Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

1132 страниц V  « < 815 816 817 818 819 > »   
Показать только полезное Тема закрыта Начать новую тему
> Флуд., Если хочется пофлудить, то сюда.
раш
сообщение 28.10.2018, 20:26
Сообщение #20401


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(далекоездячий @ 26.10.2018, 13:30) *
Облегчить не получиться серьёзно . ... Вот карб нормальный поставить это тема ....
карб на ах1 и так нормальный стоит - это Вам не дигрюха ))) !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.10.2018, 20:29
Сообщение #20402


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(раш @ 28.10.2018, 20:26) *
карб на ах1 и так нормальный стоит
Помнится, но хоть и круглодроссельный, но не вакуумный.
И подрывает с ним мот только в путь.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 28.10.2018, 20:34
Сообщение #20403


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(Ульф @ 27.10.2018, 21:08) *
Вот потому СССР и развалили. Потому, что "у них":

))) корону поправь себе )))) !

Цитата(serg @ 28.10.2018, 21:29) *
Помнится, но хоть и круглодроссельный, но не вакуумный.
И подрывает с ним мот только в путь.
эт точно , оттого и ускоряется не хило !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 28.10.2018, 21:32
Сообщение #20404


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


а модельку карба ни подскажешь? а то инфа только по карбу NX есть, про различия нет инфы, я думал такой же с вакумной мембраной, говорят встаёт карб от crf150r
все остальные различия знаю, уже американские сайты читаю в поисках любой полезной инфы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 28.10.2018, 21:47
Сообщение #20405


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(motoman @ 28.10.2018, 22:32) *
а модельку карба ни подскажешь? а то инфа только по карбу NX есть, про различия нет инфы, я думал такой же с вакумной мембраной, говорят встаёт карб от crf150r
все остальные различия знаю, уже американские сайты читаю в поисках любой полезной инфы
у nx250 не было вакуумных карбов , вот таки там https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...r-assy-11072778
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 28.10.2018, 22:12
Сообщение #20406


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


а что за мембрана резиновая, на мегазипе цифрка 8, я спросил модель карба знаешь?
Прикрепленное изображение
тоесть прям буковки, кейхин микуни ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 29.10.2018, 0:24
Сообщение #20407


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(раш @ 28.10.2018, 21:26) *
карб на ах1 и так нормальный стоит - это Вам не дигрюха ))) !!!

Точно! АХ-1 отличный аппарат , многие ,у кого он был, добрым словом вспоминают . Я и Дигрихой не нарадуюсь , два сезона откатал и всё больше и больше нравится мот. Но мне кажется что на Дигри Аиксный карб может не встать , на дигри рама и так к карбу очень близко , надо мерить сначала.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 29.10.2018, 1:47
Сообщение #20408


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


вас уже двое, скажите модели карбов, там же написано на них, ну Пожалуста
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 29.10.2018, 8:23
Сообщение #20409


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


аксовский карб , в дигрюху не влазит -проверено , где-то на форуме об этом уже писали .

Цитата(motoman @ 29.10.2018, 2:47) *
вас уже двое, скажите модели карбов, там же написано на них, ну Пожалуста

акс давно продан , но узнаю на неделе-отпишу .

Цитата(раш @ 29.10.2018, 6:12) *
аксовский карб , в дигрюху не влазит -проверено , где-то на форуме об этом уже писали .


акс давно продан , но узнаю на неделе-отпишу .

во... нашел https://www.motoli.ru/7-honda-ax-1-nx-250.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
IVANYCH
сообщение 29.10.2018, 8:52
Сообщение #20410


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3419
Регистрация: 30.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург
Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался.



Репутация:   56  


Чуток ещё про титан
в авиации
МиГ-25
"Переднюю кромку крыла и носовую часть фюзеляжа изготовили из титана, остальные части планера из нержавеющей стали, применив автоматическую сварку вместо обычной клёпки. На конструкцию самолёта пошло в процентном отношении: стали – 80%, алюминия – 11%, титана – 9%."

или вот в самострое
Изготовление катера из титанового сплава
с ужасами от "профи" и реалями от мастера-хозяина.

пс. Как делают стойку для боинга видел в 2002 году, впечатлило. biggrin.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 29.10.2018, 10:32
Сообщение #20411


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


Цитата(далекоездячий @ 29.10.2018, 1:24) *
Точно! АХ-1 отличный аппарат , многие ,у кого он был, добрым словом вспоминают . Я и Дигрихой не нарадуюсь , два сезона откатал и всё больше и больше нравится мот.

Акс лет 8-9 держал -отличный универсальный мот, жалко продавать было , на дигрюхе ,тоже два сезона отъездил , на третий продал нежалеючи , мот конечно хороший , но слишком уж узконаправленный )))) .

Цитата(motoman @ 28.10.2018, 23:12) *
а что за мембрана резиновая, на мегазипе цифрка 8 ....

это мембрана ускорительного насосика и работает она не от вакуума , если ты это имел ввиду )))) !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 29.10.2018, 11:18
Сообщение #20412


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(IVANYCH @ 29.10.2018, 15:52) *
МиГ-25
В статье две фотки МиГ-31 biggrin.gif
Когда служил в Азербайджане, нужно было по какому-то договору сократить один МиГ-25РБ (разведчик).
Оборудование, аппаратуру, двигатели с него сняли, надо было к приезду натовской комиссии привести сам планер в состояние "невозможно восстановить".
Пробовали резать - медленно. Не успевали.
Рядом стояли десантники. Обратились к ним: "Чуваки, помогите самолет в негодность привести."
"Пффф..." - сказали десантники и прислали какого-то прапора с каким-то брикетиком в кармане.
Самолет откатили в капонир (такое обвалование из земли), прапор закрепил брикетик...
БАБАХ!!!
Самолет целый.
Не, конечно можно посмотреть где рвануло и рукой даже вмятину пощупать, но желаемый результат не достигнут.
"Ща!" - говорит прапор и удаляется.
Через пару часов приезжает УАЗик с десантниками и извлекается ящик с ... чем-то.
Краткие приготовления...
БАБАААААААХ!!!
В санчасти высыпаются стекла, над капониром с МиГ-25 взлетает лист искореженного металла.
Самолет целый.
Не, если залезть на него сверху, то он разворочен ого-го! Но когда вокруг обходишь - хоть сейчас в небо!
Заставлять натовцев залазить на него, чтобы оценить повреждения? Хм... Желаемый результат не достигнут.
Десантники уезжают и возвращаются с ещё одним ящиком. На этот раз брикетики рассовываются по всем лючкам и щелям.
В результате, недобитые окна в близлежащих постройках были добиты, а с самолета сорвали почти всю обшивку.
Натовцы сказали: "Зачот!" biggrin.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
IVANYCH
сообщение 29.10.2018, 11:37
Сообщение #20413


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3419
Регистрация: 30.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург
Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался.



Репутация:   56  


Я давным давно (ещё в то, ДАЛЁКОЕ время) пытался разбить топором лобовое стекло у МиГа 15-17 (те что с перегородкой в носу ) брошенном на полегоне как мишень перед вертолётными стрельбами.
Неудачно, только топор попортил.
Ещё, мы пытались открутить лючки с загадочными надписями и тоже абсолютно безрезультатно.Все винты сидели на эпоксидом клею.
Три самолёта лежали на краю поля около леса месяца 2, а потом были большие учения и от них остались одни клочья.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 29.10.2018, 12:05
Сообщение #20414


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(раш @ 29.10.2018, 10:32) *
это мембрана ускорительного насосика и работает она не от вакуума

На самом деле нет. Это мембрана клапана холостого хода и она действительно работает от разряжения. Но от этого карбюратор вакуумным не стал, тк привод заслонки там напрямую завязан на трос. Мембрана ускорительного насоса стоит горизонтально, внизу поплавковой камеры и меньше раза в два.

Карб на Аксе очень классный и по отклику, и по стабильности. Еще и обогатителем можно нормально пользоваться, плавно убирая его при прогреве, а не просто включать/выключать как на большинстве мото-карбюраторов. По этому также считаю что менять его на что-то другое бессмысленно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 29.10.2018, 16:11
Сообщение #20415


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


[/left][left]
Цитата(leshka @ 29.10.2018, 13:05) *
На самом деле нет. Это мембрана клапана холостого хода и она действительно работает от разряжения. Но от этого карбюратор вакуумным не стал, тк привод заслонки там напрямую завязан на трос. Мембрана ускорительного насоса стоит горизонтально, внизу поплавковой камеры и меньше раза в два.

Карб на Аксе очень классный и по отклику, и по стабильности. Еще и обогатителем можно нормально пользоваться, плавно убирая его при прогреве, а не просто включать/выключать как на большинстве мото-карбюраторов. По этому также считаю что менять его на что-то другое бессмысленно.

пипец , ты хоть все читай , на схеме мегазипа под № 8 , где аксовский карб (NX250) , как раз мембрана ускорительного насосика , а не то , что на фото , на фото к стати , не аксовский карбюратор , у аксовского (PD) просто нет такой мембраны -она там не нужна , на фото похоже карб серии VE-вакуумный )))) .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 29.10.2018, 17:51
Сообщение #20416


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(motoman @ 29.10.2018, 2:47) *
вас уже двое, скажите модели карбов, там же написано на них, ну Пожалуста


вроде можно на алиэкспресс найти аналог . Жаль на Дигри не встанет ,раму не охота пилить ,а карб поставить охота ))) Говорил товарищь ,отъездивший на НХ два сезона ,что максимальный расход был 4 литра при 140 км в час ,я из дигри 4,5 выдавливал при 120 км в час ,и максимум по спидометру 130 получалось при штилевых условиях)
Да я за поллитра , воробья загоняю, фуфайкой , в поле ,на коленках)))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 29.10.2018, 18:16
Сообщение #20417


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(раш @ 29.10.2018, 13:11) *
[/left][left]

пипец , ты хоть все читай , на схеме мегазипа под № 8 , где аксовский карб (NX250) , как раз мембрана ускорительного насосика , а не то , что на фото , на фото к стати , не аксовский карбюратор , у аксовского (PD) просто нет такой мембраны -она там не нужна , на фото похоже карб серии VE-вакуумный )))) .



Всё верно Лешка написал, воздухозапорный клапан, работает под действием разряжения. На серии PD карбюраторов он есть.


Фото действительно с вакуумника, мотоман ввёл в заблуждение. Почему-то там этого клапана нет, хотя есть каналы, вместо него просто уплотнительное кольцо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 29.10.2018, 18:28
Сообщение #20418


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


[/left]
[left]
Цитата(Железный Кактус @ 29.10.2018, 19:16) *
Всё верно Лешка написал, воздухозапорный клапан, работает под действием разряжения. На серии PD карбюраторов он есть.


Фото действительно с вакуумника, мотоман ввёл в заблуждение. Почему-то там этого клапана нет, хотя есть каналы, вместо него просто уплотнительное кольцо.
еще один , речь идет про аксовский карбюратор , где просто нет этой мембраны - карб работает без неЁ , читайте внимательней , ну и смотрите мегазип , а лучше разберите хоть раз ,карбюратор акса(NX250) )))) .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Funtik
сообщение 29.10.2018, 20:06
Сообщение #20419


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 532
Регистрация: 26.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва,Перово.
Мотоцикл: Honda DEGREE+Intruder1400



Репутация:   6  


Цитата(eccentric2000 @ 28.10.2018, 20:22) *
Были в детстве титановые палки.
Но круче них были какие то пластиковые что-ли. Незнаю что за материал, ещё легче титановых, на солнце красиво переливались. Возможно слабее, незнаю не ломал ни одни ни другие. Ломал только люминивые. И лыжи ломал, деревяшки) как-то за один день три пары лыж переломал)

Углепластиковые biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 29.10.2018, 20:17
Сообщение #20420


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


я фотку с доминатор форума взял в теме о nx 250, так что я не виноват,
а ваши мысли и слова понял Спасибо, то что он не вакумник хорошо- ручку газа короткоходную значит ставим и всё
ps. есть мысль может разные карбы ставили в разные года ?
на практике я понял что плоскодросельный карб ни сильно выигрывает у круглодросельного, а вот вакумник из Джебеля делает ''овоща) , в этом сезоне новый Китайский карб pz 27 удивил меня качеством сборки и стабильностью работы, простой как калаш, Американцы на питбайки ставят Око копия японца, 100 баксов стоит + 3 жиклёра на выбор или 85 за стандарт эт на Око 26 хотел на пит ставить
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
раш
сообщение 30.10.2018, 4:58
Сообщение #20421


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 978
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка !
Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN .



Репутация:   10  


плоскодроссельный, даже проигрывает, в части износа )))) .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 30.10.2018, 5:47
Сообщение #20422


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Зато вакуумник выжимает из джебела почти инжекторный пуск и стабильную работу двигателя.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 30.10.2018, 7:41
Сообщение #20423


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 684
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   7  


Цитата(chestar700 @ 30.10.2018, 2:47) *
Зато вакуумник выжимает из джебела почти инжекторный пуск и стабильную работу двигателя.

+1
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 30.10.2018, 14:11
Сообщение #20424


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(chestar700 @ 30.10.2018, 6:47) *
Зато вакуумник выжимает из джебела почти инжекторный пуск и стабильную работу двигателя.

И целый лишний литр бенза biggrin.gif Я умудрялся, против сильного ветра , в степях , выдавливать 6 литров на сотню biggrin.gif. В обычном режиме с грузом 5,5 литров норма.

Дигри на ЦЕЛЫЙ ЛИТР!!! smile261.gif меньше и тоже вакуумник. Ещё несколько сезонов и Дигри окупиться biggrin.gif


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 30.10.2018, 15:16
Сообщение #20425


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Шесть? ohmy.gif
Как вы, батенька, так умеете эконономно ездить, без подвоха вопрос.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

1132 страниц V  « < 815 816 817 818 819 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
11 чел. читают эту тему (гостей: 11, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:29