Выбор Эндуро до 200 т.р. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор Эндуро до 200 т.р. |
28.7.2016, 17:47
Сообщение
#51
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
180000 руб. счастье если продаш хотя бы за половину стоймости им цена 60 тысяч красная. 3 года назад они так и стояли. apollo (или crf250 "no name" ) есть говно бренд такой водянка была около 60 тысяч 28лс без птс Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 19:20
Сообщение
#52
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Тульская обл. Мотоцикл: BM Enduro 200 Репутация: 0 |
Поздравляю! Отличный мопед (среди китая, как минимум) Удачных покатушек))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 19:47
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Поздравляю! Отличный мопед (среди китая, как минимум) Удачных покатушек)) Вот ещё один счастливый обладатель этой марки,но у него хоть мотор у мопеда клон дж200! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 20:13
Сообщение
#54
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
В общем ругайте меня полностью )) начитавшись форумов, статей, насмотревшись видео, решил взять китайца: BaltMotors Dakar 250. Взял мотард, т.к. на него была акция и был только он, буду искать колеса энудро http://baltmotors.ru/motocycles/dakar_250_motard надежный двигатель, 26 л.с., водяное охлаждение, 4 клапана, подвеска fastace, алюминиевая рама, маятник, хороший карб в версии 2015. 180000 руб. Тока не спрашивайте,какую резину брать?Мот уже мы подсказали))Здоровья твоему коню. -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 20:48
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
счастье если продаш хотя бы за половину стоймости им цена 60 тысяч красная. Вот я не понимаю таких высказываний. У вас что, цель покупки мотоцикла - это продать его как можно с меньшими потерями? Странный подход. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 22:31
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Вот я не понимаю таких высказываний. У вас что, цель покупки мотоцикла - это продать его как можно с меньшими потерями? Странный подход. у этого клубня именно такой расклад Он даже на моте и не ездит тряпочкой трет и любуется Ну а справедливости ради вот моя статистика у меня были два кайо : Т4 и Т5 в мае я продал Т4 за 110 и в июне Т5 за 130 тр Т6 , аналог дакара, продаются за 150 тр -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 23:13
Сообщение
#57
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Реклама поди, да? На е1 тоже долго форсили темку с этим мопедом, но так и не взлетело.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 23:25
Сообщение
#58
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
За 200 можно присмотреть любого из унылой троицы,во вполне хорошем состоянии. Это было 2ое сообщение в теме. После которого можно было тему закрывать. Но уже 3 страницы, и все продолжается.... Зачем? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 1:30
Сообщение
#59
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
у этого клубня именно такой расклад Он даже на моте и не ездит тряпочкой трет и любуется Ну а справедливости ради вот моя статистика у меня были два кайо : Т4 и Т5 в мае я продал Т4 за 110 и в июне Т5 за 130 тр Т6 , аналог дакара, продаются за 150 тр Я коллекционер Suzuki До сих пор не понимаю этот уникальный "клинический" случай владения двумя почти одинаковыми китайскими мотоциклами Так если они так хороши катался бы, зачем продал то ? Вот я не понимаю таких высказываний. У вас что, цель покупки мотоцикла - это продать его как можно с меньшими потерями? Странный подход. ликвидность знаешь что такое ? а это в кризис в нищету, которую засунуло твое и наше правительство, весьма важные знание Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 8:13
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Я коллекционер Suzuki До сих пор не понимаю этот уникальный "клинический" случай владения двумя почти одинаковыми китайскими мотоциклами Так если они так хороши катался бы, зачем продал то ? ликвидность знаешь что такое ? а это в кризис в нищету, которую засунуло твое и наше правительство, весьма важные знание клинический случай это жить своим узким мирком а два мотоцикла позволяют их держать в разным местах и тренироваться в течение всей недели Зачем продал? потому что вырос из них Ну а хваленая ликвидность на деле выглядит вот так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...=18070&st=0 -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 9:30
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
ликвидность знаешь что такое ? а это в кризис в нищету, которую засунуло твое и наше правительство, весьма важные знание Рассуждаешь как обычный "барыга" ))) Ну, в смысле, "как купить так, чтобы выгодно продать", чисто экономический и рациональный подход. А мне на ликвидность мотоцикла пофиг, т.к. я его покупаю, чтобы на нем кататься и получать удовольствие. А за удовольствие надо платить. И если я например покупаю мот за 100 тысяч, катаюсь на нем год и продаю за 40, то я вполне осознанно даю себе отчет в том, что я на "удовольствие" потратил "чистыми" 60 тысяч за год. Все. Я заплатил, я получил. А кому жалко "терять" деньги за полученное развлечение, может стоит сначала подумать, а надо ли вообще тратить деньги на это развлечение? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 13:55
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
Велик надо. Дешево и сердито. Обслуживать почти не надо. Балон смазки цепи на сезон купил и все)).
А на мот.... То резину, то масло, то подшипники, расходники всякие. И это даже если ничего не сломалось. А если сломается? так это все, копить деньги на запцацки, заказывать ждать... Вот на китайца можно почти все в наличии найти, если брать не самый дешевый мот. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 14:51
Сообщение
#63
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Рассуждаешь как обычный "барыга" ))) Ну, в смысле, "как купить так, чтобы выгодно продать", чисто экономический и рациональный подход. Владение китайцким мапедом- это УДОВОЛЬСТВИЕ? Какие жуткие извращенцы встречаются среди эндуристов...А мне на ликвидность мотоцикла пофиг, т.к. я его покупаю, чтобы на нем кататься и получать удовольствие. А за удовольствие надо платить Да и выспрашивать у народа, что лучше купить за 200 тыр,( не за 100 тыр, и даже не за 50, а за ДВЕСТИ) а потом взять кетайпром- это то же девиантное поведение... Всё, всё, ухожу, ухожу. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 14:57
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
Ну, в смысле, "как купить так, чтобы выгодно продать", чисто экономический и рациональный подход. А мне на ликвидность мотоцикла пофиг, т.к. я его покупаю, чтобы на нем кататься и получать удовольствие. А за удовольствие надо платить. И если я например покупаю мот за 100 тысяч, катаюсь на нем год и продаю за 40, то я вполне осознанно даю себе отчет в том, что я на "удовольствие" потратил "чистыми" 60 тысяч за год. Все. Я заплатил, я получил. А кому жалко "терять" деньги за полученное развлечение, может стоит сначала подумать, а надо ли вообще тратить деньги на это развлечение? понял бы такое мнение если бы цена китайского мотоцикла была до 60 т.р (как полгода назад) но если цена мотоцикла 170 т.р то как то жалко его продавать потом за 60 т.р, к тому же не такое уж и удовольствие ездить на китайпроме да и еще фиг продашь даже за эту сумму Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:00
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 563 Регистрация: 26.9.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 14 |
Велик надо. Дешево и сердито. Обслуживать почти не надо. Балон смазки цепи на сезон купил и все)). А на мот.... То резину, то масло, то подшипники, расходники всякие. И это даже если ничего не сломалось. А если сломается? так это все, копить деньги на запцацки, заказывать ждать... Вот на китайца можно почти все в наличии найти, если брать не самый дешевый мот. В мире великов уже все сильно изменилось Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:04
Сообщение
#66
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 71 Регистрация: 11.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре Мотоцикл: Djebel 250XC Репутация: 0 |
Да и выспрашивать у народа, что лучше купить за 200 тыр,( не за 100 тыр, и даже не за 50, а за ДВЕСТИ) а потом взять кетайпром.. Совершенно так ) За 200 можно взять японский эндуро в отличном состоянии и горя не знать. У каждого свои грабли,что тут больше добавить... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:06
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
понял бы такое мнение если бы цена китайского мотоцикла была до 60 т.р (как полгода назад) но если цена мотоцикла 170 т.р то как то жалко его продавать потом за 60 т.р, к тому же не такое уж и удовольствие ездить на китайпроме да и еще фиг продашь даже за эту сумму Об этом удовольствии,к сожалению,узнают только после продажи китайца и покупки японца или европейца! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:07
Сообщение
#68
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
(с) мыши плакали, кололись, Но продолжали есть кактус...
ps. это про китай эндуро)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:10
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 736 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm xc 250 Репутация: 11 |
Об этом удовольствии,к сожалению,узнают только после продажи китайца и покупки японца или европейца! да блин вообще в голове не укладывается как можно брать китайца за 170 т.р вон в Холмской у нас тут надежный продавец таскает с Европы мотики, щас у него в продаже висит ктм 200 ехс за 190т.р , в состояние просто акуеном как говорится купил сел завел поехал.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:28
Сообщение
#70
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
Владение китайцким мапедом- это УДОВОЛЬСТВИЕ? Какие жуткие извращенцы встречаются среди эндуристов... А в чем может быть НЕ удовольствие? Мой мапЭд не сыпется, не разваливается, я не провожу с ним долгие вечера в гараже, я в любой момент беру его и еду кататься. Я например не думаю, что Джебел200 был бы чем-то лучше, за исключением "ликвидности", на которую, как я сказал выше, мне наср... Ну, это что касается конкретно моего китайца. Про других китайцев я ничего говорить не буду, т.к. я на других не катался, но про БМ-овский Дакар очень неплохо отзываются. понял бы такое мнение если бы цена китайского мотоцикла была до 60 т.р (как полгода назад) но если цена мотоцикла 170 т.р Это что ж за китай такой был "до 60 т.р."? Китай за 60 и китай за 170 - это очень две и очень большие разницы! Не весь китай "одинаково полезен". )) И я не скажу, что китай лучше. Я скажу, что китай не хуже аналогичного японца. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:37
Сообщение
#71
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Я например не думаю, что Джебел200 был бы чем-то лучше, А сравнивал? Или только так, теоретизируешь? У нас есть тут товарищ, который купил новый ВМ, а до этого у него был Дж-200 года 95.А между ними Ямаха-ТТР. Как-то вот неоднозначно он мне в ЛС о свежем китайце отозвался.Мож мне показалось, но если б его первый Дж-200 не пострадал в аварии, то это был бы лучший вариант.Я скажу, что китай не хуже аналогичного японца. Самый главный вопрос, по какому критерию аналог подбирать.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:39
Сообщение
#72
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 35 Регистрация: 29.7.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki TS 50w Репутация: 0 |
Парни! Я новичок. А что есть" унылая тройка" ? И ещё. Возможно ли взять китайца за 20, 30, 40 тыр. с рук, разобрать и сделать из кучи железок мот? Если руки не из ыпож, и есть возможность воспользоваться станочной базой , сваркой и проч.?
-------------------- С уважением. Борис. С-Пб.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:41
Сообщение
#73
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
newbob Джебель-250, Хонда ХР/Баха, Ямаха-ТТР. Для нищебродов есть еще "пенсионерская тройка": Дж-200, Ямаха-Серов и Шерпа.Борис, создай тему со своим мопедом в Неофитах, нечего во флуде его стыдливо показывать.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:42
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
И я не скажу, что китай лучше. Я скажу, что китай не хуже аналогичного японца. Аналогия здесь одна, китайцы клонируют древние японские моторы,но из своего говенного сырья! Говорю не просто так,а как бывший владелец БМ200 Мотард! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:52
Сообщение
#75
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
А сравнивал? Или только так, теоретизируешь? У нас есть тут товарищ, который купил новый ВМ, а до этого у него был Дж-200 года 95.А между ними Ямаха-ТТР. Как-то вот неоднозначно он мне в ЛС о свежем китайце отозвался.Мож мне показалось, но если б его первый Дж-200 не пострадал в аварии, то это был бы лучший вариант. Самый главный вопрос, по какому критерию аналог подбирать. Ну как сказать, сравнивал... Я видел как едет Джебел. Едет он ничем не лучше БМ-а. Про "ремонты" Джебеля тоже читал. В этом плане он точно ничем не лучше БМ-а. Насчет товарища... А что у него не так с БМ-ом? Ну так понятно по какому критерию - объем, мощность и предназначение. А вообще, и так понятно, во что все выльется, поэтому наверное лучше дальше не продолжать. )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 17:04 |