Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Обслуживание и ремонт ходовой Suzuki RMX 250, Все про амортизатор, перья, маятник, прогрессию
m@x
сообщение 12.9.2014, 12:30
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 828
Регистрация: 4.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Orsk
Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6,
TA XL700V'07, CRF1000L'18



Репутация:   7  


Цитата(Mian @ 12.9.2014, 14:16) *
Бери сальниковую сборку для RM250 96-97 годов (на самом деле подходит для многих мотов). От этого же RM подходят все подшипники и сальники в заднюю подвеску.

ты вроде говорил, что от хонды ОЕМ подходит и дешевле получается, если я ничего не путаю
но я именно от RM`96-97 брал
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 12.9.2014, 12:40
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW



Репутация:   24  


У хонды ОЕМ отдельно набор продается сальник+пыльник. Если если втулка направляющая живая то да, можно подешевле купить только резинки хондовские, рублей за 700-800. Номер набора 52436-MEN-671
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 22.10.2014, 20:08
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


разобрал и свой амморт,,, давления в бачке не было ,презик целый,цилиндр в идеале,масла почти не было ,,, сальник такого же цвета ,что и на фотах сверху ...

зы так и не понял сколько лить масла... до отказа? в ровень с болтом пробкой под 6естигранник?


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dymarik
сообщение 22.10.2014, 20:15
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 623
Регистрация: 2.10.2011
Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов
Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в.



Репутация:   4  


Цитата(домонгол @ 22.10.2014, 21:08) *
разобрал и свой амморт,,, давления в бачке не было ,презик целый,цилиндр в идеале,масла почти не было ,,, сальник такого же цвета ,что и на фотах сверху ...

зы так и не понял сколько лить масла... до отказа? в ровень с болтом пробкой под 6естигранник?

Должен быть заполнен весь объем. Когда свой заправлял, заливал полностью, чтобы воздуха не оставалось, прокачивал штоком.
Также расправлял грушу слегка дунув в нее.


--------------------
Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
osiriso
сообщение 13.11.2014, 23:22
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 336
Регистрация: 19.2.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Москва СВАО
Мотоцикл: Djebel 200 ->Suzuki Rm 125->...
KTM DUKE 200->Ktm Duke390->Honda NC700s->Honda NC750DCT...



Репутация:   2  


А я вот так и не смог прокачать аморт.Т.к. Если масла много не могу вставить сальник(он не умещается)Если масла мало то аморт еле еле возвращается назад.Уже хз,что делать(Пока перебирал задний аморт измазюкался весь маслом ((


--------------------
Ждемс Gas Gas
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dymarik
сообщение 14.11.2014, 5:47
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 623
Регистрация: 2.10.2011
Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов
Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в.



Репутация:   4  


Цитата(osiriso @ 13.11.2014, 23:22) *
Если масла много не могу вставить сальник(он не умещается)Если масла мало то аморт еле еле возвращается назад

Масло доливается через отверстие под болтом wink.gif





--------------------
Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z80a
сообщение 7.12.2014, 20:32
Сообщение #32


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 78
Регистрация: 7.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: kdx200



Репутация:   1  


Извиняйте за нубские вопросы, впервые сталкиваюсь. Хочу чтоб все по уму.

Как разобрать маятник?
Надо ли его нагревать или можно просто выбить?
Если нутро маятника высыпается, что бы это значило?
Как определить изношенность сальников, подшипников?
Если иголки в норме, а подшипник спокойно входит и выходит, подшипник менять?
Чем смазывать? Литола24 хватит или надо специальную мазь?
Ось маятника и резьбу смазывать?

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
crazy_Alex
сообщение 8.12.2014, 4:34
Сообщение #33


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 5.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI RMX250SN



Репутация:   2  


Как разобрать маятник?
Откручиваешь все гайки и собственно снимашь маятник и прогрессию. Вынимаешь крышки, вставки, сальники пальцы. В общем добирашся до подшипников. Если надо подшипники выпресовывать используешь шпильку 12 мм и головки 1/2 дюйма по размеру.


Надо ли его нагревать или можно просто выбить?
Желательно нагревать горелкой или термофеном.

Если нутро маятника высыпается, что бы это значило?
Если высыпаються иголки подшипника то значит его даввно не смазывали. Скорей всего ему кранты.

Как определить изношенность сальников, подшипников?
Если под сальниками больше грязи чем смазки, знаит его пра менять. Изношенность подшипников по люфту определяеться. Вставляешь палец. Давишь на один конец вверх-вниз и смотришь есть ли люфт.

Если иголки в норме, а подшипник спокойно входит и выходит, подшипник менять?
Что значит спокойно входит-выходит? Они там все запресовываются. Если он от руки заходит то либо это не тот подшипник либо убито посадочное место.

Чем смазывать? Литола24 хватит или надо специальную мазь?
Можешь и литолом. Главное маж почаще (раза 2 в сезон) а не раз 5 лет.

Ось маятника и резьбу смазывать?
Ось маятника можно промазать, что-бы легче пошла в паз. Резьбу просто от грязи очисть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
garik49rus
сообщение 8.12.2014, 8:04
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 245
Регистрация: 25.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996




Репутация:   1  


Ну вот литол мазать в на япон мото это Жлобство! Что русскому хорошо, то японцу смерть! И на машину только хорошие смазки и по карте смазки со своими присадками. Свой маятник снял так там синяя смазка заложена и подшипники хорошие я только пыльники почистил и обратно собрал, литол бы за 20 лет в гумно превратился. Не жмоть 30 гр хорошей смазки на него.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dymarik
сообщение 8.12.2014, 11:50
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 623
Регистрация: 2.10.2011
Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов
Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в.



Репутация:   4  


Цитата(z80a @ 8.12.2014, 11:03) *
Можно ФИО назвать? )

Использую вот такую


--------------------
Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
garik49rus
сообщение 8.12.2014, 12:13
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 245
Регистрация: 25.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996




Репутация:   1  


Заказал себе оригинал как в каталоге около 400 руб ей маятник и ступицы по мануалу, но думаю не хуже любая хорошая смазка для ступичных подшипников авто. Мажу ступицы на сафарике раз год после летних купальных процедур выше капота, смазка более устойчива к воде нежели литол или солидол хотя чуть дороже у нас баночка 500 грамм почти 500 рублей стоит Колымские автобарыги наживаются aggressive.gif Название надо в гараж идти смотреть мажу раз в год точно уже не помню.
Прикрепленное изображение
рядом с поршнем баночка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 8.12.2014, 13:14
Сообщение #37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Синяя смазка мобил по моему мнению стабильней к низким температурам возможно и к высоким, она как сопли тянется за пальцем, хотя литол вроде бы тоже тянется я литолом почти не пользуюсь.
В ШРУСАХ японских авто из японии идет смазка и она тянется за пальцем а смазка в зелем тбюике для ВАЗ не тянется и смазка MS-3 от Кастрол тоже не тянется, мое мнение при небольшом ходе маятника где нет полного оборота иглы подшипника использование некачественной смазки (вернее смазки предназначенной для других узлов) нецелесообразно.
Смазка должна не сбиваться в те места где она не работает а должна тянуться за движущейся деталью и сама попадать в нужные места.
Я использую мобил синюю как в пистолет так и руками мажу везде где можно именно изза ее дешевезны, практика показала, что данная смазка в грязи вымывается плохо и вполне подходит для нас жадных колхозников, остальные колхозники тоже довольны как ценой так и качеством, совсем жадные используют солидол но потом узел только под замену ибо солидол превратиться в битум какойто.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z80a
сообщение 9.12.2014, 18:05
Сообщение #38


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 78
Регистрация: 7.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: kdx200



Репутация:   1  


crazy_Alex
а какая длина шпильки?




Парни, вот никак не могу понять.
Чем же вилка РМ 96-97 отдичается вилка от РМХ 96-97.
Не ужели только пружинами?
И вообще, если ли смысл на РМКс ставить ходовку от РМ тогоже года?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 9.12.2014, 21:20
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW



Репутация:   24  


Цитата(z80a @ 9.12.2014, 21:05) *
[Чем же вилка РМ 96-97 отдичается вилка от РМХ 96-97.

Отличается всем. У этих вилок общих деталей практически нет и конструкция разная.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Pawelzel
сообщение 9.12.2014, 21:54
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 147
Регистрация: 5.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Ярославль
Мотоцикл: RMX250SN



Репутация:   1  


Пользуюсь синей смазкой, но за сезон, 2000км адского бездорожья, во всех подшипниках, эмульсия воды смазки, и с небольшим добавлением грязи. Хоть новые сальники, хоть нет. Оригинальные подшипники не умирают, если разбирать каждую зиму, а лучше и почаще. Зато в заднее колесо албалс поставил 1500 км проехали, из которых 500 км полного асфальта, с новыми сальниками, подши умерли полностью, хотя перед установкой всё забивал мобиловской смазкой
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
garik49rus
сообщение 10.12.2014, 4:56
Сообщение #41


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 245
Регистрация: 25.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996




Репутация:   1  


Цитата(Pawelzel @ 9.12.2014, 18:54) *
Пользуюсь синей смазкой, но за сезон, 2000км адского бездорожья, во всех подшипниках, эмульсия воды смазки, и с небольшим добавлением грязи. Хоть новые сальники, хоть нет. Оригинальные подшипники не умирают, если разбирать каждую зиму, а лучше и почаще. Зато в заднее колесо албалс поставил 1500 км проехали, из которых 500 км полного асфальта, с новыми сальниками, подши умерли полностью, хотя перед установкой всё забивал мобиловской смазкой

уже озвучивали аллболгс Г с большой буквы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
crazy_Alex
сообщение 10.12.2014, 9:50
Сообщение #42


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 5.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI RMX250SN



Репутация:   2  


Цитата(z80a @ 9.12.2014, 15:05) *
crazy_Alex
а какая длина шпильки?


25-30см Точно не понмню.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 13.12.2014, 21:09
Сообщение #43


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW



Репутация:   24  


Чтобы не потерялось smile.gif
Оригинальное масло Showa для амортизаторов
082080005 Suspension fluid SS-7 5W 473 ml
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 14.12.2014, 1:02
Сообщение #44


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


залил 2,5 ,да вот беда с шиномонтажниками,то давление их компрессора не создают нужное, то накачать не могут(фитинги хреновые....)

Цитата(garik49rus @ 11.11.2014, 13:29) *
А кто пробовал вместо родного подшипника аморта подобрать обычный из магазина или втулку у токаря сварганить, а то цена 2000 за 1шт как то не айс... Или ахинею несу? facepalm.gif



верхний, нижний? их там 2


нижний игольчатый HK2012 20х26х12--- он же ставится на ось маятника БАХИ... есть оналоги советские( на баху подбирал в свое время (советский номер не помню)


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Egor44
сообщение 14.12.2014, 23:18
Сообщение #45


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 33
Регистрация: 10.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago



Репутация:   0  


Сегодня занялся переборкой амортизатора, а по правде говоря хотел увидеть что там внутри (есть грязь или нет), почитал тему и понял что у меня какой то не такой амортизатор
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
garik49rus
сообщение 15.12.2014, 10:12
Сообщение #46


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 245
Регистрация: 25.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996




Репутация:   1  


Цитата(Egor44 @ 14.12.2014, 20:18) *
Сегодня занялся переборкой амортизатора, а по правде говоря хотел увидеть что там внутри (есть грязь или нет), почитал тему и понял что у меня какой то не такой амортизатор

это амортизатор с 13 рамы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
garik49rus
сообщение 15.12.2014, 10:18
Сообщение #47


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 245
Регистрация: 25.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Магадан
Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996




Репутация:   1  


'домонгол
нижний игольчатый HK2012 20х26х12--- он же ставится на ось маятника БАХИ... есть оналоги советские( на баху подбирал в свое время (советский номер не помню)


я так понял в каталоге они у меня идентичны что снизу что сверху, сам не мерил. Но уже есть результат 350 руб шт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 15.12.2014, 22:33
Сообщение #48


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


аааа,у тебя год 94,у и меня 97 и там верх отличен от низа... верхний шс (наружний диаметр меньше нижнего(нижний игольчатый)...

купил сегодня насос вилочный для великов,,че класс,, накачал не парясь,,,, и удобно( есть специальная приблуда на штуцере,чтоб давление не сбрасывалось при откручивании оного от клапана..


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 15.12.2014, 23:17
Сообщение #49


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(домонгол @ 15.12.2014, 22:33) *
аааа,у тебя год 94,у и меня 97 и там верх отличен от низа... верхний шс (наружний диаметр меньше нижнего(нижний игольчатый)...

купил сегодня насос вилочный для великов,,че класс,, накачал не парясь,,,, и удобно( есть специальная приблуда на штуцере,чтоб давление не сбрасывалось при откручивании оного от клапана..

Фото в студию!!!
И типа 12атмосфер в ручную туда загнал?
А не врет устройство?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 16.12.2014, 0:36
Сообщение #50


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


не врет, обычно эти насосы 20-25 бар качают 1бар=0,99 атмосфер

причем очень быстро(1/3 сигареты выкуреной))))))

фото думаю незачем, в гугле (вилочный насос(велосипедный) я за 1300 купил-тайваньский..

эти насосы почти в каждм веломаге есть....



зы,пластмаску то продаш? wink.gif


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:07