be/ElTckf9IjiE

Блин, залип на час, смотря сборку движка ))

[Rico]

После Ульфа отвез мотор в сервис, чтоб сняли ротор. Приняли без механика.
Через 2 дня звонок- "алло, какого *** ты притащил ко мне мотор? Я тебе щас сдерну ротор, потом ты уволочешь мотор, затем опять приволочешь?"

Вот так и живем. Уже начало бесить что из за какой то мелочи всё встало. Запы естественно еще не заказывал.

[счастливый]

Не очень хорошее решение, потому что ключа на 32 с таким длинным зевом не существует в природе, а обычным мы будем держаться за краюшек, сильно далеко от оси кручения. Фиксироваться будет ооочень неудобно. Лучше действительно увеличить толщину дна.

Ну и да, забыл в личке отписать, мне нарезали правую резьбу на центральный болт, но всё прошло нормально. Болт ротора не закручивался одновременно с болтом съёмника. Возможно, из-за разного шага резьбы. Правда, я не совсем честно снимал ротор, потому что до меня его снимал саратовский рукожоп. Т.е. посадка уже была не заводская. Но пару раз напрячься до покраснения перед финальным "тЮком" пришлось.

[plastilinko]

Блин, залип на час, смотря сборку движка ))

ужос, домотал как он молотком фигачит в торец колена и выключил этот кошмар

[koshey-]

ужос, домотал как он молотком фигачит в торец колена и выключил этот кошмар

Если ротор хорошо сидит на конусе, по другому его и не снять, даже имея мощный сьемник. так что ВСЕ так делают.

[Rico]

Если ротор хорошо сидит на конусе, по другому его и не снять, даже имея мощный сьемник. так что ВСЕ так делают.

Я наверно глупенький, но искренне не понимаю зачем дубасить по болту, и как это помогает
Вот если бы как то обратным молотком за ротор, это да.

[Ronin]

ужос, домотал как он молотком фигачит в торец колена и выключил этот кошмар

Сначала я посмотрел экшен с ротором. А во втором ролике залип на сборку движка))

[plastilinko]

Я наверно глупенький, но искренне не понимаю зачем дубасить по болту, и как это помогает
Вот если бы как то обратным молотком за ротор, это да.

обратный перфоратор надо, точнее обратное пневмозубило

Если ротор хорошо сидит на конусе, по другому его и не снять, даже имея мощный сьемник. так что ВСЕ так делают.

я на своей осьмушке снимал куском профильной трубы с 3 болтами ииии чуть не загасил резьбу на колене

[koshey-]

я на своей осьмушке снимал куском профильной трубы с 3 болтами ииии чуть не загасил резьбу на колене

Так бить надо не так, что б расклепколена пошел, а небольшим молотком и резко, что б по металлу прошла вибрация. Грубо говоря имея преднатяг сьемником, ударом молотка созщаем срывающий посадку импульс.

[Leksey]

Ну и заодно подшипники коленвала портим. Жалко их так каждый раз.

[koshey-]

Ну и заодно подшипники коленвала портим. Жалко их так каждый раз.

Ни разу.
Не надо бить, когда мотор лежит на другой цапфе, надо чуть вывесить колено за ротор на себя, и не надо стучать 2 килограмовым молотком.

[plastilinko]

Так бить надо не так, что б расклепколена пошел

без молотка вообще
просто лишка даванул
а при наличии пневмогайковерта еще и проблем с откручиванием гаек совсем нет, благо они там не закисшие а просто сильно затянуты

[koshey-]

без молотка вообще
просто лишка даванул

При сьеме генератора на ТДМ850-2 сьемник был SKF, дорогой и фирменый, весил около 5 кг, крутили почти метровой длинны удлиннителем воротка, порвали ось лапы диаметром 8мм каленой стали, но снять без стука не смогли. Стукнули пару раз и сошло.
Так что если конус с завода сидит, там уже некоторая диффузия металла пошла, без стука можно порвать много чего включая сьемник, но хрен снять. Но в общем это дело лдично каждого.

З.Ы. проблем с гайками никогда не имел, имея нормальный инструмент откручиваются и без пневмы, хотя пневма еще никому не мешала

[Lenny]

При сьеме генератора на ТДМ850-2 сьемник был SKF, дорогой и фирменый, весил около 5 кг, крутили почти метровой длинны удлиннителем воротка, порвали ось лапы диаметром 8мм каленой стали, но снять без стука не смогли. Стукнули пару раз и сошло.
Так что если конус с завода сидит, там уже некоторая диффузия металла пошла, без стука можно порвать много чего включая сьемник, но хрен снять. Но в общем это дело лдично каждого.

Я на двух мотаках уже снимал этот генератор. Ниразу не стучал. Просто хороший съемник нужен и ......немного терпения.
Хотя первый раз когда снимал, то 2 дня мучался. Даже расклепал немного резьбу в коленвале, так что гайка потом не стала закручиватся. Пришлось пару витков болгаркой стачивать. А так в итоге я снял методом нагрева. Хорошую натяжку съемника сначала сделал. Так что думал уже что еще крутану и ........болты с мясом вырвет из генератора ). А потом грел феном это все дело. И генератор отлетал на метр )))).
Я вот тоже не понимаю какой смысл стучать если генератор на конусе сидит плотно плотно. Там усилие затяжки гайки по мануалу 150 н-м. По крайней мере на XTZ660. Генератор просто намертво садится. Хотя......если разбираешь узел второй раз, когда посадка уже не заводсая то все равно он быстрее уже слетает. Чуть погрел феном и "бдыщ" ротор слетел. Но "Бдыщ" всегда присутствует. Ни разу не получалось снять без нагрева, просто преднатягом. А стучать у меня рука не поднимается ).

https://youtu.be/ElTckf9IjiE

Ну я видео это видел, но там тока безрезультатные попытки снять генератор. По видео все-же не ясно как они его сняли. Это видео скорее про то как Не надо снимать ротор )))). А потом второе видео со сборкой. Там да. Играючи собирают движек. Прям профессионалы.

P.S. У Сузуки все -же немного другая конструкция, и съемник .........если честно не понимаю куда там усилия распределяются у какую резьбу там можно сорвать. Я на Ямахе потом уже на естественный выступ К.В. давил, а не на резьбу. Там максимум что могло произойти - это вырвать из ротора болты которые съемник держат. Но резьба оказалась прочнее ).

[Rico]

Поболтал сегодня еще раз с механиком, рассказал что я мерял зазоры фольгой и тд. А он мне- мишаня, распред все равно нужен новый потому что я буду опускать постели иначе получится не ремонт а какая то дичь. Уот так уот. Ну и за всю работу с мотором хочет 10к.

[Leksey]

Чем твой распредвал отличается от нового распредвала?

[Rico]

Чем твой распредвал отличается от нового распредвала?

Типа он овальный, вся фигня.))

кстати если все же использовать собирешься 520 комплект то (если под твои шлицы подойдет 283 жт )очень неплохой вариант

Сегодня уже забрал 525

[Rico]

Вкусняшка!!
Ни разу такого не видел =\

[koshey-]

потому что я буду опускать постели иначе получится не ремонт а какая то дичь.

Вот тут непонял. Куда он собрался опускать постели?

[Rico]

Вот тут непонял. Куда он собрался опускать постели?

[Rico]

На днях будут удивительные истории. Кто нить по ним соскучился?