Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

47 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Действующим и экс велосипедистам, Которых среди нас немало. Катаете?
Plus
сообщение 2.11.2009, 16:30
Сообщение #1


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


Любопытства ради. Вас на вел тянет после приобретения мота? Кто-нибудь параллельно катает? И в чем кайф, ежели так.


--------------------
с диким ветром наравне
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 2.11.2009, 16:48
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


езжу лет 5-6 уже, первые были простые горники, потом стрит-дерт, сейчас имею машину для фрирайда smile первое время катал параллельно, затем стал понемногу забивать, с приобретением джебела все свелось к тому, что на веле до гаража, а далее сами понимаете biggrin

сейчас подумываю о продаже, дома еще 5 велов, до гаража найду на чем добраться happy
ЗЫ можно фото своих аппаратов постить smile

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.11.2009, 16:49
Сообщение #3


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29371
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   232  


После интенсивного, но краткосрочного велоинтереса я пересел на мот...
Весной мне приспичило завести вел. Собрал на какой-то из лучших рам стелса себе капитальный КК и погнал по Уралу покорять горы. Объездил вокруг своей провинции немало. На пике интереса гонял по утрам на работу из деревни (км 20). Бывал на горнолыжках, пару раз выезжал на Банное в Магнитогорск. Выжал из КК все, что можно в применении к даунхиллу...
А потом случился Джебел))
А вел (в разобранном для какой-то ревизии виде) лежит и ждет, когда я его в целое превращу. Не знаю, не знаааю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 2.11.2009, 17:05
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1214
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   37  


не тянет, нисколечки, ну только если так в парке попрыгать smile кстати как перестал кататься, перестали болеть колени, а это не может не радовать.
Имхо сравнивать две эти вещи бесмысленно, они абсолютно разные, но если выбирать, то я за мот. На велике можно проехать там где не проедешь на моте, на моте проедешь там где не проедешь на веле. говорю о даунхильном\фрирайдном велосипеде, кк не рассматриваю biggrin

Добавлено (02.11.2009, 17:05)
---------------------------------------------

Quote (|sg|)
можно фото своих аппаратов постить

давай
вот мой бывший:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fibber
сообщение 2.11.2009, 17:16
Сообщение #5


Fibber
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1256
Регистрация: 9.9.2008
Вставить ник
Цитата
Из: 37 ru
Мотоцикл: XR 250



Репутация:   32  


Основное транспортное средство - в сезон ежедневно на работу 10км. Заодно и вместо зарядки, что в сороковник весьма важно ! biggrin
Вел простецкий MTB STELS. До мота активно катал по лесам и всяческим дебрям, проходимость не знает границ biggrin
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kavlan
сообщение 2.11.2009, 17:24
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 197
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Dr650SE



Репутация:   2  


Я лично катаюсь на веле, хотя на мот сел давным давно, это абсолютно разные вещи, и на работу ездил, и в поход, за этот сезон чуток меньше 2500км, вот в среду с ребятами едем на велах, правда мы не прыгаем, перемещаемся в двумерном пространстве smile

* а напомните деревянному как тегом IMG пользовать?

Вот так, видимо smile serg



--------------------
Можешь не ездить - не ездий...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.11.2009, 17:39
Сообщение #7


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29371
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   232  


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 2.11.2009, 17:53
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1214
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   37  


in action smile
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.11.2009, 18:23
Сообщение #9


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45614
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   308  


Фотке 20 лет. Тогда мы катанулись 500 км по Новгородской области. Кстати, именно тогда, в 89, первый раз узнал о Городно, через там тоже ехали. Дороги были великолепные, не то, что сейчас...
В 91-м в одиночку проехал от Воронежа (там учился) до Новгорода. 1100 км за неделю.
Сейчас велосипед жив и здоров, но почти не езжу. Продавать не собираюсь, память smile
Агрегат компании ХВЗ, изначально был "Спорт" 80 г.в., сейчас рама от Спутника 74 г.в., т.к. родная сгнила. Похоже, брак заводской. Общий пробег с 80 года, предполагаю, тысяч 50 км, ибо ездил много.



--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.11.2009, 18:26
Сообщение #10


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29371
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   232  


Quote (VINSON)
in action

У вертолета?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 2.11.2009, 18:40
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1214
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   37  


это в тех джунглях, где мы с тобой были
вот еще нашел, настальжи прям smile
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.11.2009, 19:51
Сообщение #12


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29371
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   232  


Как строителю, мне на подобную свалку плит смотреть больно.
happy А фотка - кайф. Зрители/фотографы смешные.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 2.11.2009, 20:00
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


а вот и мой шоровый хардтеил smile

как то на соревах:

небольшой дропчик
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 2.11.2009, 20:05
Сообщение #14


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3865
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   40  


Меньше стал кататься, но это работа в первую очередь.

Почти кастом на 2-м Аваланче. Джуси 5, Тора, DTSw 4.1...


--------------------
Если ложь человека служит ему, он политик. Если человек служит лжи, он дурак. (с) Otto Frija
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YAGor
сообщение 2.11.2009, 23:41
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 29.1.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Ступино
Мотоцикл: сова 200,94 и 250XC,05 были. KLE500



Репутация:   0  


GT форево! Катаю кантри как умею smile

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.11.2009, 23:49
Сообщение #16


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18511
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   116  


У меня Jamis Eureka 03 года с рамой 17", вилка Марзоччи DJII и т.п.. В этом году только один раз съездил более-менее далеко, а так до гаража, угу. Шипованная резина кстати на велик есть, зимой хорошо ездить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zuza(bp)
сообщение 3.11.2009, 10:53
Сообщение #17


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 20.6.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: DJebel 250XC



Репутация:   0  


Тоже катаю немного на веле. В основном по Московским паркам после работы и по лесам Угличинского вдхр. За 1 год накатал около 500 км. Вел Specialized Hard Rock Pro Disc, вилка Сантур XC, остальное сток.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD250
сообщение 3.11.2009, 13:55
Сообщение #18


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


У меня "Аист" и "Салют" старенький. Жена не признает мото, потому в деревне на них катаем cool
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 3.11.2009, 14:07
Сообщение #19


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2441
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, пит



Репутация:   32  


Quote (SD250)
Жена не признает мото, потому в деревне на них катаем

Незаметно для неё, воткни ей в лисапед моторчик о 30-ти кубах. Пусть потихоньку привыкает. biggrin
З.Ы.: Последнее время лисапедов боюсь. При попытке выполнить элемент велотриала, разбил себе морду и пару зубов. Дурак - шлем не одел.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Plus
сообщение 3.11.2009, 16:28
Сообщение #20


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


Ну в общем-то тенденция в большинстве случаев схожа, кто накатался, тот подостыл. Я такой же, вел забросил. Хотя в середине сезона, зачем-то поменял педали, видимо совестно перед ним )))
А надо бы включить в спортивную подготовку.
Quote (parmenoff)
При попытке выполнить элемент велотриала, разбил себе морду и пару зубов

Фото на аватару!


--------------------
с диким ветром наравне
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 5.11.2009, 1:44
Сообщение #21


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4168
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Первый горный вел у меня появился в 2000 году. Тогда же начал заниматся велотуризмом. 2001 карпаты, 2002 кавказ, 2003 крым. С 2004 ушел в экстрим. Дропы, даунхильчик, дерты, ноуфут, икс-ап, супермен в снег. Потом фрирайд в крыму с ай-пейтри. Были у меня шорные хардтейлы, лайтовые стрит машины, злые дх аппараты с ходами подвесок по 25см. В 2007 году продал все велосипеды. Правда потом собрал из оставшихся жезелок хардтейл для езды по магазинам и на работу. И в 2008 купил мотоцикл.

Добавлено (05.11.2009, 01:44)
---------------------------------------------
Вот, даже фотку нашел в обработке. smile

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wenger
сообщение 7.11.2009, 12:43
Сообщение #22


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 493
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Магадан
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  


Вот мой Бомбер -- титеppовские титановые рама, багажник, руль с выносом и рожки, дальше вилка мурзик, мавики 717, авиды механика, седло физик, покрыхи то мишлен то нокиан то швальбе, ну и остальное XT/XTR. Контакты. Заточен под грузовой туризм, самое большое достижение -- велопоход Сусуман-Магадан по Тенькинской трассе. Было и несколько поменьше. Большинство из них описано на сайте в моем профиле.

После покупки Джебела на вел не садился, времени совсем мало, и на мотоцикле-то мало ездил этим летом...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JONY
сообщение 7.11.2009, 14:29
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 519
Регистрация: 12.11.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск- город Герой
Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4



Репутация:   3  


Лет 7 назад отец привез из Норвегии пару б\у горных велов(хартейлы обычные), покатался понравилось(до этого жил на юге, был салют), на следующий сезон купил новый кросскантрийный Iron Horse, проездил сезон и понял что мне нужен двухподвес, осенью купил Norco six, о котором в тайне мечтал, это имено точ то мне было нужно, никакие кочки, лестницы и камни не могли меня остановить, катался правда осторожно, без дропов(мне лишние травмы которые отнимают время на восстановление не нужны, надо работать, а не валяться в клинике), через год появился мотоцикл, вел я с тех пор я немного забросил, но надо подкупить пару деталей и опять на него сесть, хорошая физ. подготовка 50 км на подвесе tongue Шучу-шучу.
По сравнению с мотом напрягает, то что когда едешь быстро то все там клацает, дребезжит, как-то стремно, думаешь что если щас отвалиться, мотоцикл более цельная конструкция, знай себе крути ручку, не надо вкручивать(а на это уходит много сил+ отнимает внимание), конечно вел намного легче, и на нем можно по всяким камням и горам ездить(а у нас с этим Слава Богу), но и на мотоцикле при определенных навыках можно не отставать, все дело в опыте.

Тока не бейте! Велотуризм вообще не понимаю, зачем вкручивать по паре сотен км. в день года на мотоцикле это можно приодолеть за час-два, при этом силы остануться, а после дня кручения педалей дамаю, что уже ничего не захочется.



--------------------
Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 7.11.2009, 14:39
Сообщение #24


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18511
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   116  


Quote (JONY)
По сравнению с мотом напрягает, то что когда едешь быстро то все там клацает, дребезжит, как-то стремно, думаешь что если щас отвалиться, мотоцикл более цельная конструкция

Странно для такого дорогущего аппарата. А моя "еврейка" не клацает, не дребезжит, и рулится еще раз в пять лучше джебела.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wenger
сообщение 7.11.2009, 15:32
Сообщение #25


Народный умелец
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 493
Регистрация: 21.10.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Магадан
Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008



Репутация:   8  


Quote (JONY)
зачем вкручивать по паре сотен км. в день года на мотоцикле это можно приодолеть за час-два, при этом силы остануться

Увидеть можно больше. Останавливаться намного чаще, фотать и даже видео на ходу снимать одной рукой. Ехать в майке, шортах и сандалиях и окунаться во все ручьи по дороге. Мимо заправок проезжать, зато заворачивать в каждое сельпо за мороженым smile Да и много чего еще.

А силы на мото, по-моему, тратятся не меньше smile За день езды так же примерно устаешь. Проезжаешь больше, конечно, но и не видишь нифига толком.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

47 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2019, 5:19