Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> KAYO SUPER T2 250cc, Китайская эндурка производителя питбайков
BattleBorg
сообщение 25.5.2014, 17:22
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Всем приветы.
Поскольку нету норм опыта вождения решил взять китайца Kayo T2, чтоб не жалко было убивать.
Для начала думал о стелс 250 эндуро, но тут увидел что у Kayo тоже есть эндурки, причем ценник божеский.
Оч часто слышал что кайо норм питы делает, а вот про эндуры от кайо ниче не слышал.
Кто что может сказать? Он хотяб 2 сезона отъездит по асфальту без выноса мозга? Цена в 87т.р. и наличие ПТС очень соблазняет )))))
http://www.pitbikepro.com/#!kayo-super...50cc-2119/c1kjg
[attachment=40780:Kayo_T2.jpg]
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 25.5.2014, 19:56
Сообщение #2


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(BattleBorg @ 25.5.2014, 18:22) *
... Кто что может сказать? Он хотяб 2 сезона отъездит по асфальту без выноса мозга? Цена в 87т.р. и наличие ПТС очень соблазняет )))))

А мотоцикл никак? 90 тыр - хватает.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 25.5.2014, 19:58
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


я добавил бы и купил японца


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 25.5.2014, 22:38
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Два сезона отъездит. И больше отъездиет, было бы желание. При соответствующем уходе и бережливой эксплуатации и китайцы нормально ходят.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 25.5.2014, 22:40
Сообщение #5


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(G_A @ 25.5.2014, 23:38) *
Два сезона отъездит. И больше отъездиет, было бы желание. При соответствующем уходе и бережливой эксплуатации и китайцы нормально ходят.

А сам что не на китае ездишь а на хонде?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 25.5.2014, 22:45
Сообщение #6


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Скока скока?! 87?
Да за 87 можно мотоцикл купить!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ericroot
сообщение 25.5.2014, 22:50
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 440
Регистрация: 16.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Ярославская обл.
Мотоцикл: kayo k1 и BSE Z5



Репутация:   1  


Питы кайо хотя бы едут, этот вообще тухлый, была возможность сравнить модели кайо.
И первой передачи тоже нет, только трогаться. А вот пит кайо, 160сс жарит что надо, газу даешь вылетает из под ездока.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 26.5.2014, 9:38
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(Zybex @ 25.5.2014, 19:40) *
А сам что не на китае ездишь а на хонде?

позволяют средства и руки. То что японский лучше - безусловно. Но за 90 тысяч можно весьма потрепанные аппараты.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 26.5.2014, 16:45
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Цитата(G_A @ 26.5.2014, 10:38) *
...за 90 тысяч можно весьма потрепанные аппараты.

Вот этот вот момент и напрягает. Да, можно конечно еще деньжат подсобрать, но неохото сезон пропускать.
Вообще этот долбаный курс бакса обосрал все и вся.

ПС: почитал еще на форумах отзывы - походу светит мне ждать ноября-декабря, брать дырзет и шаманить его в ожидании светлого лета пятнадцатого года ))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Владимир_Комлев
сообщение 26.5.2014, 19:40
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 16.2.2011
Вставить ник Цитата Из: ТОЛЬЯТТИ
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL200(96г)=>Kawasaki D-TRACKER(01г)



Репутация:   2  


Цитата
ПС: почитал еще на форумах отзывы - походу светит мне ждать ноября-декабря, брать дырзет и шаманить его в ожидании светлого лета пятнадцатого года ))))

За 90000 можно взять джебел 200ку:по лошадям такой же, да и более ликвидный чем твой "КАЙО" на вторичном рынке.Это как бывший владелец джебела говорю)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 26.5.2014, 23:36
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(Владимир_Комлев @ 26.5.2014, 16:40) *
За 90000 можно взять джебел 200ку:по лошадям такой же, да и более ликвидный чем твой "КАЙО" на вторичном рынке.Это как бывший владелец джебела говорю)))

Да 200ку или Серова.
Вообще думать надо было зимой, можно было взять свежую чекушку за 150. А брать "дырзет" и шаманить чего-то там того не стоит.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 27.5.2014, 7:22
Сообщение #12


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(G_A @ 26.5.2014, 10:38) *
позволяют средства и руки. То что японский лучше - безусловно. Но за 90 тысяч можно весьма потрепанные аппараты.

Да ладно. В классе 200-225-230 сс можно искать за 90. И он очень вряд ли будет хуже этого.
Опять же свои 20 сил у японцев в этом классе есть, а есть ли заявленные 20 сил у этого китаися - вопрос.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
laren58
сообщение 27.5.2014, 7:34
Сообщение #13


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 18.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Irbis TTR-125 -> Suzuki Djebel 200
Honda Steed 400



Репутация:   0  


Имел опыт владения китайцем более 2-х сезонов, то ли мне повезло, то ли не знаю, но пит не доставлял никаких серьёзных проблем. Особо я его не жалел, брал что бы поучиться делать вилли с места, на ходу, да и вообще поскакать. В компании чел на Кайо гоняет - вроде нормальный мот. Если сравнивать с Джебел 200, который предлагают, могу сказать, что пит по ощущениям резвее, но на Джебеле кататься намнооооого приятнее. И если давать совет из этих двух, то я тоже советовал бы Джебел 200.


--------------------
Слушай рок! ...и маму с папой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Erick74
сообщение 27.5.2014, 7:49
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 920
Регистрация: 27.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk
Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97



Репутация:   14  


знакомый на 4т от этого производителя очень знатно вваливает второй сезон. Только он его б/у за 50к взял, а не новый - больших проблем с ним не было. Имхо, 90 - дороговато, но сам мот довольно хороший. Прежде всего хороший тем, что его не жалко, а соответственно и учиться будет спокойнее.

Цитата(BattleBorg @ 26.5.2014, 13:45) *
ПС: почитал еще на форумах отзывы - походу светит мне ждать ноября-декабря, брать дырзет и шаманить его в ожидании светлого лета пятнадцатого года ))))

ну да, моты лучше всего по осени брать и за зиму ковырять.. но это в идеале. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 27.5.2014, 9:05
Сообщение #15


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(Erick74 @ 27.5.2014, 8:49) *
... Имхо, 90 - дороговато, но сам мот довольно хороший. Прежде всего хороший тем, что его не жалко, а соответственно и учиться будет спокойнее...

В ракурсе обсуждения Джебел-200 за 90 против китайца за 90 какая разница что жалеть больше, что меньше? Запчасти-то хоть на этого китайца все есть, чтоб его не жалеть?


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.5.2014, 9:55
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


часть в магазине в наличии, часть под заказ.

щас вот думаю может потерпеть до сентября и взять джебеля 250 в состоянии более менее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Erick74
сообщение 27.5.2014, 10:07
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 920
Регистрация: 27.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk
Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97



Репутация:   14  


Цитата(BattleBorg @ 27.5.2014, 6:55) *
щас вот думаю может потерпеть до сентября и взять джебеля 250 в состоянии более менее.

Джебель однозначно веселее, но не на порядок. и таки он прочнее и, наверное, ликвиднее. Но.. если сравнимать кайо за 50 килорублей(б/у, но в адекватном состоянии) и джебеля за 120.... В общем, на мой взгляд бабушка надвое сказала. Если сравнивать джебеля за 120 и кайо за 90 - джебель лучше! Ну и ещё момент. Новый китаец к концу сезона в цене потеряет в полтора-два раза, а джебель так и останется.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.5.2014, 10:14
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Я рассчитываю после 2 сезонов мот младшенькому слить (приведя его в раб состояние) и пересесть на 400. Либо, если норм ценник попадется - дрз 400 брать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 27.5.2014, 10:35
Сообщение #19


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(BattleBorg @ 27.5.2014, 10:55) *
часть в магазине в наличии, часть под заказ...

Насколько я знаю "остальное под заказ" для китайской техники, которая при одном названии, одной модели и одного года выпуска может быть в 4-5и разных вариациях значит "Ну, да, прошлая запчасть не подошла, ну да, два месяца и никак, но может ещё через два, или если вот тут просверлить, а вот тут приварить от японская от DR-200 вполне пойдёт, вам шашечки или ехать?!"
Короче, берите мутного китайца за цену адекватного японца, кого и зачем я уговариваю.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.5.2014, 10:45
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Цитата(OttoFrija @ 27.5.2014, 11:35) *
Насколько я знаю "остальное под заказ" для китайской техники, которая при одном названии, одной модели и одного года выпуска может быть в 4-5и разных вариациях значит "Ну, да, прошлая запчасть не подошла, ну да, два месяца и никак, но может ещё через два, или если вот тут просверлить, а вот тут приварить от японская от DR-200 вполне пойдёт, вам шашечки или ехать?!"
Короче, берите мутного китайца за цену адекватного японца, кого и зачем я уговариваю.

да дело не в уговорах. я хочу выслушать и решить)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 27.5.2014, 10:50
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


сломается китаец - есть шансы до след сезона запы искать.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 27.5.2014, 10:50
Сообщение #22


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9567
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


если эндуро-китайца, то только БМ, или японца.. (серова,джебел200) . По крайней мере будет что передать через два сезона младшенькому...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.5.2014, 10:54
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


понятно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 27.5.2014, 11:17
Сообщение #24


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(BattleBorg @ 27.5.2014, 17:14) *
Я рассчитываю после 2 сезонов мот младшенькому слить (...) и пересесть на 400.
... а ещё через 2 - на 600-650, а потом - на литр...
biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 27.5.2014, 11:19
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


я хоть штангу и тягаю но чо-то жопа подсказывает что литр хрен выковыряешь из дикого говна ))))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:03