Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Yamaha XTZ 750, Древнее овно или внедорожный турист для нищебродов?
Lenny
сообщение 15.6.2018, 18:42
Сообщение #76


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 829
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   5  


Цитата(koshey- @ 15.6.2018, 10:59) *
Здесь нет бачка у которого при заливке масла шток смотрит вниз и аморт УЖЕ собран. Тут заливаешь масло в процессе сборки аморта, когда шток вверх смотрит поэтому прокачивать особо нечего. Залил маслом стакан аморта, вставил шток, залил еще поверх масла, заткнул крышку с манжетой на место - покачал шток туда\сюда, оставил в нижнем полож, подождал полчасика, открыл крышку с манжетой и долил масла так, что б при установке крышки с манжетой масло переливалось поверх крышки (то есть иначе вставил крышку под уровнем масла). smile.gif

Это понятно. Но у шокойла тоже есть вязкость, хотя производители заразы часто ленятся его указать

Дак я понимаю что прокачивать особо то нечего ))). Это я хорошо понимаю. Ну ок. Принцип понятен. Немного не представляю как можно бутерброд манжеты поставить в полностью залитый маслом амортизатор. Просто я 3-ий амортизатор тоже решил по этому же принципу собрать. Налил масла, примерно половину, вставил шток с поршнем амортизатора, долил ещё поверх. Вставляю манжету, нуу немного сопротивлялась она ). Там же масло. Но я не лил полный, да и излишки ушли через байпасное отверстие помимо поршня по штоку аморта, в компенсационный бачек.
А так я его сухим собирал и масло потом через верх доливал, но долго потому прокачивать. А так там уже сколько то масла было, соответственно воздуха меньше осталось. Но мне с трудом верится что по твоей схеме ты весь воздух из аморта удалил.

На счёт вязкость .....мотюль шок Ойл там один )))). Нету вариаций ! Так что у тебя был явно не мотюль раз пишешь про 10W ! А как узнал что 10W если на них не пишут )?
Мотюль показался очень жидким как вода, нуу наверное 5 или 2,5W там было, или что-то в этом диапазоне. Норм все работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 15.6.2018, 22:08
Сообщение #77


XRовод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4988
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   41  


Цитата(Lenny @ 15.6.2018, 15:42) *
Немного не представляю как можно бутерброд манжеты поставить в полностью залитый маслом амортизатор.

Там не совсем бутерброд, там бутерброд собраный в одну деталь с уплотняющим О-рингом, то есть просто вславсяешь целиком и все, часть масла выдавится при вставлЯнии crazy.gif а остальная задавит чуть-чуть ниже газовый поршень, что не страшно.
Цитата
На счёт вязкость .....мотюль шок Ойл там один )))). Нету вариаций ! Так что у тебя был явно не мотюль раз пишешь про 10W ! А как узнал что 10W если на них не пишут )?
Мотюль показался очень жидким как вода, нуу наверное 5 или 2,5W там было, или что-то в этом диапазоне. Норм все работает.

Мотюль да, факторилайн, единственный по вязкости.
Но кроме мотюля есть куча других шокойлов, и на некоторых пишется вязкость, 10W не помню чья заработала, до этого пробовали мотюль (5W) и равенол 2,5W (есть у них лайтовый шокойл, только редкий очень, под заказ), мотюль в принципе работал, но 10W всеж оказалось лучше.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 16.6.2018, 7:55
Сообщение #78


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1655
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, Yamaha XTZ750, Yiben150



Репутация:   45  


Цитата(koshey- @ 16.6.2018, 1:08) *
мотюль в принципе работал, но 10W всеж оказалось лучше.

Значит если что декстрон залить можно happy.gif

А до скольки очков потом качается газовая камера?

Цитата(Ronin @ 15.6.2018, 15:51) *
той же идеологии мот, что и XTZ750?

Да, той же, с виду движок дальше к заду смещен, видимо развесовка будет больше назад, не думаю, что они сделают из нее что-то, что сможет заменить однодырые эндурики по проходимости, но посмотреть интересно smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 16.6.2018, 10:56
Сообщение #79


XRовод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4988
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   41  


Цитата(MCVL @ 16.6.2018, 4:55) *
Значит если что декстрон залить можно happy.gif
А до скольки очков потом качается газовая камера?

Качали 12 кгсм
Декстрон в принципе думаю можно.
Единственное он при нагреве сильно разжижается, а вот шокойл на удивление мало меняет вязкость при нагреве.
Видно в этом и есть основное отличие шокойла от форкойла smile.gif



--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 16.6.2018, 11:22
Сообщение #80


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26803
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Тогда шокойл бы лили в форк и в автоматы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 16.6.2018, 11:38
Сообщение #81


XRовод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4988
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   41  


Цитата(Leksey @ 16.6.2018, 8:22) *
Тогда шокойл бы лили в форк и в автоматы.

шокойл ощутимо дороже


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 16.6.2018, 12:45
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 829
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   5  


Цитата(koshey- @ 16.6.2018, 8:38) *
шокойл ощутимо дороже

Ну если брать линейку мотюль. То одинаково с форк Ойл. Если брать форк Ойл фактори лайн. Если "эксперт" то да, "шок" - дороже.
"Эксперт" - если зимой кататься, то после -15 град уже начинает сильно вязким становится. С фактори лайн такого не происходит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 16.6.2018, 12:49
Сообщение #83


XRовод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4988
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   41  


Цитата(Lenny @ 16.6.2018, 9:45) *
Ну если брать линейку мотюль. То одинаково с форк Ойл. Если брать форк Ойл фактори лайн. Если "эксперт" то да, "шок" - дороже.
"Эксперт" - если зимой кататься, то после -15 град уже начинает сильно вязким становится. С фактори лайн такого не происходит.

Линейка Эксперт что в вилке что в аморте изнашивается в что-то напоминающее графитку в масле М8 за сезон. ФакториЛайн держится минимум 2 сезона. В этом и есть различие, зима не при чем


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 16.6.2018, 13:00
Сообщение #84


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 829
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   5  


Цитата(koshey- @ 16.6.2018, 9:49) *
Линейка Эксперт что в вилке что в аморте изнашивается в что-то напоминающее графитку в масле М8 за сезон. ФакториЛайн держится минимум 2 сезона. В этом и есть различие, зима не при чем

У мотюля нет линейки амортизационный масел.....вроде !
Есть только шок Ойл. И куча вилочных с разной вязкостью. Отличаются синтетика, полусинтетика. Синтетика не так сильно зависит от температуры как полусинтетика. По идее в вилке можно "полу" ! Всё равно хотя бы раз в сезон менять. Но мне для зимы она не подходит (.

А в Амортизатор. Залил масло и забыл. Там так ! Он с точки зрения обслуживания, мало пригоден. Если уж разбирать то раз в десятилетку ). Хотя по факту многие ездят и на родных амортизаторах, чё их ковырять то. Пока работает, пусть работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёня 52
сообщение 22.6.2018, 12:56
Сообщение #85


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 171
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS
Yamaxa XTZ 750



Репутация:   0  


И последний вопрос по аморту, на какой уровень загонять разделительный поршень перед заливкой масла?

Изготовил новый шток и новую крышку, она же направляющая и обойма манжеты. Манжета теперь наша, 22х14х6. Втулка из бронзы, которая применяется для втулок аксиальных гидронасосов.
Кому интересно, могу выложить чертеж на новую крышку.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2018, 1:28