keihin cvk 34 требуется помощь, решение проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
keihin cvk 34 требуется помощь, решение проблемы |
13.1.2017, 23:12
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 3.1.2017 Вставить ник Цитата Из: РФ Мотоцикл: KLX250 Репутация: 0 |
Приветствую!
Прошу помощи, проблема следующая (мот кава клх 250 93 г.в. sr) Не могу отрегулировать уровень топлива в карбюраторе - каждый замер показывает разные значения(мб перелив, низкий уровень, более менее нормальный и т.д.) Так же правая и левая сторона поплавка, при замере высоты от сопрягающей с поплавковой камерой поверхности имеет разную высоту- разница составляет около 1 мм. (а иногда показывает одинаковую высоту) - на глаз оба поплавка лежат в одинаковой плоскости, но линейка говорит об обратном. Запорная игла внешне выглядит рабочей - конус ровный без повреждений, клапан(штифт) сверху пружинит. Настройки поплавка уже на пределе. В чем может быть причина - заменить поплавок или возможно игла голову делает? И еще вопрос: после заводки, даже после прогрева мотоцикл глохнет сразу же после того как убран подсос, бывают так же небольшие прострелы в карбюраторе, так же изредка глохнет и при откручивании ручки газа. (настройки заводские 1,5 оборота качества и кол-ва, карб промыт продут) Что менять куда копать. Благодарю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2017, 10:26
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Там именно 32 стоит? По идее должен стоять 34, как на всех 250 и 300. 32 ставился только на 250r насколько мне известно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.1.2017, 15:20
Сообщение
#3
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 3.1.2017 Вставить ник Цитата Из: РФ Мотоцикл: KLX250 Репутация: 0 |
да 34, ошибся, сути дела не меняет- разница между ними минимальная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2017, 7:24
Сообщение
#4
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Ты бы хоть зафоткал что где криво)
-------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2017, 10:36
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Замер там как производится? Там в мануале должно быть описано. Ну я так понимаю можно дать ему поработать и проверить уровень трубкой. Я сам не проверял, но всё равно советов нет иных. А пропускает игла или нет так это осмотреть всё надо, перевернуть карб, чтобы поплавки давили на иглу и попробовать подуть. Ну опять же сам не делал так. Я в своё время много с советскими карбами возился. Поплавок менять или дорабатывать не надо. Если только сломан поплавок или внутри болтается что-нибудь. Где-то что-то неправильно и нужно это найти, а компенсировать это с помощью других систем не совсем правильная идея.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2017, 11:28
Сообщение
#6
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 3.1.2017 Вставить ник Цитата Из: РФ Мотоцикл: KLX250 Репутация: 0 |
Замер там как производится? Там в мануале должно быть описано. Ну я так понимаю можно дать ему поработать и проверить уровень трубкой. Я сам не проверял, но всё равно советов нет иных. А пропускает игла или нет так это осмотреть всё надо, перевернуть карб, чтобы поплавки давили на иглу и попробовать подуть. Ну опять же сам не делал так. Я в своё время много с советскими карбами возился. Поплавок менять или дорабатывать не надо. Если только сломан поплавок или внутри болтается что-нибудь. Где-то что-то неправильно и нужно это найти, а компенсировать это с помощью других систем не совсем правильная идея. согласен - колхозить не хочу. по мануалу если поплавки выставляю - переливает (17 мм +-1мм при этом уровень в поплавковой камере должен быть не более +-0,5мм если не выставляется, то указано, что требуется заменить поплавок). иглу так же проверял методом - подуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2017, 19:26
Сообщение
#7
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
А че у тебя с трубками перелива и вентиляции?
-------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2017, 22:51
Сообщение
#8
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 3.1.2017 Вставить ник Цитата Из: РФ Мотоцикл: KLX250 Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2017, 9:25
Сообщение
#9
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Не забиты?
-------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2017, 10:21
Сообщение
#10
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 3.1.2017 Вставить ник Цитата Из: РФ Мотоцикл: KLX250 Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:30 |