Интересуюсь сравнением XR650R и DRZ400S, Есть кто катался на обоих мотиках? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Интересуюсь сравнением XR650R и DRZ400S, Есть кто катался на обоих мотиках? |
25.10.2018, 22:51
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Если ехать "газ вкл" по городу, то штатный бак на 120 км пробега. Если ехать разумно, то мой жрет около 6 на 100, если ехать экономно - 5 на 100. Но звезды 15-48. "Разумно" - это быстро, но не во всю ручку с каждого светофора. "Экономно" - равномерное движение в пределах 90 км/ч.
Но все же дорожники после 100 его уделывают :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2018, 23:40
Сообщение
#52
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Он заниженный что ли ? В этой конфигурации да, лоулинк какой то там десигн с центральной прессмасленкой и опущены перья на 25мм в тараверсах. Лениво было придя с суток на работе, спецом для поездки ставить в сток, просто поменял колеса, бак (что один кран не работает узнал в дороге ) и поехал (даж крыло осталось мотардным) Но все же дорожники после 100 его уделывают :-) с этим даже спорить не буду, есть такое. Но основной темп движения в городе - очень рваный ритм со скоростями до ста и частыми торможениями. И не по самым прямым траекториям. Тут бодрая одностволка с жесткой ходовой может уделать многих -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 0:19
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
А сиденье нужно переделывать или и так удобно?) Штатное сидение всё же шире чем у ДРЗ и насколько я помню не уже чем у ДР650СЕ, только более твёрдое. А вообще все разговоры про сидения, баки и ветровики, это удел новичков, мы то с вами знаем, что эндуро- мотоциклынужно делать под себя, готовых нет даже у БМВ и КТМ . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 5:07
Сообщение
#54
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23010 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
на крейсерских скоростях 100-140 Сто??? Стоп, разве крейсер не 160 и в стойке? Что случилось с тобой? ХР хорошо подходит для более серьёзного бездорожья, вплоть до эдуро-соревнований Эндуро-соревнования - это очень легкое бездорожье, не считая участки с искусственными препятствиями. Не про романьяки ведь тут речь? На реально тяжелом, ключевыми факторами будут вес, высота, кик\электростарт, устойчивость к повреждениях при падениях, рулежка на низких скоростях, возможность точно дозировать тягу. Кроме рулежки на маленькой скорости, тут выигрывает ... Джебел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 6:34
Сообщение
#55
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 8:47
Сообщение
#56
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Сто??? Стоп, разве крейсер не 160 и в стойке? Что случилось с тобой? От того с кем еду зависит. Если с 250-ками то 90-100 тащусь, с 600ками уже 120, а вот с сутенерами и прочими тяжелыми не меньше 140 получается - они газ после обгонов забывают закрывать хотя мотору такой долговременный темп уже "не в жилу". Просел. Тяжеловат. реальные 157 кг с половиной этого 24 литрового бака. Итого в вес до 160 кг так любимый эндуротуристами вписался На реально тяжелом, ключевыми факторами будут вес, высота, кик\электростарт, устойчивость к повреждениях при падениях, рулежка на низких скоростях, возможность точно дозировать тягу. Кроме рулежки на маленькой скорости, тут выигрывает ... Джебел. так с этим никто не спорит. Кроме того что не джебель, а ... WR250F, CRF250X и подобные. Прогресс потихоньку движеться. А вот если на 1000 и больше км ехать с последующим плюханьем в жижи (не как романьяки конечно), то легкие 600ки по балансу ДОП\грязь весьма хороши -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 9:48
Сообщение
#57
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
реальные 157 кг с половиной этого 24 литрового бака. Итого в вес до 160 кг так любимый эндуротуристами вписался 20-ти литровый. Не забывай про несливаемый объем. Серёга Rusk, из Е-бурга с таким баком ездил. Тоже говорил что 4 л никак не слить...... Вообще матёрые владельцы XR650R очень не лестно отзывались о таком большом баке. Типа это уже слишком.........перебор в общем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 10:33
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Серёга Rusk, из Е-бурга с таким баком ездил. Тоже говорил что 4 л никак не слить...... Даже укладыванием мотоцикла на левый бок нельзя из правого "рога" перелить горючку в левый? -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 10:40
Сообщение
#59
|
||
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
20-ти литровый. Не забывай про несливаемый объем. Серёга Rusk, из Е-бурга с таким баком ездил. Тоже говорил что 4 л никак не слить...... Вообще матёрые владельцы XR650R очень не лестно отзывались о таком большом баке. Типа это уже слишком.........перебор в общем. Все сливается. Все 24 литра. У меня один из двух кранов заглушен, поэтому 4 литра в правом ухе не слить (если набок не класть что б перелить). Матерые владельцы XRR туристами обычно не являются, у них мот голый, я б по лесу отжигать тоже с таким баком не поехал бы Но именно в туробвесе, с багажником, ветровиком, серьезной оптикой, навигацией и проч этот бак хорош. За ним не дует по коленям, не надо часто искать заправки, когда остается последние 10 литров он даже по ЦТ ниже, потому что они в "ушах" и не плещутся. А еще к этому баку для желающих хорошо встает морда раллийной направлености, которую тут в Питере Юрий Шилов делает -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
26.10.2018, 10:59
Сообщение
#60
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
реальные 157 кг с половиной этого 24 литрового бака. Итого в вес до 160 кг так любимый эндуротуристами вписался у меня домик 165 кг с 10 литрами весит ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 11:05
Сообщение
#61
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
у меня домик 165 кг с 10 литрами весит ) Но в димике нет всех тех защит (не считая багажника и тормозов) что у меня в этом весе присутствуют, с ними он до 180 потяжелеет (потому как у меня без них мот 140 кг всего) . Я 3 года назад на 130 кмч убрался, ногу в 2 местах сломал, а моту хоть бы хны, поднял, завел и кое как со сломанной ногой еще 120 км до дома ехал -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 11:12
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
у меня домик 165 кг с 10 литрами весит ) Выглядит так, как-будто ты этим гордишься, а не испытываешь чувство стыда . Смотри как надо : у меня 650R с перевертышем и отсутствием всего лишнего весит 136 кг с 8 литрами топлива . Вообще ты с этим "домиком" уже как plastilinko со своим Ёбром все глаза замозолил . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 11:24
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
уже как plastilinko со своим Ёбром все глаза замозолил . но но! у меня велосипед вообще)) килограмм 11 наверное снаряженный вес весит 136 кг откуда такие цифры? стоковая элька по паспорту 157 сухая домик стоковый 163 сухой 650р 133 сухой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 11:34
Сообщение
#64
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
откуда такие цифры? 650р 133 сухой у него банка заменена на титанолюминь (родная чугуний) и колеса мотардные (они легче). А вес ОЖ+масло у нас в сумме менее 3 кг (1 л ОЖ + 2 л масла) -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 11:49
Сообщение
#65
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Но в димике нет всех тех защит (не считая багажника и тормозов) что у меня в этом весе присутствуют, с ними он до 180 потяжелеет (потому как у меня без них мот 140 кг всего) . защита картера как на иксарах абсолютно такая же стоковая, защиты ручек нет только, остальная это какая защита, там нет радиаторов, ничего не шкварчит ) Выглядит так, как-будто ты этим гордишься, а не испытываешь чувство стыда . Смотри как надо : у меня 650R с перевертышем и отсутствием всего лишнего весит 136 кг с 8 литрами топлива ;). пфф стыд был бы если ездить кросс соревнования на слоне так крута, ващпе, я ничего не говорю, если те принципиально это дают к разгону лёгкости или в управлении вообще хонда счуть укороченной базой, даже на кубатурных, даёт велосипедную управляемость откуда такие цифры? от туда. их три разновидности. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 12:13
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Даже укладыванием мотоцикла на левый бок нельзя из правого "рога" перелить горючку в левый? Ну можно конечно. При желании. На бок ложится. Но желательно отрицательный угол задать. Просто так на ровной поверхности весь не перельеться. Так что та ещё заморочка ))). На счёт второго краника не знаю. Я так понял что вообще его нет..........по крайней мере Серёга говорил что ну вот так......проблема бака такая что весь бенз не слить. Или краник там проблема врезать второй. Х.з. в общем. Вообще с таким расходом бенза эти моты нормально ездиют с 17л баком. Но есть Энтузиасты которым нужно полный фарш. Тока вот не всем потом нравится. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 12:34
Сообщение
#67
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23010 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
и отсутствием всего лишнего весит 136 кг Имеет смысл говорить только о весе, снаряженном в поход. Канистры с ОЖ и маслом - тоже плюсовать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 13:28
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
Ну можно конечно. При желании. На бок ложится. Но желательно отрицательный угол задать. Просто так на ровной поверхности весь не перельеться. Так что та ещё заморочка ))). Для таких случаев я возил в дальняки шланг с грушей и перекачивал бензин из доп. канистр не снимая их с боковых рамок.На счёт второго краника не знаю. Я так понял что вообще его нет..........по крайней мере Серёга говорил что ну вот так......проблема бака такая что весь бенз не слить. Или краник там проблема врезать второй. Х.з. в общем. Вообще с таким расходом бенза эти моты нормально ездиют с 17л баком. Но есть Энтузиасты которым нужно полный фарш. Тока вот не всем потом нравится. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 16:03
Сообщение
#69
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Ну можно конечно. При желании. На бок ложится. Но желательно отрицательный угол задать. Просто так на ровной поверхности весь не перельеться. Так что та ещё заморочка ))). На счёт второго краника не знаю. Я так понял что вообще его нет..........по крайней мере Серёга говорил что ну вот так......проблема бака такая что весь бенз не слить. Или краник там проблема врезать второй. Х.з. в общем. Вообще с таким расходом бенза эти моты нормально ездиют с 17л баком. Но есть Энтузиасты которым нужно полный фарш. Тока вот не всем потом нравится. Я ж написал: Все сливается. Все 24 литра. У меня один из двух кранов заглушен (потому что сломан), поэтому 4 литра в правом ухе не слить (если набок не класть что б перелить). Имеет смысл говорить только о весе, снаряженном в поход. Канистры с ОЖ и маслом - тоже плюсовать. Зачем? защита картера как на иксарах абсолютно такая же стоковая, защиты ручек нет только, остальная это какая защита, там нет радиаторов, ничего не шкварчит ) вот только у меня защита НЕ стоковая, а 4 мм дюраля по полной. Да и кроме защиты радиаторов все остальное аналогично моему -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 17:31
Сообщение
#70
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Кощей, там, где в городе надо резко и рвано маневрировать между авто, я пас. Мне мало улыбается перспектива закончить свои дни под ржавым днищем какого-нибудь ведра, вот не знаю даже, почему так. А там, где появляется просвет и можно открутить - 100 не скорость, несколько секунд - и дорожник уже ушел вперед.
PS Кто мне объяснит, почему именно эта Хонда вызывает такой спазм сфинктерной мышцы целого ряда одиозных пользователей данного ресурса? Почему им не пойти флудить куда-нибудь в тему о Шерпах или Серовах? Чем он их так возбуждает? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 17:38
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 18:40
Сообщение
#72
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23010 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
почему именно эта Хонда Не, не хонда. Ее владельцы. И не все. Наверное, из-за чрезмерных дешевых понтов и похвальбы, которая часто мимо фактов? Есть другие варианты? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 18:47
Сообщение
#73
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Это ты что ли одиозный? )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 19:06
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Это ты что ли одиозный? ) Или мучимый спазмами? :-) Что там говормят о воре и шапке? :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.10.2018, 19:18
Сообщение
#75
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Я ж написал: А как осуществляется слив бензина из этих боковых "карманов" бака ? Карбюратор же выше нижней точки бака. Или у вас стоит вакуумный бензонасос ? P.S. Все же не понятно как там весь бенз сливается. Если краник (краники) находятся в задней части бака, а передняя часть бака как раз опущена вниз якобы для лучшей развесовки и уменьшения центра тяжести. Обьясни ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:56 |