Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> GR7 T250L (2T) Enduro Pro: Опыт эксплуатации, Немного впечатлений с картинками
isharygin
сообщение 11.11.2018, 9:47
Сообщение #76


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1579
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник Цитата Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


ну то есть вот прям счас маркетологи дядюшки ляо должны метнуться к своим ноутбукам и резко поменять названия мопедов на Дун 1 и Дун2, заодно сменив весь пластик на ярко желто лимонный?
А московские мотокросс&эндуро школы ( за другие не скажу - не знаю) купленных для обучения китайцев сжечь?
А куканов?
как то снибизмом попахивает хотя и высокохудожественным


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Azithromycin
сообщение 11.11.2018, 10:08
Сообщение #77


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 278
Регистрация: 1.10.2016
Вставить ник Цитата Из: Горный - Алтай
Мотоцикл: Kawa KLX 300R 2007, KTM exc 250 17 г



Репутация:   9  


Мне понравился мотик - для езды без претензий к жесткой эксплуатации - норм вариант. Движок тяговитый, веселенький, вилка работает - не дубовая - видно что настраивалась с завода на эндуро а не на мотокросс как на кайо K6

Косяки по электрике есть, кик стартера нет - далеко уезжать на нем опасно. Если все от и до не перебрать и не вылечить - но для этого надо знать все косяки.
Вал кпп некудышный.



В спорте ему будет тяжело, будет по мелочи сыпаться - ну если конечно это действительно спорт где ломаятся даже спортинвентарь.

Парень разбил зеркало пера об камень - некудышная защита пера. С разборок как на некрояпа за 10 тысяч не купить. Новая вилка 30 тысяч. Говорит что отдельно не взять. На австрийца можно взять отдельно и уложиться в 15 тысяч


--------------------
Не отчаивайтесь =) дорогу осилит идущий.... сначала на , а потом на вершину горы Фуджи =)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 11.11.2018, 10:43
Сообщение #78


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(kukanow @ 11.11.2018, 9:22) *
"Заезд на скорость" конечно, кровь из глаз - чоткие пацанчики с цыплячьей посадкой и в калошах газят, не отрывая попы от седла, по ровному полю

а мне понравился поворот на задней половине сидушки


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kukanow
сообщение 11.11.2018, 11:25
Сообщение #79


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 390
Регистрация: 9.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230



Репутация:   17  


Цитата(isharygin @ 11.11.2018, 6:47) *
ну то есть вот прям счас маркетологи дядюшки ляо должны метнуться к своим ноутбукам и резко поменять названия мопедов на Дун 1 и Дун2, заодно сменив весь пластик на ярко желто лимонный? А московские мотокросс&эндуро школы ( за другие не скажу - не знаю) купленных для обучения китайцев сжечь?А куканов?как то снибизмом попахивает хотя и высокохудожественным

Ну чо к чему, причем тут снобизм!
Я ж говорю - первый пойду покупать китайца, если он подойдет под наши цели/задачи при разумной цене
- Про лимонный пластик не понял
- Про дун1..2 не понял
- Про школы московские - не знаю, им видней. Возможно, под их задачи эта техника подходит, вот под мои - нет, я ж только за себя пишу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ufna
сообщение 12.11.2018, 11:14
Сообщение #80


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 136
Регистрация: 10.8.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO



Репутация:   3  


Не, господа, вы перегибаете.

Никто тут нового австрийца не сравнивает с китайцем, категории не те. Цимес здесь в том, что вот в категории 200-300к альтернатива уже есть достойная.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 12.11.2018, 11:32
Сообщение #81


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


за год, рубль еще сильнее упадет)))

будем радоваться, что хоть чето можно купить за эти 250р.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 17.11.2018, 13:16
Сообщение #82


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(TommyTech @ 7.11.2018, 16:58) *
поэтому на ктм последние 2 года жалоб вагон не только в рф, потому что стал авном из чайны

Вот ты слово в слово за мной повторил то, что сказал, обнаружив при сборке гр детали с фабричной ктмовской маркировкой.
Правда останется за семью печатями. Ктм перенёс часть производств в китай? Уверяют, что по кроссу и хардам нет.
Скандал со 125шными коробками в 2016 замяли.
А вообще если нет разницы по качеству, зачем платить больше.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 17.11.2018, 14:05
Сообщение #83


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Давайте рассмотрим факты, без выводов.
Даня Черняев, на Авантисе 300 про отлубасил весь сезон с одной плановой щаменой поршня и одной поездкой с подвеской к Паршину.
На послелней гонке он оказался впереди Ильи Маликова, который ехал на ехс300tpi.
Антон Глушков на гр72т лайт оказался вторым на красных крыльях в Нелидово. Позади него оказалось овердофига ктмов, зонд и прочих кавасак.
За сезон с этой гркой не случилось ровно ничего, даже цепь пока жива .
Но вот и другие факты. Тот же Глушков на ктм 85 в посоедней гонке оставил позади себя опять же кучу 2т ктмов, хонд и прочей топовой техники.
И всё вышеперечисленное не кросс, а хардэндуро.
Что и где пошло не так?


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 17.11.2018, 14:12
Сообщение #84


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(Dalnoboi @ 17.11.2018, 14:16) *
Ктм перенёс часть производств в китай?

В Индию поди - маленькие дюки оттуда ))) .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 30.11.2018, 11:26
Сообщение #85


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Ну с ктм они тоже погорячились


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 30.11.2018, 11:34
Сообщение #86


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Zhretz @ 30.11.2018, 11:08) *
новенький синенький GR7. Так он тупо бензином обоссался.

там что инжектор? карб разобрать 15мин делов.

Цитата(Dalnoboi @ 17.11.2018, 14:05) *
Даня Черняев, на Авантисе 300 про отлубасил весь сезон с одной плановой щаменой поршня и одной поездкой с подвеской к Паршину.

...обьективности ради, со сцеплением там не все гуд, и со стартером были проблемы и сходы с гонок. Но как этот отрок едет не каждый ктм выдержит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ufna
сообщение 30.11.2018, 12:04
Сообщение #87


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 136
Регистрация: 10.8.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO



Репутация:   3  


Цитата(Zhretz @ 30.11.2018, 8:08) *
В минувшие выходные на тренеровку чел привёз новенький синенький GR7. Так он тупо бензином обоссался. В итоге вместо того, чтобы тренеровку отъездить на собственном китайце, пришлось ехать на школьном KTMе.


А он его обслужил при покупке? Или купил со сборкой и вперёд на баррикады?

--


Мы с новым гавром пока осваиваем новые для себя загоны:

Прикрепленное изображение

И в список заметок:
* Выпотрошили резонатор. Я особо изменений не заметил, если быть честным, но звук стал еще более приятно-консервным.
* Руль заменен на православный Renthal , т.к. стоковый я погнул. Хотя надо признать, что погнул я его при падении на несколько метров вниз по горке, так что будем считать что он своё отжил праведно.
* Сейчас стоит КТМ короткоходная ручка газа, пока не проверял как в бою. Стоковая - ооооочень длиииииинная.
* Я наконец поставил защиту рук, спасибо китаю и копиям сайкры. Пока держит норм, падениями апробирована.



Цитата(TommyTech @ 30.11.2018, 8:41) *
скорее всего тебе они говорят что всё ок, а на деле вроде бы вот так pardon.gif :


А не скорее всего - та GR, о которой говорит Дальнобой, стоит рядом в одном ангаре с моей. И еще сосед есть, тоже GR7 2T. И четвёртый вот то ли на подходе, то ли уже smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 30.11.2018, 12:38
Сообщение #88


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1579
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник Цитата Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Цитата(Zhretz @ 30.11.2018, 8:08) *
В минувшие выходные на тренеровку чел привёз новенький синенький GR7. Так он тупо бензином обоссался. В итоге вместо того, чтобы тренеровку отъездить на собственном китайце, пришлось ехать на школьном KTMе.

Тут в теме выше встречалось, что мотошколы для MX китайцев понакупили. Так вот, те школы MX, в которые я звонил, используют KTMы, а не китайцев.

Две школы с китайцами точно мне известны:
Самойлова в Бородино ( Самойлов расстался с enduro pro и перешел в DRC, создав в Москве филиал) и Пожарского в Редуте.
Ученику все равно на чем начинать, а тот кто катает у того свой мот.




А в какой школы ты катаешь?


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 30.11.2018, 14:37
Сообщение #89


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(isharygin @ 30.11.2018, 13:48) *
Я с Сашей Самойловым И Женей Пожарским ездил катать в горы. Знаком лично. И занимался у каждого из них индивидуально в Москве
Откуда твои фантазии мил человек?

Верно ли я понимаю, что произошла смена концепции обучения от методички к тренерам?

Цитата(TommyTech @ 30.11.2018, 13:56) *
А, зачем занимался ? Ты выступать будешь ?

как выяснилось, желание уметь ездить не обязательно совпадает с желанием соревноваться.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 30.11.2018, 16:15
Сообщение #90


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1579
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник Цитата Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Цитата(madmaks @ 30.11.2018, 11:37) *
Верно ли я понимаю, что произошла смена концепции обучения от методички к тренерам?

Нет, не верно
Концепция изначально была, и на форуме я об этом писал, что самостоятельная работа по методичке позволяет оптимизировать расходя на платные тренировки


Цитата(TommyTech @ 30.11.2018, 11:46) *
минимально умеет ездить любой человек плюс минус, автоматизм от детского возраста с владением велосипеда и мопеда в 80 % случае

Что подразумевать под "минимально ездить". Народ которые приезждает покатать в горы , имея только опыт дорожников, выглядит зачастую весьма жалко и плачевно.
Причем на достаточно лайтовых трассах



--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ufna
сообщение 17.12.2018, 16:52
Сообщение #91


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 136
Регистрация: 10.8.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO



Репутация:   3  


Немного замечаний в копилку заметок.

1. -17 не помеха катать по снегам
2. Ручка газа с коротким ходом аля KTM раскрывает мот гораздо лучше. Ощущение "на низах вялый" сдвигается на "ох, ппц, потянуло", по крайней мере в моей системе координат.
3. По прямой на третьей - ссыкотно, мот разгоняется очень быстро, и уже кипяток во все стороны. Зато не холодно, конечно.
4. Иногда это не руль кривой, а демпфер руля сработал
5. Маятник широкий, влезла моя шипованая резина с ттрки, а она там была не худенькой

Короче, вывод такой - замена ручки газа на нормальную даёт +100500 к наваливанию. А уж кучек кирпичей или по-православному - зависит от прослойки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 17.12.2018, 17:50
Сообщение #92


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


ты уже раздушил его?


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ufna
сообщение 17.12.2018, 18:00
Сообщение #93


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 136
Регистрация: 10.8.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO



Репутация:   3  


Цитата(Doctorfrolov @ 17.12.2018, 14:50) *
ты уже раздушил его?


Только резонатор распотрошили
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 18.12.2018, 13:19
Сообщение #94


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1579
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник Цитата Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Цитата(Vov4ik @ 18.12.2018, 9:59) *
прикольно так купить за 250 т.р мот и ставить в него запчасти от ктм smile141.gif

Ты даже представить себе не можешь сколько денег в апгрейд вкладывают владельцы новых КТМов и Хасок!. Заплатив за новый мотоцикл более 500 тр если мот серый и более 700 тр если с ПТС
Подвеска от Паршина, или вообще замена ломов, защита, машинки сцепления за 20тр, другие рули, другие сидения, новый пластик и наклейки на него, другая резина и тд


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lesnik
сообщение 18.12.2018, 14:15
Сообщение #95


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 405
Регистрация: 19.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в.



Репутация:   5  


Цитата(Vov4ik @ 18.12.2018, 13:59) *
прикольно так купить за 250 т.р мот и ставить в него запчасти от ктм smile141.gif

А как тебе купить новый КТМ за 700 тыщ и не проехав 30 часов попасть на ремонт в 100 тыщ. не по своей вине!!!???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 18.12.2018, 16:16
Сообщение #96


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Arnik 250 @ 18.12.2018, 15:04) *
Ну так то Хаски с Катээмами! Если человек имеет возможность их купить, умеет на них хорошо катать

Да вот это не всегда. Чаще балуются просто с тюнингом.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 18.12.2018, 17:34
Сообщение #97


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Там а) нечего раздушивать, кроме карба побольше, б) пока просто не нужно. Думаю, максимум пока припасти диски сцепления от думаю что кроссовой 125 или от ланцы, пружины пожестче и рычажок выжима нижний удлиннить на 15мм. Но это потом, комплексом, при кастрации маслоподачи, если заглючит.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 18.12.2018, 19:12
Сообщение #98


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Dalnoboi @ 18.12.2018, 17:34) *
если заглючит.

сколько горшок -письтон кит на этот мопед стоят?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 18.12.2018, 19:42
Сообщение #99


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Linkshunter @ 18.12.2018, 19:12) *
сколько горшок -письтон кит на этот мопед стоят?

Пистон кит там идёт art, соответственно 7к. За башню ни знаю, пока никто не впоролся.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 19.12.2018, 4:52
Сообщение #100


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник Цитата Из: нижний новгород
Мотоцикл: SURRON



Репутация:   20  


Цитата(Dalnoboi @ 17.11.2018, 14:05) *
Давайте рассмотрим факты, без выводов.
Даня Черняев, на Авантисе 300 про отлубасил весь сезон с одной плановой щаменой поршня и одной поездкой с подвеской к Паршину.
На послелней гонке он оказался впереди Ильи Маликова, который ехал на ехс300tpi.
Антон Глушков на гр72т лайт оказался вторым на красных крыльях в Нелидово. Позади него оказалось овердофига ктмов, зонд и прочих кавасак.
За сезон с этой гркой не случилось ровно ничего, даже цепь пока жива .
Но вот и другие факты. Тот же Глушков на ктм 85 в посоедней гонке оставил позади себя опять же кучу 2т ктмов, хонд и прочей топовой техники.
И всё вышеперечисленное не кросс, а хардэндуро.
Что и где пошло не так?

Даниле Черняеву 18 лет! Судя по тому как он ездит, занимается оне этим давно, с самого детства. Приезжал он к нам 2раза в этом году, но оба раза выступал на ктм, который кстати под ним очень хорошо сыпиться(судя по пластику 12-13 модельного года))). Он ездит как ужаленый и Маликову до него далеко.
Так что думаю он всех и на альфе натянет если она выдержит под ним заезд.


--------------------
поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:39