Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Djebel 200. Обсуждение _ Замена карбюратора

Автор: Олег-Эндурист 2.9.2021, 15:31

Менял ли кто нибудь карбюратор на не вакуумный?
Какой подойдет и есть ли разница

Автор: LoneWolfRU 2.9.2021, 16:03

Я б не заморачивался. На форуме china-moto.ru вроде Егерь на BM200 ставил PZ30 или что-то такое. Придётся настраивать, шустрее будет на ручку газа реагировать, больше бензина жрать, если ускорительного насоса нет могут быть провалы. И диаметр диффузора у PZ30 меньше, чем у Джебелевского BST31SS и дыры в движке.
Я пробовал от 250 ставить, TM28, встал почти как родной, но ниже 3000 оборотов мотор глох, настраивать не стал, вернул родной, тема тут где-то есть.

Автор: DaniilStrekalev 2.9.2021, 16:19




Цитата(Олег-Эндурист @ 2.9.2021, 12:31) *
Менял ли кто нибудь карбюратор на не вакуумный?
Какой подойдет и есть ли разница

менял. Если это китайский pz, то надо точить переходную муфту. т к китаец болтами крепится. а японец вставляется в приемный патрубок (инсонуатор вроде называется. На карб на фланец со стороны фильтра напрессовывал фторопластовое кольцо. т к посадочное меньше, чем на родном. Родной карб был подуставший, это был бюджетный вариант решения вопроса, переделкой довольны, мот едет хорошо, проблем с настройками не было.
P.S. Мопед друга, размеры снять уже не могу, чертеж не сохранил. Но где-то встречал вроде чертежик муфты здесь, на формуме

Автор: Олег-Эндурист 2.9.2021, 18:33

И ещё, так и должно быть? Я про жиклер, он как будто обломан

[attachment=180362:Qv5ngRyFPQw.jpg]




Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)