Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> замена сальника
nord444
сообщение 3.11.2019, 16:49
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.11.2019
Вставить ник
Цитата
Из: заб край
Мотоцикл:



Репутация:   0  


есть желание заменить сальник двигателя со стороны помпы на кавасаки клх 250. Подскажите пожалуйста, нужно снимать крышку двигателя или можно заменить проще?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 3.11.2019, 16:51
Сообщение #2


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2164
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: много всякого



Репутация:   34  


сальника там два. механический, с пружиной и резиновый.
крышку снимать обязательно.

потом ставить на прокладку. гермет использовать нельзя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 3.11.2019, 17:28
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1717
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   10  


Что значит - есть желание? У тебя из контрольного отверстия течет масло или антифриз на заведенном и прогретом?

Сальника в любом случае тебе придется заменить оба при разборке этого узла, резиновый обычный (масляный), и с пружиной фторопластовый (водяной).Первый копеешный -50-100р и найдешь везде. Последний дорогущий, 2000-2500т.р. Но подходит от квадра cf moto 500 (500рэ)


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nord444
сообщение 4.11.2019, 7:43
Сообщение #4


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.11.2019
Вставить ник
Цитата
Из: заб край
Мотоцикл:



Репутация:   0  


[quote name='Karukka' date='3.11.2019, 14:28' post='756102']
Что значит - есть желание? У тебя из контрольного отверстия течет масло или антифриз на заведенном и прогретом?

Сальника в любом случае тебе придется заменить оба при разборке этого узла, резиновый обычный (масляный), и с пружиной фторопластовый (водяной).Первый копеешный -50-100р и найдешь везде. Последний дорогущий, 2000-2500т.р. Но подходит от квадра cf moto 500 (500




Масло не течёт, только намокло. Масло уровень.

Может есть у кого фото-видео замены сальника или ссылку. Буду благодарен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 4.11.2019, 8:55
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1717
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   10  


Давай подробней, что намокло - где намокло. Желательно с фотками.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nord444
сообщение 4.11.2019, 16:09
Сообщение #6


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.11.2019
Вставить ник
Цитата
Из: заб край
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Karukka @ 4.11.2019, 5:55) *
Давай подробней, что намокло - где намокло. Желательно с фотками.





Ну садись, слушай. Между сальником двигателя и уплотнением помпы есть дренажное отверстие. Вот оттуда немнооооожко масла выступило (точно масло, не антифриз) Так немножко что просто пыльно-мазутное пятно получается. Уровень масла в двигателе не падает. Вот и хочется разобраться как поменять сальник и сколько будет стоить. Если просто, то можно заменить. А так можно подождать пока не побежит по настоящему.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 4.11.2019, 20:03
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1717
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   10  


Цитата(nord444 @ 4.11.2019, 13:09) *
Ну садись, слушай. Между сальником двигателя и уплотнением помпы есть дренажное отверстие. Вот оттуда немнооооожко масла выступило (точно масло, не антифриз) Так немножко что просто пыльно-мазутное пятно получается. Уровень масла в двигателе не падает. Вот и хочется разобраться как поменять сальник и сколько будет стоить. Если просто, то можно заменить. А так можно подождать пока не побежит по настоящему.


Ясно, скоро польется ручьем, надо менять.

Сальник масла находится под сальником помпы в посадочном отверстии, сальник помпы (а точнее лишь ее корпус) можно демонтировать лишь 1 раз. Ну, конечно можно ухитриться нагрев посадку стального кольца, но шансов 1 на 1000. Думаю сломаешь в любом случае. Конкретно какие сальники брать описал выше, прокладку не забудь купить на всю правую крышку, тут кстати на форуме могут вырезать ее из паронита за копейки. https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7435
Я тут брал.

А, да забыл написать размеры масляного сальника 12X22X5, думаю в любом автомагазе есть.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nord444
сообщение 5.11.2019, 14:13
Сообщение #8


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.11.2019
Вставить ник
Цитата
Из: заб край
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Karukka @ 4.11.2019, 17:03) *
Ясно, скоро польется ручьем, надо менять.

Сальник масла находится под сальником помпы в посадочном отверстии, сальник помпы (а точнее лишь ее корпус) можно демонтировать лишь 1 раз. Ну, конечно можно ухитриться нагрев посадку стального кольца, но шансов 1 на 1000. Думаю сломаешь в любом случае. Конкретно какие сальники брать описал выше, прокладку не забудь купить на всю правую крышку, тут кстати на форуме могут вырезать ее из паронита за копейки. https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7435
Я тут брал.

А, да забыл написать размеры масляного сальника 12X22X5, думаю в любом автомагазе есть.



Отсюда возникает вопрос. Если сальник масла и уплотнитель антифриза вставляются с одной стороны, ТО ЗАЧЕМ снимать крышку. Можно не снимая крышки вытянуть сальник и уплотнитель в одну сторону. А если сальник вытаскивается в другую сторону, то тогда не нужно выбивать уплотнитель. То есть нужен сальник масла и уплотнитель ИЛИ прокладка под крышку. Или я себе конструкцию неправильно представляю. Может чертёжик в разрезе нарисуете, хоть от руки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 5.11.2019, 17:48
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1717
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   10  


Цитата(nord444 @ 5.11.2019, 11:13) *
Отсюда возникает вопрос. Если сальник масла и уплотнитель антифриза вставляются с одной стороны, ТО ЗАЧЕМ снимать крышку. Можно не снимая крышки вытянуть сальник и уплотнитель в одну сторону. А если сальник вытаскивается в другую сторону, то тогда не нужно выбивать уплотнитель. То есть нужен сальник масла и уплотнитель ИЛИ прокладка под крышку. Или я себе конструкцию неправильно представляю. Может чертёжик в разрезе нарисуете, хоть от руки.


Можно. Но это гимор.

Слей антифриз>сними крышку и крыльчатку. Поддень краешек отверткой, погрей феном (не 600 град), постепенно и без фанатизма.

Тонкими плоскогубцами тяни за краешек, не получится - грей дальше.

Как сальник масла будешь доставать ваще хз. Наверное придется вкручивать саморез и тянуть.

Короче авантюра еще та, проще снять крышку и выбить все с обратной стороны - тупым предметом smile.gif


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nord444
сообщение 6.11.2019, 14:49
Сообщение #10


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.11.2019
Вставить ник
Цитата
Из: заб край
Мотоцикл:



Репутация:   0  


[quote name='Karukka' date='3.11.2019, 14:28' post='756102']
Что значит - есть желание? У тебя из контрольного отверстия течет масло или антифриз на заведенном и прогретом?

Сальника в любом случае тебе придется заменить оба при разборке этого узла, резиновый обычный (масляный), и с пружиной фторопластовый (водяной).Первый копеешный -50-100р и найдешь везде. Последний дорогущий, 2000-2500т.р. Но подходит от квадра cf moto 500 (500рэ)
[/quote


Оно конечно просто когда магазин через дорогу. Здесь же придётся заказывать ближайше с Владика. А это время +пересылка. И ещё не всегда у одного продавца всё есть. Зима длинная если надумаю менять выложу с фото и размерами. hi.gif
p.s. может чертёжик от руки хоть покажите. Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать.

Если можно что то сломать, ломай это сам
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 6.11.2019, 15:31
Сообщение #11


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2164
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: много всякого



Репутация:   34  


Мануал читай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 8:46