Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Масляное голодание
seven-dx
сообщение 20.10.2015, 12:11
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 243
Регистрация: 18.5.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Шатура
Мотоцикл: DJEBEL 250 01, F700GS 15



Репутация:   10  


Сколько метров (секунд) можно ехать на заднем колесе без вреда для двигателя ?


--------------------
У России всегда великое прошлое и великое будущее. А вот с настоящим — сложнее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктр Саныч
сообщение 20.10.2015, 13:12
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 179
Регистрация: 11.12.2014
Вставить ник
Цитата
Из: 52 rus
Мотоцикл: Djebel 250XC 2007



Репутация:   1  


На 13-49 попёр? biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.10.2015, 14:38
Сообщение #3


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 46330
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   314  


Цитата(seven-dx @ 20.10.2015, 12:11) *
Сколько метров (секунд) можно ехать на заднем колесе без вреда для двигателя ?
Секунд 10, думаю, безвредно (сам не ездил, не умею, но по общей статистике можно сказать). Больше - проверяется практически. Набрав денег на ремонт движка.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 20.10.2015, 15:24
Сообщение #4


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6296
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(serg @ 20.10.2015, 14:38) *
Больше - проверяется практически.


марафон бесполезных ответов объявляется открытым.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 20.10.2015, 15:30
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2717
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Владивосток
Мотоцикл: CRM250R Mk2



Репутация:   32  


я на уазеге, после отказа насоса (загорелась сигнальная лампа), ехал несколько километров. примерно может быть около 5. потом бухань потеряла тягу, упали обороты, задымил и заглох. по времени - около 10 минут жарил наверно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 20.10.2015, 16:46
Сообщение #6


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Было ж где то видео, там мужик на джебеле по городу на заднем шпротил, аки негр настоящий)), долго ехал, красиво!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 20.10.2015, 19:16
Сообщение #7


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29760
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   236  


)) Красный плащ?

Я так понимаю, если нормально перелить масла, то можно сколько угодно шпротить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.10.2015, 19:18
Сообщение #8


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 46330
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   314  


Стантеры обычно наливают 1,5 уровня масла, чтобы движок не угробить. И нередко переносят маслозаборники в более удачное место.
Цитата(shupaltse @ 20.10.2015, 15:24) *
марафон бесполезных ответов объявляется открытым.
Какой вопрос, такой и ответ.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 27.12.2015, 14:50
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 703
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   6  


Не знаю у кого как,TTR250 ездил на заднем колесе постоянно,масло подъедать начал через года три ,цепь ГРМ потянулась,до этого пробег у мота уже был 36тыр. И в то же время у знакомого более свежий ТТR250 загнулся через пару месяцев из за маслянного голодания-выпускной вал посинел и задрал постели на перекруте

Leksey-перелив масла проблему засушки валов не решит,а вот масло мотор выдавливать начнёт потихоньку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Papa Johns
сообщение 27.12.2015, 20:11
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 571
Регистрация: 24.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пятигорск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   17  


Мне кажется может подсказать некто KROM) он в своем ютубе постоянно за заднем ездит


--------------------
Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чудо
сообщение 4.1.2016, 13:29
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 29.12.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крым
Мотоцикл: CRF450R



Репутация:   0  


Кром кратковременно ,,козлит,,-на 100и более метров поршневая уже практически на сухую крутится,как и головка. Старая одновалка DR250 с сухим картером лучше для станта подходит,но у неё другая беда(маслонасос)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dabbuger
сообщение 8.4.2019, 11:46
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 21.5.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г



Репутация:   1  


в Общем чёткого ответа никто так и не написал, но можно сделать вывод что секунд 10-15 если ехать то это безвредно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.4.2019, 19:15
Сообщение #13


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 46330
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   314  


Цитата(Dabbuger @ 8.4.2019, 11:46) *
чёткого ответа никто так и не написал
И не напишет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 11.4.2019, 16:59
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 680
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник
Цитата
Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   5  


Цитата(Dabbuger @ 8.4.2019, 11:46) *
в Общем чёткого ответа никто так и не написал, но можно сделать вывод что секунд 10-15 если ехать то это безвредно?


В своё время тоже искал инфу про масляное голодание. По факту все обсуждают масляное голодание при езде на заднем, но никто не видел.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 11.4.2019, 21:17
Сообщение #15


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5556
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   51  


Жорик ревазов из четырки масло сливал. минут 10-15 проехала.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мацаклист
сообщение 18.9.2019, 21:44
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 40
Регистрация: 2.10.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Ростов на Дону 161RUS
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   0  


Я думаю если установить датчик давления масла с контрольной лампой, тогда все станет ясно


--------------------
Всем добра!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.9.2019, 22:32
Сообщение #17


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 46330
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   314  


И это вполне технически осуществимо. Я делал.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 19.9.2019, 2:18
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3247
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   23  


джебель не лучший мот для этого, он может, но не стоит.... ЕСли логически думать, а так- кому как нравится так и ездит, ремонтирует технику и прочее


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.9.2019, 17:45
Сообщение #19


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 46330
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   314  


Джебел вообще не так уж и легко поставить на заднее колесо. Развесовка не подходящая (и мощи недостаточно) и база относительно большая. Кто умеет - поднимет, а случайно вряд ли получится.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 19.9.2019, 18:51
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2027
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   14  


Цитата(serg @ 19.9.2019, 14:45) *
Джебел вообще не так уж и легко поставить на заднее колесо. Развесовка не подходящая (и мощи недостаточно) и база относительно большая. Кто умеет - поднимет, а случайно вряд ли получится.


Еще играет немалую роль качество спиц и обода, думаю если заводское и не тюнинг то можно хорошо так попасть с этим делом.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.9.2019, 20:03
Сообщение #21


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 46330
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   314  


Со спицами проблема только у тех, кто не следит за их натяжением. Не такая уж и дикая нагрузка на них при вилли.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 20.9.2019, 15:28
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2027
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   14  


Цитата(serg @ 19.9.2019, 17:03) *
Со спицами проблема только у тех, кто не следит за их натяжением. Не такая уж и дикая нагрузка на них при вилли.


На DRZ 125 сделил за натяжением спиц, как конечно и за всем мотом. В итоге несколько хороших вилли, пару прыжков - пол метра. И минус 2 спицы с заднего обода, и восьмерочка неслабая. Ибо это не кросс, а обычный софт.

P.S. Тогда я весил 60 кг, далеко не жирдяй.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 20.9.2019, 15:34
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3844
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   32  


Тема 15 года) за стока лет вопрос можно решить практически. )
Моё мнение которое ни кто не спрашивал, пятнадцать целых шесть десятых метров.


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
seven-dx
сообщение 23.9.2019, 17:31
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 243
Регистрация: 18.5.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Шатура
Мотоцикл: DJEBEL 250 01, F700GS 15



Репутация:   10  


Цитата(serg @ 19.9.2019, 17:45) *
Джебел вообще не так уж и легко поставить на заднее колесо. Развесовка не подходящая (и мощи недостаточно) и база относительно большая. Кто умеет - поднимет, а случайно вряд ли получится.


Не так уж сложно он поднимается, я бы даже сказал стандартно. Вот баланс удержать, тут сноровка нужна. djebel250xc wheelie


--------------------
У России всегда великое прошлое и великое будущее. А вот с настоящим — сложнее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мэн
сообщение 24.9.2019, 9:44
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 658
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Костромская обл.г Мантурово
Мотоцикл: , хонда ХР650Р, сузуки RMZ450



Репутация:   14  


как он бедолага ревёт, аки умирающий порося. Если нужен тренажёр для вилли, из старых эндуро - лучше ХР650Р нету. Он делает это радостно и не принуждённо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.1.2020, 1:03