Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Djebel 200 Cтартер не прокручивает движок
Егор
сообщение 9.4.2012, 19:21
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(lvbnhbq @ 9.4.2012, 19:58) *
Витковое,провод к стартеру греется не нормально?
Акум нормальный, напр. падает ниже 10?

Дмитрий , Nibbler писал что подсоединял от машины полностью заряженный аккум и та же фигня .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 10.4.2012, 10:08
Сообщение #27


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(LoneWolfRU @ 9.4.2012, 13:24) *
А ручку газа не крутишь часом в момент пуска? Так, на всякий случай


Да как только не пробовал.
Когда автомобильный аккум подключал - просто снял штатный провод со стартера
и вместо него подключил от аккума напрямую.

Провод вроде не греется если долго не крутить - все ОК.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 14.4.2012, 6:49
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Ну что у тебя со стартером ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 17.4.2012, 11:37
Сообщение #29


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(Егор @ 14.4.2012, 3:49) *
Ну что у тебя со стартером ?


Да пока ничего - либо за 5.3 круб тащить ротор с Мегазипа
либо за 3.5 тащить стартер от китайца с риском, что не подойдет вот отсюда
http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SEC...SECTION_ID2=302
( внешне очень похож и по качеству вроде особо никто не жаловался на их ломучесть)

Думаю пока...
Перематывать не хочу, в Питере это по любому сравнимо по стоимости с китайским стартером.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 17.4.2012, 13:38
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(Nibbler @ 17.4.2012, 12:37) *
Да пока ничего - либо за 5.3 круб тащить ротор с Мегазипа
либо за 3.5 тащить стартер от китайца с риском, что не подойдет вот отсюда
http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SEC...SECTION_ID2=302
( внешне очень похож и по качеству вроде особо никто не жаловался на их ломучесть)

Думаю пока...
Перематывать не хочу, в Питере это по любому сравнимо по стоимости с китайским стартером.

Китайский не бери !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 17.4.2012, 18:22
Сообщение #31


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(Егор @ 17.4.2012, 10:38) *
Китайский не бери !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Да у меня есть опыт активного и очень сносного существования на китайском мотике
два сезона. Все ужосы, что здесь пишут со мной не случились и мопэд был
счастливо продан в очень даже хорошем состоянии и вполне приличным для него пробегом.
И судя по тому, что мне вопросы не задают - ездит и сейчас.

Просто ценник на родной стартер 17тр (мегазип) и 3.5 за китайский наводят на мысли.
Если найду оригинальный ротор хотя бы за 4тр - возьму.
Но 5,3тр только за ротор на Мегазипе IMHO перебор
и это пока самый низкий ценник по инету, что я нашел.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 17.4.2012, 19:34
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Цитата(Nibbler @ 10.4.2012, 8:08) *
Да как только не пробовал.
Когда автомобильный аккум подключал - просто снял штатный провод со стартера
и вместо него подключил от аккума напрямую.

Провод вроде не греется если долго не крутить - все ОК.

Если провод от авто прикуривателя, то он и не нагреется.
Отнеси в ремонт стартёров генераторов,у них должны быть приборы проверят на витковое замыкание и все станет определенно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 17.4.2012, 20:11
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(lvbnhbq @ 17.4.2012, 20:34) *
Если провод от авто прикуривателя, то он и не нагреется.
Отнеси в ремонт стартёров генераторов,у них должны быть приборы проверят на витковое замыкание и все станет определенно.

+1
отнеси в любой сервис !!!!
Ты представь купил ты якорь за огромные деньги , поставил , а проблема осталась .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 17.4.2012, 21:07
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Цитата(Егор @ 17.4.2012, 18:11) *
+1
отнеси в любой сервис !!!!
Ты представь купил ты якорь за огромные деньги , поставил , а проблема осталась .

Не суетись,я сказал отнеси, проверь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 17.4.2012, 21:48
Сообщение #35


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(lvbnhbq @ 17.4.2012, 18:07) *
Не суетись,я сказал отнеси, проверь.


Ну это само собой.
Разберу на выходных еще раз - поковыряю тестером.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 18.4.2012, 7:39
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Цитата(Nibbler @ 17.4.2012, 19:48) *
Ну это само собой.
Разберу на выходных еще раз - поковыряю тестером.

Замыкание одного.двух витков тестером не найдешь.
Тем более что это может происходить только когда возникает магнитное поле и витки сжимаются.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 18.4.2012, 16:25
Сообщение #37


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Если кетайцкий стартер брать- то целиком, больше шансов, что подойдет.Сорри, глянул каталог, он и так только в сборе.Я бы его взял.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.4.2012, 20:18
Сообщение #38


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52921
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(skorp777 @ 18.4.2012, 17:25) *
Я бы его взял.
У тебя есть положительный опыт использования китайских З/ч. Кстати, по движку они весьма неплохи. Каждый день держу в руках при продаже и весьма... весьма... Ходовая - жуть smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 18.4.2012, 20:30
Сообщение #39


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(serg @ 18.4.2012, 21:18) *
У тебя есть положительный опыт использования китайских З/ч. Кстати, по движку они весьма неплохи. Каждый день держу в руках при продаже и весьма... весьма... Ходовая - жуть smile.gif

И все ровно лучше бу яп чем новый китай !!!!!!!!!!!!!!!
Во много раз
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 19.4.2012, 9:41
Сообщение #40


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(Егор @ 18.4.2012, 17:30) *
И все ровно лучше бу яп чем новый китай !!!!!!!!!!!!!!!
Во много раз


Ну я бы не был так категоричен.
Вовремя обслуженный, нормально ремонтированный и не уставший бу японец
несомненно надежнее, но как только одно из этих условий выпадает...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 19.4.2012, 10:55
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


Цитата(Егор @ 18.4.2012, 20:30) *
И все ровно лучше бу яп чем новый китай !!!!!!!!!!!!!!!
Во много раз

Лучше.. но вопрос цены. У меня китайский амморт уже пробежал 6 т.к. проблем с ним никаких. А цена 5 500 китайских против 17 500 японских(по знакомству, так более 25 000 было).

Смысла спорить нет. Nibbler, давай результаты прозвонки стартера!!!


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 27.4.2012, 8:23
Сообщение #42


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(Бэм @ 19.4.2012, 7:55) *
Лучше.. но вопрос цены. У меня китайский амморт уже пробежал 6 т.к. проблем с ним никаких. А цена 5 500 китайских против 17 500 японских(по знакомству, так более 25 000 было).

Смысла спорить нет. Nibbler, давай результаты прозвонки стартера!!!


Ротор мертв - межвитковое.
Нашел по сходной цене оригинальный стартер - жду когда приедет, буду менять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 27.4.2012, 8:48
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Цитата(Nibbler @ 27.4.2012, 6:23) *
Ротор мертв - межвитковое.
Нашел по сходной цене оригинальный стартер - жду когда приедет, буду менять.

Визуально ничего не видно?
А как ты определил?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 27.4.2012, 11:09
Сообщение #44


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(lvbnhbq @ 27.4.2012, 5:48) *
Визуально ничего не видно?
А как ты определил?


Нет визуально не видно, но если смотреть тестером
одна из обмоток якоря имеет очень низкое сопротивление
относительно других.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 27.4.2012, 16:06
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


ОК.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Иван 38ru
сообщение 13.12.2018, 17:10
Сообщение #46


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 15.11.2018
Вставить ник Цитата Из: Тайшет Иркутская область
Мотоцикл:



Репутация:   0  


При включении стартера два оборота и реле щелкает акум новый заряженый?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 13.12.2018, 17:58
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1952
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   46  


Проверить с другим аккумом, если так же ---> разбирать и проверять стартер.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 14.12.2018, 3:38
Сообщение #48


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Все силовые контакты почистить, и реле стартера под сиденьем проверить. там большие контакты на гайках, их даже можно перемкнуть. Стартер легко снимается, и ремонтируется у любого вменяемого автоэлектрика, могущего отремонтировать автостартер. На самом деле, наш даже проще.

Цитата(skorp777 @ 7.4.2012, 19:34) *
Стартер через реле запитан, может быть подгорание/окисление контактов в реле. В любом случае, подключение стартера напрямую к АКБ поможет с диагногстикой.
-блин ,6 лет одно и то же жуем. Я так понимаю, тему с начала читать лень?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svs
сообщение 9.1.2019, 1:21
Сообщение #49


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 10.12.2015
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200



Репутация:   1  


А почему когда подсос не вытащен стартер крутит бодро, как только подсос вытянешь, еле еле прокручивается, и сейчас зимой совсем печально, иногда вообще крутить перестаёт приходится или с толкача или аккум подзаряжать зарядкой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 9.1.2019, 10:08
Сообщение #50


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(svs @ 9.1.2019, 8:21) *
А почему когда подсос не вытащен стартер крутит бодро, как только подсос вытянешь, еле еле прокручивается,
Потому что аккум дохлый уже. Вначале крутит бодро, но не заводит. ты вспоминаешь, что забыл вытащить подосос, вытаскиваешь его, а энергия в аккуме кончилась.



--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 22:01