Модернизация XLR250 (1992), Для дальнобоя внедорожного |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Модернизация XLR250 (1992), Для дальнобоя внедорожного |
6.9.2014, 21:30
Сообщение
#1
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация: 1 |
Вообщем недавно прокатился я(XLR-250 baja) с подругой(она на джебеле 200) на слет-(Сузучий болт) у нас в Самаре.Ехали лесами и полями.
Туда 102км ,7 часов, средняя скорость была 14.7км. Мот практически не глушил. Итог. Очень много провел в стойке ибо жопа болела от сиденья((.- нужно как то смягчить.Есть ли тюнинговые Бак меня очень смущает на 9 литров.- все баки тоторые видел только от xr95 и позже. возможен ли перегрев(где найти температуру в мануале?)- хочу ставить Вапор триалтеч. Хотелось бы фото как вы подготавливаете моты. https://yadi.sk/d/bQuSZKTyak6Aq Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
6.9.2014, 21:33
Сообщение
#2
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Удалено.
Фигню написал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.9.2014, 7:19
Сообщение
#3
|
|
Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:16 |