Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Bolid]

шо мешает на таз-форум залезть,хотя сомневаюсь в твоем отсутствии там.
много интереснейшего есть про наши авто.

Нашел еще пару фото (2005 год), гбц с боевого авто, на больших клапанах, поставил тогда себе) оцените размер клопов и зазор между ними, порядка 1 мм)


Промер спорт-распредвала, кулачки жирненькие такие, упитанные)

[Сhestar]

Промер распредвала, кулачки жирненькие такие, упитанные

работает прикольно,как кукурузник на холостых

первую иномарку натирал до истерического фанатизма часто,и сейчас нравится


цвет черный

[Raven]

зато картошку было я тягал прямо с поля не сильно отставая от Нив.

Предлагаеш сварить в гараже из зубилы что-то типа тарзана?

Денис, бери.

Какое изощренное наказание за тролинг. Я бы сам до такого не додумался...

не исключаю возможности появления жены в том числе и беременной, которую надо возить

Ну тогда советую исключить рестайлинг-зубилу и прочие поделки из фольги.

[Сhestar]

Предлагаеш сварить в гараже из зубилы что-то типа тарзана?

варить не нужно,оно едет.
жаль фото на бумаге осталось,где грязи по зимникам форсировал.

злой ты

[Raven]

поймешь кайф занижения авто.

[Сhestar]

это не смех,действительно.
много есть видео из Чечни и Дагестана,когда в багажниках доски возят.
не помню ника парня,гремит на Россию,по качественному занижению и установке пневмо на тазы.

[Raven]

Только на видео хлопцы с кубанскими номерами. Короче низкий таз это заразно.

18+ http://joyreactor.cc/post/579515

[OttoFrija]

Боян, конечно, но как раз о сабже.
http://content.foto.mail.ru/mail/ottofrija/1654/h-1663.jpg
Без вставки сюда, бо с матом.

[Сhestar]

Короче низкий таз это заразно.

на тебе север

[OttoFrija]

шо мешает на таз-форум залезть,хотя сомневаюсь в твоем отсутствии там.
много интереснейшего есть про наши авто...

На ЛОЛ юзеров ВАЗ практически не осталось. Эт я как почётный флудер Автолады с 2004-го говорю. И сомнений нет, что ВАЗ - говно. Пришлось дополнения к правилам писать, запрещающие выражения "говно, шлак, кал" и т.п. в отношении ВАЗовской продукции. Так долго говорили "окраска кузова на классике - Приоро", "Движок Калины -Приоро", "Штатные ролики - Приоро, так что ес-сно Сталинград", и форумное приветствие "ВАЗ - говно! Воистину говно!".

[Raven]

на тебе север

Они решили, что колонна едет на нац разборки. Там еще в багажниках биты понаходили, травматы, ножи. Подумали-подумали, и постановили, что полсотни машин с таким пацанским набором почти в каждой просто на покатухи ехать не могут.

[Сhestar]

OttoFrija
не пойму,это плюс или минус в мой дачный огород?

Они решили, что колонна едет на нац разборки. Там еще в багажниках биты понаходили, травматы, ножи. Подумали-подумали, и постановили, что полсотни машин с таким пацанским набором почти в каждой просто на покатухи ехать не могут.

было все культурно,кто таким табуном гоняет на разборки? гаевная показуха.

[IVANYCH]

Внешне напоминает это, хотя не совсем то


Намного более цельное впечатление авто при активном вождении.

Нее, такое мне неочень нравиться, перенос нагрузки от растяжки с кузова на висящую трубу, пусть и усиленную косынками, сомнительное улучшение да и клиренс страдает. Ну и коробку не махнуть без демонтажа такого каркаса, а если на боку так и его будет и не снять вовсе.

У нас было не так, стальной передний кронштейн в простом исполнении с резинками растяжки из рычага, (в более навороченном с жёстким металлическим шарниром) имел уши для крепления дополнительной растяжки (иногда регулируемой для преднатяга ) соединяющей КРАБ с точкой крепления поперечного рычага на кузове. Место крепления рычага усиливалось косынками или переваривалось на усиленное с ушами для крепления доп.растяжки, рычаг в свою очередь тоже мог иметь металлические шарниры. Получались 2 треугольника который дополнительно соединялись крепящейся на них защитой. Ну и сам каркас в помощь всему этому огороду.
Кувырнул машину на бок, снял защиту и доп растяжку, всё коробка твоя. Было дело мы её за чуть более 20 минут перекидывали, и зимой.

[skorp777]

Тем, кто умеет ездить она часто мешает. Иногда фатально.

Вот не надо ,а? Сел на Саксида 2006 г , АБС есть, естественно- ВЕЩЬ!!!
serg, поделись опытом, как опытный водитель при прерывистом торможении может ОТДЕЛЬНО для каждого колеса дозировать тормозное усилие, что с легкостью делает АБС? Насчет умения ездить- 25 лет за рулем на технике от 100 кг до 80 тонн весом,включая тягач с прицепом БЕЗ блокировки поворотного круга,ну и езжу по ледяному кольцу в управляемом заносе каждый год, для кайфа и тренировки.

Есть любители липучек, но их мало. А так только шипы. Пробовал без шипов, жуть жуткая на льду.

Шеф, ты никак троллишь? Весь ДВ катается на соплях ( а как назвать лед при т около 0) на липучках, и про шипы даже не вспоминает.Просто надо ствить Бридж-Рево, или Данлоп. И все ок. А лучшие шипы- это цепи, если уж надо по льду в горку заехать.

[mentos]

На девятках косынки силуминовые стоят и это явный плюс. Сам несколько раз ломал косынку при попадании в хорошую яму. Конструкторами так и задумано, что она не должна вырывать крепления, а ломаться. С стальными такого не произойдет и придется все переваривать или менять деталь кузова, на которых крепятся косынки. Оптимальным и минимальным тюнингом для таза является замена колес и кулисы, чтоб передачи стали более четкими и рычаг стал короткоходным. Все остальное - зря выброшенные деньги. Для большей устойчивости стоит поставить распорку и газовые амморты, но машина становится жесткой и теряется комфорт.

[serg]

serg, поделись опытом, как опытный водитель при прерывистом торможении может ОТДЕЛЬНО для каждого колеса дозировать тормозное усилие, что с легкостью делает АБС?

Именно в этой ситуации АБС необходима. Но при резком торможении на песке или снегу бывают коллизии. Да и на голом льду тоже иногда.

Весь ДВ катается на соплях ( а как назвать лед при т около 0) на липучках, и про шипы даже не вспоминает.

Вот-вот, при 0 градусах. Не забудь, что здесь у нас норма зима при -5 - -15 градусах. А нередко шкалит до - 25 - - 30. В этих условиях липучки актуальны только на скоростях до 40 км/ч, с которыми тебе ездить просто не дадут. Поток-с. В Москве, с её тыячами и сотнями тысяч тонн андигололёдного дерьма на дорогах липучки тоже вполне юзабельны. Но стоит выехать за МКАД...
У меня опыт. Личный.

[Сhestar]

коли задал вопрос по резине,выскажу свое мнение.
за почти 20 лет езды по крайнему северу пришел к бренду нокиан,менять не собираюсь,крайние 5 лет и летнюю беру ихнюю.
зимой только шипы,но после -25 очень хочется липучку,ибо держак лучше чем на мокром асфальте.
в каше шипы,как мертвому припарка,больше играет состав резины и правильный рисунок,не глубокий,а правильный.
АБС вещь очень толковая,но с чайниками может сыграть фатально,на гололеде остановлюсь намного быстрее работая ногой,чем тупо давя педальку(это всем известно).
большой плюс,в нашей деревне не поливают реагентом,машины даже без краски не ржавеют.
в крупных городах поливают,отжимают бабло,хотя все знают,шо после -15 эта химия превращается в мыло скользучее.
много авто побилось,когда фигачишь по трассе уверенно,въезжаешь в черту города,и теряешь управление казалось бы на чистом асфальте.

[skorp777]

. Не забудь, что здесь у нас норма зима при -5 - -15 градусах. А нередко шкалит до - 25 - - 30

Дык, и у нас зимой 10-15.Когда снегопад,да, около 0. А во Владе и -25 норма. Как-то за отсутствие в продаже Нокии на шипах не переживаем.

[ramirez]

есть липучка с рисунком как у летней, она и ведет себя как летняя. Надо хоть какую-никакую шашечку, ну и направленную. Задолбался уже зимой тягать все эти псевдопаркетники типа Х5 с липучкой и массой как у грузовика.

[Сhestar]

Как-то за отсутствие в продаже Нокии на шипах не переживаем.

дык вам нерентабельно везти,япия перебьет ценой,но не качеством держака

есть липучка с рисунком как у летней, она и ведет себя как летняя.

озвучь,шоб не брали такую.

[Андрей_ДВ]

Я не люблю шипы.Мне хорошая липучка больше нравится.Шипы работают только на твердых поверхностях, а снежок только присыпал-все,стоим.Шипы в основном ставятся на "твердую" резину, а зимой она у нас колом стоит. У нас редко уже увидешь шипы.Хотя в магазинах можно найти новые.
А про АВС, то что опытный водитель лучше это бред.Как в свое время сравнивали впрыск и карб.

[Сhestar]

Шипы работают только на твердых поверхностях, а снежок только присыпал-все,стоим

бери нокиан,не реклама,гребет на ура.
правило-застрял,не газуй- отменяется,больше оборотов колеса,больше вероятность проехать сугроб.

про АВС, то что опытный водитель лучше это бред.Как в свое время сравнивали впрыск и карб.

зачем ты так?

[Андрей_ДВ]

Меня китайка Гудрай устраивает)))) А Нокиан у нас хреновенькая стала,народ жалуется(((

[astr]

АБС вещь очень толковая,но с чайниками может сыграть фатально,на гололеде остановлюсь намного быстрее работая ногой,чем тупо давя педальку (это всем известно).

Фатально только в одном случае - если система неисправна. Как то жизнь показывает, что человек в экстремальной ситуации "тупо давит на педальку", а не "быстро работает ногой" АБС это элементарные физика и психология.
Насчет "липучки". Такого типа зимней резины нет. Наверное люди думают что резина состоит из наноприсосочек. Этот термин изобрели впаривающие свой товар дерьмомаркетологи, вполне , кстати, удачно, а обыватель теперь на вопрос, "какая у тебя резина?" с пафосом вещает - "липучка".

[OttoFrija]

Чего-то смотрю я на Нокиан Хаккапелиитта С Ван и не пойму, чего это шипы выступают где-то на 0,7.