слабый свет фары, + обсуждение установки ксенона Опции

[nikkitaa]

Доброго времени суток, товарищи мотоциклисты!
Есть вопрос... По поводу фары на dr250... Что с ней можно сделать, чтобы она начала хоть чуть-чуть светить? (у меня фара прямоугольная)
Бывает вечером приходиться домой добираться на моте: едешь, хоть телефон доставай и свети на дорогу... ничего не видно..

Может кто сталкивался с такой проблемой и как то ее решил? Если да, то как?

Спасибо.

[Ilia1000]

Поменяй на уфо или ачербис,недорогой Б/у, светят не плохо, или поставь дополнительно Хеллу-противотуманку,шпарит как дальний,убойно и бютжетно,ну и проверено 100% !!! Остальное все дорого,ксенон не поможет!!!

[serg]

nikkitaa, большая просьба не писать капсом. Так пишут блондинки (не все, кстати, а только тупые) и люди, которые не понимают, что это не фонтан смотрится... Поправил заголовок.
Акербис фигово светит. Кстати, ксенон поправит дело, но светить будет всё равно хуже стандартной джебеловской фары и дико слепить встречных. Дополнительная хелловская противотуманка (а лучше две, для симметрии) - хорошее решение. Светит очень хорошо. Как и всё от Хеллы.

[DjAga]

ксенон поправит дело, но светить будет всё равно хуже стандартной джебеловской фары

Ну ни фига себе !!! Ващще теперь очень Джебель захотелося

А если такой: http://www.mtflight.ru/catalog91.xhtml ?

[nikkitaa]

nikkitaa, большая просьба не писать капсом. Так пишут блондинки (не все, кстати, а только тупые) и люди, которые не понимают, что это не фонтан смотрится... Поправил заголовок.

А разве капсом писал? Чего-то я совсем уже...

Кстати, я забыл написать что мот у меня без аккума идет, с завода такой. С ним как можно поступить?

[serg]

А разве капсом писал?

Название темы. Ладно.

мот у меня без аккума идет, с завода такой

Это что за мот такой? Год и фото в студию. Без эл. стартера старые ДР знаю, а чтоб без аккума... И отсека под аккум нет вообще? Или это "доработка" предыдущего хозяина?

[nikkitaa]

Ну вот такой мот. Отсека вообще нет и признаков чтобы он там был раньше, тоже нет. Заводится он с кика. Признаков чтобы он заводился с электростартера вообще никаких. В районе движка все утрамбовано, свободного места нет.

Вот фото

На форуме показывал
Вот фото на моем мире

Год в тех. паспорте написан 1996, но я сам что то не очень верю, т.к. у нас за денюжку можно сделать много чего...

В мануале (скачал с вашего сайта) написано про две модели dr250 и dr250s. Вот на dr250 нет аккума, типа как облегченный вариант.
А под седлом у меня наклейка типа модель у меня dr250s... после этого я вообще что то запутался...

Не знаю, может вы мне скажете, кто у меня...

Вот еще фотки

[Бэм]

Поставь две фары от ОКАёты(хош вертикально, хош горизонтально) и сделай раздельное включение и будет тебе счастье...

[serg]

Зачем две. Одной хватит, хорошо светит. Только где он от Оки фару в Казахстане найдёт... Впрочем, действительно любую подходящую небольшую от авто вкорячить...
Мот понятно какой... Лампочка в родной фаре какая?

[Бэм]

Опс, тогда любую бюджетную авто, но более компактную чем на УАЗе. А пара всегда лучше светит, да и ближний одновременно с дальним даст более равномерную заливку. А ещё сможешь всех переплюнуть: закрепив одну на раме, а другую на траверсах. И прямо будет светить и при повороте руля - адаптивный свет типа

[Huandi]

А ещё сможешь всех переплюнуть: закрепив одну на раме, а другую на траверсах.

Хорошая идея.

[vallera]

К стати хрено светить может из за хреновой реле зарядки если оно полу мертвое попробуй от китайца поставить новенькое оно рубликов 600 встанет и будет ярко я то же без акума езжу щяс та же трабла была но оказалось дело в реле! В твоем случае если с завода без акума то там наверно хозяин рылся предыдуший, а это значит будет и продолжение!!!!!

[Vitaliy]

Можно подробнее, что за реле?

[serg]

Реле-регулятор. У нас стоит на раме спереди слева.

[katalkin]

Ну вот такой мот. Отсека вообще нет и признаков чтобы он там был раньше, тоже нет. Заводится он с кика. Признаков чтобы он заводился с электростартера вообще никаких. В районе движка все утрамбовано, свободного места нет.

У меня тоже самое.Мот DR250S 1991г.Двигатель J418.Даже если кто с двигом поработал,то очень искустно.Это крышку левую менять,провода до аккума снять.Следы крепления стартера все равно должны остаться.Под левой крышкой пластиковой Воздухан и типа бардачка для ключей(в него тока пару батареек влезет),справа тока глушак.На руле справа стоп и вкл светы,слева поворот,гудок и дальн,ближний.Что и руль поменяли?И где истина.


У меня такая же светит нормально,но подумываю о ксеноне.

[Huandi]

С электростартером модель имеет букву Е в названии - DR250SE, и даже наклейки на пластике, что она с электростартером. По тем временам это была крутость. Без него зато легче - так что плюсы есть во всем.

[Plus]

ксенон не поможет!!!

Кстати, ксенон поправит дело, но светить будет всё равно хуже стандартной джебеловской фары и дико слепить встречных.

Мужики, а чем ксенон так плох?

[OttoFrija]

Мужики, а чем ксенон так плох?

Ну, я так понимаю, формально могут права отобрать. Во-вторых, он хорош, но в фаре, под него и спроектированной. В-третьих, сам интересуюсь вопросом - дополнительную фару я б себе ксеноновую привесил.

[pahan_kovrov]

Мужики, а чем ксенон так плох?

А за него водительское удостоверение не лишают? или я чего то путаю?

[serg]

Мужики, а чем ксенон так плох?

Тем, что он хорош ТОЛЬКО в фаре, полностью спроектированной именно под ксенон. Колхоз-тюнинг, заключающийся в вставлении китайского нонейма в фару, разработанную ТОЛЬКО под H4 или H1 ВСЕГДА даёт результат ниже плинтуса. Т.е. светит ярко, но всегда не туда. Если есть острое желание отправиться к праотцам, столкнувшись в лобовую с ослеплённым тобой, то вперёд и с песней. Моё личное и острое желание установить на машину пулемёт и расстреливать владельцев кохоз-ксенона вместе с их чудо-тачками... Потому что ночью ехать НЕВОЗМОЖНО! Ксенон, установленный на современные авто (и мотоциклы) на заводе НЕ СЛЕПИТ.

[AzzaR]

Моё личное и острое желание установить на машину пулемёт и расстреливать владельцев кохоз-ксенона вместе с их чудо-тачками...

О, как часто я сам такое испытываю

[OttoFrija]

... Моё личное и острое желание установить на машину пулемёт и расстреливать владельцев кохоз-ксенона вместе с их чудо-тачками... Потому что ночью ехать НЕВОЗМОЖНО! ...

О, как часто я сам такое испытываю

Ну вот, а то дао-дао...
Расслабьтесь, друзья мои, вдохните-выдохните, и простите их, ибо не ведают, что вставляют... Поделитесь лучше практикой вколхозивания противотуманок.

[Plus]

То есть вы хотите сказать, что изначально отражатель не способен сформировать правильное световое пятно излишне мощной лампы и она светит во все стороны. Я правильно понял вашу мысль?
Насчет китайского нонейма - HELLA например, тоже ксеноновые комплекты производит.
Как решить проблему ночной езды в мотоциклах с изначально плохим светом? Например тот же WR450, у него лампочка на 35w. Ставить более мощную - сожжет (или сожгет? ) отражатель, да и про "танцы" с генератором я не в курсе, может он слабый какой.
Может комплект светодиодов вместо лампы зафигачить?

[serg]

То есть вы хотите сказать, что изначально отражатель не способен сформировать правильное световое пятно излишне мощной лампы и она светит во все стороны.

Кроме того, что никто не заморачивается фокусировкой лампочки относительно отражателя (а в отличие от чудовищно дорогой Хеллы, у нонейма точка фокусировки различается не от партии к партии, а от экземпляра к экземпляру...) абсолютно все забывают, что обычный рассеиватель с кучей неровностей на стекле в принципе не рассчитан на другую длину волны ксенона. Ксенон используется мало того, что только с ровным, без неровностей, стеклом, так ещё и изготовленным из специально разработанной под ксенон пластмассы... Чем они там отличаются, не знаю, но отличаются однозначно. Ко всему прочему, авто с ксеноном обязано иметь систему автоподстройки фары и струйной очистки оной.
Вывод: право на жизнь имеют только фары, ПОЛНОСТЬЮ спроектированные под ксенон. Т.е. решение одно - полная замена всей фары. А как решать вопрос с гайцами, это отдельный разговор.

[OttoFrija]

То есть вы хотите сказать, что изначально отражатель не способен сформировать правильное световое пятно излишне мощной лампы и она светит во все стороны. Я правильно понял вашу мысль?
Насчет китайского нонейма - HELLA например, тоже ксеноновые комплекты производит...

Это понятно, но не ту страну назвали Гондурасом. Омыватель - должен быть, авторегулятор (не эффективный при переломах дороги, а у нас сплошные переломы) - должен быть, а разработать вменяемые требования в Техрегламенте для наших придурков непосильная задача - проще держать и не пущщать. Я, например, так и не знаю - ксеноновые родные Хелловские противотуманки ставить на автомобиль можно или нет?

... Как решить проблему ночной езды в мотоциклах с изначально плохим светом? Например тот же WR450, у него лампочка на 35w. Ставить более мощную - сожжет (или сожгет? ) отражатель, да и про "танцы" с генератором я не в курсе, может он слабый какой. ...

Покупаем родную фару Джебель 250 ХС, накрайняк сибихи - в общем, что-то круглое и большое, для их внутреннего рынка и под 55/60 Вт, и ездим. Или минимум Хелла Микро ДЕ ставим.

... Может комплект светодиодов вместо лампы зафигачить?

Вместо лампы - точно ересь. А вот рядом с фарой поставить пару светодиодов 3W в обвязке, но, увы, они будут несколько слепить встречных, то есть ни ближний не дальний.