Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Выбор турэндуро
i0lega
сообщение 1.1.2018, 19:56
Сообщение #76


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 27.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: YAMAHA XT600E



Репутация:   6  


Цитата(Дмитрий С. @ 1.1.2018, 19:46) *
Для меня 110 это комфортная скорость, при которой минимум напряга ну и сдувает не сильно


Для меня 95-100 самый комфортный режим. у моего мота при такой скорости минимум вибраций и двигатель шепчет. И все видно и не нужно напрягаться.


--------------------
Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Дмитрий С.
сообщение 1.1.2018, 20:02
Сообщение #77


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 59
Регистрация: 19.12.2016
Вставить ник Цитата Из: г. Качканар
Мотоцикл: XT-600E



Репутация:   7  


Цитата(i0lega @ 1.1.2018, 16:56) *
Для меня 95-100 самый комфортный режим. у моего мота при такой скорости минимум вибраций и двигатель шепчет. И все видно и не нужно напрягаться.

Стараюсь идти со скоростью фур ну чутка побыстрее, не особо приятно когда такая ... лезет обгонять
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i0lega
сообщение 1.1.2018, 20:12
Сообщение #78


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 27.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: YAMAHA XT600E



Репутация:   6  


Цитата(serg @ 1.1.2018, 18:38) *
Но у XT-600 необходимости крутить нет, возможности движка существенно выше возможностей ходовой


Пробовал ехать с гусями вместе по трассе, они 120-125 все время шли... Очень не комфортно. минут через 30 отстал от них, так как это для меня невыносимо уже стало. Зачем портить себе отдых и гнаться.. так что ходовка у мота не для быстрых путешественников, а для неторопливых.

Цитата(Huandi @ 1.1.2018, 19:39) *
Реальный (для меня и DR) предел на злой - это 130


Мне очень ДР650 нравился и нравится... но стоит для меня неподъемно. Хотя сейчас после двух сезонов на ХТ600 я уже очень привык к своему комфортному седлу, простоте и надежности своего аппарата.. сейчас наверно уже не очень хотел бы сменить мотик. Я кроме как для дальняка мотоцикл вообще не использую. стоит 11 месяцев в году в гараже. поэтому наверное для меня лучшее тур-эндуро это то что есть.

Еще бы малокубатурку купить, для бомж-туристических путешествий бюджетных.. вдвойне счастливее стал бы.


--------------------
Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 1.1.2018, 21:14
Сообщение #79


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Не знаю как вам удобно ехать 90, я на таких ходах начинаю просто засыпать....для меня нормальный ход 115-130, шестая передача, около 5000-5200 об\мин, расход около шести литров, по грунтовым грейдерам комфортная скорость 70-90 км\час, 4250-4600 об\мин, расход 5+, можно быстрее конечно отливать, но кто знает что может выскочить, ломать просеки в лесу не охота.
Мой Husky имеет тракторные характеристики отдачи момента с 2000 об\мин, и с нарастанием идет до отсечки на 8000 об\мин, выдавая конечную мощность в районе 6500-7200об\мин, точно сказать мне сложно, надо ставить на стенд мотоцикл, ибо управление идет через power-commander в обход штатного блока управления, выпуск leo-vince, еще хочу поставить AutoTune (Single Channel) http://www.powercommander.com/powercommand...r_autotune.aspx
Все таки это добавит мне уверенности на разницу в качестве топлива на наших заправках.
Мне сложно понять прелесть хт-600, тем более хт-400 имея мотоцикл настолько универсальный, что позволяет мне кататься в удовольствие на лесных дорогах, широких тропах, просто по лесу, пусть без спортивных амбиций, которые меня абсолютно не интересуют, съездить на рыбалку, и в путешествие, быстро достигнуть точки, той нужной мне эльбы.
Ехати на шоссе 700 км с ходами 50-70 км\час считаю мазохизмом, самого себя, но это только лично мое восприятие, опять же начинаю спать при таких режимах.
Последние годы мне довелось поездить на таких режимах, это уже к выбору команды, или скорее набору в команду в путешествие, это фактор очень важный, что бы путешествие было радостным, а не нервным. biggrin.gif
Прикрепленное изображение


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.1.2018, 21:24
Сообщение #80


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Долговременная скорость выше 100-110 - это до поры, до времени. Дороги и те, кто по ним ездит, у нас настолько непредсказуемы, что всякое может быть.
Если бы у меня был более мощный мотоцикл, ездил бы так же.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i0lega
сообщение 1.1.2018, 21:46
Сообщение #81


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 27.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: YAMAHA XT600E



Репутация:   6  


Цитата(kuzmich @ 1.1.2018, 21:14) *
Мой Husky имеет тракторные характеристики


Хороший аппарат. К сожалению цена для многих недоступна.


--------------------
Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 1.1.2018, 22:26
Сообщение #82


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(i0lega @ 1.1.2018, 21:46) *
К сожалению цена

В нынешнее время...цена на все, такая стала.(


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 1.1.2018, 23:22
Сообщение #83


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


После 2т волосы назад уже не знаешь что приобрести для леса на само деле smile.gif
Хочется крепких низов, но и не тяжёлое. Одновременно что бы ехало не хуже 2т crazy.gif
вообще невыполнимая задача, над очем то жертвовать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 1.1.2018, 23:52
Сообщение #84


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(TommyTech @ 2.1.2018, 1:22) *
После 2т волосы назад уже не знаешь что приобрести для леса на само деле smile.gif
Хочется крепких низов, но и не тяжёлое. Одновременно что бы ехало не хуже 2т crazy.gif
вообще невыполнимая задача, над очем то жертвовать.

Стид 400влс


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 1.1.2018, 23:58
Сообщение #85


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Rico @ 1.1.2018, 20:52) *
Стид 400влс


give_rose.gif не, спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.1.2018, 0:00
Сообщение #86


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Мощность 2Т преувеличивается психологией из-за свойственного им перехода с тупости на подхват.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 2.1.2018, 0:01
Сообщение #87


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник Цитата Из: нижний новгород
Мотоцикл: SURRON



Репутация:   20  


Цитата(Huandi @ 2.1.2018, 0:00) *
Мощность 2Т преувеличивается психологией из-за свойственного им перехода с тупости на подхват.

Это как?
Отмечаешь до сих пор?)))


--------------------
поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.1.2018, 0:09
Сообщение #88


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(andrey83 @ 2.1.2018, 2:01) *
Это как?


Так, что некоторым они кажутся мощнее, чем 4Т с такой же мощностью.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 2.1.2018, 0:10
Сообщение #89


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Huandi @ 1.1.2018, 21:00) *
Мощность 2Т преувеличивается психологией из-за свойственного им перехода с тупости на подхват.

С этой фразы ароматно так запазло летом ! blush.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plohish01
сообщение 30.7.2018, 14:53
Сообщение #90


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 183
Регистрация: 23.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Димитровград
Мотоцикл: Suzuki DR-250R



Репутация:   1  


Интересная тема. может еще параллельно какая нибудь ветка есть для обсуждения темы туристического мотоцикла.
В феврале приобрел DR-250R. очень нравиться аппарат. в лесу и по полям милое дело кататься. Но вот если поехать на небольшие дальняки по 300-400 км, то конечно не очень удобно. во первых резина будет съедаться моментально так как основные дороги на дальняках все таки асфальт ну и не приспособленность его в езде на скоростях за 90 км/час. как говориться и ветер в харю так как нет стекла спереди и обороты уже высокие к таким скоростям.
В общем я к чему разговор веду. Прихожу к такому мнению что для коротких ПВД и вылазок в пределах 100 км достаточно моего дырчика, но вот для серъезной поездки на дальняк чтоб за световой день 1000-1200 км осилить он не подходит в первую очередь по скоростному режиму. Соответственно наверное если будет возможность то стоит рассмотреть вопрос покупки мота для дальняков. Конечно можно и на джебеле ездить но это будет сложновато осиливать к примеру в день по 1000 км. Боюсь жопу не найду к вечеру, да и монотонность езды со скоростью 90 км в час ушатает.
Подскажите какие моты для дальних поездок вы бы посоветовали. Чопперы думаю не мой вариант. хочется что-то чтобы по трассе 110-130 идти и оставался запас на обгоны ну и чтоб шмурдяк возить (кофры и т.п.)
Насчет трансальпа много слышал, но не знаю они до сих пор выпускаются или уже тоже моты с 20 летним стажем?
В общем раз тема ветки "выбор турэндуро" , то хотелось бы услышать ваше мнение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kukanow
сообщение 30.7.2018, 15:06
Сообщение #91


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 390
Регистрация: 9.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230



Репутация:   17  


Бюджет озвучь, и советовать станет проще
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
blackfire
сообщение 30.7.2018, 15:53
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 293
Регистрация: 18.10.2017
Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск
Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995
Djebel 250XC 1998
Kayo T4 2021



Репутация:   7  


Цитата
Насчет трансальпа много слышал, но не знаю они до сих пор выпускаются или уже тоже моты с 20 летним стажем?


Самому старому Трансальпу 30 лет (600ка с прямоугольной фарой и барабаном сзади), самому молодому - 7 (инжекторная 700ка).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лыжник
сообщение 30.7.2018, 17:43
Сообщение #93


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1172
Регистрация: 20.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О.
Мотоцикл: теперь безлошадный sad.gif



Репутация:   14  


Цитата(blackfire @ 30.7.2018, 12:53) *
Самому старому Трансальпу 30 лет (600ка с прямоугольной фарой и барабаном сзади), самому молодому - 7 (инжекторная 700ка).


А самому молодому TDM850 - 17 лет.
И вот тут, кроме озвучивания бюджета, вылазят ещё и личные ТТХ.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvdmaximus
сообщение 30.7.2018, 21:15
Сообщение #94


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1430
Регистрация: 2.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Одинцово, Московская обл.
Мотоцикл: TA 650



Репутация:   19  


Цитата(Лыжник @ 30.7.2018, 14:43) *
А самому молодому TDM850 - 17 лет.
И вот тут, кроме озвучивания бюджета, вылазят ещё и личные ТТХ.


тдм не турында а дорожник)

Цитата(plohish01 @ 30.7.2018, 11:53) *
Интересная тема. может еще параллельно какая нибудь ветка есть для обсуждения темы туристического мотоцикла.
В феврале приобрел DR-250R. очень нравиться аппарат. в лесу и по полям милое дело кататься. Но вот если поехать на небольшие дальняки по 300-400 км, то конечно не очень удобно. во первых резина будет съедаться моментально так как основные дороги на дальняках все таки асфальт ну и не приспособленность его в езде на скоростях за 90 км/час. как говориться и ветер в харю так как нет стекла спереди и обороты уже высокие к таким скоростям.
В общем я к чему разговор веду. Прихожу к такому мнению что для коротких ПВД и вылазок в пределах 100 км достаточно моего дырчика, но вот для серъезной поездки на дальняк чтоб за световой день 1000-1200 км осилить он не подходит в первую очередь по скоростному режиму. Соответственно наверное если будет возможность то стоит рассмотреть вопрос покупки мота для дальняков. Конечно можно и на джебеле ездить но это будет сложновато осиливать к примеру в день по 1000 км. Боюсь жопу не найду к вечеру, да и монотонность езды со скоростью 90 км в час ушатает.
Подскажите какие моты для дальних поездок вы бы посоветовали. Чопперы думаю не мой вариант. хочется что-то чтобы по трассе 110-130 идти и оставался запас на обгоны ну и чтоб шмурдяк возить (кофры и т.п.)
Насчет трансальпа много слышал, но не знаю они до сих пор выпускаются или уже тоже моты с 20 летним стажем?
В общем раз тема ветки "выбор турэндуро" , то хотелось бы услышать ваше мнение


олдскульные, не ломучие и двухкотловые турынды для дальняка это: Трансальп 600/650 - 700 с большим натягом, Африка 750, Тенёра 750, афигенные дальнобойные и неломучие мопедки, могут позволить очень многое, цены от 180 и до 320 впринципе вложиться можно...


--------------------
Пускай меня лучше судят 12, чем несут четверо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макс Макс
сообщение 30.7.2018, 21:18
Сообщение #95


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 509
Регистрация: 4.5.2018
Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь
Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE



Репутация:   17  


Лучший мотоцикл, это тот, о котором ты мечтаешь.
Нельзя выбрать лучший мотоцикл.
Какой бы ты не взял, всё равно захочется другой.
Лучше брать сразу много мотоциклов и разных видов drinks.gif
Так что не задумывайся, бери сколько денег у тебя есть и покупай любой, какой нравится за эту сумму.
Пока ты думаешь, можно было бы тысячи километров намотать dirol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ded Moroz
сообщение 30.8.2018, 9:23
Сообщение #96


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 421
Регистрация: 22.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650



Репутация:   0  


А я вот подумываю второй взять для езды на дальние расстояния и что бы не бояться плохих дорог сильнокм. Рассматриваю сейчас KLR650 Каву за 200тр с кофрами GIVI пробег примерно 30ткм. Не знает хозяин спидометр врет на 36 км smile.gif Ваше мнение господа smile.gif Там про валы писали, он говорит первый хозяин заменил. Дуги стоят.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Crash2017
сообщение 1.2.2019, 23:10
Сообщение #97


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 1.2.2019
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Лучше в интернете почитать отзывы, там много информации и советов!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 29.5.2019, 9:30
Сообщение #98


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Есть у кого опыт эксплуатации Suzuki DL650 V-Strom? Или может быть кто-нибудь владеет информацией по эксплуатации такого мотоцикла?


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Антон Усы
сообщение 29.5.2019, 10:22
Сообщение #99


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 514
Регистрация: 2.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской.



Репутация:   19  


у товарища такой. Нормальный паркетный мот с возможностью передвигаться по накатанным лесным дорогам.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 29.5.2019, 13:16
Сообщение #100


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(Антон Усы @ 29.5.2019, 12:22) *
у товарища такой. Нормальный паркетный мот с возможностью передвигаться по накатанным лесным дорогам.

А какого года выпуска?
Эт хорошо, значит, по грейдеру без проблем сможет ехать.


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:31