Yamaha WR250r и WR250f: плюсы, минусы, отличия Опции

[stofel]

Оказывается эти варианты древние. А из современных гражданских софт эндур ничего не могу наит.

Современых легких софтов ровно одна штука wr250r

KTM?

это уже харды.
Хотя есть вроде как ktm690r. Может и он сойдет за софт.

[Evdoc]

Современых легких софтов ровно одна штука wr250r
это уже харды.
Хотя есть вроде как ktm690r. Может и он сойдет за софт.

ktm690r тяжеловато.
А у вр250р низы как?

[stofel]

А у вр250р низы как?

А в песке зачем низы, вышел на глисер и дубасишь главное газ держать.

[chiporezz]

А у вр250р низы как?

В песке про низы забудь. Тебе тогда трактор нужен, даже на моем низов еле хватает. И то, они нужны, только чтобы на глиссер выйти.

[Gordons]

По песку крутить.И только крутить.

KTM 530 EXCR?

Да где его найти теперь?)) Совсем не дуал.

[Evdoc]

В песке про низы забудь. Тебе тогда трактор нужен, даже на моем низов еле хватает. И то, они нужны, только чтобы на глиссер выйти.

Не везде можно выйти в глиссер. Барханы не море. Есть овраги, ямы, подъёмы. Приходится тормозит, ползти. Вот там то без низ тяжко.

[Gordons]

Не везде можно выйти в глиссер. Барханы не море. Есть овраги, ямы, подъёмы. Приходится тормозит, ползти. Вот там то без низ тяжко.

На песочке надо вваливать,а то гироскоп держать не будет))Стараться максимально быстро преодолеть,ямы, овраги.Про подъём на песочке,эт ваще целая тема.Китаец прошёл барханы. Куда зря 250 из всего предложенного под Ваши цели.

[Evdoc]

На песочке надо вваливать,а то гироскоп держать не будет))Стараться максимально быстро преодолеть,ямы, овраги.Про подъём на песочке,эт ваще целая тема.Китаец прошёл барханы.

Я на этих песках с рождения катаюсь. Как надо ехать я сам могу научить. Я искал не инструктора, а подходящую для таких рельеф современную мототехнику. И обратился к Вам как специалистам профессионалам по мототехникам.

[stofel]

Я на этих песках с рождения катаюсь. Как надо ехать я сам могу научить. Я искал не инструктора, а подходящую для таких рельеф современную мототехнику. И обратился к Вам как специалистам профессионалам по мототехникам.

Ну откуда будут низы на 250ке? Бери тогда ктм500 и все, потому что других вариантов просто не осталось. Так как их с самого начала было кот наплакал.
Так то спортсмены гоняют по вашим барханам на wr450f, но они дубасят на верхах.

[Gordons]

Я на этих песках с рождения катаюсь. Как надо ехать я сам могу научить. Я искал не инструктора, а подходящую для таких рельеф современную мототехнику. И обратился к Вам как специалистам профессионалам по мототехникам.

Я Вас услышал.Берите CR 500.Там и низа и верха.А от инструктора не отказываются.))Возьмите лучше квадр 700.

Так то спортсмены гоняют по вашим барханам на wr450f, но они дубасят на верхах.

Ему инструктор не нужен,ему низы нужны)

[stofel]

Ему инструктор не нужен,ему низы нужны)

Низы всем нужны..

[arapov_stepan]

Как надо ехать я сам могу научить.

Я искал не инструктора, а подходящую для таких рельеф современную мототехнику. И обратился к Вам как специалистам профессионалам по мототехникам.

Это пять.

[Evdoc]

Низы всем нужны..

А некоторым надоели низы до самого верха

Возьмите лучше квадр 700.

На счёт квадров говорили, зачем повторяться

Я Вас услышал.Берите CR 500

2 тактник???

[Gordons]

2 тактник???

Эт только если уверены,что советы по вождению не нужны!

[stofel]

2 тактник???

Главное смотреть куда едешь.
Я думаю на ктм500 тоже так можно

[Gordons]

Вот и дело то.Сильный мотик,сильно покалечит.

Что бы ездить по барханам на низах,какой мот подойдёт?Правильный ответ.Квадр или триал.

В прошедшие выходные катал по песчаной дороге,взбитой как блендером лесовозами,35 жары((.Так на низах медленно ехать не возможно и не к чему.Разве что ногами перебирая.На долго не хватит.А вот 50-70км/ч очень комфортно.Главное не боятся.Понимаете о чём?.

[andrey83]

Я на этих песках с рождения катаюсь. Как надо ехать я сам могу научить. Я искал не инструктора, а подходящую для таких рельеф современную мототехнику. И обратился к Вам как специалистам профессионалам по мототехникам.

После таких слов,я бы перестал советовать этому человеку что-либо!
Пусть дальше продолжает катать и других учить
Как это делать на Иже!

[Gordons]

После таких слов,я бы перестал советовать этому человеку что-либо!
Пусть дальше продолжает катать и других учить
Как это делать на Иже!

Уважаемый,терпимей надо быть к людям.)))Особенно со способностями Уокера иДжарвиса..

"Новичку"

Я умею газ давать,
Долго,зло его держать,
Прыгать,падать и лежать.
Просыпаться от натуги.
Перемотанные руги,
Перемотанные ноги.
Чтоб натугу эту снять,
Можно даже не вставать,
Судно ровно лишь держать.

22.06.2016.Gordons
Вдохновение штука приходящая))))

[motoman]

ktm690r тяжеловато.
А у вр250р низы как?

690 забудь... тяжёл! был у нас продан именно по этой причине, ещё и едет в песке странно- вилку постоянно подламывает.
у WR 250 R низы есть более менее, но моторчик более верховой сказал бы я, а в режиме езды по сложным участкам мой xr400r воспринимается более лёгким и юрким в сравнении с этим вр пусть дажэ и полностью раздушенном, вот wr 250 F дааа катнул пару раз буквально чутка но сразу почуствовал лёгкость и моторчик весёлый, сам жду следующего нормального выката с этим F что бы заценить его реально.. мож сам куплю се такой.
PS. кто то там говорил что XR400 софт...))) 400 возможно софт- я катал недавно, а вот мой 400 R раздушенный DRZ-ты рвёт как тузик грелки и залетает в те песочные подьёмы где они на вьзде закапываются по ступицу и даже биг боры 440 кубов и карбы не спасают эту дрезину в плане управляемости в сложных песках.

[arapov_stepan]

После таких слов,я бы перестал советовать этому человеку что-либо!
Пусть дальше продолжает катать и других учить
Как это делать на Иже!

))))))) да сколько было таких тем...
Пустой болтовни. Люди спрашивают совета, сами не понимая что им надо, им советуют всё подряд- страниц на 25)))), человек мечется от ямахи ТВ к ВРФ450, не понимая разницы, голова у него идёт кругом...
Затем покупает джебель и пропадает.
Занавес.)))))))

[ittakir]

Я на этих песках с рождения катаюсь. Как надо ехать я сам могу научить. Я искал не инструктора, а подходящую для таких рельеф современную мототехнику. И обратился к Вам как специалистам профессионалам по мототехникам.

Хочешь расти, не хочешь идти на компромисы, и дружишь с головой - бери более-менее свежий (2005+) кросс 4Т.
Все остальное будет "низы не те", "подвески не те" и т.п. В кроссе все то, что надо. И не надо никакого тюнинга, раздушки, мотоцикл сразу готов к гонке.
Объем без разницы, какой вариант будет, тот и бери.

[MCVL]

црф450х, вр450ф, ну для фанатов еще 530-е КТМ-ы, но они более специфичные
Это самые подходящие под рельеф

А на самом деле доехать до пункта назначения можно и на китайце и на Африке твин, причем чем больше навык тем больше пофиг )

[motoman]

....... удалю.....

[MCVL]

Нормально, чуть-чуть тренировок, красивый костюм и залетают в самые страшные горки

[motoman]

.....стёр...
берите wr250 F