BM enduro, пользую Опции

[serg]

просвятят

Это от слова святой, освящение. А так - просветят. От слова просвещение.
Регулировка клапанов одинакова с Джебел-200. В соответствующем разделе есть тема. А в Статьях - публикация. http://djebel-club.ru/publz/300029-6-1-0-29.html

[Raven]

У меня пробег 3000 и клапана ни разу не регулировал.

Подожди еще 7000 и расскажи, что первое накрылось, клапан от распущености или весь грм от улетевшей гайки.

Я лично ставлю на клапан, но хрен его знает, этот кетайский мотор.

[Motozavr]

Первый раз на БМ200 проверил зазоры после пробега примерно 40 000 км,когда менял кольца.Что удивительно,зазоры были практически в норме,впуск-0.1,выпуск-0.15...удивил китаец,однако.

[Танкист]

Первый раз на БМ200 проверил зазоры после пробега примерно 40 000 км

Даже ГРМ "стаканого" типа столько не выдержит... ЗЫ: Тююю да у тебя будильник" как край тысяч на тридцать, лишка крутанул...

Что удивительно,зазоры были практически в норме,впуск-0.1,выпуск-0.15...удивил китаец,однако.

Аааа,, ты стал их продавать да? зы: к Главному: Главный, пора деньги взымать со скрытых прадаванов...

[Raven]

Даже ГРМ "стаканого" типа столько не выдержит...

Может там регулировочный механизм заварен, ну чтоб не раскручивался со временем

[Танкист]

Может там регулировочный механизм заварен,

Ага в месте с клапанами...

[Raven]

Ну наверно... Чтоб не распускались.

[Motozavr]

Слышь,Танкист,твой юмор уже неинтересен...Я написал о том,что было.И привлекать к своей особе внимание,в отличие от тебя,мне не требуется.На БМ отъездил 6 сезонов,аппарат никогда не подводил.И после проверки я подрегулировал зазор на выпуске,на впуске так заводская регулировка и осталась.

[Танкист]

Слышь,Танкист,твой юмор уже неинтересен...Я написал о том,что было.И привлекать к своей особе внимание,в отличие от тебя,мне не требуется.На БМ отъездил 6 сезонов,аппарат никогда не подводил.И после проверки я подрегулировал зазор на выпуске,на впуске так заводская регулировка и осталась.

Дядя, так Вы пофигист оказывается?? Проехать на мопеде 40 000 тысяч км, и ниразу не проверить тепловые зазоры? Мне можешь не объяснять после этого какой ты офигительный спец по железякам...

[eccentric2000]

Даже ГРМ "стаканого" типа столько не выдержит...

Думаю здесь с тобой многие поспорят, выдержит и больше.
Зависит от использования.

[eger]

Для справки: периодичность контроля зазора клапанов на БМ200, по инструкции, в первый раз через 1000км, и через 5000км в последующем.
Сам проверяю зазоры только зимой, при общем обслуживании мотоцикла. За сезон зазор практически "не уходит".

[Танкист]

Думаю здесь с тобой многие поспорят, выдержит и больше.
Зависит от использования.

Да мне, честно сказать, пофиг! Кто и как использует и относится к своей техники...Но есть вот такой момент:

Для справки: периодичность контроля зазора клапанов на БМ200, по инструкции, в первый раз через 1000км, и через 5000км в последующем.

ЗЫ: Так и масло может не испарится за 40 000 тысяч/км нафига же его менять тогда...

[Евгений 51]

Други, такая проблема нарисовалась.Перестал мой ВМ-200 нармально заводиться.Карбюратор стоит микуни но какой модели хз.Ни где маркировку неувидел.А симптомы следующие:Мот, двигун холодный,опускаю заслонку карбюратора и кнопку на старт.Заводится сразуже но через две,три секунды глохнет.И так повторяется раз 6-8.Затем запускается и работает но обороты плавают.После прогрева заслонку убираю работает на холостых,при добавлении газа появляется провал.Если дать резко газу,глохнет.Запускается на горячую без проблем но надо плавно прогазовать потом провал исчезает а иногда и нет.Карбюр ,снимал,чистил,жиклер продувал но проблема осталась.Братцы что еще посмотреть?Верхнюю часть карба не разбирал ,там где заслонка.Воздухан чистый.

[Motozavr]

Было похожее...нужно мембрану смотреть,у меня каким-то образом бензин попадал на мембрану сверху.Сними верхнюю крышку,проверь...и сбоку еще маленькая крышка есть,там тоже мембрана,бывает,что от окислов шток перестает двигаться.

[Евгений 51]

Было похожее...нужно мембрану смотреть,у меня каким-то образом бензин попадал на мембрану сверху.Сними верхнюю крышку,проверь...и сбоку еще маленькая крышка есть,там тоже мембрана,бывает,что от окислов шток перестает двигаться.

Спасибо,буду смотреть.

[Евгений 51]

Мужики, разобрал карб,почистил,продул компресором и назад все собрал.Так же промыл воздушный фильтр.В карбе визуально креминала не обнаружил.Все симптомы остались прежние.Что еще сделать?Что то в карбе мешает работать но вот что непойму.

[Raven]

Цвет электрода свечи? Давно она не заменена? Что с компрессией?

[eger]

Други, такая проблема нарисовалась...

Появилась сразу - "вдруг", или потихоньку к этому шло? Если сразу, то после каких действий?

По симптомам, как ты указал, - дело в карбе. Но я бы, после того как чистка карба не дала результатов, прошёлся по основополагающим факторам: компрессия, зазор клапанов, искрообразование, что, собственно, уже посоветовал коллега
Raven...

Случайно, картонного бензофильтра на подаче топлива в карб, нету? И вобще, - топливо по шлангу, если его снять с карбюратора, нормально течёт?

Ну и так, - для нашего сведения: пробег и условия эксплуатации.

[Евгений 51]

Значит начну по порядку.Пробег на данный момент 3000 км.Пробеги в основном в щадящем режиме,дороги общего пользования плюс грунтоаки плюс тундра не болота.Электрод свечи коричневого цвета.Симптом неисправности начал появляться после крайней поездки.Появился какойто щелчек при резком открытии дросельной заслонки.Причем при плавном увеличении оборотов щелчек отсутствовал.Щелчек исходит в верхней части двигателя вроде со стороны карбюратора.При движении щелчка нет.Тоесть он возникает только при резкой подаче газа.После приезда домой мот поставил в гараж.С утра появилась проблема с заводкой.Заводится и глохнет и так по 6-8 раз.Потом уже заводится прогревается но проявляется провал при открытии заслонки.Попробовал проехать заметил что перестал работать тахометр.Открутил привод тахометра шестерня привода в норме,тросик вроде нескручен.Вот приводная что в головке стоит в нутри что с ней незнаю.Свеча у меня новая,пробег ее максимум 300 км.Зазор в клапанах не проверял поеду куплю щуп проверю.Насчет компрессии не замерял да и есть ли смысл?Пробег смешной мот эксплуатирую только я масла и фильтр менял после 800 км.Мот некупал поэтому поломка компрессионных колец исключена.Да и обкатывал строго по руководящим документам.Фильтр перед карбом стоит но поставил недавно,бенз идет нормально.Искра на свече есть.Вроде как то так.

[eger]

Ну, боле менее ясно. При таком "смешном" пробеге траблы могут быть только из-за явного брака, того, что что-то открутилось рассоединилось, ну и мусора, в новом движке могут оставаться отходы металлообработки.

"Щелчек исходит в верхней части двигателя вроде со стороны карбюратора." там впускной клапан...
То что щелчок происходит именно при резком открытии газа говорит о том, что выбирается какой-то люфт - если считать, что щёлкает в движке, а не заслонка в карбе заедает и при резком рывке заедает, но отщёлкивается - на ней винты не открутились? Хотя я такого и не встречал, но мало-ли... Мож ситема обогатителя барахлит, по той-же, механической, причине.
Короче убедись, что клапана, натяжитель цепи ГРМ и компрессия в порядке, и если в порядке - смотри карб внимательно!
Скачай португальский мануал и проверь комплектность и правильность установки по фотографиям, там отличные, вполне читаемые фото.

Замер компресии показывает не только состояние ЦПГ но и плотность клапанов.
Электрод свечи на БМах обычно светлосерого цвета, многие принимают этот цвет за белый и "паникуют".
А у тебя точно БМ? Немало чинчух расходится от других марок и диллеров. Например GX, QM ...

[Евгений 51]

У меня такой же синего цвета как где то здесь был на фотках.Выпуск г.Калининград(Балтмоторс эндуро 200)

[eger]

Ясно, видел такие в продаже год или два назад...

[Wolakolak]

Деды эндуро, прекращайте флуди ть тут.

Парень молодец, пусть лучше катает, сам купил баху, сегодня прохватил по лесу и убитым дорогам, море грязи, а радости еще больше....

Зачет =)

[marlboro.62]

Брат, и ты тут!))))))))) Очень приятно увидеть знакомый мот))
[attachment=15904:_____.jpg]
от она наша банда.))))

это вы куда,в борисково укатили что ли?