Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> натяжение цепи, выделено из темы по цепям
serg
сообщение 24.7.2014, 13:31
Сообщение #76


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 48601
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   333  


Цитата(Ded Moroz @ 24.7.2014, 8:49) *
А как это сдалать? Всмысле доклепать? Где взять звено и как узнать какое надо? Звезду не менял точно, отличить умею
Крайне не рекомендуется на ношеной цепи добавлять новые звенья. Ударная нагрузка может привести к обрыву цепи и прочим радостям жизни.
Лучше купить новую необходимой длины. И заодно заменить переднюю звезду.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ded Moroz
сообщение 24.7.2014, 17:50
Сообщение #77


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 415
Регистрация: 22.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650



Репутация:   0  


А если купить и поставить замок цепи? Не вариант?
Дайтие пожалуйста ссылку как это правильно называется хотя бы!!!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 24.7.2014, 18:25
Сообщение #78


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(Ded Moroz @ 24.7.2014, 14:50) *
А если купить и поставить замок цепи? Не вариант?
Дайтие пожалуйста ссылку как это правильно называется хотя бы!!!

я уже писал раз несколько, что даже если цепь у тебя хорошая, то надо найти кусок цепи именно той марки, что стоит у тебя, так как их великое множество и с конструкцией у них напутано, то оси не того диаметра то пластины. Хотя я нашел кусок цепи той марки и того формата что была у меня, но у меня мот был с пробегом 9000 тысяч.Цепь в очень хорошем состоянии была.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
(АЛЕКСАНДР)
сообщение 24.7.2014, 22:25
Сообщение #79


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник Цитата Из: НОВОЧЕРКАССК
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 93



Репутация:   0  


Цитата(металлург @ 24.7.2014, 15:25) *
я уже писал раз несколько, что даже если цепь у тебя хорошая, то надо найти кусок цепи именно той марки, что стоит у тебя, так как их великое множество и с конструкцией у них напутано, то оси не того диаметра то пластины. Хотя я нашел кусок цепи той марки и того формата что была у меня, но у меня мот был с пробегом 9000 тысяч.Цепь в очень хорошем состоянии была.


Дааа... на эту тему можно спорить бесконечно.

Но справедливости ради и для общего развития можно отметить.
Конструкции цепей «нашего» модуля одинаковы и размеры деталей звеньев одинаковы, ибо изготовлены по одному стандарту. Поэтому в случае крайней необходимости (нельзя купить, а ехать нужно) цепь можно собрать из разных кусков разного износа, и она довезет тебя. Для этого нужен молоток гр. 200, керн, две гайки м8 2 шт., кувалда (вместо наковальни), ну и конечно куски цепи. Но при этом она будет натягиваться и ослабляться при вращении колеса (если новая часть на вед. звезде цепь провиснет, а если новая часть между звездами она натянется в целом). И при натяжке такой «солянки» нужно новый кусок переместить между звездами и установить правильную натяжку цепи 45-50 мм между цепью и верхним успокоителем. Ибо цепь можно «убить» только перетяжкой.
А при сегодняшнем обилии зап. Частей этот «гемор» не имеет смысла. Цепь это самая живучая деталь. drinks.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.7.2014, 23:00
Сообщение #80


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 48601
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   333  


Цитата((АЛЕКСАНДР) @ 24.7.2014, 23:25) *
Конструкции цепей «нашего» модуля одинаковы и размеры деталей звеньев одинаковы
Неправда.
Лично видел ТРИ разных размера осей на 520-й цепи. Например, EK и DID в принципе не совместимы.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
(АЛЕКСАНДР)
сообщение 25.7.2014, 0:05
Сообщение #81


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник Цитата Из: НОВОЧЕРКАССК
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 93



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 24.7.2014, 20:00) *
Неправда.
Лично видел ТРИ разных размера осей на 520-й цепи. Например, EK и DID в принципе не совместимы.


Правда... Я сам это делал drinks.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ded Moroz
сообщение 25.7.2014, 9:11
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 415
Регистрация: 22.4.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650



Репутация:   0  


Впринципе я ездию мало!
Поэтому думаю сезон хватит докатать, а на следующий все поменять и звезду и цепь! Надо в план поставить!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
(АЛЕКСАНДР)
сообщение 25.7.2014, 9:56
Сообщение #83


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник Цитата Из: НОВОЧЕРКАССК
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 93



Репутация:   0  


Цитата(Ded Moroz @ 25.7.2014, 6:11) *
Впринципе я ездию мало!
Поэтому думаю сезон хватит докатать, а на следующий все поменять и звезду и цепь! Надо в план поставить!


...Хорошая мысля, приходит опосля... drinks.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 25.7.2014, 11:41
Сообщение #84


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 48601
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   333  


Цитата((АЛЕКСАНДР) @ 25.7.2014, 1:05) *
Правда... Я сам это делал
Значит, RK и DID, точно не помню. Но то, что там нет стандарта, это 100%. Сам видел не подходящие из-за толщины замки, одни толще, другие тоньше.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
(АЛЕКСАНДР)
сообщение 25.7.2014, 16:14
Сообщение #85


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник Цитата Из: НОВОЧЕРКАССК
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 93



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 25.7.2014, 8:41) *
Значит, RK и DID, точно не помню. Но то, что там нет стандарта, это 100%. Сам видел не подходящие из-за толщины замки, одни толще, другие тоньше.


Вы наверное имеете ввиду ширину цепи (звеньев) их две (ширины) с сальниками и без них. Это да... Но и их склепать можно в походе и соответственно доехать drinks.gif

Еще раз повторюсь: "Голод - не тетка" , а жирный злой ДЯДЬКА. И вот когда однажды в степи этот ДЯДЬКА подошел, я пробитое гвоздем колесо качал водичкой из реки и умчал от этого дядьки.

Надеюсь такого не придется никому делать, но знать полагаю не помешает...

МИРА И ДЕРЖАКА ВСЕМ!!!!!!!!!!! drinks.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 25.7.2014, 16:17
Сообщение #86


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 48601
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   333  


Цитата((АЛЕКСАНДР) @ 25.7.2014, 17:14) *
Вы наверное имеете ввиду ширину цепи (звеньев) их две (ширины) с сальниками и без них. Это да... Но и их склепать можно в походе и соответственно доехать
Нет, я имел в виду толщину осей звеньев.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 25.7.2014, 16:27
Сообщение #87


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(serg @ 24.7.2014, 20:00) *
Неправда.
Лично видел ТРИ разных размера осей на 520-й цепи. Например, EK и DID в принципе не совместимы.

я утверждаю так как купил ек замки и хотел их внедрить на дидовскую цепь, оси у ек толще!
и пластинки размером есть разные что для слайдера смерть!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
(АЛЕКСАНДР)
сообщение 25.7.2014, 19:31
Сообщение #88


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник Цитата Из: НОВОЧЕРКАССК
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 93



Репутация:   0  


Цитата(металлург @ 25.7.2014, 13:27) *
я утверждаю так как купил ек замки и хотел их внедрить на дидовскую цепь, оси у ек толще!
и пластинки размером есть разные что для слайдера смерть!


Други... Готов подписаться под каждым вашим словом.
Это площадка для обмена опытом, а не для споров....
Пусть будет так.
Держак-это главное drinks.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serus
сообщение 19.3.2015, 14:16
Сообщение #89


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1610
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   25  


И всё таки не даёт мне покоя натяжение новой цепи моей. Тут ещё в голову пришло, что прогиб этот мануальный странный какой-то. Вот у меня сейчас цепь свободно дотягивается до шишечки на слайдере снизу, как тут и советуют проверять. Но померив линейкой прогиб даже 30-ти мм там не набралось, не говоря уже о 50-ти. И ещё, например, у меня мот задран почти максимально, болт стоит на нижнем отв. аморта и пружина затянута почти до конца. Соответственно линия ведущ. звезда/ось маятника/ведом. звезда изломлена почти максимально. У кого-то мот опущен может быть так, что эта линия выровнена уже на просто стоящем на подставке моте, соответственно цепь уже максимально натянута и тогда диапазон 30-50 мм превращается в 10-15 мм.
Может это весна, но я не могу заснуть по ночам, перед глазами мерещатся пропиленные до дыр слайдеры с маятниками и вырванные валы коробки crazy.gif


--------------------
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KiselevAleksandr
сообщение 19.3.2015, 18:52
Сообщение #90


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1480
Регистрация: 6.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: Минск "лесник" 2011 года есть, Джебель-250 2006 года был. Урал 1988 есть.



Репутация:   14  


Цитата(Serus @ 19.3.2015, 11:16) *
И всё таки не даёт мне покоя натяжение новой цепи моей. Тут ещё в голову пришло, что прогиб этот мануальный странный какой-то. Вот у меня сейчас цепь свободно дотягивается до шишечки на слайдере снизу, как тут и советуют проверять. Но померив линейкой прогиб даже 30-ти мм там не набралось, не говоря уже о 50-ти. И ещё, например, у меня мот задран почти максимально, болт стоит на нижнем отв. аморта и пружина затянута почти до конца. Соответственно линия ведущ. звезда/ось маятника/ведом. звезда изломлена почти максимально. У кого-то мот опущен может быть так, что эта линия выровнена уже на просто стоящем на подставке моте, соответственно цепь уже максимально натянута и тогда диапазон 30-50 мм превращается в 10-15 мм.
Может это весна, но я не могу заснуть по ночам, перед глазами мерещатся пропиленные до дыр слайдеры с маятниками и вырванные валы коробки crazy.gif

Пригласи упитанного товарища, поставь мотоцикл вертикально, посади его на багажник и выставь в одну линию переднюю звезду-ось маятника=заднюю звезду. Цепь НЕ ДОЛЖНА быть как струна. Проверь в разных положениях цепи, если она не новая. Все!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serus
сообщение 20.3.2015, 8:15
Сообщение #91


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1610
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   25  


Цитата(KiselevAleksandr @ 19.3.2015, 15:52) *
Пригласи упитанного товарища, поставь мотоцикл вертикально, посади его на багажник и выставь в одну линию переднюю звезду-ось маятника=заднюю звезду. Цепь НЕ ДОЛЖНА быть как струна. Проверь в разных положениях цепи, если она не новая. Все!

Цепь ещё в заводской смазке. Садил упитанного брата на мот, выставлял линию, шевелил цепь, ход 10-15 мм, но надо усилие прилагать, т.е. она ходит, но надо надавить. Если ослабить на одно деление то даже при выровненной линии цепь задевает шишку слайдера снизу, т.е. прогиб около 30 мм.


--------------------
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 20.3.2015, 8:30
Сообщение #92


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 6320
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   57  


Цитата(Serus @ 20.3.2015, 9:15) *
цепь задевает шишку слайдера снизу, т.е. прогиб около 30 мм.

она вообще может на этом слайдере лежать wink.gif


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serus
сообщение 20.3.2015, 8:55
Сообщение #93


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1610
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC 2007




Репутация:   25  


Цитата(madmaks @ 20.3.2015, 5:30) *
она вообще может на этом слайдере лежать wink.gif

Не может), слайдер сверху, цепь снизу....только если мот вверх колёсами будет wink.gif
Я про то, что в одном положении натяжителя цепь кажется перетянутой а в следующем уже сильно ослабленной...


--------------------
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 20.3.2015, 10:49
Сообщение #94


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 6320
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   57  


Цитата(Serus @ 20.3.2015, 9:55) *
Не может), слайдер сверху, цепь снизу....только если мот вверх колёсами будет wink.gif
Я про то, что в одном положении натяжителя цепь кажется перетянутой а в следующем уже сильно ослабленной...

В ослабленной цепи ничего страшного нет.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tymch
сообщение 11.4.2015, 11:41
Сообщение #95


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток (Фокино)
Мотоцикл: HONDA Today 50 (2005г)
SUZUKI Djebel 250 (1997г)
в будущем HONDA Africa Twin 750



Репутация:   0  


Подскажите пожалуйста "без флуда".....На боковой подножке без нагрузки 3-4 см .....мерить по какому варианту???
от слайдера по нижнюю часть цепи ...или как ...?


--------------------
Оставь надежду, всяк сюда входящий
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 11.4.2015, 11:53
Сообщение #96


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 12651
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   242  


tymch, это просто прекрасная фотка!
Сохранил себе.
Можно немножко подтянуть (3-4 щелчка улитки).
Нужно, чтобы цепь болталась, но, путем воздействия одного (любого) пальца, ты смог расстояния "красное" и "зеленое" обнулить smile.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
fater
сообщение 11.4.2015, 11:54
Сообщение #97


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 90
Регистрация: 28.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki DR650 RSE, 1996год



Репутация:   4  


Цитата(tymch @ 11.4.2015, 8:41) *
Подскажите пожалуйста "без флуда".....На боковой подножке без нагрузки 3-4 см .....мерить по какому варианту???
от слайдера по нижнюю часть цепи ...или как ...?


Но, у тебя здесь, вообще цепь провисла....


--------------------
Все самое интересное еще впереди...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.4.2015, 11:56
Сообщение #98


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 48601
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   333  


Причём сильно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tymch
сообщение 11.4.2015, 11:58
Сообщение #99


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток (Фокино)
Мотоцикл: HONDA Today 50 (2005г)
SUZUKI Djebel 250 (1997г)
в будущем HONDA Africa Twin 750



Репутация:   0  


Цитата(car-bon @ 11.4.2015, 8:53) *
tymch, это просто прекрасная фотка!
Сохранил себе.
Можно немножко подтянуть (3-4 щелчка улитки).
Нужно, чтобы цепь болталась, но, путем воздействия одного (любого) пальца, ты смог расстояния "красное" и "зеленое" обнулить smile.gif


))))так всетаки ......от маятника по нижней части цепи 3-4 см?



блин попросил без флуда .........провисла ..сильно не сильно ..........надо по сути ....


--------------------
Оставь надежду, всяк сюда входящий
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 11.4.2015, 12:03
Сообщение #100


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 12651
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   242  


Цитата(tymch @ 11.4.2015, 17:58) *
3-4 см?
Это от крайне нижнего положения, до крайне верхнего...
Причем, с существенным запасом.
Можно не верить нам. Но не верить мануалу... shok.gif
Скачай, посмотри, проверь..
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.11.2020, 2:09