Какой инструмент возить с собой?, Начал собирать ремнабор.. Опции

[serg]

Заливная у меня строго руками откручивается и закручивается. А сливную, особенно если есть защита с правильным отверстием...

а где второй? я на выхлопе помню только.Заменять их вряд ли "лучше". Но ради экономии ключей можно, кмк. Не откурутится, и фиг с ним.

Второй на заднем подрамнике. Где замочек крепления типа шлема Я его спилил нафиг вместе с замком.
А ещё на моём, ГПС версии были торксы в верхней траверсе. На обычных нет.

[Maksuh]

Спасибо выложу лишнее))
Свечник штатный, монтажку выточил из 19 ключа, а на 24 куда идет? на заднее колесо? Раздвижные пассатижы это хорошо, попробую найти)
там еще в штатном бордочке что то должно быть)

[Leksey]

Раздвижные пассатижы это хорошо

стэйер не считается )

[serg]

а на 24 куда идет? на заднее колесо?

Да.

Раздвижные пассатижы это хорошо, попробую найти

Поищи советские.

там еще в штатном бордочке что то должно быть)

Из штатного бардачка юзабельно: свечник, отвёртка, кольцевые ключи для колёс с удлинителем (ими всегда пользуюсь). Остальное выбрось от греха.

[SEROWICH]

Полезно с собой возить небольшой кусочек шланга по внутреннему диаметру как от бака до карбюратора, желательно силиконового, так как может подойти и на больший диаметр и на меньший, если что можно заменить.

[Maksuh]

Спасибо так и зделаю))

[serg]

С 2008 года мой комплект инструментов претерпел некоторые изменения. И ездит он теперь в алюминиевом бардачке, прикрученном на место штатного.



Комплет состоит из (сверху вниз и слева направо):
Обрезанный трубчатый ключ на 14 с отверстием под бородок - сливной болт для смены масла
Удлинитель кольцевых ключей (штатный набор)
Кольцевой ключ для передней оси (штатный набор)
Кольцевой ключ для задней оси (штатный набор)
Набор шестигранников
Монтажки для бортировки резины (3 шт)
Комбинированная отвёртка с дополнительным жалом с крестом большего размера (штатный набор)
Комбинированные пассатижи (родом из 70-х)
Свечник (штатный набор)
Бородок (умудрился сломать его, теперь он короче)
Съёмник стопорного кольца на ведущей звезде (старый сломал)
Круглый напильник
Вороток для мелких головок и они самые на 8 (высокая, нужна откручивать крышку ведущей звезды), на 10 и на 12
Комбинированный набор для регулировки зазоров на свечах (честно стырено из армейского ЗИПа)
Ключи комбинированные на 8, 10, 12, 14
Звезда на 12 (тяговая для говен)
Дополнительная отвёртка (из-за удобной ручки многое откручивается только ею)
Перочинный ножик
Ключ на 6,5 для спиц (выточен из ключа на 6)
Брезентовый чехол для набора

Это то, что ездит всегда на моте.

Остальное, что нужно, занимает пол сумки при поездках куда-то далеко. Начиная с насоса и т.д., в т.ч. некоторые расходники.

[dimag]

(сверху вниз и справа налево)

Слева направо

[serg]

Ну, да. Исправляю.

Вода, ржавчина и десятки тысяч км тряски не лучшим образом сказались на внешнем виде. Но инструмент полностью исправен и готов к использованию.

[BUGER]

Серёг,подбор инструмента правильный,но можно сократить,выкинув половину шестигранников(невостребованных на Джебеле).Добавить не мешает несколько стопорных колец для звезды.А то представь ситуацию:забрался ты в самую ж... и понимаеш,что дальнейшее передвижение,возможно только со сменой передней звезды,иначе сцепление до конца поездки может не дожить.Начинаешь делать привычную операцию по смене звезды,и по причине усталости или ещё как,стопорное кольцо делает"пиуу.."и улетает в неизвестном направлении,а вокруг болото или ещё какие интересные места.У меня всегда 2-3 запасных колечка.

[serg]

выкинув половину шестигранников(невостребованных на Джебеле)

По приколу нашёл болты под ВСЕ шестигранники...

Добавить не мешает несколько стопорных колец для звезды.

До сих пор родное заводское... Запасное где-то было, надо найти.

[BUGER]

По приколу нашёл болты под ВСЕ шестигранн

Странно...я не нашёл.

[serg]

У тебя новая модель, усовершенствованная

[Grandtrek]

serg
Подскажи, на регуляторе зазора свечи, накой там проволочки?! Недавно откопал такой у себя и долго не мог понять, что это такое вообще.

[serg]

Проволочки - калиброванные щупы. Каждому соответствует надпись на ключике. От 0,6 до 0,9 мм. Свечные зазоры необходимо измерять только круглыми щупами.

[vano_250]

Дополню- так же вожу с собой в бутылочке мл на 30-40 жидкое мыло, а свечу упаковал в герметичнную капсулу ( в таких пришли гидрокомпенсаторы на деу нексия) предварительно обмотав тряпкой. Все это за пихнул в козырек над фарой, там как раз место есть. А бардачка для инструмента у меня не было- сварганил из корпуса топливного фильтра от туарега дизельного( этакий цилиндр диаметром около 7 см и длинной около 20 алюминиевый)

[pap-ufa]

Вот такой шанцевый инструмент вожу с собой(монтажки и насос Восходовские)...уже выручали в дороге!


места много не занимают и не мешают

[S.A.V]

Собрал наборчик для джебеля. Идея была в том чтобы инструмент влез в штатный пенал.

Ключ на 19 для передней оси
Ключ на 24 для задней оси. Оба ключа наращиваются свечником, обточены специально.
Самодельный вороток для ключей трубок, из прутка
Трещетка 1/4
Манометр
Шестигранник на 5 мм, на нем головки 14,13,12,10,8 мм. Очень удобно так хранить, не растеряются. Фиксируются кусочком шланга, одевается с натягом.
Ключ комбинированный 12 мм
Ключ комбинированный 10 мм
Ключ 10/13 мм
Ключ комбинированный 8 мм
Ключ 6 на 7 переточенный на 6.5 / 8, для спиц
Свечник трубка, обрезанный так чтобы можно было выкручивать свечу не снимая бака, в нем шестигранник 6 мм
Ключ трубка 8 на 10 мм
Удлинитель воротка 1/4
Вожу пока в мешочке, планирую сшить пенал из кордуры.
Плоскогубцы и отвертки в полной мере заменяет мультитул лезерман ребар, либо другой.
Монтажку 30 см, одел в термоусадку и нашел ей место между пластиком задка и багажником, встает с натягом, зафиксирована стяжками. Вторая ездит в кофре.



Ремнабор электрики



Клеммы и предохранители в пакете
Провода куски
Свеча
Клеммы дорожки папа/мама
Термоусадка
В дорогу еще беру мультиметр для диагностики электрики

[Garry]

Накидные 19 и 24 просятся быть ещё и монтажками с другого конца, трещётка тоже лишний вес, рожковые тоже лишний вес.

[klr650]

Согласен с Garry . Мало того что они тяжёлые , так они ещё и места отнимают в сумке для более нужных вещей .

[S.A.V]

Не просятся, они 16 см, ими неудобно будет монтировать. По монтажки написал они есть. Остальные тоже не лишние. Мне удобно работать именно трещеткой чем сто раз переставлять рожковый в труднодоступных местах. А вес я на другом экономлю.)

[Мих]

Катаю с велорюкзаком на спине, чтобы защитить спину от проколов вожу инструмент в кофре от советского полевого бинокля.

[kserv]

S.A.V По поводу набора электрики думаю придешь к тому, чтобы дома обслужить и с собой не возить электрику, предохранитель у нас один в реле стоит запасной, На свечу я бы колпак из резинки например напялил дабы не загнуть и не сломать контакт.

[serg]

чтобы защитить спину от проколов

Т.е. черепахи для этого недостаточно?
Или ты не используешь это абсолютно бесполезный элемент экипировки?
К слову, рюкзак с чем-то твёрдым способствует, при неудачном падении, перелому позвоночника.

[S.A.V]

S.A.V По поводу набора электрики думаю придешь к тому, чтобы дома обслужить и с собой не возить электрику, предохранитель у нас один в реле стоит запасной, На свечу я бы колпак из резинки например напялил дабы не загнуть и не сломать контакт.

не надо намекать что я не обслуживаю мот! набор предназначен в дальнюю дорогу, а там все что угодно может случится. Постоянно не вожу. И я всегда думаю с расчетом на себя и на того парня. Свеча в жесткой коробке упирается в мягкие провода, загибать там нечему. Я ее загнул когда банально выпала из рук в гараже.