Баха для Лёхи, XR250 для мототуризма |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Баха для Лёхи, XR250 для мототуризма |
1.10.2020, 22:36
Сообщение
#276
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Преодолел кучу бродов. Прогрессия на 80 тыс км была полностью родная. Но я прошприцовывал периодически. И пару раз перебрал. На Бахе - только перебирать, чистить, мазать. Лучше всего в конце сезона заниматься. К началу следующего можно ненароком ворох подшипников прогрессии прикупить новых. В водно-грязной ванне умирают быстро и навсегда.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2020, 3:00
Сообщение
#277
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
Преодолел кучу бродов. Прогрессия на 80 тыс км была полностью родная. Но я прошприцовывал периодически. И пару раз перебрал. На Бахе - только перебирать, чистить, мазать. Лучше всего в конце сезона заниматься. К началу следующего можно ненароком ворох подшипников прогрессии прикупить новых. В водно-грязной ванне умирают быстро и навсегда. то есть езда в дождь вообще не о чем? А то я сразу судорожно шприцую)))Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2020, 10:08
Сообщение
#278
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Бывает на всех. Здесь не в дренажном отверстии вопрос, а в уплотнении колпачок-свеча. Если оно целое, то пусть там хоть вода стоит, в колодце (так и бывает при преодолении глубоких бродов), но движок работает без вопросов. Понял, спасибо! -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2020, 23:08
Сообщение
#279
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
то есть езда в дождь вообще не о чем? А то я сразу судорожно шприцую))) Если нормальные уплотнения, то, вм принципе, ничего особого. Я шприцевал как придётся. То раз в два месяца, то ни разу за сезон. В смысле, уже после сезона.Но, по большому счёту, чем чаще, тем лучше Хотя чаще раза в месяц нет смысла. И это если частая грязевая эксплуатация. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2020, 15:30
Сообщение
#280
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
Если нормальные уплотнения, то, вм принципе, ничего особого. Я шприцевал как придётся. То раз в два месяца, то ни разу за сезон. В смысле, уже после сезона. я раз всего лишь в грязи был, поехал на свою голову с веселой компанией))), сам не люблю такие покатушкиНо, по большому счёту, чем чаще, тем лучше Хотя чаще раза в месяц нет смысла. И это если частая грязевая эксплуатация. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.10.2020, 17:58
Сообщение
#281
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Организуем подгруппу ЛехаБаха! Я третьим буду Правда свою баджу не седлал уже 4 года. Хотел в этом году тряхнуть стариной, но Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2020, 14:22
Сообщение
#282
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 576 Регистрация: 11.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Удомля Мотоцикл: Африка Репутация: 30 |
Сегодня учился преодолевать броды. До середины бедра доехал, и все - как не добавлял обороты - глохнет. [attachment=169900:2020_09_27_16_22_09.JPG] Все равно попадает вода в колодец свечной, хоть и сделал там уплотнение. Надо что-то думать - как только вода испаряется - нормально заводится. Несколько раз проезжал разные броды и везде один итог - чуть дальше середины и дальше пёхом. А так, в красках осени золотой, отлично покатался. [attachment=169901:2020_09_27_16_06_36.JPG] [attachment=169902:2020_09_27_16_03_55.JPG] выезд из очередного брода почти вертикальный [attachment=169903:2020_09_27_16_22_15.JPG] [attachment=169904:2020_09_27_17_56_47.JPG] Вейдерсы - наше все! Обрати внимание на дренажный шланг на карбюраторе(из которого течет бензин, когда мотоцикл лежит), через него попадает вода в карбюратор в глубоких бродах и мотоцикл глохнет посреди реки Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2020, 19:43
Сообщение
#283
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 27.7.2020 Вставить ник Цитата Из: Екб Мотоцикл: Репутация: 0 |
Обрати внимание на дренажный шланг на карбюраторе(из которого течет бензин, когда мотоцикл лежит), через него попадает вода в карбюратор в глубоких бродах и мотоцикл глохнет посреди реки у меня тоже глохнет, даже на небольшой глубине, по подножки до этого xlr250r был, ему хоть бы что Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2020, 21:32
Сообщение
#284
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 24.7.2020 Вставить ник Цитата Из: Дмитров Мотоцикл: xr250 Baja 1999 г.в. Репутация: 1 |
Обрати внимание на дренажный шланг на карбюраторе(из которого течет бензин, когда мотоцикл лежит), через него попадает вода в карбюратор в глубоких бродах и мотоцикл глохнет посреди реки Да! Я нашел его. Похоже в нем была проблема. Рад, что ты вернулся! Жду книгу про Камчатку! Это будет супер интересно! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2020, 22:27
Сообщение
#285
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 576 Регистрация: 11.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Удомля Мотоцикл: Африка Репутация: 30 |
Да! Я нашел его. Похоже в нем была проблема. Рад, что ты вернулся! Жду книгу про Камчатку! Это будет супер интересно! Тружусь над фильмом 🤗 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2021, 10:43
Сообщение
#286
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 24.7.2020 Вставить ник Цитата Из: Дмитров Мотоцикл: xr250 Baja 1999 г.в. Репутация: 1 |
Всем привет!
Ура, тепло и солнечно! Настроение отличное и сезон как неделю уже открыт! Укромными тропками по своим рыбачьим местам. Накатываю навык. Керхер наготове, приезжаю грязный с ног до головы. Всеж везде у рек заболочено, прорываемся с боями, но кайф от тяги на низах и проходимости огромный. Заказал у Лехи Пинцета Митас 02 и 17. У ребят из Райтмото багажник доработаный под Толича с усилителями от рамок на багажник и пластинами под канистры. Из Тезы 850 гермобаулы боковые и верхний. Боты взял Форму Адвенча. Перемерил кучу всего и сиди 2 и гаерны и фоксы, литы, но по моей лапе широкой, по удобству и как представлю бродить в них целый день по лесу, хочется посвободнее и помягче. Мот после зимы завелся бодро, единственное, я его при заводке наклонил в сторону подножки градусов на 30 и подержал с минуту. Консервация простая была, открутил свечку, колпачок масла туда и прокачал киком пару раз медленно. Цепь смазал да на подставку вывесил. Ну и после мойки воздухом сжатым продул весь. Благо что у меня все под рукой. Аккум снял, зарядил и в тепло отнес. В целом, азартно готовлюсь к дальняку, но идея сделать крепление в грузовой отсек ситроена своего берлинго и до интересной локации везти на нем. Если все получится, расскажу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2021, 13:05
Сообщение
#287
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 24.7.2020 Вставить ник Цитата Из: Дмитров Мотоцикл: xr250 Baja 1999 г.в. Репутация: 1 |
Мало мне звезды на 40 зубьев ведомой.
Вчера лез по снеговому насту на склоне горнолыжном, как на вторую переключаю, не тянет. на первой зарывается. Почитал тему про звезды, понимаю, что все двояко, остановился на 13х45. Есть мнение, что для нормальной тяги число передаточное должно быть выше 3.4 По трассе больше 90км/ч мне не в кайф, уже борешься с ветром навстречу и головой в шлеме по сторонам крутить не легко - сдувает. Так что будем пробовать такой вариант, больше ставить тоже не вижу смысла пока - и так почти все устраивает, но вот захотелось потише первую и потяговитее вторую. Для бортировки шин сделал монтажки из коротких ключей хондовского набора (который в сумке на заднем крыле), кому интересно - сфоткаю. Перебортировал ими без проблем. Тремя монтажками очень ненапряжно и просто все снялось и оделось - с жидким мылом (настрогал на терке и теплой воды добавил). Откровением было одно забугорное видео, где мужик для снятия с обода разбортировал в две стороны, а не в одну как обычно на велике. Когда сам так попробовал - намного удобнее. Теперь есть лайфхак. В сумку инструментальную добавил несколько заплаток и клей. Теперь даже в коротких покатушках есть уверенность, что снять поставить резину и заклеить простой прокол смогу. Насос ручной велосипедный колхожу под перемычку на руль, там умещается нормально. Думаю как понадежнее закрепить. Принципиально все собираю и разбираю ключами из набора хонды, и пока мне их хватает для всех простых операций. Цель - мне очень нравится компактность этого набора и отказываться от него не хочу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:20 |