Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda XR250 сцепление, Что менять в сцеплении
AndrewV
сообщение 30.4.2019, 8:31
Сообщение #51


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda XR250 2003г.в.
KTM 250 SXF 2012



Репутация:   0  


Цитата(astr @ 18.4.2019, 4:50) *
Насчет солярки скорее всего не разьест, попробуйте, расскажите. Помыть можно хоть в воде, нафик солярка.

Насчет хода, расскажу историю. Тоже 9 лет назад на хр250, будучи совсем неопытным юзером тоже переживал, схватывает поздноооооо. Почитал этот форум, накупил пружин и фрикционных дисков. Потом разобрал, всё измерил, оказалось всё в допуске. Новые запчасти до сих пор лежат. Пробег за 60 тыщ. У дисков сейчас износ процентоа 20. Мораль: сделайте как я и успокойтесь.

Подхват в конце хода рычага сцепления - существенный недостаток в процессе тренировок (работа сцеплением).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AndrewV
сообщение 1.5.2019, 15:04
Сообщение #52


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.11.2017
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda XR250 2003г.в.
KTM 250 SXF 2012



Репутация:   0  


Собрал все обратно, залил масло. Рычаг сцепления подозрительно легко выжимается. Завел - передача не схватывается. Опять разбирать придется. Что не так собрал? Есть у кого предположения?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lukas79
сообщение 27.5.2019, 0:41
Сообщение #53


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 27.5.2019
Вставить ник Цитата Из: Stupinburg
Мотоцикл: Honda XR 250-2 2004



Репутация:   0  


Цитата(Ride Dirter @ 17.4.2019, 14:23) *
Всем здравствуйте! Имеется неприятный момент на ХР 250. Сцепление схватывает в конце хода рычага. Настройка троса нормальная - при полностью отпущенном рычаге трос расслаблен. В остальном проблем не замечено, передачи включаются хорошо, пробуксовки сцепления не бывает. В чем проблема, пора менять комплект фрикционов?


В итоге как решили проблему позднего сцепления?

Цитата(astr @ 18.4.2019, 4:50) *
Насчет солярки скорее всего не разьест, попробуйте, расскажите. Помыть можно хоть в воде, нафик солярка.

Насчет хода, расскажу историю. Тоже 9 лет назад на хр250, будучи совсем неопытным юзером тоже переживал, схватывает поздноооооо. Почитал этот форум, накупил пружин и фрикционных дисков. Потом разобрал, всё измерил, оказалось всё в допуске. Новые запчасти до сих пор лежат. Пробег за 60 тыщ. У дисков сейчас износ процентоа 20. Мораль: сделайте как я и успокойтесь.

Из вашей истории не понятно - вы добились изменения работы сцепления? или так на позднем и гоняете?


--------------------
Snowboard, MTB, Punk-rock!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 30.5.2019, 21:17
Сообщение #54


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Lukas79 @ 27.5.2019, 1:41) *
В итоге как решили проблему позднего сцепления?
Из вашей истории не понятно - вы добились изменения работы сцепления? или так на позднем и гоняете?

Не решал, по сути меня напрягало не позднее сцепление, а то что думал, что оно изношено. По факту износ был мизерный. Ничего по сцепе не менял.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Azovskiy
сообщение 16.6.2019, 1:09
Сообщение #55


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 23.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Suzuki DR650R SP44B
Honda XR 250 Baja MD30



Репутация:   1  


Народ,интересует такой вопрос
А корзина со старых XRок взаимозаменяема с новыми?смотрю-вроде почти тоже самое за исключением штифта выжима сцепления-на старом он идет с двух частей с подшипником ,а на новом -цельный, а подшипник находится в пластине прижимающей пружины
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Алексей1806
сообщение 15.11.2022, 20:33
Сообщение #56


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 15.11.2022
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Братва подскажите пожалуйста может ли из за троса вести сцепление, тяжело ловится нейтраль,пробег 27к на заднем не ездил сцепу не жог, если сильно трос ослабить тот не ведёт, но ездить на таком слабом сцеплении опасаюсь, масло новое, фильтр тоже, всё по уровню, ищу трос везде пишется на модели 96-04 годов , у меня 07 года, продавцы отвечают что не знают подойдёт или нет...вдруг купишь , а дело то и не в тросе...
Причина редактирования: Темы объединил. Mamauckuu
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mamauckuu
сообщение 15.11.2022, 22:05
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 149
Регистрация: 12.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Honda SL230 99г.



Репутация:   19  


Цитата(Алексей1806 @ 15.11.2022, 20:33) *
Братва подскажите пожалуйста может ли из за троса вести сцепление, тяжело ловится нейтраль,пробег 27к на заднем не ездил сцепу не жог, если сильно трос ослабить тот не ведёт, но ездить на таком слабом сцеплении опасаюсь, масло новое, фильтр тоже, всё по уровню, ищу трос везде пишется на модели 96-04 годов , у меня 07 года, продавцы отвечают что не знают подойдёт или нет...вдруг купишь , а дело то и не в тросе...

Сними трос. Потом замерь длину рубашки и троса.
Если рубашка 92 см / трос 111 см - то тебе нужен трос с парт номером 22870KCZ000 -тыц
Если рубашка 90 см/ трос 110 см-то тебе нужен трос с парт номером 22870KCZJ60- тыц

Предположу, что разницу в длине тросов можно будет компенсировать регулировкой.

По проблеме -перечитай эту тему. Также можешь еще воспользоваться поиском по форуму.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svat
сообщение 16.12.2022, 13:24
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 118
Регистрация: 11.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Крым
Мотоцикл: хонда xr 250-2



Репутация:   3  


Подскажите пожалуйста: мотоцикл стоит на подставке, прогретый, включаю первую передачу колесо начинает крутится. Выжимаю сцепу колесо продолжает крутится и не останавливается.Задним тормозом останавливаю - не крутится. Рукой останавливаю но с усилием. Трос отрегулирован. Сцепа хватает по средине.Масло залил ipone 10/50 . Может это из за густого масла?или что то со сцеплением?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 16.12.2022, 13:29
Сообщение #59


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


диски слиплись.
бывает.

можно чутка погазовать на полувыжиме. иногда помогает.
либо разобрать, промыть картер и диски от продуктов износа.

потом заново перенастроить трос.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 16.12.2022, 14:11
Сообщение #60


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(svat @ 16.12.2022, 20:24) *
или что то со сцеплением?
Всё штатно. Так и должно быть. Многодисковое сцепление в масляной ванне, это ещё не гидромуфта АКПП, но близкие родственники. Крутящий момент передается через вязкость масла, заполняющего промежутки между дисков.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svat
сообщение 16.12.2022, 15:07
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 118
Регистрация: 11.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Крым
Мотоцикл: хонда xr 250-2



Репутация:   3  


Цитата(car-bon @ 16.12.2022, 12:11) *
Всё штатно. Так и должно быть. Многодисковое сцепление в масляной ванне, это ещё не гидромуфта АКПП, но близкие родственники. Крутящий момент передается через вязкость масла, заполняющего промежутки между дисков.

Спасибо за ответ. Успакоили✊

Цитата(Doctorfrolov @ 16.12.2022, 11:29) *
диски слиплись.
бывает.

можно чутка погазовать на полувыжиме. иногда помогает.
либо разобрать, промыть картер и диски от продуктов износа.

потом заново перенастроить трос.

Спасибо✊
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:23