Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
17.6.2019, 10:12
Сообщение
#8001
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
Нормально, но начинает беднить. Если поставить Дбкиллер (как вариант - самодельный), можно вернуть почти обратно. Обычно не стоит. Понял, спасибо за ответ! -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2019, 14:03
Сообщение
#8002
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 845 Регистрация: 28.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02 Репутация: 19 |
Народ, вопрос не очень умный поэтому сюда
Воткнул звезду 45зубов. Цепь не поменял. Спереди 14з Выглядит все это вот так вот при нормальном провисе цепи Это вообще легально? Про минимальный зазор между задним трекмастером и маятником уже вкурсе. Что мне еще грозит если буду так ездить? -------------------- "Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." © Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
20.6.2019, 14:15
Сообщение
#8003
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Народ, вопрос не очень умный поэтому сюда Воткнул звезду 45зубов. Цепь не поменял. Спереди 14з Выглядит все это вот так вот при нормальном провисе цепи Это вообще легально? Про минимальный зазор между задним трекмастером и маятником уже вкурсе. Что мне еще грозит если буду так ездить? ничем не грозит. но думаю с новой цепью уже не влезет. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
20.6.2019, 14:19
Сообщение
#8004
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14038 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Что мне еще грозит Посмотри, цепь по резинке ловушки трёт? До болтов протрет?Больше, вроде ни чем не грозит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2019, 15:29
Сообщение
#8005
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 845 Регистрация: 28.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02 Репутация: 19 |
ничем не грозит. но думаю с новой цепью уже не влезет. Новая на нужной длинны так то. Пока не могу купить замок заклепку. Обычному нет доверия -------------------- "Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." © Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.6.2019, 14:49
Сообщение
#8006
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Крайне желательно ловушку сместить вперед (будет держаться на 2-х болтах), чтоб слайдер ловушки до болтов не протерло.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.6.2019, 20:52
Сообщение
#8007
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Пока не могу купить замок заклепку. Обычному нет доверия Купи два обычных и катайся. Один прозапас.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.6.2019, 21:24
Сообщение
#8008
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Ездил на обычных, никаких проблем. Поставить правильно (прорезью назад) и посматривать. Причём посматривать после 10 тыс км пробега. До этого всё норм.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.6.2019, 23:13
Сообщение
#8009
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Народ, вопрос не очень умный поэтому сюда Воткнул звезду 45зубов. Цепь не поменял. Спереди 14з Выглядит все это вот так вот при нормальном провисе цепи Это вообще легально? Про минимальный зазор между задним трекмастером и маятником уже вкурсе. Что мне еще грозит если буду так ездить? Я ездил на 50-й и ловушку смещал так чтобы она держалась на только 1 болте. Все нормально было. Отпишись - ради интереса, на заднее с газа на 1ой теперь встает? У меня неохотно но вставал без сцепы. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
19.7.2019, 13:09
Сообщение
#8010
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
Почитал сегодня темку.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=21926&hl= Получается что метки распредов по разному выставляются? Джебел 2004 г. Я все путаю эти тээмы бэсээры, карб стоковый, как метки выставлять? Сколько пинов относительно правого распреда отсчитывать? Я почему спрашиваю. Мне выставили по зиме обе вверх несчитая пины, так он пёр в гору только держись, но цепь уже была потянута как оказалось. Заказал цепь и стоковый натяжитель (стоял болт какой-то), при замене отсчитывали 17 пинов цепи. Так как правильно то? Сейчас полез в мануал. Мануал 17 говорит. Хотя он на американскую версию как я понял, на ДРЗ250, опять могут быть нюансы. Никак, падла, ехать не хочет. Может я просто уже вырос из него? -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2019, 14:29
Сообщение
#8011
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2184 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
В который раз замечаю, что задние колодки изнашиваются сильно неравномерно, та что со стороны поршня, изнашивается гораздо быстрее. С чем это связано? Диск новый.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2019, 15:33
Сообщение
#8012
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
В который раз замечаю, что задние колодки изнашиваются сильно неравномерно, та что со стороны поршня, изнашивается гораздо быстрее. С чем это связано? Диск новый. У ме6я на машине также, со стороны поршня быстрее стираются... На моте думаю на 10 лет хватит, с моим режимом катания))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.8.2019, 22:25
Сообщение
#8013
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2019, 17:19
Сообщение
#8014
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 115 Регистрация: 21.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г Репутация: 1 |
Парни, на джебеле 250 подножки пассажира у всех имеют такую дебильную конструкцию, там никаких фиксаторов, тупо как болт затянешь так они и фиксируются? И еще, посмотрел сверху на мотоцикл, подножки пассажира откинуты, так они не на против друг друга стоят, одна чуть вперёд смещена. Это нормально?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2019, 17:39
Сообщение
#8015
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
никогда не задумывался,туго ходят от одного до второго положения и все
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2019, 17:47
Сообщение
#8016
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Парни, на джебеле 250 подножки пассажира у всех имеют такую дебильную конструкцию, там никаких фиксаторов, тупо как болт затянешь так они и фиксируются? И еще, посмотрел сверху на мотоцикл, подножки пассажира откинуты, так они не на против друг друга стоят, одна чуть вперёд смещена. Это нормально? Там есть какая либо вибрация? там 2 болта на подножку, кажется м8 или м10. Затягивать можно с хорошим усилием,без фанатизма конечно. если тебе недостаточно, сади на синий фиксатор. Вообще они должны быть ровно +-, посмотри на места приварки - не замечаешь ли колхозной переварки?.. никогда не задумывался,туго ходят от одного до второго положения и все Я сейчас на КЛХ гоняю с джеблововкими подножками, разбирал левую, и не до конца ось воткнул - стала раскрываться. Нужно забивать молотком видать. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2019, 17:59
Сообщение
#8017
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
сейчас гляну ради интереса соосность
теперь я спать не буду правая ближе к переднему колесу,просто такая конструкция и не более -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2019, 4:20
Сообщение
#8018
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 96' Репутация: 0 |
Все привет. Купил Djebel 250XC 96 года, в выходные был первый выезд.
Во время движения по пересеченке присутствует металлический лязг (например как два гаечных ключа друг о друга бьются), на любой скорости. По ощущениям в районе двигателя или ниже, локализовать не могу. Руками все подергал, ничего не болтается. Подножку во время движения ногой держал, может было у кого? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2019, 5:41
Сообщение
#8019
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14038 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Во время движения по пересеченке присутствует металлический лязг Шайба под отбойником (его ведь уже нет?) в аморте.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2019, 6:00
Сообщение
#8020
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 96' Репутация: 0 |
Шайба под отбойником (его ведь уже нет?) в аморте. Благодарю за наводку, в выходные проверю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2019, 6:14
Сообщение
#8021
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Ролики цепи,ловушка цепи,шайба аморта....
Или монтажки в бардачке))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2019, 9:16
Сообщение
#8022
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 115 Регистрация: 21.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г Репутация: 1 |
Там есть какая либо вибрация? там 2 болта на подножку, кажется м8 или м10. Затягивать можно с хорошим усилием,без фанатизма конечно. если тебе недостаточно, сади на синий фиксатор. Вообще они должны быть ровно +-, посмотри на места приварки - не замечаешь ли колхозной переварки?.. Я сейчас на КЛХ гоняю с джеблововкими подножками, разбирал левую, и не до конца ось воткнул - стала раскрываться. Нужно забивать молотком видать. ДА в том и дело, что если закрутить сильно, то я их вообще не могу откинуть, то есть вся конструкция задавливается и они перестают двигаться, болт приходится немного преотпускать, я вот так преотпустил и потерял одну подножку, болт открутился и всё. Колхозной переварки и деформации рамы не замечаю, вроде всё чётко. Видимо и вправду такая конструкция, удивляет для чего они это сделали. В итоге сделал крпления подножек сам, и поставил от китайского мотоцикла, теперь там чётко подпружиненный механизм, с фиксацией подножек в открытом и закрытом положении. Хотя потрудиться пришлось два долгих вечера. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2019, 12:29
Сообщение
#8023
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
ДА в том и дело, что если закрутить сильно, то я их вообще не могу откинуть, то есть вся конструкция задавливается и они перестают двигаться, болт приходится немного преотпускать, я вот так преотпустил и потерял одну подножку, болт открутился и всё. Колхозной переварки и деформации рамы не замечаю, вроде всё чётко. Видимо и вправду такая конструкция, удивляет для чего они это сделали. В итоге сделал крпления подножек сам, и поставил от китайского мотоцикла, теперь там чётко подпружиненный механизм, с фиксацией подножек в открытом и закрытом положении. Хотя потрудиться пришлось два долгих вечера. Поясни, ты говоришь про крепление к подрамнику или про ось самой подножки? если про ось, я думаю забивать до конца и литолом ее промазывать. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2019, 17:40
Сообщение
#8024
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
пассажирские должны туго ходить
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2020, 18:02
Сообщение
#8025
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Котаны! А в комплект прокладок сузуковцы (к дж250) кладут прокладки для карбюратора?
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 16:14 |