forsage mc 300, эндурик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
forsage mc 300, эндурик |
11.1.2013, 16:40
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
Мотоцикл: Forsage mc 300 (в России), Asiawing mc 300 ((Китай)(производитель)), Tornado mc 300, Aeon Crossland Mc300 ( в Украине), по ПТС просто mc 300.
всем привет. вот вопрос меня мучает.подскажите плиз что за патрубки от пауков идут на какие то цилиндры?цилиндры находятся под сидлушкой.а то с друзьями всю голову сломали.мож на япошках тоже где то такие ставят? во фотки падрубок приварен к пауку цилиндрик еще вопросик.из аирбокса на движок идет шланг-это что?продувка картера? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 16:49
Сообщение
#2
|
|
Технический директор Группа: Свои Сообщений: 1070 Регистрация: 28.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина Мотоцикл: KTM sx250f `06, serow `02 Репутация: 11 |
А на последнем фото не сапун случайно?
P.S. У нас подобный мапет продавался Asiawing mc300. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 16:52
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
А на последнем фото не сапун случайно? P.S. У нас подобный мапет продавался Asiawing mc300, там, вроде, два клапана всего несмотря на то что два патрубка выходит. а это и есть асиавинг мс 300(в китае он так называется) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 16:55
Сообщение
#4
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
1. это не кислородный датчик в столь приятном месте?
2.вентиляция картера. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:00
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
1. это не кислородный датчик в столь приятном месте? 2.вентиляция картера. 1.а что за кислородный датчик и для чего он? 2.а если я водой аиро бокс умудрюсь залить,то все это дело в картер потечет получается и тогда может двигло клинануть или не все так плохо? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:04
Сообщение
#6
|
|
Технический директор Группа: Свои Сообщений: 1070 Регистрация: 28.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина Мотоцикл: KTM sx250f `06, serow `02 Репутация: 11 |
это не кислородный датчик в столь приятном месте? На инжектор намекаешь? 2.а если я водой аиро бокс умудрюсь залить,то все это дело в картер потечет получается и тогда может двигло клинануть или не все так плохо? Так у тебя там трубочка в аирбокс ведёт? А то я думал он у тебя совсем не закрыт ничем. Это сапун, так в любом моте 4тактном, если залить водой - эмульсия будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:07
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
На инжектор намекаешь? Так у тебя там трубочка в аирбокс ведёт? А то я думал он у тебя совсем не закрыт ничем. Это сапун, так в любом моте 4тактном, если залить водой - эмульсия будет. да,шлаг идет.просто снял,чтоб сфоткать ) я так понимаю эмульсия лечится заменой маслом и фильтра? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:10
Сообщение
#8
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
если я водой аиро бокс умудрюсь залить,то все это дело в картер потечет получается и тогда может двигло клинануть или не все так плохо? тогда лови воду в цилиндре смотрю,не могу реально понять функцию приблуды на коллекторах. идут именно шланги,значит стоит механика,какая мембранка выдержит столь высокую температуру(пусть китайский нанотех),но шо за данные и куда выдает коробочка? norwi твоя тема обречена на успешный флуд специалистов. На инжектор намекаешь? лямбда и на карбах есть -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:17
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
"но шо за данные и куда выдает коробочка?"-в смысле,я вопроса непонял .через пару недель сделаю фотки и опешу что было изменено и заменено,и что весной будо доделовать и переделовать .мож интересно кому будет
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:18
Сообщение
#10
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2818 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: СВО Мотоцикл: 990 adv Репутация: 60 |
Какая лямбда карбовом китайце? Типо экология, встречается и на скутерах. Гонит немного выхлопа по впуск или наоборот. Суть разбавить выхлоп воздухом - чтобы на СО-СН тесте показало экологичность.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:22
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
Какая лямбда карбовом китайце? Типо экология, встречается и на скутерах. Гонит немного выхлопа по впуск или наоборот. Суть разбавить выхлоп воздухом - чтобы на СО-СН тесте показало экологичность. получается эти патрубки неначто невлияют и впринципе они там ненужны?почему то тока на этом форсаже 06,07 года выпуска они есть,на 08г и тд их нет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 17:29
Сообщение
#12
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Гонит немного выхлопа по впуск или наоборот. наоборот не понял. то шо экология понятно. Суть разбавить выхлоп воздухом - чтобы на СО-СН тесте показало экологичность. как дожигатель? вполне,под наклоном штуцера стоят,по току газов. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2013, 6:23
Сообщение
#13
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
наоборот не понял. то шо экология понятно. как дожигатель? вполне,под наклоном штуцера стоят,по току газов. а для чего дожигатель нужен? а кто нибудь случаем не имел дело с двиглом от suzuki gn250? говорят, что вроде как в форсаж его засунули. друг свой форсаж разбирал и одолжил фотки вот видос как из suzuki gn 250 делают 300сс https://www.youtube.com/watch?v=JRlCSdIAB2U и видос карба,у форсажа такойже "микуми" (на видео-с права) https://www.youtube.com/watch?v=OXDNdaXcURU а,аирбокс и фильтр,один в один поэтому и закрадываются такие мысли или это невозможно ? кстати suzuki gn 250 есть и спорт байк,вот с ним форсаж вроде как один в один по характеристикам похож http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/20052.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2013, 6:30
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
На изделии второй сверху фоты на этой странице что написано?
Евро3. Как китайцы задрали своми подделками -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2013, 12:23
Сообщение
#15
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
а для чего дожигатель нужен? Эта приблуда не возвращает в карб пары бензина, а подаёт чистый воздух в выхлопной коллектор для дожига. Управляется от карба(тонкий шланг) и разрежения в выпускном коллекторе, толстый шланг идёт на воздушный фильтр. Принцип такой: когда выпускные клапана закрываются, выхлопные газы по инерции идут в перед и возникает разряжение в коллекторе, в этот момент приблуда подаёт воздух в коллектор, за счёт кислорода происходит полное сгорание, и радость экологов. На скорость/мощность не влияет, зато здорово мешает клапана регулировать, дочери на ХР снял не чего не поменялось. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2013, 22:32
Сообщение
#16
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 20.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва САО Мотоцикл: YAMAHA TT-RAID Репутация: 0 |
спасибо,понял)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 17:39
Сообщение
#17
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 17.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Репутация: 0 |
не так давно стал тоже обладателем данной техники,наверное здесь буду выкладывать все что с ним делал и что буду делать.
первое с чего начал так это с перекраски т.к при покупки мотик был разно тоновый в новогодние каникулы занялся данным вопросом и был перекрашен Далее решил не много преподнять заднюю часть мотоцикла,заглянул в заднюю подвеску понел сто она на рычагах,идея как это сделать пришла мгновенно,требуется лишь укоротить косточки(тяги,линки) кто как их называет,полазил по интернету почитал про эту тему.из того что понял то что укарачивание этих рычагов примерно 1см равен +3 см к поднятию хвоста.Косточки решил сделать такими с возможностью изменения клиренса Далее была куплена алюменевая планка длинной 50 см и толщиной 8 см ширину не помню. Далее на сперва прикинул эскиз на картонке верхние и нижние отверстия сделаны как у родных две остальных для поднятия мотика после чего приложил картонку к куску алюминия обвел по ранее вырезанному трафарету из картонки просверлил отверстия после чего отдал знакомому фрейзеровщику дабы он мне выточил уже сам контур рычагов,вот что из этого получилось Далее решил сделать задний подкрылок под сидением дабы не закидывало грязью подседельное пространство и задний аммортизатор,купил в магазине карниз для подоконника из оцинковки взял в руки маркер,все расчертил наметил далее взял в руки ножницы по металлу вырезал сам подкрылок в месте изгиба посадил на заклепку и покрасил в черный цвет,фотки готовой не делал только в процессе зафоткал Так же решил установить ветровое стекло,зашел в один из мотоциклетных магазинов подобрал ветровик универсальный за не дорого, принес домой вместе с передним обтекателем вооружившись дремилем и выпилил себе ветровечек вданый момент еще не установил раздумываю над его вариантами крепления Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 18:29
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Далее решил не много преподнять заднюю часть мотоцикла,заглянул в заднюю подвеску понел сто она на рычагах,идея как это сделать пришла мгновенно,требуется лишь укоротить косточки(тяги,линки) кто как их называет,полазил по интернету почитал про эту тему.из того что понял то что укарачивание этих рычагов примерно 1см равен +3 см к поднятию хвоста.Косточки решил сделать такими с возможностью изменения клиренса Далее была куплена алюменевая планка длинной 50 см и толщиной 8 см ширину не помню. Далее на сперва прикинул эскиз на картонке верхние и нижние отверстия сделаны как у родных две остальных для поднятия мотика после чего приложил картонку к куску алюминия обвел по ранее вырезанному трафарету из картонки просверлил отверстия после чего отдал знакомому фрейзеровщику дабы он мне выточил уже сам контур рычагов,вот что из этого получилось Насколько я помню, у япов это не просто люминька, а в отверстиях имеются стальные или какие-то такие вставки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2016, 23:37
Сообщение
#19
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
При работе задней подвески куда будет деваться задний подкрылок?
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2016, 6:48
Сообщение
#20
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 17.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Посмотрел в магазине данные рычаги для японской эндуро техники,не увидел там втулок,хотя в интернете встречал с бронзовыми втулками,в родных не чего не стояло обычный кусок железяки был.
Что касаемо подкрылка то там все продуманно и сделано так что бы не чего не цеплялось как поставлю отфотографирую результат Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2016, 5:57
Сообщение
#21
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 17.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 3:06
Сообщение
#22
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 95 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: YAMAHA TY250 (53Y) Репутация: 4 |
а для чего дожигатель нужен? а кто нибудь случаем не имел дело с двиглом от suzuki gn250? говорят, что вроде как в форсаж его засунули. друг свой форсаж разбирал и одолжил фотки вот видос как из suzuki gn 250 делают 300сс https://www.youtube.com/watch?v=JRlCSdIAB2U и видос карба,у форсажа такойже "микуми" (на видео-с права) https://www.youtube.com/watch?v=OXDNdaXcURU а,аирбокс и фильтр,один в один поэтому и закрадываются такие мысли или это невозможно ? кстати suzuki gn 250 есть и спорт байк,вот с ним форсаж вроде как один в один по характеристикам похож http://catalog.auto.ru/catalog/motorcycle/card/20052.html Ну. вот 424 двигатель, версия с кикстартером и ручным декомпрессором( SUZUKI VOLTY): https://vk.com/market-119047638?w=product-1..._477780%2Fquery -------------------- +7(988)333-58-85
+7(918)478-478-9 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:19 |