Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> расход тормозов, зависимость расхода тормозов от характера использования мотоцикла
VIT
сообщение 18.2.2013, 10:42
Сообщение #51


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(roman-black2 @ 18.2.2013, 7:47) *
на асфальте согласен.... но ни на бездорожье ведь.. колесо постоянно подламывает

ты что ??? равновесие учись держать
а задом на бездорожье тормозить без смысленно так как на рванине при первом нажатии на задний тормоз колесо будет подбивать
Цитата(serg @ 18.2.2013, 10:28) *
тормозить только передним VIT себе позволить может

Задним пользуюсь то же но очень редко -- в основном в повороте когда надо заднее пустить в занос либо в воздухе когда нужно выравнять мот


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.2.2013, 10:47
Сообщение #52


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Повторюсь, гоночное использование и обычное, покатушечное, это разные вещи.
К слову, тормозить передним уже умею и теперь не падаю. И одним зажним торможу только в полных каках. А обычно обоими тормозаии. Как и везде. А вот степень нажатия на них регулируется по обстановке.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 10:56
Сообщение #53


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(serg @ 18.2.2013, 10:47) *
А вот степень нажатия на них регулируется по обстановке.

Вот это правильная мысль -- большая ошибка многих не регулирование усилия прилагаемое к рычагам

Цитата(serg @ 18.2.2013, 10:47) *
Повторюсь, гоночное использование и обычное, покатушечное, это разные вещи.

просто многие проходят повороты не правильно в этом и проблема износа колодок и торможения (зажав рычаги до упора) пытаясь погасить скорость и вкатываются в поворот на закрытом газе либо вообще на выжатом сцэплении это и есть корень зла
я не говорю что сразу все смогут ввалить в поворот на полной дыре -- достаточно попробовать для начала не выжимать сцэпление (но не в коем случае на бросать газ до конца) а предержать чуток ручку газа -- потянуть мот газом слегонца и он вкатится в поворот как по рельсам (пофиг какой грунт) соответственно и колодки останутса целы hi.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 18.2.2013, 12:23
Сообщение #54


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Выигрывает гонку тот, кто умеет быстро разгоняться и быстро тормозить (ну и быстро проходить поворот), а эффективность торможения выше при торможении 2-мя тормозами. Сколько не смотрел гонок, и по видео супер-пупер чемпионатов, все тормозят двумя тормозами. Наверное им педали не снимали. smile.gif
Насчет гонщиков которые едут с "запасом и под педалью" - они едут позади всех, чемпионы едут на грани.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 12:55
Сообщение #55


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(astr @ 18.2.2013, 12:23) *
Выигрывает гонку тот, кто умеет быстро разгоняться и быстро тормозить

ето не езда а анонизм называется wink.gif ехать надо ровно -- иначе расход сил неимоверный и после первого же круга сдохнеш смотри внимательно видео wink.gif

Цитата(astr @ 18.2.2013, 12:23) *
Насчет гонщиков которые едут с "запасом и под педалью"

и при чём запас под педалью?? мы то вообще то о тормозах говорим wink.gif

Цитата(astr @ 18.2.2013, 12:23) *
а эффективность торможения выше при

пожалуй не тебе мне говорить как эфективней тормозить -- у меня 1 разряд по мотокросу wink.gif или ты кмс или мс?
а если не вкурсе за что разряды дают то поройся в гугле wink.gif
на гладкой поверхности да эфектней двумя но у нас то форум не стритов -- все в основном по бездору катают
а если поверхность не ровная и имееются канавы и кочки при нажатие на задний тормоз --- тормозной путь увеличевается из за того что заднее колесо начинает скакать коль тебе не жалко свой копчик то можеш продолжать зажимать задний тормоз


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.2.2013, 16:01
Сообщение #56


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(OttoFrija @ 18.2.2013, 11:00) *
Когда в F1 или на кроссовой трассе случается внезапная каша - довольно много гонщиков, как правило большинство успешно всё это обруливают, значит у них был запас и под педалью

Поспешил и не подумал, да? hi.gif

И эт самое, Отто, позитивнее, проще. Че тебе везде трупы мерещатся?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 16:21
Сообщение #57


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


кстати вот видео с предпоследнего этапа в сан диего смотри внимательно на поворота ни кто вообще не тормозит а бьются в упор и открывают полный газ что бы развернуть мот
просто перед поворотом слегка гасят скорость передним тормозом и движком переключаясь на две передачи вниз


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.2.2013, 17:09
Сообщение #58


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


VIT, а по травке с утренней росой, или по влажному асфальту так же бы проехал круг в плане переднего тормоза?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitekzu
сообщение 18.2.2013, 17:11
Сообщение #59


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1750
Регистрация: 27.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Калужских лесов
Мотоцикл: KTM990Adv'07, DR250R'97



Репутация:   21  


У них на кругу (трассе) травка не растёт), не успевает )


--------------------
Опасайтесь "вируса КаТуМа"! Говорят неизличимо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 17:12
Сообщение #60


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


да задний только для коректировки -- в повороте занести зад -- просто не закрывайте до конца газ в повороте и не надо будет сильно гасить скорость перед поворотом wink.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 18.2.2013, 18:46
Сообщение #61


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(VIT @ 18.2.2013, 17:21) *
кстати вот видео с предпоследнего этапа в сан диего смотри внимательно на поворота ни кто вообще не тормозит


тыркнул в произвольный кусок видюшки и через 15 секунд просмотра видно на 5:36
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 20:34
Сообщение #62


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(astr @ 18.2.2013, 18:46) *
просмотра видно на 5:36

и где же эфективное торможение? -- это то о чём я писал не раз использование заднего тормоза для заноса заднего колеса в повороте wink.gif
Ещё раз повторюсь СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО!!!


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 18.2.2013, 20:55
Сообщение #63


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


О, Парни, раз тут такая битва" Скажите: Умну (износ)выработка неравномерная на заднем тормозном диски. Вопрос можно его как-то проточить-шлифонуть а? Не, диск бум новый ставить этот ради эксперимента так сказать от нефига делать)) Кто делал сею процедуру а?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 21:03
Сообщение #64


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(Танкист @ 18.2.2013, 20:55) *
Вопрос можно его как-то проточить-шлифонуть

и куда его точить скажем номинал износа в среднем на дисках 1мм
коль у тебя выроботка она имеет свою величину и куда же его точить??? -- будет тонкий не катит wink.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 18.2.2013, 21:06
Сообщение #65


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Танкист, я только стачивал внешний буртик для того чтобы легче снимать колесо. Прям на точиле (станок такой).

VIT, не хочу демагогии и негатива smile.gif 15:22 - перед поворотом и без заноса. Я не знаю может терминология какая другая, но если люди на всех или почти всех поворотах жмут задний тормоз может это как-то по другому называется... А когда колесо не в юзе сказать тормозят или нет может только ясновидящий или скоростная камера высокого разрешения. В обчем не хочу здесь негатива smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 18.2.2013, 21:25
Сообщение #66


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(VIT @ 18.2.2013, 18:03) *
и куда его точить скажем номинал износа в среднем на дисках 1мм
коль у тебя выроботка она имеет свою величину и куда же его точить??? -- будет тонкий не катит wink.gif
Вот, умеешь ты)) убить мой перфекционизм в зародыше rofl.gif


Цитата(astr @ 18.2.2013, 18:06) *
Танкист, я только стачивал внешний буртик для того чтобы легче снимать колесо. Прям на точиле (станок такой).
А, понял. Не вроде как запас есть... Вот этот и буртик хотел снять... Просто интересут чо,)) токарь может справится или нужен спец станок? Вот я к чему спросил blush.gif Прям на точиле (станок такой). Спасибо за информацию! Честно даже не подозревал biggrin.gif rofl.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 21:31
Сообщение #67


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(astr @ 18.2.2013, 21:06) *
А когда колесо не в юзе сказать тормозят или нет может только ясновидящий

Смотри по правой ноге --так чётче видно wink.gif
Цитата(astr @ 18.2.2013, 21:06) *
15:22 - перед поворотом и без заноса

да но это было экстренное торможение так как ему мешал впереди идущий если бы впереди не было мота он бы не нажимал тормоз в этом месте wink.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 18.2.2013, 21:33
Сообщение #68


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Танкист @ 18.2.2013, 22:25) *
Прям на точиле (станок такой). Спасибо за информацию! Честно даже не подозревал biggrin.gif rofl.gif


Я шо в скобках позже добавил, чтоб ты недайбог под "точилой" мотик не подумал. А то втыкнешь 6-ю, газу до отказу и начнешь потихоньку буртик точить ... smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 18.2.2013, 21:37
Сообщение #69


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(astr @ 18.2.2013, 18:33) *
Я шо в скобках позже добавил, чтоб ты недайбой под "точилой" мотик не подумал. А то втыкнешь 6-ю, газу до отказу и начнешь потихоньку буртик точить ... smile.gif

Убил... (а чо, вариант мотик на подставку и оселком) Люблю я Вас Парни! friends.gif drinks.gif rofl.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.2.2013, 21:40
Сообщение #70


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(VIT @ 18.2.2013, 21:31) *
15:22 - перед поворотом и без заносада но это было экстренное торможение так как ему мешал впереди идущий если бы впереди не было мота он бы не нажимал тормоз в этом месте

просмотрел ещё пару раз так как не верил в ошибку профи в доведение зада в блокирование -- он зделал всё првильно так как мот был уже наклонен и блокировка зада в наклоне даёт инэрцию в сторону заноса wink.gif просмотри ещё пару раз тот момент wink.gif и колесо блокировалось на доли секунды wink.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lesnik
сообщение 18.2.2013, 22:46
Сообщение #71


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 405
Регистрация: 19.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Gas gas txt 300 2006г.в.



Репутация:   5  


Вот это не фига себе я темку поднял))), давайте голосование устроим))) spiteful.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitekzu
сообщение 19.2.2013, 9:04
Сообщение #72


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1750
Регистрация: 27.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Калужских лесов
Мотоцикл: KTM990Adv'07, DR250R'97



Репутация:   21  


Цитата(Танкист @ 18.2.2013, 21:55) *
можно его как-то проточить-шлифонуть а

Танкист, тыж заслуженый флудер, должен весь форум знать smile.gif
http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=154682
Диск был без выработки, поэтому после проточки если правильно помню, осталось 4.3мм, а лимит 4.0 (новый 4.5)


--------------------
Опасайтесь "вируса КаТуМа"! Говорят неизличимо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Василий-КП
сообщение 19.2.2013, 16:03
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 274
Регистрация: 6.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Сочи, Красная Поляна
Мотоцикл: Super Sherpa 2003 год
Мутант 2х2 2017 год



Репутация:   5  


Поделитесь опытом, кто клеил накладки, и чем, где этот состав взял, что за технология и что получилось


--------------------
Отчаянный инженер
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 19.2.2013, 16:05
Сообщение #74


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Василий-КП @ 19.2.2013, 17:03) *
Поделитесь опытом, кто клеил накладки, и чем, где этот состав взял, что за технология и что получилось


например.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 19.2.2013, 16:13
Сообщение #75


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(Vitekzu @ 19.2.2013, 6:04) *
Танкист, тыж заслуженый флудер, должен весь форум знать smile.gif
Дык, пропустил... ЗЫ: Видимо в бане парился" biggrin.gif Спасибо. ЗЫ: А, то-бы, я и там на следил))) wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:59