Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Кикстартер, подойдет ли?
DUK
сообщение 5.3.2012, 0:40
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 4.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: YAMAHA WR250
Yamaha R1



Репутация:   0  


Купил девушке Djebel 200 без кика 1996г.в., нашел вот такой http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../233218#g230342 от модели 2001 г.в. Кто-нибудь в курсе он подойдет и какие части мотора придется снимать для его установки?


--------------------
Машу каслом не испортишь!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.3.2012, 7:59
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Подойдёт, но тонкости установки мне неизвестны.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 5.3.2012, 17:50
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Поставишь - напиши отчет, желательно с фотками.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 6.3.2012, 16:11
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(LoneWolfRU @ 5.3.2012, 18:50) *
Поставишь - напиши отчет, желательно с фотками.
поддерживаю , и во сколько обойдется данная роскошь ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 6.3.2012, 16:44
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


видел такие штуки на E-bay, что-то не очень дорого получалось. Штука нужная но от перспективы половинить движок энтузиазм сразу исякает. А вот если не надо половинить - тогда совсем другое дело!


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 6.3.2012, 17:52
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(LoneWolfRU @ 6.3.2012, 17:44) *
видел такие штуки на E-bay, что-то не очень дорого получалось. Штука нужная но от перспективы половинить движок энтузиазм сразу исякает. А вот если не надо половинить - тогда совсем другое дело!

именно ! лично у меня двигатель прошел 9500 км , по внешнему виду и состоянию можно точно сказать что даже верхняя головка и боковые крышки не вскрывались ! и вскрывать из за кочерги не собираюсь . Ну а вдруг повезет ? и не надо двигатель половинить ? smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.3.2012, 18:47
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


На 250-ке для установки кика половинить движок не надо. Скорее всего, у 200-ки аналогично.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 8.8.2012, 5:42
Сообщение #8


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(DUK @ 5.3.2012, 0:40) *
нашел вот такой http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../233218#g230342 от модели 2001 г.в. Кто-нибудь в курсе он подойдет и какие части мотора придется снимать для его установки?

К этому набору, обязательно нужна шестерня на вал. http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../233218#g233311 Она вроде должна стоять за корзиной сцепления.
Позиции №37,38,39
И если надо менять вал 12а он для этой же модификации K2/K3/K4/K5 и ведущую звёздочку? то должны понадобится и шестерни, а они одинаковые для всех модификаций! Скорее всего пазы для шестерни продолжены на валу, из-за этого и разница.
По валам надо уточнить на Мегазипе.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 3.12.2012, 9:28
Сообщение #9


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


кто нибудь узнал правду о валах ?! знакомый хочет поставить кик и не знает сколько запчастей заказывать )))


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 3.12.2012, 12:16
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Я же тебе все по телефону объяснил.
Вал вторичный, удлиненный под шестерню вот этот 24130-42A01-000; шестерня вот эта 26260-42A02-000, еще нужны 2 шайбы(под и сверху шестерни) 08211-17221-000
Все остальное можно взять у меня(не реклама если что)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 4.12.2012, 23:07
Сообщение #11


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


тайна кика раскрыта yahoo.gif и в лучшем случае цена ей не меньше 9000 руб как я понял. sad.gif


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 5.12.2012, 20:52
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Лично мое мнение: если мотоцикл полностью исправен и если аккум стоит хороший и заряженный, то кик не нужен, тк акум на 200ке большой(больше чем на250ках). Основываюсь на своем опыте утопления мотоцикла в одной речке дважды. Оба раза заводился самостоятельно, предварительно маслав стартером минут 10-15.

Единственное когда я бы задумался про кик на 200ке, это если разом умрет стартер, промежуточная шестерня и обгонная муфта. Последняя одно из самых слабых мест 200ки..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 5.12.2012, 23:47
Сообщение #13


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(vinson66 @ 5.12.2012, 21:52) *
обгонная муфта. Последняя одно из самых слабых мест 200ки..

А по каким внешним симптомам можно понять ближайшую смерть обгонки?


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 6.12.2012, 6:32
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Трещины в основании зуба самое распространенное. Выражаться будет хар-ным металлическим звуком при заводке.
Если во-время не поменять - начнет отламывать мелькие зубцы промежуточной шестерни.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 6.12.2012, 11:24
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Сомневаюсь вообще в целесообразности установки этой детали.
Двигатель вполне надежен. В случае форс мажора (пару раз в жизни) двигатель гораздо легче завести с толкача, чем дергать эту дрыгалку.
У меня есть китаец (бм 200) и ради интереса пару раз пытался завести двигатель с кика - за счет очень малых стартовых оборотов - двигатель пытается ударить в ногу, но его тормозит обгонная муфта стартера. В итоге ущерб здоровью двигателя может многократно превысить сомнительные преймущества.
Сомневаюсь, что девушка В ПРИНЦИПЕ сможет завести двигатель с кика (мой рост 190, вес от 90, совкоцилы заводил дрыгалкой на проятжении более 20-ти лет - и мне показалось ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ НЕУДОБНО заводить двигатель).
Перелопачивать живой Джебел, чтобы воткнуть в него ненужную кочергу ИМХО - НЕРАЗУМНО.

P.S. - мое мнение распространяется только на мотоциклы с механической коробкой переключения передач (МКПП).
У кого на эндуро АКПП - кик стартер необходим...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 6.12.2012, 11:38
Сообщение #16


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Vladimir78 @ 6.12.2012, 18:24) *
Сомневаюсь, что девушка В ПРИНЦИПЕ сможет завести двигатель с кика (мой рост 190, вес от 90, совкоцилы заводил дрыгалкой на проятжении более 20-ти лет - и мне показалось ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ НЕУДОБНО заводить двигатель).
Перелопачивать живой Джебел, чтобы воткнуть в него ненужную кочергу ИМХО - НЕРАЗУМНО.

P.S. - мое мнение распространяется только на мотоциклы с механической коробкой переключения передач (МКПП).
У кого на эндуро АКПП - кик стартер необходим...

Прошу отсыпать!
У нас такое не растет!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.12.2012, 12:09
Сообщение #17


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Vladimir78 @ 6.12.2012, 12:24) *
У кого на эндуро АКПП - кик стартер необходим...
О, да, логично.
Просьба перечислить весь длинный ряд эндуро с АКПП.
Цитата(Vladimir78 @ 6.12.2012, 12:24) *
двигатель гораздо легче завести с толкача, чем дергать эту дрыгалку.
В грязи по колено пробовал? Попробуй, будешь героем, если заведёшь с толкача.
А девушка, если и сама не сможет, всегда найдёт, кого попросить. А тот уж разберётся, как пинать кочергу.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 6.12.2012, 14:13
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


С автоматической коробкой - это была шутка (объясняю для тех кто на бронепоезде).
На АВИТО постоянно продается шняга АТАМАН с двигателем от бензопилы (бензогенератора, бензобритвы и пр.) с автоматической коробкой передач (ваиатором). Рассчитана эта шняга на бездорожье...

По колено в грязи кроме кик стартера нужна обязательно еще и лебедка.

Сергей, а почему бы не воспользоваться "по колено в грязи" обычным стартером???

Если девушку будут сопровождать еще и джентельмены, то будет кому заводить с толкоча, будет вариант "прикурить" от другого мотоцикла и пр.

Свое мнение не навязываю.
Помним, что речь идет о 200-ку (мотовелосипеде), вся прелесть которого в простоте и малом весе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.12.2012, 14:50
Сообщение #19


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Vladimir78 @ 6.12.2012, 15:13) *
Сергей, а почему бы не воспользоваться "по колено в грязи" обычным стартером???
Логично, что если аккумулятор жив-здоров, то это наиболее грамотно. Но бывают (к сожалению, чаще, чем хочется), когда аккумулятор уже не хочет крутить стартер. По разным причинам.
К слову, если девушка проявила неосторожность и поехала одна, то наличие кика всё равно расширяет возможность завести мотоцикл. Если ОЧЕНЬ надо, то случаются чудеса и покруче...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 6.12.2012, 15:16
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Цитата
Сомневаюсь вообще в целесообразности установки этой детали.

Целесообразность появится, когда в поездке, к примеру, далеко за перевал дятлова, мотоцикл откажется заводится со стартера. И не будет места для того, чтобы завестись с толкача. И прикурить от таварищей тоже не удастся.
Все ведь познается в сравненииwink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 7.12.2012, 11:37
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Цитата(vinson66 @ 6.12.2012, 12:16) *
Целесообразность появится, когда в поездке, к примеру, далеко за перевал дятлова, мотоцикл откажется заводится со стартера. И не будет места для того, чтобы завестись с толкача. И прикурить от таварищей тоже не удастся.
Все ведь познается в сравненииwink.gif


Представил.
Перевал Дятлова. Ночь. Одна девушка. Джебел 200. Аккумулятор сдох. По бензобак в грязи. Нет места чтобы завестись с толкача. Товарищей уже тоже нет. Вокруг ходят голодные волки и медведи.
Думаю в такой ситуации кик стартер девушке не поможет...

Я не говорю, что кик это зло.
Если девушка каждый день ездит одна ночью на работу через перевал Дятлова - наоборот ей нужен мотоцикл без стартера (и аккума для облегчения веса) и с надежной кочергой - киком (напр. как Хонда xlr, Каввсаки klr).
Но глубоко залазить в ИСПРАВНЫЙ двигатель исключительно для того чтобы вкорячить дрыглалку - это кажется тоже не совсем разумно.
У меня лежит полуразобранный двигатель от китайца, но даже в мыслях нет БЕЗ ПРИЧИНЫ разбирать Джебел и вставлять туда кик.
Одно дело, когда касается установки напр. масло-радиатора - снял крышечку фильтра, поставил шланги, прикрутил радиатор.
Другое, когда нужно половинить двигатель ради сомнительного удовольствия.

А почему бы не купить девушке сразу мотоцикл с киком (Джебел после 2000г.г.), если он ей так необходим?
Японцы ведь предоставили возможность выбора - ездишь через перевал Дятлова - покупай Джебел с киком.
Ездишь другой дорогой - покупай без кика.
Что мешает НЕСПЕША продать мотоцикл девушки, добавить пару-тройку кРуб (а при удачном раскладе - ничего не добавлять) и взять более свежий аппарат с киком???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 7.12.2012, 12:07
Сообщение #22


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Vladimir78, ты столько всего написал, что про кик тут уже лишком!
Цитата(Vladimir78 @ 7.12.2012, 18:37) *
Перевал Дятлова. Ночь. Одна девушка. Джебел 200. Аккумулятор сдох. По бензобак в грязи. Нет места чтобы завестись с толкача. Товарищей уже тоже нет.

... девушка умерла cray.gif
... или испортила маникюр и выжила, заведя с кика.
Выбор её, у нас типа свободная, типа страна smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 7.12.2012, 22:17
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Vladimir78 пытается тонко троллить, намекая владельцам 200ок на то, что это как бы вовсе не "пацанский" аппарат. Но для этого можно создать отдельную тему, а то несчасные владельцы 200го джебела и так в вечном замешательстве с этим горемычным кик-стартером.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 8.12.2012, 20:39
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Цитата(vinson66 @ 7.12.2012, 19:17) *
Vladimir78 пытается тонко троллить, намекая владельцам 200ок на то, что это как бы вовсе не "пацанский" аппарат. Но для этого можно создать отдельную тему, а то несчасные владельцы 200го джебела и так в вечном замешательстве с этим горемычным кик-стартером.

Тебе бы психоаналитиком работать (правда недолго).
У меня Джебел 200 и тот же Джебел в китайском исполнении - BM200. Оба аппарата полны сил и здоровья и приносят мне исключительно положительные эмоции (сегодня на китайце пол дня ползал по снегу).
При чем здесь "пацанский" или "не пацанский"?
Мне нужен был малофорсированный легкий велосипед я его и купил. Меня он устраивает на все 100.
За прошедший сезон практически не слазил с Джебела кик стартер МНЕ не нужен был в принципе.
У каждого свои дороги и свое представление о прекрасном...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
haurhot
сообщение 25.11.2013, 18:00
Сообщение #25


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 18.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москвобад-Ново-Егорье
Мотоцикл: вынужденно пешеход.



Репутация:   1  


На собственном опыте знаю, что кик очень нужен, даже в городе, где не мало до ближайшей горки пилить бывает, и толкать в оную не сахар даже не девушкам. Вопрос поставлен совершенно верно. Зачем покупать без кика, если можно с ним? Но для вложившихся в старую "докиковую 200" всегда будет возникать соблазн "обойтись малой кровью". Но по ходу аккумулятор хороший выходит дешевле пиналки и с меньшим гемором.


--------------------
Перекуём орало на шептало!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:44