Помогите оценить Djebel 200, стоит брать?, гадание |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите оценить Djebel 200, стоит брать?, гадание |
19.7.2017, 3:28
Сообщение
#1
|
||||||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 19.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Україна Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200 Репутация: 0 |
стоит брать сколько торговать??
"29500 пробег, В хорошем состоянии, без колхоза, проводка двигатель не трогали, руль РЕНТАЛ, ручки Прогрип, цепочка Дид, резина Данлоп, масло Мотюл." продается без багажника ценник 1650 usd - 97540 нашел его на аукционе http://motobay.su/lots/385598, после этого накатал еще 3 тыс км, чето стремно , пишут дымит и мокрый карб Хочу ездить вдвоем тоже - я 182 см, 69 кг, девушка 177 см - 51 кг есть совет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||
|
||||||
19.7.2017, 4:59
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Пробег вроде родной, год вероятно 1994-5, поддымливает- надо б компрессию замерить (там это вообще просто, даже бак снимать не надо) - может маслосъемные под замену. Карб мокрый- там или кран подтекает или прокладка в карбе, если ничего не отломано. Я б за 80 000 глянул. Но он чахленький по трассе.
ИМХО подвеска двоих выдержит без фанатизма. Но с таким ростом будет может и маловат) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2017, 14:08
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2017, 15:34
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1046 Регистрация: 7.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ... Репутация: 9 |
задние тормоза собрали не правильно!
-------------------- Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2017, 15:44
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
max pain , глазастый! Да, тяга должна ниже маятника идти.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2017, 17:27
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7450 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
от нее там даже маятник хорошо погрызен. за такие деньги, я бы этот мот брать не стал. есть шанс получить скорые вложения)
а вдвоем на нем не удобно. ищите 250 -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2017, 19:49
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 19.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Україна Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200 Репутация: 0 |
да по телефону хоязин говорит что мот не дымит, карб не течет и нейтралка нормально работает, может починили после аукциона или карб настроили или врет хазяин.
Перекинуть тягу ниже маятника оч сложно? Может сьездить посмотреть его в живую и если мотор не убитый на 29 тыщах и подвески аморты целые то может еще ниче вариант? Владелец не хочет торговатся что хуже всего ... сколько торговать - 80 красная цена без багажника? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 5:33
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
да по телефону хоязин говорит что мот не дымит, карб не течет и нейтралка нормально работает, может починили после аукциона или карб настроили или врет хазяин. Чаще аукцион перестраховывется. Может сьездить посмотреть его в живую Давно пора. Моя подпись в помощь.а вдвоем на нем не удобно. ищите 250 Посадка для двоих вполне удобная, а вот на асфальте среди машин вдвоем грустно, динамики не хватает. Вдвоем по лесу- вполне приемлемо.Перекинуть тягу ниже маятника оч сложно? Откуда ж нам знать, насколько прямые у тебя руки? Ну, примерно, как карбюратор разобрать...сколько торговать - 80 красная цена без багажника? Цена в МСК, и цена во Владивостоке- две большие разницы.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 5:35
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Там тягу-то перекинуть... Открутить винт на самой лапке и выдернуть шплинт на тяге. Поторгуйтесь, все ж год, пробег, состояние)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 5:51
Сообщение
#10
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Открутить винт на самой лапке и выдернуть шплинт на тяге Колесо то же снимать.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 6:34
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
А, тогда да. Без подъемника и бригады Формула 1 не обойтись...
Прошу прощения за флуд. Возьмите с собой человека, кто разбирается и посмотрите этот вариант. Хотя бы для понимания, нужен ли он. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2017, 12:23
Сообщение
#12
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 19.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Україна Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200 Репутация: 0 |
Взял его короче, теперь тему перенести нужно?
по проблемам теперь тут напишу может кто подскажет и пойду по форуму искать, 1 - нужно менять задний аморт, вытек, - сказали можно поставить китайский если переварить крепление, кто делал такое? 2- поменять звезды и цепи, сейчас задняя стоит 45 , какая передняя не знаю, по трассе 100км/ч уже накручивает обороты прилично, на стандарте 14-42 по трасе легче будет идти я так понимаю? 3 - прокачать вилку поменять масло 4- настроить карб 5 - наверно поменять резину (потрескалась у основания обода) или еще на такой можно катать? 6 - как крепить боковые мягкие сумки, есть стоковый багажник, нужно варить новый с боковыми рамками или на этот тоже можно вязать? может можно дополнительный крепеж придумать к стоковому багажнику для боковых сумок? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2017, 13:23
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7450 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
мда. деньги на ветер. я бы мот вернул назад.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2017, 14:17
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
1. Пару дней товарищу поставил контрактный аморт
2. Звезды ИМХО пока не трогайте. Мопед не для скоростей 3. Вилка не прокачивается в принципе) Масло меняется несложно 4. Карб настраивается 5. Резина меняется обязательно. Нужную выбираете, исходя из задач 6. Багажные системы изготавливаются. Часто задаваемые ответы по 200-ке здесь: -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2017, 18:15
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Взял его короче, теперь тему перенести нужно? по проблемам теперь тут напишу может кто подскажет и пойду по форуму искать, 1 - нужно менять задний аморт, вытек, - сказали можно поставить китайский если переварить крепление, кто делал такое? 2- поменять звезды и цепи, сейчас задняя стоит 45 , какая передняя не знаю, по трассе 100км/ч уже накручивает обороты прилично, на стандарте 14-42 по трасе легче будет идти я так понимаю? 3 - прокачать вилку поменять масло 4- настроить карб 5 - наверно поменять резину (потрескалась у основания обода) или еще на такой можно катать? 6 - как крепить боковые мягкие сумки, есть стоковый багажник, нужно варить новый с боковыми рамками или на этот тоже можно вязать? может можно дополнительный крепеж придумать к стоковому багажнику для боковых сумок? За 100к столько удовольствия? Не поторопились ли с выбором? -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2017, 18:34
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
А город какой? ТС, профиль заполните, пожалуйста)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2017, 21:15
Сообщение
#17
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
поменять звезды и цепи, сейчас задняя стоит 45 , какая передняя не знаю, по трассе 100км/ч уже накручивает обороты прилично, на стандарте 14-42 по трасе легче будет идти я так понимаю? Примерно так у двухсотки и есть. 100 км/ч разумный предел скорости в обычных обстоятельствах. 45 позади, кстати вроде как сток. Перед при этом 15. 14/42 это звёзды Дж 250 с завода. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 1:25
Сообщение
#18
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 19.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Україна Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200 Репутация: 0 |
Да я спешил, и не было выбора, мастер при выборе смотрел все обрисовал что есть вопросы но двиг вроде норм, мот был без предпродажной подготовки вообще
1. Пару дней товарищу поставил контрактный аморт 2. Звезды ИМХО пока не трогайте. Мопед не для скоростей 3. Вилка не прокачивается в принципе) Масло меняется несложно 4. Карб настраивается 5. Резина меняется обязательно. Нужную выбираете, исходя из задач 6. Багажные системы изготавливаются. Часто задаваемые ответы по 200-ке здесь: Спасибо за ответы! пойду читать, да все мои проблемы уже были но сложно сразу найти конечно 1. а что такое контрактный аморт? я вот нашел китайский но он только 26см, а померял оригинальный он 33-34 см, в тех поддержку на главной сайта не пускает просит регистрацию =( 3. да поменять масло , но и сальники сразу нужно менять? Примерно так у двухсотки и есть. 100 км/ч разумный предел скорости в обычных обстоятельствах. 45 позади, кстати вроде как сток. Перед при этом 15. 14/42 это звёзды Дж 250 с завода. о спасибо, значит все сток , сегодня посчитал переднюю - 15. Можете подсказать с размерами на обвес - боковые рамки без багажника? если не комерческая тайна, заказывать у вас нету времени - выезжаю уже на след неделе. Еще сварщик предлагает сделать из 16мм стали так как может ее погнуть без станка, не слишком хлипко будет не подскажите? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 4:15
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Сальники если не текут- то ИМХО не надо менять. Аморт с другого Сузуки Джебель 200 был)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 6:00
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1046 Регистрация: 7.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ... Репутация: 9 |
если аморт мертв то походу там и в подвеске беда, чето переплатили сильно!
звезды/цепь обязательно меняйте если износ большой, а это как мин 5тр резина 5-7тр и если опыта совсем нету то ещё и мастерам придётся платить... имхо поторопились -------------------- Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 7:49
Сообщение
#21
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
За 100к столько удовольствия? Не поторопились ли с выбором? имхо поторопились Довольно вам человека клевать. Сделанного не воротишь, а зато опыт будет. Можете подсказать с размерами на обвес - боковые рамки без багажника? если не комерческая тайна, заказывать у вас нету времени - выезжаю уже на след неделе. Еще сварщик предлагает сделать из 16мм стали так как может ее погнуть без станка, не слишком хлипко будет не подскажите? Мои рамки на Дж 200 идут 20х30 см. 16 мм, которые руками можно погнуть, это жидковато, конечно, тем более, что и железо скорее всего будет первое попавшееся, т.е. пластилин... Но будет ещё от исполнения зависеть. Делайте. Лучше так, чем совсем без багажника. Кстати, раз у вас ещё и нехватка времени, рассмотрите, как вариант, не кое-как сделанные навороты в виде рамок, а простые диагональные одиночные дуги-бугели. Но из трубы чуть посерьёзнее. В обсуждении багажных систем есть варианты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 8:03
Сообщение
#22
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
А не проще ли родной багажник б/у купить? А к нему уже крепить
простые диагональные одиночные дуги-бугели. Но из трубы чуть посерьёзнее. В обсуждении багажных систем есть варианты. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 8:28
Сообщение
#23
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Так а я о чем. Он вроде говорит, что есть какой-то верхний багажник. К нему и крепить.
А если родной б/у добывать, где он его за 2 недели купит то? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2017, 18:08
Сообщение
#24
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 19.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Україна Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200 Репутация: 0 |
Сальники если не текут- то ИМХО не надо менять. Аморт с другого Сузуки Джебель 200 был) тросик тормоза перекинул там все просто, да Сальники не текут, но если полезут туда масло менять вдруг затекут?) стремно круто аморт с другого джебеля но мне нужно найти замену , либо перебрать его пишут помогает замена сальника Так а я о чем. Он вроде говорит, что есть какой-то верхний багажник. К нему и крепить. А если родной б/у добывать, где он его за 2 недели купит то? багажник есть родной (нашелся) , теперь к нему рамки для боковых, едем вдвоем много вещей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2017, 4:49
Сообщение
#25
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Сальники не текут, но если полезут туда масло менять вдруг затекут?) стремно Ты тему по замене масла в вилке точно читал? А город какой? ТС, профиль заполните, пожалуйста) На Украине он живет, и очень боится это написать.Еслиб я сразу понял это, я бы не терял времени на ссылку на Дром.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:56 |