Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[skorp777]

Та же Супра в стоке - надежнее, чем королла, и едет хорошо.

Только вот налог за "выше 149 л/с" феерический, а за "выше 200 или даже 250" вообще разорить может. Один знакомый купил турбо-Скайлан 2 л, там за 200 кобыл, точно не помню. Очень доволен был, пока не получил квитанцию из налоговой. Тут же продал.

[Сhestar]

Все что меньше 200лс -не едет!

[Лыжник]

Только вот налог за "выше 149 л/с" феерический, а за "выше 200 или даже 250" вообще разорить может. Один знакомый купил турбо-Скайлан 2 л, там за 200 кобыл, точно не помню. Очень доволен был, пока не получил квитанцию из налоговой. Тут же продал.

Рассмешил
Это вам-ли, жителям Приморья, жаловаться на высокий тр.налог? У нас в области он почти вдвое выше и ничего - зубами скрипим, но ездим.

[Huandi]

Только вот налог за "выше 149 л/с" феерический, а за "выше 200 или даже 250" вообще разорить может. Один знакомый купил турбо-Скайлан 2 л, там за 200 кобыл, точно не помню. Очень доволен был, пока не получил квитанцию из налоговой. Тут же продал.

Если нет 10 тысяч на налог раз в год, то откуда у него взялись деньги на само авто, бензин, обслуживание?

[andrey83]

Вы чё , живёте что ли в своих машинах)) Шум у них, не шум , я на Оке даже мафон не ставлю ,потому что один фиг неслышно будет) Езжу с плеером иногда ,когда дорога занимает больше получаса )

Есть задачи , под которые идеально подходят старые тазы , и выигрывают в практичности , я только это и имел в виду , конкретно это , а не что может быть лучше и хуже вообще ,в этом широком спектре все фломастеры разного вкуса и обсуждение теряет смысл , потому что выбор очень широк и постоянно меняется.


У меня годовой пробег последние два года 6- 7 тысяч . Брал Оку в 13 году с пробегом 20 тысяч ,сейчас уже за 70 тысяч ,ничего серьёзно не ломалось . я её просто убиваю, конкретно ,прохожу лежачие на 50-60 и даже с грузом .Так как я над ней издеваюсь надо видеть .Сегодня возил на ней на участок шести метровые доски , по 8 штук 100 х 40 ,у меня офигенный багажник ,позволяет это делать , ехал 80 уверенно . Последнее время стала на подъём шустрее разгонятся ,видимо обкатку прошла ))


Работал в автосервисе автослесарем пару лет ,после этих иномарок , где порой ремень или цепь ГРМ заменить очень проблемно, приходилось снимать опоры двигателей и в узкую щелку как то лезть ,и все эти рейки и коробки автоматы ,короче при ремонте тазов просто отдыхал и славил наших мастеров.
Проще перетряхнуть пять тазов ,чем одно рисовое ведро.
А когда начинает мудить инжектор на старом ведре и все эти лампочки с отказами электрики нервно курят несколько дней порой ,что бы разобраться в куче самопальных проводов ,а в старом вазе всё как в калаше ,руль ,мотор ,колёса и бак с бензом , всё ,можно ехать за кирпичами))

Ока-весчь! Гремит,пердит,воняет выхлопом в салоне,но едет!
Чет только карбюратор , точнее запорная игла( отвратительного качества),последнее время требуют обратить на себя внимание и сгнили пороги надо до зимы вылечить. В остальном вполне надежна.

[mv]

Ну не знаю.
У меня были
Ваз 2101
04
09
Десятка 103 16 кл
Десятка 102 8кл
Четырнадцатая
Короче не мало.
Не имела мозги только ваз 2114
И чуть поменьше 21102.
У остальных особо 09, капот не закрывался.

[Leksey]

А от чего столько машин? Чисто попробовать?

[Andrey52]

Самый яркий пример ,сосед на восьмёре ,второй год уже возит жене на рынок товар ,в машине только одно сиденье водителя ,шмотки полная тачка и ещё большой багажник на крыше ,возит по три раза в неделю...

Кмк, так се пример-то на самом деле. Например на «Годзиле» он гораздо больше бы шмотья отвёз, а на каком-нибудь Портере даже с удовольствием.

[mv]

Первая 2101 в 18 лет.
На большее не было денег.
Вторая 09 мечта детства. В 19 когда деньги чуть появились.
Дальше занялся бизнесом, пришлось продать 09 и купить 04 для перевозки колбасы.
Позже была куплена газель, и продана 04, а вместо нее 10ка 16кл.
После десятки купил пассат в5.

А потом жизнь резко поменялась ибо свалил в мск.
Пассат был на 58 регионе, и меня задергали гаи. Стало ясно, что нужно чтото местное.
Купил 2114 по доверенности на 77 рег.
Потом лешили прав на 4 мес.
Смысл в автр пропал. Продал.

По возвращении прав, купил десятку опять на 97 рег.
А потом уже альмеру, хонду црв, прадо 120, прадо 150й.

[Andrey52]

А от чего столько машин? Чисто попробовать?

В конце 80-х - начале 90-х «мода» такая была - купил, поездил полгода-год, накопил баксов 300-500, поменял на другую, ли посвежее или попристижнее. Дорвались до рынка после ссср.

[Leksey]

В начале 90-х была мода не трясти деньгами, чтобы не убили.

[СЕМЕН]

Только вот налог за "выше 149 л/с" феерический, а за "выше 200 или даже 250" вообще разорить может. Один знакомый купил турбо-Скайлан 2 л, там за 200 кобыл, точно не помню. Очень доволен был, пока не получил квитанцию из налоговой. Тут же продал.

Вчера подписан указ об отмене транспортного налога


21 сентября 2018 года был подписан закон No 335-ФЗ. Этот законодательный акт предусматривает полную отмену транспортного налога для физических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Владимир Владимирович Путин подписал резонансный закон No 335-ФЗ от 27.11.2017 года про отмену транспортного сбора и задолженности. Теперь транспортный налог станет более справедливым относительно всех слоев населения. Вне зависимости от автомобиля, его мощности и количества машин, граждане будут платить налог только в случае эксплуатации ТС. Весь налог теперь включен в стоимость бензина, дизельного топлива и газа.

[mv]

Серьезно чтоли?
Фейк поди.

[Leksey]

А если не фэйк, то что ты сделаешь?

[Вадим70]

Здоровы будем) Есть в теме ховероводы аш пятого?

[mv]

А если не фэйк, то что ты сделаешь?

Растроюсь.
Ибо не взял лекса 570го, в отл сост, продавал коллега, менял на нового, только изза налога.
Уникальный авто.
Надежный как молоток.
Все в десятикратным запасом, нереально комфортный.
Короче если бы не налог, то идеал.
А если теперь налога не будет....
А я не взял...

[Лыжник]

mv, взял-бы 570 - расстраивался-бы, что он бензин ест как не в себя. А в него транспортный налог заложили...

[далекоездячий]

Ну фсё , значит ждём подорожания бензина по отработанной схеме , аналитики обещали со временем 100 рублёф должен достигнуть .

[mv]

mv, взял-бы 570 - расстраивался-бы, что он бензин ест как не в себя. А в него транспортный налог заложили...

не)
там проще. на газ перевел и все.
У меня и црв хонда на газу была. И на 120ом отъездил 7 лет на газу. ТОЛЬКО положительные впечатления. Расход на топливо в деньгах как будто на мазде тройке ездишь...
Паленого топлива не заправишь... В адыгее кто ездил, после заправок бензином герлянда на х6 загоралась... А газ он и в африке газ.
Автономность хода супер, греется мгновенно, без всяких разных догревателей и вебаст... Прет как танк на любой передаче, хоть с прицепом хоть с двумя...
Да и межсервисный 15 тыс.
Вместо 5тыс на дизеле.

[далекоездячий]

Ну фсё , значит ждём подорожания бензина по отработанной схеме , аналитики обещали со временем 100 рублёф должен достигнуть . Прогнозировали что в таком случае жители крупных городов будут пользоваться общественным транспортом ,под это дело в столицу собираются специально закупать электроавтобусы в большом количестве ,вот как только этих автобусов в Москве станет достаточно ,так и бенз полезет. Придётся Москвичам дачи дальние продавать обратно местным за недорого).

[madmaks]

не)
там проще. на газ перевел и все.
У меня и црв хонда на газу была. И на 120ом отъездил 7 лет на газу. ТОЛЬКО положительные впечатления. Расход на топливо в деньгах как будто на мазде тройке ездишь...
Паленого топлива не заправишь... В адыгее кто ездил, после заправок бензином герлянда на х6 загоралась... А газ он и в африке газ.
Автономность хода супер, греется мгновенно, без всяких разных догревателей и вебаст... Прет как танк на любой передаче, хоть с прицепом хоть с двумя...
Да и межсервисный 15 тыс.
Вместо 5тыс на дизеле.

остапа несло, но остановиться он не мог)))

[mv]

остапа несло, но остановиться он не мог)))

при чем тут несло то?
За те деньги что я взял 150го, брался 570 в отл состоянии, но на 3-4 года старше.
При том, что их все же не берут торговые агенты, мотающиеся каждый день по 200км по магазинам собирая заказы, пробеги на большинстве меньше чем на других авто.
И если помещается в бюджет, и понимаешь, что обслуживание будет не дороже чем сейчас на текущем авто, а авто очень нравится, и устраивает всем включая налоги, то почему не взять?

Тут Максимка как в любом споре. Что лучше новый дустер за 1 млн р. Или старый прадо. Я выбрал в свое время старый прадо. И ни РАЗУ, НИ РАЗУ, не пожалел.
И про потерю цены... Брал 120го в 11 году за 1,100, ну пусть еще на музыку, сигналки и тд 150р загнал, итого 1250. А продал в конце 17го, за 1080.
Это как джебель. незыблем.

[madmaks]

А еще я слыхал, что газом таки пахнет. мне то по барабану, но для людей чувствительных к запахам это огромная проблема.

Прет как танк на любой передаче, хоть с прицепом хоть с двумя...
Да и межсервисный 15 тыс.
Вместо 5тыс на дизеле.

я сомневаюсь в танке.
да и межсервисный тоже

Тут Максимка как в любом споре. Что лучше новый дустер за 1 млн р. Или старый прадо. Я выбрал в свое время старый прадо. И ни РАЗУ, НИ РАЗУ, не пожалел.

Это мне, Валерка, если ты еще не понял, без разницы.

[mv]

А еще я слыхал, что газом таки пахнет. мне то по барабану, но для людей чувствительных к запахам это огромная проблема.

Ты слышал, а я ездил на хонде 2 года, и на прадо 7.
Если пахнет газом, то это повод не нос затыкать, а на сервис ехать.
Слава Богу у меня такого не было.
Хотя нос ОЧ чувствительный.

я сомневаюсь в танке.
да и межсервисный тоже

с межсервисным просто.
Ездил каждые 10 тыс, на что ребята спросили, все время ли на газу езжу, сказал да. Сказали что можно тогда раз в 15 тыс приезжать.
Можешь хоть обсомневаться, но это факт. Как и то, что за 200 тыс км, не возникло ни одной проблемы связанной с газом.
Добавлю, что газ не любит высоких оборотов. т.е. к примеру на какой нибудь бмв х N, где тахометр все время выше 4-5 тыс находится, ставить его (хоть и ставят) не желательно.
А 4л прадо, как и 5,7 лексуса, работатет на дизельных оборотах. Едешь 120кмч - 2 тыс на тахометре.

Это мне, Валерка, если ты еще не понял, без разницы.

Тююю, на Максимку что ли обиделся?))
Было б без резницы, ни писал бы))

[далекоездячий]

Кмк, так се пример-то на самом деле. Например на «Годзиле» он гораздо больше бы шмотья отвёз, а на каком-нибудь Портере даже с удовольствием.

Нормальный пример ,объём шмоток макимальный ,больше не влезет в размер павильона ,продажи небольшие ,использование ведротаза позволяет экономить . Многим и лишний пятак в месяц уже важен .Ты, 52, далёк от народа ,уже многое тебе не понять. Газель у него была , портер вроде тоже. Жена у него решила снова шмотками поторговать и пока грузовик не окупиться ,у народа покупательская способность очень сильно упала все закрываются или работают с мизерным доходом . Таз тут выгоден становится)